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聯(lián)系“鳥哥筆記小喬”
汽車駛入流量賽道,老板站臺為何成“基操”?
2024-05-06 11:02:43

來源:農(nóng)夫山泉

嗨嗨嗨!四年一度的北京車展又來了,關注北京車展的朋友都知道,這屆車展樂子非常多!

比如又做手機又做車的雷軍、不造車卻爬車頂?shù)募t衣周鴻祎,在本屆北京車展中炙手可熱。

近年來車企競爭十分激烈,TOP君此前曾在《小米新車發(fā)布會,為何“蔚小理”老板都來了?》中總結小米發(fā)布會邀請友商老總的用意,也在《小米SU7:降維打擊傳統(tǒng)汽車營銷》中剖析了小米的集中出圈營銷姿勢。

而到了車展,車企競爭又別有一番滋味。作為車企大佬們與友商交流學習的現(xiàn)場,也是品牌營銷的戰(zhàn)場。老總當頂流看起來是“樂子”,實則也是營銷方式之一。

今天TOP君就來盤一盤,用老板當噱頭的車企營銷,到底多有梗。

頂流、車模齊上新

俗話說“商場如戰(zhàn)場”,四年過去,車展的頂流換了天。

北京車展開幕首日,小米汽車在車展發(fā)布會上公布小米SU7上市28天以來成績:鎖單量已達到75723臺,交付5781臺,即使友商推出針對性政策也未能阻止小米SU7成為汽車行業(yè)頂流。

于是,這次北京車展,小米創(chuàng)始人雷軍成為了一眾車企大佬的C位香餑餑。

從網(wǎng)絡四面八方發(fā)來的現(xiàn)場照來看,雷軍不僅和比亞迪總裁王傳福交流了產(chǎn)品細節(jié)和專業(yè)意見(進行一波商業(yè)互吹)。

汽車駛入流量賽道,老板站臺為何成“基操”?

雷軍&王傳福(圖源網(wǎng)絡)

試駕理想L6時還被理想汽車創(chuàng)始人李想一把“關在車里”,喜劇效果拉滿。

汽車駛入流量賽道,老板站臺為何成“基操”?

雷軍&李想(圖源網(wǎng)絡)

當然這出“請軍入車”也是網(wǎng)友的玩笑話,真實情況是雷軍夸贊L6的扶手舒適,事后李想也發(fā)布微博表示對雷軍造車的支持。

汽車駛入流量賽道,老板站臺為何成“基操”?

李想微博

很多大佬名場面的背后其實可能都是這樣的↓

汽車駛入流量賽道,老板站臺為何成“基操”?

梗圖(圖源網(wǎng)絡)

除了車展頂流換代,這屆北京車展的車模也呈現(xiàn)“老齡化趨勢”。

不造車的360創(chuàng)始人周鴻祎,作為“體驗團團長”出現(xiàn)在車展。

這位大佬令人矚目之處,除對新能源汽車的四處支持之外,恐怕就是爬上吉普車登高望遠的行為了。

 

汽車駛入流量賽道,老板站臺為何成“基操”?

“紅衣男模”周鴻祎(圖源網(wǎng)絡)

這張圖甚至有一種世界名畫既視感……

在車展之外,周鴻祎更放出豪言,要在4月28日18:00開直播以600元的價格拍賣其愛車邁巴赫600,并承諾將拍賣款全部捐贈王選基金會。

這一舉動也在印證他的觀點:國產(chǎn)新能源汽車遠超國外品牌。

拍賣結果先放一邊,又是爬車頂又是拍賣豪車,周鴻祎這波流量算是玩明白了~

老板個人IP,難得卻實用

用老板作為品牌IP進行營銷,已經(jīng)不是很新鮮的事情了。

前段時間劉強東數(shù)字人直播,在開播將近1小時中,收獲了超2000萬的觀看用戶量,停留時長是平常的5.6倍,其講解商品的訂單量也環(huán)比增長7.6倍

SU7剛剛發(fā)售時,雷軍親自開車門的舉動,讓消費者充分感受到來自品牌的尊重,也增強人們對小米的信任感。

說到底,經(jīng)營老總個人IP意味著更低的獲客成本,比起投放廣告的高投入和可能較低的回報,個人IP更能贏得大眾好感。

此外,像不愛營銷的特斯拉創(chuàng)始人馬斯克這樣成為“網(wǎng)紅(褒義)”也會讓公司老總作為意見領袖,成為某個行業(yè)的代表性人物。

但是,世界上的企業(yè)家那么多,卻不是人人都能把自己包裝成一個IP。

此前網(wǎng)友將雷軍直播姿態(tài)與哪吒老總CEO張勇進行對比,并對張勇大為不滿。張勇的回應不能說使品牌信任度降低,但至少沒有圈到網(wǎng)友們的好感。

汽車駛入流量賽道,老板站臺為何成“基操”?

張勇回應直播對比

據(jù)2023汽車之家消費調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,意向購車用戶中35歲以下年輕消費者占比超四成,其中26-30歲年輕消費者同比增長最為顯著,達8.3%。

汽車駛入流量賽道,老板站臺為何成“基操”?

2023汽車之家消費調(diào)研數(shù)據(jù)

抓住年輕用戶,意味著車企老總需要有網(wǎng)感。但如果老總們沒有網(wǎng)感,也沒有能滿足所有人的幽默感和親切感,勤勤懇懇造車依舊是腳踏實地的選擇。

結語

根據(jù)北京車展官網(wǎng)顯示,本屆北京車展全球首發(fā)車共117臺,其中跨國公司全球首發(fā)車30臺,概念車41臺,新能源車型278個。

車企競爭日益激烈,讓老板們也各出奇招。TOP君尊重車企們的傳統(tǒng)營銷手段,也看好新能源汽車的未來,祝愿中國車企步履不停。

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5. 不實信息,主要表現(xiàn)為:
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    3)偽造身份、冒充他人,通過頭像、用戶名等個人信息暗示自己具有特定身份,或與特定機構或個人存在關聯(lián)。


6. 傳播封建迷信,主要表現(xiàn)為:
    1)找人算命、測字、占卜、解夢、化解厄運、使用迷信方式治?。?br />    2)求推薦算命看相大師;
    3)針對具體風水等問題進行求助或咨詢;
    4)問自己或他人的八字、六爻、星盤、手相、面相、五行缺失,包括通過占卜方法問婚姻、前程、運勢,東西寵物丟了能不能找回、取名改名等;


7. 文章標題黨,主要表現(xiàn)為:
    1)以各種夸張、獵奇、不合常理的表現(xiàn)手法等行為來誘導用戶;
    2)內(nèi)容與標題之間存在嚴重不實或者原意扭曲;
    3)使用夸張標題,內(nèi)容與標題嚴重不符的。


8.「飯圈」亂象行為,主要表現(xiàn)為:
    1)誘導未成年人應援集資、高額消費、投票打榜
    2)粉絲互撕謾罵、拉踩引戰(zhàn)、造謠攻擊、人肉搜索、侵犯隱私
    3)鼓動「飯圈」粉絲攀比炫富、奢靡享樂等行為
    4)以號召粉絲、雇用網(wǎng)絡水軍、「養(yǎng)號」形式刷量控評等行為
    5)通過「蹭熱點」、制造話題等形式干擾輿論,影響傳播秩序


9. 其他危害行為或內(nèi)容,主要表現(xiàn)為:
    1)可能引發(fā)未成年人模仿不安全行為和違反社會公德行為、誘導未成年人不良嗜好影響未成年人身心健康的;
    2)不當評述自然災害、重大事故等災難的;
    3)美化、粉飾侵略戰(zhàn)爭行為的;
    4)法律、行政法規(guī)禁止,或可能對網(wǎng)絡生態(tài)造成不良影響的其他內(nèi)容。


二、違規(guī)處罰
本網(wǎng)站通過主動發(fā)現(xiàn)和接受用戶舉報兩種方式收集違規(guī)行為信息。所有有意的降低內(nèi)容質量、傷害平臺氛圍及欺凌未成年人或危害未成年人身心健康的行為都是不能容忍的。
當一個用戶發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時,本網(wǎng)站將依據(jù)相關用戶違規(guī)情節(jié)嚴重程度,對帳號進行禁言 1 天、7 天、15 天直至永久禁言或封停賬號的處罰。當涉及欺凌未成年人、危害未成年人身心健康、通過作弊手段注冊、使用帳號,或者濫用多個帳號發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時,本網(wǎng)站將加重處罰。


三、申訴
隨著平臺管理經(jīng)驗的不斷豐富,本網(wǎng)站出于維護本網(wǎng)站氛圍和秩序的目的,將不斷完善本公約。
如果本網(wǎng)站用戶對本網(wǎng)站基于本公約規(guī)定做出的處理有異議,可以通過「建議反饋」功能向本網(wǎng)站進行反饋。
(規(guī)則的最終解釋權歸屬本網(wǎng)站所有)

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