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小米汽車爆火,風(fēng)評逆轉(zhuǎn),1天賣出191億?營銷套路絕了!
2024-04-10 13:36:05

來源:運營公舉小磊磊

審稿:小公舉 

小米汽車火了!

未上市前,曾遭到多方車企降價圍剿,不被眾多網(wǎng)友看好。3月28日,雷軍僅用一場發(fā)布會,就帶領(lǐng)小米SU7反敗為勝,1天大定近10萬臺。

今天我們就來盤一盤雷軍如何反敗為勝?使用了哪些營銷套路?怎么做到讓小米汽車熱搜不斷?

1. 雷軍造車3年,差點撲街?上市1天賣出近200億?后來居上!

3月28日,雷軍準備了三年的小米SU7汽車終于成功上市,定價21.59萬元起。

僅24小時就大定88898臺(其中鎖單4萬臺左右),若沒有退定,全部提車后,銷售總金額將高達約191億元(21.59*88898)。抖音話題#小米汽車#播放量超107.4億次。

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2023年底,在雷軍官宣造車的第1000天,小米召開汽車技術(shù)發(fā)布會上,他只用了一份PPT,就向人們證明了小米汽車各項技術(shù)堪比特斯拉、外觀媲美保時捷。

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發(fā)布會結(jié)束后,很多車企均感受到了小米汽車帶來的強大壓力,紛紛開始降價。

例如,比亞迪海豚、吉利帝豪、豐田卡羅拉等降價1.7萬~3萬不等,比亞迪秦PLUS僅需7.98萬,以前十幾萬才能買到的家用車,現(xiàn)在8萬左右就能拿下。比亞迪漢EV也只需要16.98萬。

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最新版極氪001未發(fā)布先降價3萬,其外觀顏值、配置功能都可以和小米SU7一較高下,以至于讓原本喜歡極氪001的人一時間難以抉擇。

由于小米汽車的出現(xiàn),很多主流汽車品牌都在搞優(yōu)惠,車主用最少的預(yù)算可以買到相當不錯的汽車。

這些車企自降身價形成了“圍剿”小米汽車的趨勢,讓小米汽車陷入了進退兩難。如果小米汽車價格賣太高,那就不如買其他品牌,如果賣太低,那可能又會賠錢。

接著,網(wǎng)上開始出現(xiàn)大量評論,例如“9.9萬交個朋友”、“19.9萬給我一個不選極氪001的理由”……網(wǎng)友們各種起哄讓小米降價銷售。

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1月21日,雷軍通過抖音平臺回復(fù)了關(guān)于小米SU7的定價問題,他說這個車按照Dream Car標準設(shè)計的,投入非常大,所以網(wǎng)友說的9.9萬、14.9萬、19.9萬是不可能的,讓大家不要猜了。

于是網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)了一種唱衰小米汽車的質(zhì)疑現(xiàn)象,“米粉不是有錢了,只是老了”,還有說“20多萬不如去買bba”,甚至有人調(diào)侃說“很多功能可能要付費、上車先看15秒廣告”等。

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導(dǎo)致這種現(xiàn)象出現(xiàn)的原因是,大家認為小米汽車性能太過優(yōu)秀,定價勢必很高,小米汽車就可能銷量不好。

2. 小米汽車價格發(fā)布,火爆全網(wǎng)!

質(zhì)疑聲四起,雷軍卻沒有將這些玩笑話放在心上,而是在今年三月召開小米SU7上市發(fā)布會,給了所有人一個驚喜,也讓#小米汽車#、#雷軍#等關(guān)鍵詞不斷沖上熱搜。

這場發(fā)布會小米汽車、雷軍個人賬號、小米官方旗艦多個賬號同時直播,全平臺在線人數(shù)超1000萬人,其中雷軍個人賬號就達到了400萬。

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除上述數(shù)據(jù)外,網(wǎng)友還開玩笑,這次發(fā)布會還在微博、B站、抖音、小米商城同時播放,抖音平臺最高時有1億人次在看。

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發(fā)布會上,小米汽車SU7正式亮相,這款車做到了好看、好用、好開,不僅細節(jié)處處到位,還可以實現(xiàn)人車家的全面閉環(huán)。

對于此前熱議的價格,雷軍也參與到了車企降價隊列中,大玩特玩自己的梗。他說標準版絕不是降配版,可以相當于其他品牌車的頂配。

最后,網(wǎng)友吵了三個月的小米標準版定價,不是9.9萬、不是14.9萬,也不是19.9萬,而是21.59萬,這個價格比特斯拉Model3便宜3萬。(其他版本價格為24.59萬、29.99萬)

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用雷軍的話來說,反正24.59萬也是虧錢,那不如多虧一點來向米粉表示誠意。

一句話,給足了米粉尊重和滿足感,又表現(xiàn)出來小米的可靠和真誠。通過各方面對比特斯拉,讓大家感受到小米SU7的優(yōu)秀,點燃觀眾們的討論度。

他不光降價玩梗,還送實打?qū)嵉亩Y物。

比如,2024年購買的用戶可享受價值18000元的小米智駕pro版的終身免費使用權(quán)。

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4月30日大定前,送價值2000元的車載冰箱、價值6000元的25揚聲器、價值8000元的真皮座椅。

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SU7媲美保時捷的外觀和堪比特斯拉的性能除了讓男人心動,因具備全車防曬功能和霞光紫、流星藍等顏色,還收割了一批女性粉絲。

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甚至有網(wǎng)友說,老婆已經(jīng)盯這車看一天了,真怕她把定期取了;還有網(wǎng)友表示,上班一早,辦公室里連不會開車的女同事都在討論小米SU7。

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雷軍的誘惑力給足了,但是這輛車的定金多少呢?僅需要5000元。

高配置、高顏值、高性能,但是創(chuàng)始版僅有5000臺,妥妥的饑餓營銷。有很多汽車科技博主、愛車人士率先購買了該版本,畢竟以后“有價無市”了。

在雷軍的一波操作下,小米SU7風(fēng)評瞬間扭轉(zhuǎn),最后27分鐘大定突破50000臺,24小時賣出88898臺。

發(fā)布會結(jié)束后,雷軍還在網(wǎng)絡(luò)和大家積極互動,在張頌文微博聊到小米汽車時,雷軍問他喜歡什么顏色的車,然后大方送了張頌文一輛頂配橄欖綠SU7,并喊話4月3日提車。

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這屆網(wǎng)友簡直是把雷軍捧成了雷神,不光稱他為“雷布斯”,還說“雷軍真的有商業(yè)頭腦,送張頌文一輛29.9萬的車,省了幾千萬的代言費”、“用29.9萬讓張頌文幫我宣傳,這才是頂級營銷”……

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事實是,這種明星效應(yīng)確實很有效果,有網(wǎng)友表示,他爹看了張頌文的回復(fù),默默下單了小米橄欖綠。

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3. 各路博主試駕帶火小米汽車,雷軍親自開門,熱度不減

小米SU7上市后,很多粉絲數(shù)高達千萬的汽車博主發(fā)布了試駕視頻,有的點評其產(chǎn)品功能、有的探訪小米汽車工場。

這其中是否有“充值”行為,不得而知,但毫無疑問,讓小米SU7更加火了一把。如果這時候吐槽,可能還會適得其反,例如知名汽車博主@陳震同學(xué) 吐槽了小米SU7的一些功能,卻被大量網(wǎng)友抨擊、翻黑歷史等。

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前幾天,小米SU7在北京交付,舉辦提車儀式,雷軍親自為車主們開車門、彎腰、握手、甚至合照,一系列話題不斷登上熱搜。

車主們、網(wǎng)友們發(fā)布這些提車視頻,有的點贊達到近100萬,有的車主(例如博主王化萌)漲了約10W粉絲,這波不虧,網(wǎng)友們評論“身家千億的老總給我開車門”。

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在一度唱衰中,小米汽車的逆風(fēng)翻盤,關(guān)鍵就靠3月份的上市發(fā)布會,價格和檔次都對標特斯拉,定位C級轎車,產(chǎn)品功能拉滿,續(xù)航長,充電快,性價比很高。

尤其是21.59萬-29.99萬的區(qū)間價格,既瞄準了家用車市場,讓大家買得起,又定位中端以上汽車,面子上還過得去。

精準定位、饑餓營銷、優(yōu)秀的產(chǎn)品性能和連續(xù)不斷的話題熱搜,讓小米汽車走紅,風(fēng)評翻盤,直至賣爆。

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