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如果有人告訴你，12.4萬元能買一輛保時捷帕納梅拉，你一定會認為這是愚人節(jié)提前了。
最近，有博主在微博上曬出了自己購買保時捷的訂單。訂單信息顯示，銀川保時捷中心上線了價格為12.4萬元的Panamera車型，首付低至3萬元。
在保時捷官網(wǎng)，該車型的售價為99.8萬元到250.1萬元之間。這史無前例的12.4萬元，難道是商家的“傾情回饋”？
據(jù)頭條新聞稱，1月30日，寧夏銀川保時捷中心上線了12.4萬元一輛的Panamera。并且，有博主支付了911元的訂金搶購。
但很快，保時捷就下架了這款車，并退回了911元訂金。不過，截至1月30日22點41分，該鏈接共產(chǎn)生了598個預(yù)訂單。
有媒體聯(lián)系工作人員，得到的回復(fù)是：“保時捷小程序上架的車輛實際庫存為1臺，首單用戶購買成功后，后面下單的用戶會自動判定為無效訂單，48小時內(nèi)退還押金。”
也有媒體報道稱之所以出現(xiàn)這樣的價格，是工作人員手動填寫時少輸了一個零，變成了12.4萬。
總之，這出亦真亦假的“烏龍”，讓#保時捷官網(wǎng)12.4萬元帕納梅拉遭搶購#的話題沖上熱搜。
大多數(shù)網(wǎng)友對品牌不夠“嚴(yán)謹”的做法表示不滿：總有人應(yīng)該承擔(dān)點什么吧？這是溜人玩呢，說好的契約精神呢。
更多網(wǎng)友認為，這就是保時捷自導(dǎo)自演的一次營銷，花了100多萬，上個頭條蹭到流量，還順帶打個廣告，達到了花費幾億的廣告效果。
有網(wǎng)友調(diào)侃：恭喜您成為尊貴的保時捷車主，請支付100萬安裝發(fā)動機。12.4萬訂完，再給你帶個200萬的選裝包。
不知是否真是品牌所說的工作失誤，還是如網(wǎng)友所說：當(dāng)我環(huán)顧四周，卻許久無法找到我的負面新聞，我決定親手打造一個……
總之，在律師指出保時捷這么做侵害了消費者的合法權(quán)益后，#律師談12.4萬保時捷遭搶購后下架#又上了一次熱搜。
拋開保時捷此番操作是否有意而為不談，這一豪車品牌銷量的下滑卻是事實。
公開資料顯示，在中國市場，2022年保時捷共交付93286輛新車，同比下滑2%。
自2001年進入中國市場銷售以來，保時捷在豪車領(lǐng)域一路高歌猛進。
從2015年開始的7年時間里，中國市場一直都是保時捷全球最大單一市場，并于2021年創(chuàng)下銷售業(yè)績歷史新高。
圖源：保時捷微博
值得一提的是，2022年，是保時捷近20年來首次在中國市場出現(xiàn)銷量下滑。
原因是多方面的。
一個，是疫情導(dǎo)致整體經(jīng)濟環(huán)境低迷。另一個，則多少受到近來幾次輿情事件的影響。
網(wǎng)友應(yīng)該還記得，2022年初，保時捷在中國、美國全球兩大主銷市場推出了2022款卡宴鉑金版。
同樣的車型，在中國市場的起售價為101.8萬元，而在美國地區(qū)的起售價折合當(dāng)時的匯率約為人民幣50.16萬元，價差接近一倍。
除了考慮關(guān)稅和物流成本外，這樣相差較大的定價，引發(fā)了中國消費者的強烈不滿。
同年4月底，有不少車主反映，訂購的保時捷新車被取消電動轉(zhuǎn)向柱。
當(dāng)時，保時捷發(fā)出告知書，承諾因芯片供應(yīng)不足，暫時將車輛減裝為“手動轉(zhuǎn)向柱”，后續(xù)將免費為車主升級“電動轉(zhuǎn)向柱”。
但最終，還是取消了免費升級，僅用2300元代金券作為補償。
反觀國外，保時捷美國官方不僅進行了現(xiàn)金賠償，還向車主發(fā)郵件告知相關(guān)情況。區(qū)別對待以及賠償方案的不統(tǒng)一，更讓國內(nèi)車主的不滿升級。
隨后，保時捷中國官方先后公布了道歉信和《解決方案》，表示將會針對承諾過恢復(fù)轉(zhuǎn)向柱電動調(diào)節(jié)功能的客戶，“免費提供相關(guān)功能的恢復(fù)服務(wù)”。
也將對最終沒有恢復(fù)相關(guān)功能的客戶，提供統(tǒng)一金額的補償方案，以及對所有受影響客戶提供整車一年的延長保修服務(wù)。
圖源：財聯(lián)社
不可否認，“減配門”事件，直接觸發(fā)了近年來品牌在中國市場最大的輿情危機。
這次上線12.4萬元車型遭搶購之后，品牌方給出的回復(fù)是“目前已與首單用戶達成協(xié)議，具體協(xié)議內(nèi)容暫不方便透露。其他下單用戶客服正在陸續(xù)溝通當(dāng)中，爭取給用戶一個滿意的答復(fù)。”
盡管最終處理結(jié)果未完待續(xù)。但這些看來偶然的疏忽失誤，著實有損品牌的高端誠信形象。
在消費者眼中，已經(jīng)談不上是什么“完美營銷手段”，反而會留下“誰能玩過商家？”的負面評價。
當(dāng)下，年輕化、女性化，正在成為保時捷這一豪車品牌的關(guān)鍵詞。據(jù)統(tǒng)計，保時捷中國車主的平均年齡僅為35歲。其中，女性客戶占到了47%。
顯然，這些成長于數(shù)字時代的客戶，對多樣化和個性化的產(chǎn)品有著更高需求，也會在選擇汽車產(chǎn)品時，更注重品牌效應(yīng)。
客觀地說，保時捷的品牌力是毋庸置疑的。
無論是男性客戶在意的駕駛感受、零百加速、軸矩扭矩等產(chǎn)品力方面，還是女性客戶傾向于選擇的外觀時尚、服務(wù)周到，保時捷幾乎都能滿足。
圖源：保時捷微博
更重要的是，因為品牌本身的光環(huán)，放大了受眾對品牌的好感。
在商務(wù)出行或社交活動中，車的選擇可以說是個人的第二張名片。當(dāng)豪車成為圈層的專屬標(biāo)貼，也決定了注重消費品味的客戶，對豪華品牌的青睞有加。
同時，在油改電的新能源崛起進程中，保時捷的“覺醒”速度以及受歡迎程度，也大大超過了BBA。
目前，保時捷已經(jīng)引入了16款電氣化車型。據(jù)官方數(shù)據(jù)，純電動和插電式混動車型在華銷量占比18%，位居傳統(tǒng)豪華汽車品牌之首。
其中，有72%的Taycan（保時捷首款純電動跑車）客戶是首次選購保時捷車型。這些客戶大都出于信賴保時捷品牌，進而關(guān)注品牌的新能源車型。
在大量的媒體報道中，我們看到，保時捷在“產(chǎn)品與服務(wù)體驗”、“市場及售后模式”等領(lǐng)域的本土化、數(shù)字化更新方面，確實可圈可點。
比如，方便用戶在線購車的保時捷認可易手車小程序，注冊用戶多達100萬人，業(yè)務(wù)占比可達整體的30%。
但是，一個擁有著相當(dāng)聲量的豪車品牌，一舉一動更容易受到大眾的關(guān)注討論。
此外，當(dāng)前保時捷的主要客群不乏女性，而女性客戶在購買決策時更容易受到情感因素的影響。
在這樣的狀態(tài)下，“黑紅也是紅”的話題營銷方式，將有可能勸退意向客戶。同時，也極大地違背了豪車品牌應(yīng)該積極塑造的專業(yè)嚴(yán)謹形象。
2022年，包括寶馬、奔馳、奧迪在內(nèi)的7家傳統(tǒng)豪華品牌，都出現(xiàn)了不同程度的銷量下滑。這一趨勢，隨著更多新能源品牌的崛起，或?qū)⒊蔀槌B(tài)。
身為豪車品牌，不應(yīng)該躺在光環(huán)之上恣意妄為。
只有提供100%的產(chǎn)品體驗和貼心服務(wù)，致力于真正為生活賦予舒適性和奢享感，才能構(gòu)建持續(xù)的用車生態(tài)，也才能獲得更長久的偏愛。
參考資料：
1.21世紀(jì)經(jīng)濟報道：突然！保時捷緊急下架
2.北京商報：12.4萬買百萬級豪車？保時捷：屬實！但訂單全遭取消，網(wǎng)友：玩不起…
3.財聯(lián)社：保時捷回應(yīng)12.4萬保時捷帕納梅拉遭搶購：情況屬實 已與首單用戶達成協(xié)議
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4. 色情低俗信息，主要表現(xiàn)為：
1)包含自己或他人性經(jīng)驗的細節(jié)描述或露骨的感受描述；
2)涉及色情段子、兩性笑話的低俗內(nèi)容；
3)配圖、頭圖中包含庸俗或挑逗性圖片的內(nèi)容；
4)帶有性暗示、性挑逗等易使人產(chǎn)生性聯(lián)想；
5)展現(xiàn)血腥、驚悚、殘忍等致人身心不適；
6)炒作緋聞、丑聞、劣跡等；
7)宣揚低俗、庸俗、媚俗內(nèi)容。
5. 不實信息，主要表現(xiàn)為：
1)可能存在事實性錯誤或者造謠等內(nèi)容；
2)存在事實夸大、偽造虛假經(jīng)歷等誤導(dǎo)他人的內(nèi)容；
3)偽造身份、冒充他人，通過頭像、用戶名等個人信息暗示自己具有特定身份，或與特定機構(gòu)或個人存在關(guān)聯(lián)。
6. 傳播封建迷信，主要表現(xiàn)為：
1)找人算命、測字、占卜、解夢、化解厄運、使用迷信方式治?。?br /> 2)求推薦算命看相大師；
3)針對具體風(fēng)水等問題進行求助或咨詢；
4)問自己或他人的八字、六爻、星盤、手相、面相、五行缺失，包括通過占卜方法問婚姻、前程、運勢，東西寵物丟了能不能找回、取名改名等；
7. 文章標(biāo)題黨，主要表現(xiàn)為：
1)以各種夸張、獵奇、不合常理的表現(xiàn)手法等行為來誘導(dǎo)用戶；
2)內(nèi)容與標(biāo)題之間存在嚴(yán)重不實或者原意扭曲；
3)使用夸張標(biāo)題，內(nèi)容與標(biāo)題嚴(yán)重不符的。
8.「飯圈」亂象行為，主要表現(xiàn)為：
1)誘導(dǎo)未成年人應(yīng)援集資、高額消費、投票打榜
2)粉絲互撕謾罵、拉踩引戰(zhàn)、造謠攻擊、人肉搜索、侵犯隱私
3)鼓動「飯圈」粉絲攀比炫富、奢靡享樂等行為
4)以號召粉絲、雇用網(wǎng)絡(luò)水軍、「養(yǎng)號」形式刷量控評等行為
5)通過「蹭熱點」、制造話題等形式干擾輿論，影響傳播秩序
9. 其他危害行為或內(nèi)容，主要表現(xiàn)為：
1)可能引發(fā)未成年人模仿不安全行為和違反社會公德行為、誘導(dǎo)未成年人不良嗜好影響未成年人身心健康的；
2)不當(dāng)評述自然災(zāi)害、重大事故等災(zāi)難的；
3)美化、粉飾侵略戰(zhàn)爭行為的；
4)法律、行政法規(guī)禁止，或可能對網(wǎng)絡(luò)生態(tài)造成不良影響的其他內(nèi)容。
二、違規(guī)處罰
本網(wǎng)站通過主動發(fā)現(xiàn)和接受用戶舉報兩種方式收集違規(guī)行為信息。所有有意的降低內(nèi)容質(zhì)量、傷害平臺氛圍及欺凌未成年人或危害未成年人身心健康的行為都是不能容忍的。
當(dāng)一個用戶發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時，本網(wǎng)站將依據(jù)相關(guān)用戶違規(guī)情節(jié)嚴(yán)重程度，對帳號進行禁言 1 天、7 天、15 天直至永久禁言或封停賬號的處罰。當(dāng)涉及欺凌未成年人、危害未成年人身心健康、通過作弊手段注冊、使用帳號，或者濫用多個帳號發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時，本網(wǎng)站將加重處罰。
三、申訴
隨著平臺管理經(jīng)驗的不斷豐富，本網(wǎng)站出于維護本網(wǎng)站氛圍和秩序的目的，將不斷完善本公約。
如果本網(wǎng)站用戶對本網(wǎng)站基于本公約規(guī)定做出的處理有異議，可以通過「建議反饋」功能向本網(wǎng)站進行反饋。
(規(guī)則的最終解釋權(quán)歸屬本網(wǎng)站所有)