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2025年1月10日，特斯拉Model Y換新版上線時，其官方賬號喊話友商：“盡管對比”。
話音剛落，小米集團創(chuàng)始人雷軍以一句“好的”低調(diào)回應(yīng)，隨后國內(nèi)多家車企及高管也紛紛做出回應(yīng)。
雷軍參與這場隔空對話的關(guān)鍵，正是小米即將推出首款中大型SUV——YU7。
據(jù)2月19日工信部公布的第392批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》顯示，小米YU7的新版本車型已經(jīng)完成申報。
而近期網(wǎng)上曝光了小米YU7紫紅與米白雙拼的撞色內(nèi)飾諜照，在社交網(wǎng)絡(luò)引發(fā)了熱議。
從諜照來看，與SU7的賽博朋克風(fēng)截然不同，小米YU7大膽采用了紫紅與米白的撞色設(shè)計風(fēng)格，個性感十足。
有網(wǎng)友感嘆道，小米汽車這是在玩階級躍遷的游戲。
中控臺最大的亮點是徹底取消了傳統(tǒng)儀表盤，取而代之的是一條橫貫駕駛艙的“遠端帶魚屏”；結(jié)合全景HUD抬頭顯示，可將車速、導(dǎo)航等信息投射至駕駛員的正前方視野當(dāng)中。
阿維塔12、蓮花Eletre、蔚來ET9等也有類似設(shè)計。
這種設(shè)計的好處在于，可以讓駕駛員更快更直接的了解整車狀態(tài)；不僅能夠減少駕駛員視線偏移次數(shù)，更能讓駕駛艙營造出“飛行器座艙”般的科技感。
但也有網(wǎng)友們表示，自己更喜歡翻轉(zhuǎn)儀表，那樣會更有儀式感。
方向盤則采用上下平底運動造型，Alcantara與碳纖維材質(zhì)的混搭，營造出強烈的運動感氛圍，這是一些豪華運動跑車才能擁有的配置。
另外依舊保留著紅色“狂暴模式”按鍵，展示著強大的性能基因，短時間內(nèi)能讓駕駛員感受到加速帶來的快感。
細節(jié)上，杯架位置優(yōu)化、實體按鍵精簡，副駕座椅疑似加入“零重力模式”，暗藏的電動腿托主副駕估計都會配備，這些改動被網(wǎng)友調(diào)侃為“理想L系列看了直呼內(nèi)行”。
而雙 50W 無線充、防眩目后視鏡等設(shè)計，估計下放的概率也會很大。
小米SU7曾被吐槽“實體按鍵過多”“屏幕反光嚴(yán)重”等問題，對比之下YU7顯然更注重實用與美學(xué)的平衡。
對比同價位的Model Y（塑料感門板）和蔚來ES6（保守的深色基調(diào)），YU7的「沖突美學(xué)」精準(zhǔn)擊中了年輕高凈值人群的癢點——既要科技潔癖，又要感官刺激。
令人感到巧合的是，諜照與微博用戶@拉面師傅Design的預(yù)測圖有較高相似度。
用30萬級內(nèi)飾對標(biāo)50萬級豪華品牌，小米或許正在復(fù)制手機領(lǐng)域的“降維打擊”策略。畢竟高端不單指價格高，而是指體驗超預(yù)期。
從曝光的實車圖看，YU7延續(xù)了小米SU7“無界美學(xué)”的家族式設(shè)計語言，但運動化表達更極致，更強調(diào)“轎跑SUV”的沖突美感，車迷盛贊為「帕拉梅拉SUV既視感」。
尺寸上，4999mm車長與3000mm軸距保證了后排空間的奢侈感，超越了Model Y（4750mm/2890mm），甚至接近于寶馬X5的水平，被網(wǎng)友戲稱為“空間魔術(shù)師”。
溜背造型搭配無框車門與隱藏式門把手，風(fēng)阻系數(shù)低至0.23Cd，能耗與續(xù)航表現(xiàn)進一步優(yōu)化。
YU7車頂配備的激光雷達與車身比較融合，凸起部分不高，呈現(xiàn)的視覺效果比市面上其他車型要更協(xié)調(diào)。
車尾的C字形貫穿尾燈（剎車燈、轉(zhuǎn)向燈都隱藏在內(nèi)）與車頂擾流板，被稱為“十米外認出法拉利Purosangue”。
動力參數(shù)更是直接“碾壓”同級：雙電機四驅(qū)版總功率達508kW（691馬力），最高車速為253km/h，零百加速3.2秒，超越了保時捷Taycan Turbo S；
單電機后驅(qū)版最大功率達235kW，最高車速240km/h，CLTC續(xù)航最高820公里，配合800V高壓快充技術(shù)，10分鐘補能200公里，很大程度上解決了里程焦慮。
對比Model Y高性能版（448馬力/3.7秒），YU7在性能與續(xù)航上實現(xiàn)了“雙殺”。
●圖源：小紅書@小米言承旭
市場定位上，YU7瞄準(zhǔn)已婚家庭用戶，且試圖在“運動性能”與“家用舒適”間找到平衡。
這與特斯拉Model Y主打的“極簡科技風(fēng)”、理想L7的“移動的家”理念形成差異化競爭。
從申報信息看，YU7將標(biāo)配CDC電磁懸架，高配版或提供空氣彈簧，這種“既要操控又要舒適”的配置，被業(yè)內(nèi)視為對傳統(tǒng)豪華品牌的精準(zhǔn)狙擊。
小米YU7計劃于2025年6-7月上市，盡管雷軍對售價三緘其口，但網(wǎng)傳的供應(yīng)鏈消息稱起售價可能錨定在25萬元左右。
比Model Y后驅(qū)版低4萬，卻多出200公里續(xù)航和HUD全系標(biāo)配。若再延續(xù)SU7的“性價比策略”，雙電機版或下探至30萬內(nèi)，將直接威脅Model Y的銷量根基。
目前Model Y占據(jù)30萬級純電SUV市場60%份額，但YU7的硬件配置幾乎全維度領(lǐng)先：全系標(biāo)配激光雷達、電磁懸掛、后窗隱藏式雨刮......似乎都精準(zhǔn)狙擊了Model Y車主的痛點。
不過，挑戰(zhàn)同樣存在：溜背設(shè)計可能影響后排頭部空間、智駕系統(tǒng)成熟度待驗證以及產(chǎn)能爬坡壓力巨大。
首先是產(chǎn)能瓶頸。近期雷軍發(fā)言稱，小米SU7上市11個月，銷售超過了32萬輛車，已經(jīng)交付了18萬輛車，大概還有15萬輛在排隊。
而3月3日-3月9日，小米新增鎖單破1.9萬臺，其中SU7 Ultra約有五六千臺。
也就是說，僅上市10天SU7 Ultra的鎖單量就超過了1.5萬臺，這可以用逆天來形容。
因此北京亦莊工廠30萬輛的年產(chǎn)能，已經(jīng)難以支撐SU7與YU7的“雙線作戰(zhàn)”，部分SU7訂單交付周期已延長至34周。
其次是生態(tài)協(xié)同。盡管小米“人車家全生態(tài)”擁有8.6億IoT設(shè)備基數(shù)，但如何讓家庭用戶為“智能場景”買單，仍需突破理想、問界構(gòu)建的“移動客廳”心智。
競品層面，Model Y煥新版以26萬-30萬元定價固守銷冠地位，小鵬G7則祭出“25萬級純視覺智駕”的殺手锏，極氪7X、智界R7等車型亦虎視眈眈。
反觀小米，SU7通過“性能越級+生態(tài)互聯(lián)”已在汽車市場站穩(wěn)腳跟，而YU7若延續(xù)“低價高配”策略，或許能夠復(fù)制SU7的成功。
回望歷史，喬布斯用iPhone重新發(fā)明手機，馬斯克用Model S顛覆汽車業(yè)。
如今，小米YU7正試圖在智能電動車賽道復(fù)刻這種革命性敘事——用「奔馳的審美+保時捷的性能+小米的定價」，挑戰(zhàn)既有的價值分配體系。
具體來說小米YU7的野心是：用820公里續(xù)航對標(biāo)Model Y的660公里，用3秒級加速叫板Performance版，用雙拼色內(nèi)飾挑戰(zhàn)特斯拉的“毛坯房”風(fēng)格。
但是，新能源汽車的下半場，已經(jīng)是產(chǎn)能、生態(tài)與用戶體驗的綜合性戰(zhàn)爭了。
所以真正的勝負手，或許就在于雷軍能否兌現(xiàn)“產(chǎn)能翻番”的承諾，以及“人車家生態(tài)”能否從概念落地為真實體驗上。
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5. 不實信息，主要表現(xiàn)為：
1)可能存在事實性錯誤或者造謠等內(nèi)容；
2)存在事實夸大、偽造虛假經(jīng)歷等誤導(dǎo)他人的內(nèi)容；
3)偽造身份、冒充他人，通過頭像、用戶名等個人信息暗示自己具有特定身份，或與特定機構(gòu)或個人存在關(guān)聯(lián)。
6. 傳播封建迷信，主要表現(xiàn)為：
1)找人算命、測字、占卜、解夢、化解厄運、使用迷信方式治??；
2)求推薦算命看相大師；
3)針對具體風(fēng)水等問題進行求助或咨詢；
4)問自己或他人的八字、六爻、星盤、手相、面相、五行缺失，包括通過占卜方法問婚姻、前程、運勢，東西寵物丟了能不能找回、取名改名等；
7. 文章標(biāo)題黨，主要表現(xiàn)為：
1)以各種夸張、獵奇、不合常理的表現(xiàn)手法等行為來誘導(dǎo)用戶；
2)內(nèi)容與標(biāo)題之間存在嚴(yán)重不實或者原意扭曲；
3)使用夸張標(biāo)題，內(nèi)容與標(biāo)題嚴(yán)重不符的。
8.「飯圈」亂象行為，主要表現(xiàn)為：
1)誘導(dǎo)未成年人應(yīng)援集資、高額消費、投票打榜
2)粉絲互撕謾罵、拉踩引戰(zhàn)、造謠攻擊、人肉搜索、侵犯隱私
3)鼓動「飯圈」粉絲攀比炫富、奢靡享樂等行為
4)以號召粉絲、雇用網(wǎng)絡(luò)水軍、「養(yǎng)號」形式刷量控評等行為
5)通過「蹭熱點」、制造話題等形式干擾輿論，影響傳播秩序
9. 其他危害行為或內(nèi)容，主要表現(xiàn)為：
1)可能引發(fā)未成年人模仿不安全行為和違反社會公德行為、誘導(dǎo)未成年人不良嗜好影響未成年人身心健康的；
2)不當(dāng)評述自然災(zāi)害、重大事故等災(zāi)難的；
3)美化、粉飾侵略戰(zhàn)爭行為的；
4)法律、行政法規(guī)禁止，或可能對網(wǎng)絡(luò)生態(tài)造成不良影響的其他內(nèi)容。
二、違規(guī)處罰
本網(wǎng)站通過主動發(fā)現(xiàn)和接受用戶舉報兩種方式收集違規(guī)行為信息。所有有意的降低內(nèi)容質(zhì)量、傷害平臺氛圍及欺凌未成年人或危害未成年人身心健康的行為都是不能容忍的。
當(dāng)一個用戶發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時，本網(wǎng)站將依據(jù)相關(guān)用戶違規(guī)情節(jié)嚴(yán)重程度，對帳號進行禁言 1 天、7 天、15 天直至永久禁言或封停賬號的處罰。當(dāng)涉及欺凌未成年人、危害未成年人身心健康、通過作弊手段注冊、使用帳號，或者濫用多個帳號發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時，本網(wǎng)站將加重處罰。
三、申訴
隨著平臺管理經(jīng)驗的不斷豐富，本網(wǎng)站出于維護本網(wǎng)站氛圍和秩序的目的，將不斷完善本公約。
如果本網(wǎng)站用戶對本網(wǎng)站基于本公約規(guī)定做出的處理有異議，可以通過「建議反饋」功能向本網(wǎng)站進行反饋。
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