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記者丨馬永欣
見(jiàn)習(xí)生丨 李琳
出品丨鰲頭財(cái)經(jīng)（theSankei）
有著一代“神車(chē)”之稱(chēng)豐田凱美瑞也不好賣(mài)了。在剛過(guò)去不久的618購(gòu)物節(jié)，廣汽豐田對(duì)外發(fā)布凱美瑞優(yōu)惠信息，混動(dòng)雙擎車(chē)型直降3萬(wàn)元，起售價(jià)低至14.98萬(wàn)元。
要知道，此時(shí)距離第九代凱美瑞上市才三個(gè)月左右，以往官方很少會(huì)在新車(chē)上市如此短的時(shí)間內(nèi)推出大幅降價(jià)的優(yōu)惠促銷(xiāo)活動(dòng)。
廣汽豐田如此“著急”的背后是凱美瑞大幅下滑的銷(xiāo)量。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，2024年5月，凱美瑞國(guó)內(nèi)零售銷(xiāo)量?jī)H有8681輛，與去年同期相比下滑幅度超55%；1-4月，凱美瑞累計(jì)零售銷(xiāo)量為3.95萬(wàn)輛，同比下滑32.7%。
凱美瑞不僅是日系B級(jí)車(chē)型的代表，也是廣汽豐田旗下最具代表性的車(chē)型之一，常年占據(jù)家用轎車(chē)銷(xiāo)量榜前列，其中，第八代凱美瑞上市后，更是在最近三年取得年銷(xiāo)量連續(xù)突破20萬(wàn)輛的成績(jī)。
這樣的成績(jī)卻沒(méi)有復(fù)刻到第九代凱美瑞身上。
2024年1月，第九代凱美瑞開(kāi)啟預(yù)售，3月6日正式上市。新款凱美瑞分為汽油版車(chē)型和混動(dòng)版車(chē)型，分別搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和豐田第五代智能電混雙擎系統(tǒng)2.0L混動(dòng)版，同時(shí)在智能化方面有了諸多升級(jí)，比如升級(jí)了更大尺寸的中控屏、配備了HUD抬頭顯示、支持CarPlay、CarLife以及 HiCar三大手機(jī)互聯(lián)，還首次搭載高通驍龍8155車(chē)機(jī)芯片。售價(jià)方面，凱美瑞汽油版起售價(jià)為17.18萬(wàn)元，混動(dòng)版則為17.98萬(wàn)元起。
彼時(shí)，廣汽豐田對(duì)外強(qiáng)調(diào)，凱美瑞2.0L智能電混雙擎17.98萬(wàn)元起的售價(jià)，意味著合資中高級(jí)混動(dòng)轎車(chē)首次進(jìn)入17萬(wàn)元區(qū)間，并用“價(jià)值升維，價(jià)格降維”“混比電香”嘗試展現(xiàn)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。
然而，在當(dāng)下競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)上，第九代凱美瑞開(kāi)局遇冷。根據(jù)易車(chē)APP統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，2024年1月-5月，凱美瑞全國(guó)零售銷(xiāo)量分別為16352輛、6971輛、6842輛、9323輛、8681輛，下滑趨勢(shì)十分明顯。
為刺激銷(xiāo)量，今年618期間，廣汽豐田凱美瑞大幅度降價(jià)，混動(dòng)版本車(chē)型售價(jià)直降3萬(wàn)元，為14.98萬(wàn)元。另市場(chǎng)有消息稱(chēng)，凱美瑞汽油版車(chē)型6月份的起售價(jià)已經(jīng)跌破13萬(wàn)元，來(lái)到12萬(wàn)元區(qū)間。
鰲頭財(cái)經(jīng)以消費(fèi)者身份詢(xún)問(wèn)廣汽豐田多家4S店，相關(guān)銷(xiāo)售人員表示，目前第九代凱美瑞還是有比較大的優(yōu)惠力度，雙擎入門(mén)級(jí)車(chē)型售價(jià)仍然是14.98萬(wàn)元。此外，該銷(xiāo)售人員還表示，如果到店詳聊，還會(huì)有更優(yōu)惠的價(jià)格。
不過(guò)，多家4S店銷(xiāo)售人員表示，當(dāng)前第九代凱美瑞低配版車(chē)型沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，如果購(gòu)買(mǎi)需要等1個(gè)月左右才能提車(chē)，“現(xiàn)在我們主推的是豪華（版）、尊貴（版）車(chē)型，有現(xiàn)車(chē)”。
業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為，凱美瑞銷(xiāo)量下跌，一方面是第九代凱美瑞盡管有一定的升級(jí)，但能讓消費(fèi)者驚喜的地方并不多，比如在動(dòng)力方面，新車(chē)搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率和最大扭矩分別為127KW和206N·m，較上一代同版本車(chē)型有所下降；在車(chē)身尺寸方面，雖然車(chē)身長(zhǎng)度有所增加，但也只有幾厘米的變化幅度，軸距仍與上一代凱美瑞一致。
另一方面，隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)的發(fā)展，消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)的認(rèn)可度越來(lái)越高，凱美瑞的對(duì)手不僅僅是雅閣、天籟、邁騰、帕薩特等同級(jí)別燃油車(chē)，還有特斯拉Model 3、比亞迪漢DM-i等眾多新能源產(chǎn)品。與此同時(shí)，凱美瑞上市正好趕上比亞迪掀起的價(jià)格戰(zhàn)，其中比亞迪漢DM-i榮耀版等多款車(chē)型起售價(jià)下調(diào)，其他車(chē)企也紛紛加入，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。
此外，第九代凱美瑞雖然調(diào)低了入門(mén)級(jí)車(chē)型售價(jià)，但在配置方面有所變化，以入門(mén)級(jí)車(chē)型2024款 2.0E精英版車(chē)型為例，其主駕座位仍是手動(dòng)6向調(diào)節(jié)，后排座椅亦不能放倒，也沒(méi)有360全車(chē)影像。而同級(jí)別的比亞迪漢DM-i榮耀版車(chē)型，主駕座位不僅有10向電動(dòng)調(diào)節(jié)，且智能化配置和功能更豐富。
2.0L版本的凱美瑞銷(xiāo)量不振，廣汽豐田在6月初宣布，第九代凱美瑞2.5L混動(dòng)版車(chē)型正式上市。該車(chē)較2.0L車(chē)型主要提升在動(dòng)力方面，搭載的2.5升缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率提升了24kW；最大扭矩也從188 N·m增加到了221 N·m，共有尊貴版、運(yùn)動(dòng)PLUS版、旗艦版三個(gè)版本，售價(jià)21.98萬(wàn)元起，較第八代同級(jí)別車(chē)型售價(jià)上調(diào)1萬(wàn)元。此外，在智能化配置方面也較2.0L入門(mén)級(jí)車(chē)型有著大幅度提升。
車(chē)企價(jià)格戰(zhàn)持續(xù)，其他車(chē)企紛紛采取增配降價(jià)策略，而增配加價(jià)上市的第九代凱美瑞2.5L版本車(chē)型讓外界直呼這才是熟悉的豐田。不難看出，凱美瑞在價(jià)格上仍然堅(jiān)守日系B級(jí)車(chē)的“底線(xiàn)”，與市場(chǎng)的價(jià)格戰(zhàn)保持一定的距離。
但當(dāng)前的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化，20萬(wàn)以上價(jià)格區(qū)間涌現(xiàn)出眾多實(shí)力出眾的產(chǎn)品，比如上述提到的特斯拉Model 3、比亞迪漢DM-i，還有小米SU7、銀河E8、智己L6等。這些產(chǎn)品的出現(xiàn)讓消費(fèi)者有了更多的選擇空間。
以智己L6入門(mén)級(jí)車(chē)型2024款650km后驅(qū)Max標(biāo)準(zhǔn)版為例，該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4931mm*1960mm*1474mm，較第九代凱美瑞2.5L入門(mén)級(jí)車(chē)型車(chē)身尺寸約大上一圈；整車(chē)質(zhì)保5年或15萬(wàn)公里，時(shí)間（里程）比凱美瑞更長(zhǎng)。此外在智能化方面，也多了360全景影像、自動(dòng)變道輔助等標(biāo)準(zhǔn)化配置。
從品牌力角度來(lái)看，隨著新能源汽車(chē)愈發(fā)內(nèi)卷，越來(lái)越多豪華汽車(chē)的價(jià)格不斷下探。如奧迪A4L、寶馬3系、沃爾沃S60等車(chē)型入門(mén)級(jí)產(chǎn)品售價(jià)也僅僅20萬(wàn)元出頭，不斷擠壓包括凱美瑞在內(nèi)B級(jí)車(chē)的銷(xiāo)售空間，分流了一部分消費(fèi)者。
另外，對(duì)于日常家庭生活用車(chē)場(chǎng)景更多的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，2.0L動(dòng)力的車(chē)型已能滿(mǎn)足需要，是否會(huì)再花費(fèi)購(gòu)買(mǎi)2.5L動(dòng)力版本的車(chē)型，是個(gè)值得推敲的問(wèn)題。
隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)形勢(shì)的變化，國(guó)產(chǎn)品牌的崛起，以及消費(fèi)端風(fēng)向的變化，使得凱美瑞包括口碑在內(nèi)的整體優(yōu)勢(shì)不斷消減，即便推出動(dòng)力更強(qiáng)的2.5L版本車(chē)型，對(duì)凱美瑞整體銷(xiāo)量的拉動(dòng)作用不大。
當(dāng)然，沒(méi)有賣(mài)不出去的車(chē)，只有賣(mài)不出去的價(jià)格。鰲頭財(cái)經(jīng)注意到，不少消費(fèi)者在分析凱美瑞2.5L文章或博文的評(píng)論區(qū)留下諸如“等一手降價(jià)通知”“坐等優(yōu)惠5萬(wàn)”等評(píng)論。那么，隨著2.0L凱美瑞大幅降價(jià)，2.5L雙擎版本的凱美瑞售價(jià)大幅下探的時(shí)間或許不遠(yuǎn)了。
本文為作者獨(dú)立觀點(diǎn)，不代表鳥(niǎo)哥筆記立場(chǎng)，未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載。
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3)配圖、頭圖中包含庸俗或挑逗性圖片的內(nèi)容；
4)帶有性暗示、性挑逗等易使人產(chǎn)生性聯(lián)想；
5)展現(xiàn)血腥、驚悚、殘忍等致人身心不適；
6)炒作緋聞、丑聞、劣跡等；
7)宣揚(yáng)低俗、庸俗、媚俗內(nèi)容。
5. 不實(shí)信息，主要表現(xiàn)為：
1)可能存在事實(shí)性錯(cuò)誤或者造謠等內(nèi)容；
2)存在事實(shí)夸大、偽造虛假經(jīng)歷等誤導(dǎo)他人的內(nèi)容；
3)偽造身份、冒充他人，通過(guò)頭像、用戶(hù)名等個(gè)人信息暗示自己具有特定身份，或與特定機(jī)構(gòu)或個(gè)人存在關(guān)聯(lián)。
6. 傳播封建迷信，主要表現(xiàn)為：
1)找人算命、測(cè)字、占卜、解夢(mèng)、化解厄運(yùn)、使用迷信方式治??；
2)求推薦算命看相大師；
3)針對(duì)具體風(fēng)水等問(wèn)題進(jìn)行求助或咨詢(xún)；
4)問(wèn)自己或他人的八字、六爻、星盤(pán)、手相、面相、五行缺失，包括通過(guò)占卜方法問(wèn)婚姻、前程、運(yùn)勢(shì)，東西寵物丟了能不能找回、取名改名等；
7. 文章標(biāo)題黨，主要表現(xiàn)為：
1)以各種夸張、獵奇、不合常理的表現(xiàn)手法等行為來(lái)誘導(dǎo)用戶(hù)；
2)內(nèi)容與標(biāo)題之間存在嚴(yán)重不實(shí)或者原意扭曲；
3)使用夸張標(biāo)題，內(nèi)容與標(biāo)題嚴(yán)重不符的。
8.「飯圈」亂象行為，主要表現(xiàn)為：
1)誘導(dǎo)未成年人應(yīng)援集資、高額消費(fèi)、投票打榜
2)粉絲互撕謾罵、拉踩引戰(zhàn)、造謠攻擊、人肉搜索、侵犯隱私
3)鼓動(dòng)「飯圈」粉絲攀比炫富、奢靡享樂(lè)等行為
4)以號(hào)召粉絲、雇用網(wǎng)絡(luò)水軍、「養(yǎng)號(hào)」形式刷量控評(píng)等行為
5)通過(guò)「蹭熱點(diǎn)」、制造話(huà)題等形式干擾輿論，影響傳播秩序
9. 其他危害行為或內(nèi)容，主要表現(xiàn)為：
1)可能引發(fā)未成年人模仿不安全行為和違反社會(huì)公德行為、誘導(dǎo)未成年人不良嗜好影響未成年人身心健康的；
2)不當(dāng)評(píng)述自然災(zāi)害、重大事故等災(zāi)難的；
3)美化、粉飾侵略戰(zhàn)爭(zhēng)行為的；
4)法律、行政法規(guī)禁止，或可能對(duì)網(wǎng)絡(luò)生態(tài)造成不良影響的其他內(nèi)容。
二、違規(guī)處罰
本網(wǎng)站通過(guò)主動(dòng)發(fā)現(xiàn)和接受用戶(hù)舉報(bào)兩種方式收集違規(guī)行為信息。所有有意的降低內(nèi)容質(zhì)量、傷害平臺(tái)氛圍及欺凌未成年人或危害未成年人身心健康的行為都是不能容忍的。
當(dāng)一個(gè)用戶(hù)發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時(shí)，本網(wǎng)站將依據(jù)相關(guān)用戶(hù)違規(guī)情節(jié)嚴(yán)重程度，對(duì)帳號(hào)進(jìn)行禁言 1 天、7 天、15 天直至永久禁言或封停賬號(hào)的處罰。當(dāng)涉及欺凌未成年人、危害未成年人身心健康、通過(guò)作弊手段注冊(cè)、使用帳號(hào)，或者濫用多個(gè)帳號(hào)發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時(shí)，本網(wǎng)站將加重處罰。
三、申訴
隨著平臺(tái)管理經(jīng)驗(yàn)的不斷豐富，本網(wǎng)站出于維護(hù)本網(wǎng)站氛圍和秩序的目的，將不斷完善本公約。
如果本網(wǎng)站用戶(hù)對(duì)本網(wǎng)站基于本公約規(guī)定做出的處理有異議，可以通過(guò)「建議反饋」功能向本網(wǎng)站進(jìn)行反饋。
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