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7月30日，據(jù)界面等新聞媒體獲悉，近期美團(tuán)頻繁和其出行供應(yīng)商接觸，計劃加大對用戶的補(bǔ)貼。
具體來看，用戶通過美團(tuán)打車的專享入口打車，每一單可以獲取20%-30%的優(yōu)惠，目標(biāo)是在主流城市搶占10%以上的市場份額。據(jù)了解，美團(tuán)對于用戶補(bǔ)貼時間上沒有明確上限，一直到達(dá)成份額為止。這意味著，一場出行領(lǐng)域的價格戰(zhàn)將在所難免，但這并不是第一次。
上一次網(wǎng)約車大戰(zhàn)，美團(tuán)因為不堪“燒錢”重負(fù)，宣告提前鳴金收兵。此后，美團(tuán)在網(wǎng)約車領(lǐng)域調(diào)整戰(zhàn)術(shù)，改變方向收縮陣線。但這一次再來明顯不同以往，從放出來的消息看，如今“財大氣粗”的美團(tuán)大有不達(dá)目的誓不罷休的架勢。
網(wǎng)約車領(lǐng)域極其燒錢，作為網(wǎng)約車?yán)洗蟮牡蔚沃两裉潛p，美團(tuán)也曾受網(wǎng)約車業(yè)務(wù)拖累，表現(xiàn)不佳。因此，在上市之后，經(jīng)過短期的組織結(jié)構(gòu)調(diào)整，網(wǎng)約車為代表的共享出行領(lǐng)域一度被邊緣化，而一直負(fù)責(zé)這一塊兒業(yè)務(wù)的核心高管王慧文也面臨退休。
因此，此前有媒體認(rèn)為美團(tuán)終將放棄這個“拖油瓶”的角色，但從當(dāng)前的消息來看，美團(tuán)并沒有放棄出行的夢想。那么，頻頻布局出行領(lǐng)域的美團(tuán)究竟看中了什么？
美團(tuán)參與出行領(lǐng)域的理由有很多，這其中有處于自身戰(zhàn)略考慮的因素在里面，也有其對未來出行行業(yè)必將發(fā)生變革的考量。
美團(tuán)對出行領(lǐng)域的夢想，始于共享出行。
2016年，美團(tuán)參與了共享單車公司摩拜單車的C輪融資，正式開啟其在共享出行領(lǐng)域的布局，兩年后美團(tuán)再度斥資27億美元，全資收購了摩托單車，正式打入共享出行行業(yè)。
美團(tuán)對這樁買賣是比較看好的。美團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人王慧文曾表示：“共享單車是個高頻剛需的業(yè)務(wù)，其應(yīng)用場景非常具體，也很好的解決了用戶痛點，除了商業(yè)模式不太合理之外，幾乎是個完美的生意?！?/p>
不過美團(tuán)在收購摩拜單車后的九個月里面，光單車業(yè)務(wù)就給美團(tuán)貢獻(xiàn)了超過45.5億的虧損，占到美團(tuán)虧損的大部分。
為了制止虧損，美團(tuán)接手摩拜之后，開始從商業(yè)模式上對共享單車進(jìn)行改造，制定了全新的收費模式，這次調(diào)整使得其在共享單車業(yè)務(wù)上的虧損，有所收窄。
除了繼續(xù)扶持美團(tuán)單車之外，美團(tuán)在共享單車業(yè)務(wù)中加入了共享電單車。據(jù)了解，如今全國范圍內(nèi)已經(jīng)有幾十萬輛美團(tuán)的共享電單車，分布在各大城市。
除了共享單車，美團(tuán)還在網(wǎng)約車領(lǐng)域進(jìn)行全面布局。
2017年，美團(tuán)在南京悄然上線美團(tuán)打車入口，入局網(wǎng)約車領(lǐng)域；在廣泛試水一年之后，美團(tuán)又進(jìn)入上海，將網(wǎng)約車的戰(zhàn)火直接燒到了滴滴的核心腹地。兩者之間展開補(bǔ)貼大戰(zhàn)，在激烈的爭奪之后，美團(tuán)選擇了偃旗息鼓、鳴金收兵，畢竟當(dāng)時的美團(tuán)上市在即，并且還處在持續(xù)虧損之中，根本經(jīng)不住網(wǎng)約車的“燒錢大戰(zhàn)”。
此后，美團(tuán)在網(wǎng)約車上開始轉(zhuǎn)變策略，轉(zhuǎn)自營為聚合模式，采用更輕的打法繼續(xù)在網(wǎng)約車領(lǐng)域與滴滴等玩家周旋。但后來調(diào)整的情況讓外界甚至一度認(rèn)為，美團(tuán)的網(wǎng)約車正在被邊緣化，尤其是負(fù)責(zé)美團(tuán)網(wǎng)約車業(yè)務(wù)的王慧文宣布退休之后，這種質(zhì)疑聲就更加明顯。
但看美團(tuán)如今的這番動作，大有卷土重來的架勢，絲毫看不到美團(tuán)放棄出行的意思。從其豪壯的宣戰(zhàn)來看，這一次它將不會輕易退縮。實際上，美團(tuán)在進(jìn)軍出行領(lǐng)域的道路上上，已經(jīng)走的很遠(yuǎn)。
理想汽車上市，又一次暴露出了大金主美團(tuán)在出行領(lǐng)域的“勃勃野心”。美團(tuán)之所以看中理想汽車，固然跟理想汽車本身產(chǎn)品過硬不無關(guān)系。更重要的是，理想汽車在自動駕駛領(lǐng)域雄心勃勃的計劃，正合美團(tuán)的心意。
“自動駕駛肯定是未來?！蓖跖d曾說。這或許也是王興多次投資理想汽車的底層邏輯之一。據(jù)了解，目前理想ONE的自動駕駛輔助功能能達(dá)到L2級別，可以實現(xiàn)AEB自動緊急制動、FCW前向碰撞預(yù)警、ACC全速域自適應(yīng)巡航等多種功能。
根據(jù)理想汽車關(guān)于自動駕駛的最新規(guī)劃時間表來看：2021到2022年，實現(xiàn)相當(dāng)于L3級別的導(dǎo)航自動駕駛——NOA；2023年，全新車型X01將標(biāo)配支持L4級別自動駕駛能力的硬件系統(tǒng)；2024年左右，理想汽車計劃將L4級別的自動駕駛能力OTA到量產(chǎn)車上。
而自動駕駛則是美團(tuán)最為看重的領(lǐng)域之一。做汽車的理想?yún)⑴c自動駕駛，無疑更有優(yōu)勢，美團(tuán)通過投資理想自然也更經(jīng)濟(jì)、劃算；此外，發(fā)展自動駕駛技術(shù)，對美團(tuán)實現(xiàn)其無人配送的大計也十分有利。
眾所周知，美團(tuán)外賣之所以不盈利，問題就出在外賣配送費上。如果實現(xiàn)了無人配送，美團(tuán)外賣配送成本就會大為縮減，外賣則有可能搖身一變成為盈利業(yè)務(wù)，這對美團(tuán)自然是有誘惑力的。
自2018年起，美團(tuán)就開始廣泛的布局自動駕駛行業(yè)。除了與百度Apollo達(dá)成合作之外，后加入加州大學(xué)伯克利DeepDrive深度學(xué)習(xí)自動駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟(BDD)達(dá)成合作。2018年7月，美團(tuán)首次上線無人配送開放平臺；同時，美團(tuán)還進(jìn)軍互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字地圖，并在2019年正式推出“美團(tuán)地圖”。
由此可見，美團(tuán)對出行領(lǐng)域的參與遠(yuǎn)不只停留在網(wǎng)約車領(lǐng)域那么簡單。美團(tuán)對出行領(lǐng)域的參與，并不是一場稍縱即逝、心血來潮的隨便之舉，而是一次深謀遠(yuǎn)慮的長期戰(zhàn)略籌謀。
今日資本的投資人徐新曾說：“王興是個善于不斷拓展疆域的人，任何業(yè)務(wù)一旦美團(tuán)進(jìn)入，必然是深度滲透，徹底重組?！笔聦嵰菜坪踝C明了這一點。
美團(tuán)進(jìn)入團(tuán)購、外賣、酒旅等領(lǐng)域，都不是最早的。但美團(tuán)一旦進(jìn)入，就會迅速改變行業(yè)格局。如今天的美團(tuán)外賣，已經(jīng)超過了曾經(jīng)的行業(yè)老大餓了么，成為行業(yè)第一，在酒旅領(lǐng)域特別是中低端酒店領(lǐng)域，美團(tuán)的行業(yè)滲透率已經(jīng)超過了攜程，現(xiàn)在正在高端領(lǐng)域頻頻探出頭來。從美團(tuán)目前頻繁的進(jìn)軍出行來看，美團(tuán)恐怕也做好了深度滲透出行領(lǐng)域的準(zhǔn)備。
而當(dāng)前出行領(lǐng)域正在加速變革，人工智能、車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛等各種技術(shù)正在加速糅合，從而形成了一股強(qiáng)力的變革力量。在劇烈變革之下，出行行業(yè)的市場潛力也逐漸被釋放出來。
據(jù)統(tǒng)計，僅僅共享出行領(lǐng)域，就有上千億的市場規(guī)模，而人工智能、車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛等等，這其中每一個細(xì)分領(lǐng)域，劃出來都是上千億甚至上萬億的市場。如此之大的市場，其對美團(tuán)自然十分有誘惑力。而對十分推崇亞馬遜的王興而言，借助這個賽道也或有成為中國生活服務(wù)亞馬遜的機(jī)會。
不過，要想與“無所不賣”的亞馬遜比肩，美團(tuán)需要做的還有很多。這時候，選擇一個大的賽道去布局，無疑是最明智的。而出行作為一個正在發(fā)生變革的賽道，不僅行業(yè)前景廣，而且時機(jī)正好，此時入場正當(dāng)其時。
對于王興而言，憑借著之前美團(tuán)在出行領(lǐng)域的積累，加上如今“財大氣粗、兵強(qiáng)馬壯”的實力，出手收復(fù)網(wǎng)約車“失地”，似乎也是順理成章之事。
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3)偽造身份、冒充他人，通過頭像、用戶名等個人信息暗示自己具有特定身份，或與特定機(jī)構(gòu)或個人存在關(guān)聯(lián)。
6. 傳播封建迷信，主要表現(xiàn)為：
1)找人算命、測字、占卜、解夢、化解厄運、使用迷信方式治?。?br /> 2)求推薦算命看相大師；
3)針對具體風(fēng)水等問題進(jìn)行求助或咨詢；
4)問自己或他人的八字、六爻、星盤、手相、面相、五行缺失，包括通過占卜方法問婚姻、前程、運勢，東西寵物丟了能不能找回、取名改名等；
7. 文章標(biāo)題黨，主要表現(xiàn)為：
1)以各種夸張、獵奇、不合常理的表現(xiàn)手法等行為來誘導(dǎo)用戶；
2)內(nèi)容與標(biāo)題之間存在嚴(yán)重不實或者原意扭曲；
3)使用夸張標(biāo)題，內(nèi)容與標(biāo)題嚴(yán)重不符的。
8.「飯圈」亂象行為，主要表現(xiàn)為：
1)誘導(dǎo)未成年人應(yīng)援集資、高額消費、投票打榜
2)粉絲互撕謾罵、拉踩引戰(zhàn)、造謠攻擊、人肉搜索、侵犯隱私
3)鼓動「飯圈」粉絲攀比炫富、奢靡享樂等行為
4)以號召粉絲、雇用網(wǎng)絡(luò)水軍、「養(yǎng)號」形式刷量控評等行為
5)通過「蹭熱點」、制造話題等形式干擾輿論，影響傳播秩序
9. 其他危害行為或內(nèi)容，主要表現(xiàn)為：
1)可能引發(fā)未成年人模仿不安全行為和違反社會公德行為、誘導(dǎo)未成年人不良嗜好影響未成年人身心健康的；
2)不當(dāng)評述自然災(zāi)害、重大事故等災(zāi)難的；
3)美化、粉飾侵略戰(zhàn)爭行為的；
4)法律、行政法規(guī)禁止，或可能對網(wǎng)絡(luò)生態(tài)造成不良影響的其他內(nèi)容。
二、違規(guī)處罰
本網(wǎng)站通過主動發(fā)現(xiàn)和接受用戶舉報兩種方式收集違規(guī)行為信息。所有有意的降低內(nèi)容質(zhì)量、傷害平臺氛圍及欺凌未成年人或危害未成年人身心健康的行為都是不能容忍的。
當(dāng)一個用戶發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時，本網(wǎng)站將依據(jù)相關(guān)用戶違規(guī)情節(jié)嚴(yán)重程度，對帳號進(jìn)行禁言 1 天、7 天、15 天直至永久禁言或封停賬號的處罰。當(dāng)涉及欺凌未成年人、危害未成年人身心健康、通過作弊手段注冊、使用帳號，或者濫用多個帳號發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時，本網(wǎng)站將加重處罰。
三、申訴
隨著平臺管理經(jīng)驗的不斷豐富，本網(wǎng)站出于維護(hù)本網(wǎng)站氛圍和秩序的目的，將不斷完善本公約。
如果本網(wǎng)站用戶對本網(wǎng)站基于本公約規(guī)定做出的處理有異議，可以通過「建議反饋」功能向本網(wǎng)站進(jìn)行反饋。
(規(guī)則的最終解釋權(quán)歸屬本網(wǎng)站所有)