很可惜 T 。T 您現(xiàn)在還不是作者身份，不能自主發(fā)稿哦～
如有投稿需求，請(qǐng)把文章發(fā)送到郵箱tougao@appcpx.com，一經(jīng)錄用會(huì)有專(zhuān)人和您聯(lián)系
咨詢(xún)?nèi)绾纬蔀榇河鹱髡哒?qǐng)聯(lián)系：鳥(niǎo)哥筆記小羽毛（ngbjxym）
來(lái)源：劉曠
近期，東北冰雪大世界、圣·索菲亞教堂和中央大街等景點(diǎn)人氣“爆棚”，為了方便南方“小土豆”出行，東北多地延長(zhǎng)了公交、地鐵的運(yùn)營(yíng)時(shí)間，同時(shí)呼吁本市市民文明待客，開(kāi)網(wǎng)約車(chē)的東北大哥都成了“夾子音”。
其實(shí)，在網(wǎng)約車(chē)大行其道的時(shí)代，大多數(shù)旅游城市的出行早已不是問(wèn)題。在東北地區(qū)，除了有大眾叫得上名字的滴滴、曹操、T3等等網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)，還有外地人不熟悉但本地人很了解的麥田商旅等網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)。
網(wǎng)約車(chē)服務(wù)越來(lái)越規(guī)范有目共睹，在消費(fèi)者為舒適的網(wǎng)約車(chē)服務(wù)喝彩時(shí)，進(jìn)入存量市場(chǎng)階段的網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)們則時(shí)刻在上演“攻防戰(zhàn)”。
回顧網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)近十年歷程，資本和市場(chǎng)紅利催生了滴滴、高德、T3等頗具規(guī)模的網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)。早期，滴滴靠燒錢(qián)補(bǔ)貼一度占據(jù)了絕對(duì)的市場(chǎng)主導(dǎo)位置，后來(lái)高德、美團(tuán)等聚合平臺(tái)模式興起，搶用戶(hù)、搶司機(jī)、搶市場(chǎng)成為常態(tài)，此后疫情黑天鵝來(lái)襲，網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)重創(chuàng)。
2023年，盡管疫情影響散去，網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)復(fù)蘇趨勢(shì)，但網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)們所面臨的局面依舊嚴(yán)峻。
一是，行業(yè)監(jiān)管加強(qiáng)，給網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)帶來(lái)了新的運(yùn)營(yíng)挑戰(zhàn)。近年來(lái)，網(wǎng)約車(chē)行業(yè)發(fā)展迅速，但也暴露出了一些安全隱患，為了提升乘客的出行安全、優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量，營(yíng)造公平競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，相關(guān)部門(mén)頒發(fā)了一系列監(jiān)管政策，此舉規(guī)范網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)秩序的同時(shí)，也給網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)箍上了“框架”。
二是，用戶(hù)規(guī)模增長(zhǎng)停滯甚至下降，壓縮了平臺(tái)增長(zhǎng)空間。行業(yè)發(fā)展中后期市場(chǎng)紅利消失，新用戶(hù)增長(zhǎng)速度減緩，導(dǎo)致用戶(hù)規(guī)模停滯甚至下降，網(wǎng)約車(chē)行業(yè)平臺(tái)需要制定新的策略來(lái)留住老用戶(hù)，吸引新用戶(hù)。
據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù)，2022年,全國(guó)網(wǎng)約車(chē)用戶(hù)規(guī)模為4.37億人,比2021年的4.53億人，少了近1600萬(wàn)人。而2023年，我國(guó)網(wǎng)約車(chē)用戶(hù)數(shù)量略有上升，但對(duì)比以往，增速依舊緩慢。
三是，運(yùn)力趨于飽和、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，增加了平臺(tái)增長(zhǎng)難度。越來(lái)越多的車(chē)輛加入到網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)，導(dǎo)致運(yùn)力供應(yīng)過(guò)剩，這種供需失衡也使得平臺(tái)之間的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。據(jù)網(wǎng)約車(chē)監(jiān)管信息交互系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)，截至2023年11月，全國(guó)共有335家網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司取得網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)許可；各地共發(fā)放網(wǎng)約車(chē)駕駛員證643.0萬(wàn)本、車(chē)輛運(yùn)輸證274.5萬(wàn)本。
身處同一戰(zhàn)局，面對(duì)監(jiān)管加強(qiáng)、用戶(hù)規(guī)模增速放緩、運(yùn)力飽和等挑戰(zhàn)，不同網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)有不同的表現(xiàn)。
面對(duì)網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)回暖的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，以滴滴、T3出行、曹操、花小豬等為代表的第一梯隊(duì)，和麥田商旅、風(fēng)韻、及時(shí)等為代表的第二梯隊(duì)，基于自身的實(shí)際情況和競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，制定了不同的破局策略。
第一梯隊(duì)主張一個(gè)“穩(wěn)”字，花小豬、T3出行有較強(qiáng)的資金實(shí)力、用戶(hù)基礎(chǔ)和品牌影響力，及時(shí)維護(hù)高質(zhì)量的服務(wù)、保持穩(wěn)定的經(jīng)營(yíng)策略，便能起到鞏固市場(chǎng)份額的效果。
對(duì)于第一梯隊(duì)來(lái)說(shuō)，行業(yè)尚未完全回暖且市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，采取穩(wěn)定的經(jīng)營(yíng)策略可以更好的控制發(fā)展方向，獲取更多預(yù)測(cè)趨勢(shì)的能力，減少意外風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生，從而保護(hù)平臺(tái)的利益和市場(chǎng)地位。以滴滴為例，面對(duì)疫情沖擊又遭輿論風(fēng)波，它選擇“做減法”，通過(guò)減少銷(xiāo)售與營(yíng)銷(xiāo)和管理費(fèi)用，實(shí)現(xiàn)凈虧損大幅收窄。
財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，滴滴2023年第三季度的銷(xiāo)售與營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用為28億元，占營(yíng)收的比例為5.4%，上年同期為6.1%。同時(shí)，滴滴2023年第三季度管理費(fèi)用為22億元，上年同期為 23 億元，管理費(fèi)用率從去年同期的5.5%下降至4.2%。
第二梯隊(duì)主張一個(gè)“創(chuàng)”字，麥田商旅、風(fēng)韻、及時(shí)的市場(chǎng)份額較小、知名度較低，需要積極進(jìn)取，加大市場(chǎng)推廣、用戶(hù)獲取和業(yè)務(wù)擴(kuò)張的力度，才能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中迎頭趕上。
此處的“創(chuàng)”有創(chuàng)新之說(shuō)，也有勇闖之意。面對(duì)未知的風(fēng)險(xiǎn)，第一梯隊(duì)的第一反應(yīng)是“挑戰(zhàn)”，第二梯隊(duì)的第一反應(yīng)是“機(jī)會(huì)”，因?yàn)榈诙蓐?duì)在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力相對(duì)較弱，只有另辟蹊徑才能創(chuàng)造彎道超車(chē)的可能，麥田商旅便是其中的幸運(yùn)者。
翻開(kāi)麥田商旅的“履歷”發(fā)現(xiàn)，這個(gè)殺入網(wǎng)約車(chē)行業(yè)馬上進(jìn)入5年的出行平臺(tái)，在面臨疫情的困境，危中窺機(jī)，迅速抓住機(jī)遇，加速“搶食”出行市場(chǎng)份額。
據(jù)公開(kāi)資料顯示，麥田商旅通過(guò)與花小豬、滴滴、飛豬等國(guó)內(nèi)龍頭企業(yè)達(dá)成合作，實(shí)現(xiàn)同城快車(chē)、接送機(jī)業(yè)務(wù)多點(diǎn)開(kāi)花。在全國(guó)成立80余家分公司，取得55張《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)許可證》牌照。更是頂著疫情期間運(yùn)力不足、市場(chǎng)極度萎縮的情況下，與花小豬合作開(kāi)城運(yùn)營(yíng)40余城，與5000余家旅行社簽約接送機(jī)業(yè)務(wù)。
雖說(shuō)前路風(fēng)險(xiǎn)重重，堅(jiān)守陣地是明智之舉，但多一分沖勁，就多了一份機(jī)會(huì)。
在愈演愈烈的“攻防戰(zhàn)”中，從以麥田商旅為代表的第二梯隊(duì)取得階段性勝利來(lái)看，主要是做對(duì)了以下幾點(diǎn)。
一來(lái)，聚焦精細(xì)化服務(wù)。網(wǎng)約車(chē)進(jìn)入存量競(jìng)爭(zhēng)階段“狼多肉少”，用戶(hù)留存和精細(xì)化服務(wù)成平臺(tái)比拼的關(guān)鍵。
在C端，麥田商旅細(xì)分場(chǎng)景和服務(wù)細(xì)節(jié)兩手抓。一方面，深挖同城快車(chē)、接送機(jī)、城際出行、租車(chē)代駕、定制客運(yùn)等等出行市場(chǎng)細(xì)分領(lǐng)域，為乘客提供多樣化出行服務(wù)，以滿(mǎn)足用戶(hù)差異化需求。另一方面，關(guān)注用戶(hù)較敏感的隱私問(wèn)題，嚴(yán)禁擅自采集用戶(hù)信息，保障用戶(hù)信息安全。
在B端，麥田商旅提供定制化的服務(wù)，滿(mǎn)足B端客戶(hù)的特殊需求。比如，開(kāi)設(shè)旅行社接送機(jī)等服務(wù)，一些中小型旅行社缺乏資金、缺少運(yùn)力，又有接送旅客需求，麥田商旅提供接送機(jī)服務(wù)，為它們提供出行服務(wù)保障，解決了它們的后顧之憂(yōu)。
在司機(jī)端，麥田商旅積極送關(guān)懷、給補(bǔ)貼，時(shí)刻關(guān)注司機(jī)的權(quán)益保障。司機(jī)群體是維系網(wǎng)約車(chē)供需兩端的關(guān)鍵一環(huán)，做好司機(jī)服務(wù)才能確保平臺(tái)高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展，因此推動(dòng)司機(jī)培訓(xùn)體系建設(shè),完善司機(jī)權(quán)益保障方案，已成為網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的必答題。
二來(lái)，深耕本地化服務(wù)。一二線(xiàn)城市運(yùn)力飽和，低線(xiàn)城市和縣鄉(xiāng)地區(qū)有待挖掘，深耕本地化的平臺(tái)，有望在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中獲取更多的用戶(hù)和資源，提升市場(chǎng)地位。
眾所周知，低線(xiàn)城市和縣鄉(xiāng)地區(qū)的人口基數(shù)相對(duì)較大，交通和出行服務(wù)還存在不足，用戶(hù)對(duì)網(wǎng)約車(chē)的需求可能相對(duì)較高，這為網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)提供了更多的增長(zhǎng)空間。另外，這些地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和消費(fèi)能力在不斷提升，抓住這一機(jī)會(huì)，提供更加個(gè)性化和高品質(zhì)的出行服務(wù)，就能吸引更多消費(fèi)者。
在此背景下，麥田商旅深入下沉市場(chǎng)，將精力投入到本地化服務(wù)，提供城際拼車(chē)等等更加貼近當(dāng)?shù)匦枨蟮姆?wù)，填補(bǔ)城鄉(xiāng)出行服務(wù)空白，提高了用戶(hù)滿(mǎn)意度，打響了口碑，為長(zhǎng)期的發(fā)展奠定用戶(hù)基礎(chǔ)。
三來(lái)，加碼智慧化服務(wù)。智慧化升級(jí)和轉(zhuǎn)型是網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)發(fā)展的共識(shí)，加碼智慧化服務(wù)，可以提高用戶(hù)滿(mǎn)意度、降低成本、優(yōu)化資源配置，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。
在網(wǎng)約車(chē)領(lǐng)域，人臉識(shí)別、安全認(rèn)證等智慧服務(wù)已成為標(biāo)配，包括依靠互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)分析，實(shí)現(xiàn)評(píng)估城市交通情況，提高車(chē)輛使用效率，合理調(diào)整道路車(chē)輛資源，也是網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的基本配置。智慧轉(zhuǎn)型升級(jí)是網(wǎng)約車(chē)行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)，未來(lái)將有越來(lái)越多平臺(tái)順應(yīng)市場(chǎng)潮流，創(chuàng)新智慧出行服務(wù)。
正應(yīng)了那句話(huà)：“成功并非偶然，是努后的必然”，任何一個(gè)平臺(tái)的崛起都不是偶然，而是靠著不斷地努力和堅(jiān)持才能實(shí)現(xiàn)。
用戶(hù)需求升級(jí)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇、行業(yè)監(jiān)管要求提高以及適應(yīng)市場(chǎng)變化等因素都表明，網(wǎng)約車(chē)行業(yè)的下一個(gè)十年，“高質(zhì)量”將成為發(fā)展關(guān)鍵詞。
用戶(hù)需求升級(jí)，要求高質(zhì)量服務(wù)。隨著生活水平的提高，大眾希望能夠享受到更加舒適、安全、干凈的車(chē)輛和服務(wù)，而大眾對(duì)出行體驗(yàn)和舒適度要求的提高，必然會(huì)迫使網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)不斷提升自身的服務(wù)質(zhì)量，提供滿(mǎn)足用戶(hù)需求的創(chuàng)新服務(wù)，這是市場(chǎng)發(fā)展的必然規(guī)律。
市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，決出高質(zhì)量平臺(tái)。為了在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)積極提高司機(jī)培訓(xùn)和選用標(biāo)準(zhǔn)、加強(qiáng)車(chē)輛管理和維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)、制定個(gè)性而豐富的出行服務(wù)，來(lái)吸引更多用戶(hù)并保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，網(wǎng)約車(chē)第一梯隊(duì)和第二梯隊(duì)激烈博弈、追趕的結(jié)果必然是“優(yōu)勝”。
市場(chǎng)日新月異，推動(dòng)高質(zhì)量創(chuàng)新。行業(yè)和市場(chǎng)的變化往往會(huì)帶來(lái)網(wǎng)約車(chē)創(chuàng)新的機(jī)會(huì)，例如：智能駕駛技術(shù)進(jìn)步催生自動(dòng)駕駛出租車(chē)；運(yùn)營(yíng)模式創(chuàng)新產(chǎn)生了聚合模式；服務(wù)創(chuàng)新出現(xiàn)了數(shù)字化支付方式……
行業(yè)監(jiān)管要求提高，驅(qū)動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。毫無(wú)疑問(wèn)，提升網(wǎng)約車(chē)服務(wù)質(zhì)量和安全標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范行業(yè)的經(jīng)營(yíng)行為，可以實(shí)現(xiàn)網(wǎng)約車(chē)行業(yè)的健康發(fā)展，因此監(jiān)管要求的提高，對(duì)于推動(dòng)網(wǎng)約車(chē)行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展起著重要的作用。
總而言之，無(wú)論是網(wǎng)約車(chē)第一梯隊(duì)還是第二梯隊(duì)，只有走高質(zhì)量發(fā)展路線(xiàn)，才能吸引更多用戶(hù)，保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
本文為作者獨(dú)立觀(guān)點(diǎn)，不代表鳥(niǎo)哥筆記立場(chǎng)，未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載。
《鳥(niǎo)哥筆記版權(quán)及免責(zé)申明》 如對(duì)文章、圖片、字體等版權(quán)有疑問(wèn)，請(qǐng)點(diǎn)擊 反饋舉報(bào)
我們致力于提供一個(gè)高質(zhì)量?jī)?nèi)容的交流平臺(tái)。為落實(shí)國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室“依法管網(wǎng)、依法辦網(wǎng)、依法上網(wǎng)”的要求，為完善跟帖評(píng)論自律管理，為了保護(hù)用戶(hù)創(chuàng)造的內(nèi)容、維護(hù)開(kāi)放、真實(shí)、專(zhuān)業(yè)的平臺(tái)氛圍，我們團(tuán)隊(duì)將依據(jù)本公約中的條款對(duì)注冊(cè)用戶(hù)和發(fā)布在本平臺(tái)的內(nèi)容進(jìn)行管理。平臺(tái)鼓勵(lì)用戶(hù)創(chuàng)作、發(fā)布優(yōu)質(zhì)內(nèi)容，同時(shí)也將采取必要措施管理違法、侵權(quán)或有其他不良影響的網(wǎng)絡(luò)信息。
一、根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)信息內(nèi)容生態(tài)治理規(guī)定》《中華人民共和國(guó)未成年人保護(hù)法》等法律法規(guī)，對(duì)以下違法、不良信息或存在危害的行為進(jìn)行處理。
1. 違反法律法規(guī)的信息，主要表現(xiàn)為：
1)反對(duì)憲法所確定的基本原則；
2)危害國(guó)家安全，泄露國(guó)家秘密，顛覆國(guó)家政權(quán)，破壞國(guó)家統(tǒng)一，損害國(guó)家榮譽(yù)和利益；
3)侮辱、濫用英烈形象，歪曲、丑化、褻瀆、否定英雄烈士事跡和精神，以侮辱、誹謗或者其他方式侵害英雄烈士的姓名、肖像、名譽(yù)、榮譽(yù)；
4)宣揚(yáng)恐怖主義、極端主義或者煽動(dòng)實(shí)施恐怖活動(dòng)、極端主義活動(dòng)；
5)煽動(dòng)民族仇恨、民族歧視，破壞民族團(tuán)結(jié)；
6)破壞國(guó)家宗教政策，宣揚(yáng)邪教和封建迷信；
7)散布謠言，擾亂社會(huì)秩序，破壞社會(huì)穩(wěn)定；
8)宣揚(yáng)淫穢、色情、賭博、暴力、兇殺、恐怖或者教唆犯罪；
9)煽動(dòng)非法集會(huì)、結(jié)社、游行、示威、聚眾擾亂社會(huì)秩序；
10)侮辱或者誹謗他人，侵害他人名譽(yù)、隱私和其他合法權(quán)益；
11)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)以文字、圖片、音視頻等形式，對(duì)未成年人實(shí)施侮辱、誹謗、威脅或者惡意損害未成年人形象進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)欺凌的；
12)危害未成年人身心健康的；
13)含有法律、行政法規(guī)禁止的其他內(nèi)容；
2. 不友善：不尊重用戶(hù)及其所貢獻(xiàn)內(nèi)容的信息或行為。主要表現(xiàn)為：
1)輕蔑：貶低、輕視他人及其勞動(dòng)成果；
2)誹謗：捏造、散布虛假事實(shí)，損害他人名譽(yù)；
3)嘲諷：以比喻、夸張、侮辱性的手法對(duì)他人或其行為進(jìn)行揭露或描述，以此來(lái)激怒他人；
4)挑釁：以不友好的方式激怒他人，意圖使對(duì)方對(duì)自己的言論作出回應(yīng)，蓄意制造事端；
5)羞辱：貶低他人的能力、行為、生理或身份特征，讓對(duì)方難堪；
6)謾罵：以不文明的語(yǔ)言對(duì)他人進(jìn)行負(fù)面評(píng)價(jià)；
7)歧視：煽動(dòng)人群歧視、地域歧視等，針對(duì)他人的民族、種族、宗教、性取向、性別、年齡、地域、生理特征等身份或者歸類(lèi)的攻擊；
8)威脅：許諾以不良的后果來(lái)迫使他人服從自己的意志；
3. 發(fā)布垃圾廣告信息：以推廣曝光為目的，發(fā)布影響用戶(hù)體驗(yàn)、擾亂本網(wǎng)站秩序的內(nèi)容，或進(jìn)行相關(guān)行為。主要表現(xiàn)為：
1)多次發(fā)布包含售賣(mài)產(chǎn)品、提供服務(wù)、宣傳推廣內(nèi)容的垃圾廣告。包括但不限于以下幾種形式：
2)單個(gè)帳號(hào)多次發(fā)布包含垃圾廣告的內(nèi)容；
3)多個(gè)廣告帳號(hào)互相配合發(fā)布、傳播包含垃圾廣告的內(nèi)容；
4)多次發(fā)布包含欺騙性外鏈的內(nèi)容，如未注明的淘寶客鏈接、跳轉(zhuǎn)網(wǎng)站等，誘騙用戶(hù)點(diǎn)擊鏈接
5)發(fā)布大量包含推廣鏈接、產(chǎn)品、品牌等內(nèi)容獲取搜索引擎中的不正當(dāng)曝光；
6)購(gòu)買(mǎi)或出售帳號(hào)之間虛假地互動(dòng)，發(fā)布干擾網(wǎng)站秩序的推廣內(nèi)容及相關(guān)交易。
7)發(fā)布包含欺騙性的惡意營(yíng)銷(xiāo)內(nèi)容，如通過(guò)偽造經(jīng)歷、冒充他人等方式進(jìn)行惡意營(yíng)銷(xiāo)；
8)使用特殊符號(hào)、圖片等方式規(guī)避垃圾廣告內(nèi)容審核的廣告內(nèi)容。
4. 色情低俗信息，主要表現(xiàn)為：
1)包含自己或他人性經(jīng)驗(yàn)的細(xì)節(jié)描述或露骨的感受描述；
2)涉及色情段子、兩性笑話(huà)的低俗內(nèi)容；
3)配圖、頭圖中包含庸俗或挑逗性圖片的內(nèi)容；
4)帶有性暗示、性挑逗等易使人產(chǎn)生性聯(lián)想；
5)展現(xiàn)血腥、驚悚、殘忍等致人身心不適；
6)炒作緋聞、丑聞、劣跡等；
7)宣揚(yáng)低俗、庸俗、媚俗內(nèi)容。
5. 不實(shí)信息，主要表現(xiàn)為：
1)可能存在事實(shí)性錯(cuò)誤或者造謠等內(nèi)容；
2)存在事實(shí)夸大、偽造虛假經(jīng)歷等誤導(dǎo)他人的內(nèi)容；
3)偽造身份、冒充他人，通過(guò)頭像、用戶(hù)名等個(gè)人信息暗示自己具有特定身份，或與特定機(jī)構(gòu)或個(gè)人存在關(guān)聯(lián)。
6. 傳播封建迷信，主要表現(xiàn)為：
1)找人算命、測(cè)字、占卜、解夢(mèng)、化解厄運(yùn)、使用迷信方式治病；
2)求推薦算命看相大師；
3)針對(duì)具體風(fēng)水等問(wèn)題進(jìn)行求助或咨詢(xún)；
4)問(wèn)自己或他人的八字、六爻、星盤(pán)、手相、面相、五行缺失，包括通過(guò)占卜方法問(wèn)婚姻、前程、運(yùn)勢(shì)，東西寵物丟了能不能找回、取名改名等；
7. 文章標(biāo)題黨，主要表現(xiàn)為：
1)以各種夸張、獵奇、不合常理的表現(xiàn)手法等行為來(lái)誘導(dǎo)用戶(hù)；
2)內(nèi)容與標(biāo)題之間存在嚴(yán)重不實(shí)或者原意扭曲；
3)使用夸張標(biāo)題，內(nèi)容與標(biāo)題嚴(yán)重不符的。
8.「飯圈」亂象行為，主要表現(xiàn)為：
1)誘導(dǎo)未成年人應(yīng)援集資、高額消費(fèi)、投票打榜
2)粉絲互撕謾罵、拉踩引戰(zhàn)、造謠攻擊、人肉搜索、侵犯隱私
3)鼓動(dòng)「飯圈」粉絲攀比炫富、奢靡享樂(lè)等行為
4)以號(hào)召粉絲、雇用網(wǎng)絡(luò)水軍、「養(yǎng)號(hào)」形式刷量控評(píng)等行為
5)通過(guò)「蹭熱點(diǎn)」、制造話(huà)題等形式干擾輿論，影響傳播秩序
9. 其他危害行為或內(nèi)容，主要表現(xiàn)為：
1)可能引發(fā)未成年人模仿不安全行為和違反社會(huì)公德行為、誘導(dǎo)未成年人不良嗜好影響未成年人身心健康的；
2)不當(dāng)評(píng)述自然災(zāi)害、重大事故等災(zāi)難的；
3)美化、粉飾侵略戰(zhàn)爭(zhēng)行為的；
4)法律、行政法規(guī)禁止，或可能對(duì)網(wǎng)絡(luò)生態(tài)造成不良影響的其他內(nèi)容。
二、違規(guī)處罰
本網(wǎng)站通過(guò)主動(dòng)發(fā)現(xiàn)和接受用戶(hù)舉報(bào)兩種方式收集違規(guī)行為信息。所有有意的降低內(nèi)容質(zhì)量、傷害平臺(tái)氛圍及欺凌未成年人或危害未成年人身心健康的行為都是不能容忍的。
當(dāng)一個(gè)用戶(hù)發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時(shí)，本網(wǎng)站將依據(jù)相關(guān)用戶(hù)違規(guī)情節(jié)嚴(yán)重程度，對(duì)帳號(hào)進(jìn)行禁言 1 天、7 天、15 天直至永久禁言或封停賬號(hào)的處罰。當(dāng)涉及欺凌未成年人、危害未成年人身心健康、通過(guò)作弊手段注冊(cè)、使用帳號(hào)，或者濫用多個(gè)帳號(hào)發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時(shí)，本網(wǎng)站將加重處罰。
三、申訴
隨著平臺(tái)管理經(jīng)驗(yàn)的不斷豐富，本網(wǎng)站出于維護(hù)本網(wǎng)站氛圍和秩序的目的，將不斷完善本公約。
如果本網(wǎng)站用戶(hù)對(duì)本網(wǎng)站基于本公約規(guī)定做出的處理有異議，可以通過(guò)「建議反饋」功能向本網(wǎng)站進(jìn)行反饋。
(規(guī)則的最終解釋權(quán)歸屬本網(wǎng)站所有)