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4月的上海，駕駛120救護(hù)車最初的日子里，天氣微涼。防護(hù)服內(nèi)，唐淋還穿著薄款羽絨衣。行經(jīng)一些空曠的路，兩邊一閃而過(guò)的樹(shù)，他印象中是光禿禿的。流浪狗慵懶地躺在人行道上曬太陽(yáng)，上方紅綠燈兀自轉(zhuǎn)換著。警笛，是其間為數(shù)不多的聲響。

5月下旬，唐淋服務(wù)的方艙醫(yī)院開(kāi)始關(guān)閉。離開(kāi)救護(hù)車司機(jī)崗位，前往隔離酒店的路上，他看到行道樹(shù)已抽出新枝丫。6月29日，上海轄區(qū)內(nèi)無(wú)中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)，且近一周內(nèi)無(wú)社會(huì)面疫情的街鎮(zhèn)，開(kāi)始有序放開(kāi)餐飲堂食。

《早餐中國(guó)》導(dǎo)演王圣志曾說(shuō)，煙火氣是熱愛(ài)生活的依據(jù)，在動(dòng)蕩的世界里，讓我們維持穩(wěn)定。那些捧著碗，站著抑或蹲在飯館門口的食客，此刻得以落座。而餐飲老板們，也終于迎來(lái)了門店里久違的喧囂與鬧嚷。

上海街頭，燈火重明，行人、車輛漸多。唐淋“變回了”代駕師傅，穿回工服，戴上頭盔，熟悉的“接單成功了”提示音，再度響起。但每次，當(dāng)車子順暢地開(kāi)上高架路時(shí)，他仍感到有些許的“不習(xí)慣”。上海，或許還需要一點(diǎn)時(shí)間，來(lái)恢復(fù)往日的“車水馬龍”。

當(dāng)然，睡覺(jué)也不見(jiàn)得安穩(wěn)，夜間緊急出車是常態(tài)。唐淋觀察過(guò)，方艙里超過(guò)一半的送診病例，都是中年、老年人，剩下還有不少孩子，這些都是相對(duì)脆弱的群體，一旦有個(gè)感冒發(fā)燒，耽誤不得。所以司機(jī)師傅們，睡覺(jué)前都會(huì)將手機(jī)放在枕頭下面，以免漏接電話。

回憶中，最緊急的一次出車，是運(yùn)送一名“大出血”的老人。

“老爺爺是確診病例，在方艙醫(yī)院內(nèi)右手不小心滑破了一個(gè)大口子，血幾乎止不住，跟車護(hù)士用一大塊紗布包住他的手，最后整塊紗布也都浸滿了血，不少還淌在了救護(hù)車后車廂里，觸目驚心。”

“心理壓力特別大，如果因?yàn)槲覀€(gè)人的緣故，造成了無(wú)法挽回的局面，我可能不知道該怎么辦。”司機(jī)和病患有嚴(yán)密的隔離措施，駕駛期間，唐淋無(wú)法知悉后車廂內(nèi)的情況。限速80km/小時(shí)的高架路，他開(kāi)出了接近150km的時(shí)速，也闖了紅燈。

“即便是開(kāi)救護(hù)車，正常來(lái)講我們也不會(huì)輕易闖紅燈、超速。還要盡量保證駕駛平穩(wěn)，以前是為了讓喝了酒的乘客舒服一些，現(xiàn)在改送病患，也是一樣的。何況路上還有一些保供車輛、工作車輛，行駛時(shí)也得顧及他們。”

運(yùn)送緊急病患，是擔(dān)任救護(hù)車司機(jī)的“必修課”。但對(duì)司機(jī)史文濤來(lái)說(shuō)，這一堂課來(lái)的過(guò)早了些。任務(wù)開(kāi)始的第二天，凌晨12點(diǎn)之后，史文濤在睡夢(mèng)中接到電話，運(yùn)送一名休克的老人前往浦東人民醫(yī)院。

這是他第一次出車。“當(dāng)時(shí)車廂里有跟車醫(yī)生，病人的家屬也都在。但對(duì)我來(lái)說(shuō)，還是有點(diǎn)不知所措，折疊床不會(huì)用，路線是第一次開(kāi)，也是第一次拉響120的警報(bào)。當(dāng)時(shí)不知道能否超速、闖紅燈。但最后還是闖了，沒(méi)想太多，人命要緊。”

所幸，休克病患送往的定點(diǎn)醫(yī)院，距離史文濤服務(wù)的方艙僅10公里。過(guò)程雖然驚險(xiǎn)，好在順利送達(dá)了。巧的是，兩天后，休克病患接受完治療需要轉(zhuǎn)院，接送的還是史文濤。

“他當(dāng)時(shí)昏迷著，肯定不認(rèn)識(shí)我。但他的妻子認(rèn)出來(lái)了，還表示了感謝?？吹讲∪嘶謴?fù)健康，由衷的高興。”

疫情期間，導(dǎo)航的更新，往往跟不上現(xiàn)實(shí)的政策。一些路段的封控，不免給行車帶來(lái)麻煩。一次同樣緊急的出車，后車廂里坐著一名即將分娩的孕婦和她丈夫。當(dāng)時(shí)深夜，天空飄著小雨，史文濤按照導(dǎo)航的規(guī)劃，選擇了用時(shí)最短的路線，走滬南公路，上S2高速外環(huán)前往川沙人民醫(yī)院。結(jié)果車行駛到兩個(gè)鎮(zhèn)的交界處，才發(fā)現(xiàn)路被封了。

史文濤調(diào)頭換到航三路，前往臨海公路，結(jié)果同樣被封。“當(dāng)時(shí)頭皮都發(fā)麻了，不敢想后果。最后送到醫(yī)院的時(shí)候，孕婦臉色有一點(diǎn)蒼白，所幸有驚無(wú)險(xiǎn)。夫妻倆人全程比較平靜，他們可能不知道，過(guò)程有這么波折。”

這期間，滴滴代駕為這些救護(hù)車司機(jī)建了一個(gè)微信群。每天，師傅們按時(shí)上傳核酸證明，反饋家人、小區(qū)的情況，進(jìn)行健康打卡。身處特殊的環(huán)境下，查看核酸，成了師傅們每天略緊張的時(shí)刻，也是和家人的聊天中，必然會(huì)被詢問(wèn)的事項(xiàng)。

“我們空下來(lái)時(shí)，會(huì)在群里聊聊各自所在方艙、隔離點(diǎn)的情況。以及溝通一些行車路線、封控路段，免得其他人重復(fù)‘踩雷’。”有司機(jī)師傅給記者查看了群聊天記錄，既有關(guān)乎工作的溝通協(xié)作，也不乏閑聊打趣，權(quán)作放松。

對(duì)司機(jī)來(lái)說(shuō)，每一次出車，或多或少都面臨著一些不確定性?？赡軄?lái)自于路線的封控，也可能因?yàn)槎c(diǎn)醫(yī)院無(wú)法接收部分病患，需要臨時(shí)調(diào)換。甚至，是隔離的病患，爆發(fā)出積壓的情緒。

曾有一名老奶奶， 埋怨醫(yī)護(hù)人員對(duì)她不夠細(xì)致，唐淋幫著維護(hù)了幾句，結(jié)果被質(zhì)問(wèn)“你多什么嘴”。情緒一碼，工作歸另一碼。因?yàn)槎c(diǎn)醫(yī)院人員不足，唐淋仍參與了“分外”的工作，將行動(dòng)不便的老奶奶從擔(dān)架，一路抱到了病房的床上。

對(duì)于有著與數(shù)千名不同客戶打交道經(jīng)驗(yàn)的代駕師傅們來(lái)說(shuō)，為人處世，本就是工作的一部分。醉酒、失戀、情傷，代駕師傅們過(guò)去所接觸的，多的是人性的“B面”。

唐淋曾遇到，一名醉酒男子強(qiáng)迫同行女伴跟他回家，當(dāng)時(shí)唐淋結(jié)束訂單，讓女孩子下車，然后將車門鎖死。直到女孩從視線中消失后，才對(duì)客戶表示，如果覺(jué)得處理不公，可以走平臺(tái)申訴，甚至打110。

史文濤曾送一名客戶從上海去江蘇，“當(dāng)時(shí)客戶和妻子吵架了，千里迢迢跑去道歉，所以沒(méi)心情開(kāi)車。”他印象很深，因?yàn)槟且粏蔚绞质杖胧?66元，很吉利的數(shù)字。而兩個(gè)小時(shí)后，客戶打來(lái)電話，稱夫妻和好了，問(wèn)他要不要搭順風(fēng)車回去。

在工作中的代駕師傅

是志愿者，也是一份工作

救護(hù)車司機(jī)韋有邵的微信頭像，是他過(guò)去跑代駕間隙，用手機(jī)拍下的東方明珠的夜景。史文濤，則是一雙尚年幼子女的合照。前者城市，后者家庭，中年男人，總是坦率地表露著生活的半徑和中心。

在15名救護(hù)車司機(jī)中，“70后”師傅韋有邵年紀(jì)偏大些，80年代畢業(yè)于連云港的醫(yī)科中專，隨后在家鄉(xiāng)做“赤腳醫(yī)生”。2008年，他來(lái)到上海和妹妹一起開(kāi)網(wǎng)店，每天上午開(kāi)車去“七浦路批發(fā)市場(chǎng)”拿貨。2017年開(kāi)始做滴滴代駕，如今已經(jīng)是“頭部司機(jī)”，不論是在線時(shí)間、服務(wù)質(zhì)量，還是總訂單金額，常年位居城市前列。

“在上海挺久了，但沒(méi)怎么出去玩過(guò)，每天就是干活。”對(duì)他而言，做救護(hù)車司機(jī)既能為國(guó)家出點(diǎn)力，也是疫情歇業(yè)期間的一份工作。他的兒子和女兒，都已在上海定居，大兒子的房子即將交付。他特地提醒，開(kāi)救護(hù)車工作強(qiáng)度不小，不過(guò)有收入，平臺(tái)也為我們購(gòu)置了專項(xiàng)保險(xiǎn)，希望不要寫(xiě)得太“高大上”。

韋有邵（左一）和其他工作人員的合影

最晚的一次，韋有邵清晨5點(diǎn)才收車，上午9點(diǎn)又起來(lái)出車了。“一開(kāi)始比較忙，前40天，幾乎每天晚上都出車，睡覺(jué)并不安穩(wěn)。后來(lái)情況好轉(zhuǎn)一些了，但比干代駕肯定累。”

為了保護(hù)司機(jī)的安全，也為了防止交叉感染，司機(jī)們一般不能隨意離開(kāi)救護(hù)車。在待命過(guò)程中，需要全程穿著防護(hù)服。一天下來(lái)，防護(hù)服內(nèi)的短袖，基本被汗水浸透。

唐淋來(lái)到方艙醫(yī)院前，只帶了一件薄款羽絨服，一件短袖。每天回到房間后，得立刻脫下短袖來(lái)洗，碰到陰雨天，只能用吹風(fēng)機(jī)吹干。因?yàn)槊看问哲嚩家M(jìn)行“消殺”，每天循環(huán)往復(fù)，經(jīng)由消毒水“腌制”的黑色短袖，已然泛白變脆了。

唐淋前往方艙醫(yī)院時(shí)，只用背包簡(jiǎn)單帶了點(diǎn)衣物、生活用品

衣服沒(méi)帶夠，因?yàn)闆](méi)人預(yù)料到工期會(huì)這么長(zhǎng)。算上酒店隔離，代駕師傅們的“抗疫保障”工作接近2個(gè)月。這也是唐淋和妻子結(jié)婚以來(lái)，最長(zhǎng)的一次“異地”。每晚，倆人都會(huì)通視頻電話，唐淋還要定期地給妻子采購(gòu)生活物資。“我們兩個(gè)一直都是我照顧她居多，結(jié)婚六七年，她幾乎沒(méi)燒過(guò)飯。電話里我問(wèn)她今天吃了什么，往往就是泡面。有菜，但她懶得燒。”

當(dāng)“救護(hù)車司機(jī)們”回到代駕

“一次收車回來(lái)的路上，我自由地左右變道，看到未經(jīng)修剪的綠化帶野蠻地生長(zhǎng)，外灘長(zhǎng)出了草。”唐淋曾搖下窗，和一條慢悠悠踱著步的流浪狗打招呼，結(jié)果把它嚇跑了。

天氣轉(zhuǎn)暖，冬去春來(lái)，上海開(kāi)始了它復(fù)蘇的進(jìn)程。相較于公眾通過(guò)數(shù)據(jù)，感知社會(huì)面的好轉(zhuǎn)，代駕師傅們有更切身的體會(huì)。

“方艙里的醫(yī)生們，變得越來(lái)越愿意和你聊幾句。以前他們都很沉默，你知道，人疲憊的時(shí)候，是沒(méi)力氣說(shuō)話的。送到方艙的盒飯?jiān)谧兩?，出車也越?lái)越少，當(dāng)時(shí)我意識(shí)到，應(yīng)該快了。”

自4月11日至6月10日，滴滴代駕抗疫保障車隊(duì)15位師傅一共工作583天，日均運(yùn)送病患8趟左右，累計(jì)運(yùn)輸4500余趟。

司機(jī)師傅們收到的榮譽(yù)證書(shū)和感謝信

如今，這些特殊的救護(hù)車司機(jī)，都已先后做回了代駕司機(jī)。導(dǎo)航中雖然還很少出現(xiàn)，曾經(jīng)熟悉的“前方道路擁堵”提示。但唐淋的訂單，已從一天兩三單，恢復(fù)到了四五單。上車后，客戶們開(kāi)口三句話不離疫情：

有做生意的老板，向唐淋介紹自己在疫情期間，為員工發(fā)了80%的工資，等到生意好轉(zhuǎn)，會(huì)補(bǔ)發(fā)20%；也有許久不見(jiàn)的情侶，女孩子捧著花，拎著禮物，彼此商量著之后要去哪家網(wǎng)紅餐廳打卡，去哪里旅游。

當(dāng)代駕師傅開(kāi)起救護(hù)車，外賣小哥配送著抗疫物資，來(lái)自全國(guó)各地的打工人，在租住的小區(qū)里擔(dān)當(dāng)起“團(tuán)長(zhǎng)”。經(jīng)此一“疫”，人們更深刻地認(rèn)識(shí)到了，上海是全國(guó)人民的上海。這座外來(lái)人口超四成的超級(jí)城市，“小人物”們?nèi)缤?xì)血管，散布于城市的每一處角落，供養(yǎng)兩千多萬(wàn)人的衣食住行。過(guò)去如此，抗疫期間如此，未來(lái)也將一如既往。