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近年來隨著國內(nèi)新車銷售量的逐漸放緩，二手車迎來了新的發(fā)展機(jī)遇，二手車行業(yè)也被認(rèn)為是最有潛力的行業(yè)之一，備受各方關(guān)注。而以優(yōu)信為代表的二手車平臺(tái)，得益于較高的二手車成交量，更是成了資本眼中的“香餑餑”。
然而透過繁榮的表象，二手車企的日子其實(shí)并不好過，盈利難更是全行業(yè)的痛點(diǎn)，優(yōu)信上市不到兩年虧損了35億，就很好地說明了這一點(diǎn)。不過，隨著“去金融化”的完成，以及對(duì)自身模式的不斷調(diào)整，盈利點(diǎn)不斷被壓縮的優(yōu)信，似乎也開始迎來了春天。
近日，二手車交易平臺(tái)優(yōu)信公布了2021財(cái)年第四季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，在2021年1月1日至3月31日期間，優(yōu)信實(shí)現(xiàn)營收1.96億元，同比增長88.67%；歸母凈利潤為-1.33億元，同比增長93.45%，虧損大幅度收窄；另外毛利率也在繼續(xù)穩(wěn)步增長，從上季度的2.9%上漲到了4.6%，而這已經(jīng)是優(yōu)信在這些關(guān)鍵指標(biāo)上，連續(xù)三個(gè)季度向好發(fā)展了。
優(yōu)信二手車業(yè)務(wù)之所以呈現(xiàn)升溫狀態(tài)，與全球缺芯浪潮對(duì)各大車企造成的強(qiáng)烈沖擊不無關(guān)系。自去年年底開始，全球各行各業(yè)的芯片嚴(yán)重短缺，幾乎每一家汽車企業(yè)都深陷“缺芯”困局。而芯片的供不應(yīng)求也自然而然地傳到了車企的銷售端，給新車的交付帶來了一定的壓力。新車無法出貨就給了二手車可乘之機(jī)。這種情況下，二手車毫無疑問成為了消費(fèi)者購車的新選擇。
根據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2021年1月至6月，全國累計(jì)交易二手車843.42萬輛，同比大幅增長52.89％；交易新車1289.1萬輛，同比增長25.6％。相比之下，二手車比新車的增長率高了近27個(gè)百分點(diǎn)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了新車的增長幅度。顯然，在缺芯浪潮的影響下，二手車無疑成為了拉動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展的新支點(diǎn)。
另外，國家政策的利好也不容忽視。據(jù)悉，今年3月5日，政府工作報(bào)告中提到“穩(wěn)定增加汽車、家電等大宗消費(fèi)，取消對(duì)二手車交易的不合理限制”。隨后多部委聯(lián)合要求各地取消了對(duì)二手車跨地區(qū)交易和產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓等限制，又相繼出臺(tái)了一系列鼓勵(lì)二手車行業(yè)發(fā)展的利好政策，讓二手車市場(chǎng)的交易環(huán)境變得更加高效、可持續(xù)。
隨著二手車需求的快速增長以及相關(guān)利好政策的加速落地，以優(yōu)信為代表的國內(nèi)二手車交易平臺(tái)，也因此吃到了不少市場(chǎng)和政策的紅利，開始逐漸走出低谷。
值得關(guān)注的是，優(yōu)信二手車在本季度完成了自營庫存模式的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。而伴隨著這一大動(dòng)作的進(jìn)一步落地，曾經(jīng)一度深陷虧損泥沼的優(yōu)信，也終于扭虧為盈重拾了信心。
一方面，自建庫存模式，讓優(yōu)信對(duì)整個(gè)二手車的供應(yīng)鏈和服務(wù)鏈有了更強(qiáng)的管控能力。今年3月，優(yōu)信在西安建立并投入運(yùn)營了首個(gè)集倉儲(chǔ)、裝備、檢測(cè)、展示等功能于一體的二手車超級(jí)賣場(chǎng)。而這一自營庫存的建立，使優(yōu)信無論是對(duì)選品階段的車源品質(zhì)，還是供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的物流、交付與售后保障等，都能進(jìn)行很好的整合和把控，使其產(chǎn)品和服務(wù)得到有效提升。
而優(yōu)信在線下自建的庫存模式，也將成為其在線商城的重要補(bǔ)充，使其渠道優(yōu)勢(shì)得到進(jìn)一步凸顯。優(yōu)信在線下自建的庫存模式，能更好地幫助消費(fèi)者解決現(xiàn)場(chǎng)看車的痛點(diǎn)。比如，通過車源自采的形式，提高了車輛的準(zhǔn)入門檻；而通過自建檢測(cè)裝備中心等舉措，優(yōu)化了二手車的運(yùn)營成本。在渠道優(yōu)勢(shì)的加持下，優(yōu)信為二手車的消費(fèi)者創(chuàng)造了長期價(jià)值。
另一方面，優(yōu)信在質(zhì)量和服務(wù)上的嚴(yán)格把控，也讓客戶的滿意度和忠誠度大幅度提高。自建庫存模式讓優(yōu)信的汽車質(zhì)量越來越好，服務(wù)也越來越有吸引力。數(shù)據(jù)顯示，該季度優(yōu)信的NPS指數(shù)（顧客凈推薦值）已經(jīng)達(dá)到了40％以上，不僅較去年的10%有了大幅提升，更是遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于整個(gè)行業(yè)的其他企業(yè)。而客戶對(duì)優(yōu)信二手車的認(rèn)可，也將為其帶來更大的盈利空間。
總而言之，優(yōu)信線上+線下的服務(wù)，為用戶提供了更全面的服務(wù)類型；而嚴(yán)格的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，也大大提升了消費(fèi)者的購車體驗(yàn)，如今的優(yōu)信已經(jīng)可以算是實(shí)現(xiàn)了成熟運(yùn)營。不過，即便是這樣，優(yōu)信的未來仍沒有想象的那么輕松。
隨著業(yè)務(wù)的不斷完善，優(yōu)信二手車也逐漸獲得了用戶和資本的一致認(rèn)同，實(shí)現(xiàn)了口碑和收入的雙豐收。然而優(yōu)信即便是有了充足的彈藥，但行業(yè)和其自身發(fā)展中的隱憂仍然不容忽視。
首先，二手車行業(yè)不規(guī)范的現(xiàn)狀仍然難以得到徹底改善。二手車市場(chǎng)長期以來都是信息高度不對(duì)稱的賣方市場(chǎng)，雖然二手車交易平臺(tái)在不斷改善，但由于行業(yè)流通渠道過于冗長，交易信息不透明的現(xiàn)象仍時(shí)有發(fā)生。比如平臺(tái)對(duì)關(guān)于汽車本身的價(jià)格、保險(xiǎn)、里程數(shù)、事故、維修等情況知而不報(bào)，亦或是檢查標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，這些都會(huì)在一定程度上制約二手車市場(chǎng)的發(fā)展。
其次，優(yōu)信所要面臨的競(jìng)爭壓力會(huì)越來越大。疫情的沖擊給二手車行業(yè)帶來了一次大洗牌，使行業(yè)資源開始逐漸向頭部集中。而在行業(yè)洗牌的作用下，二手車賽道的玩家雖然已經(jīng)有所減少，但留存下來的實(shí)力卻是更加強(qiáng)悍。
而優(yōu)信雖然已經(jīng)在線上渠道戰(zhàn)場(chǎng)搶得了先機(jī)，在線下渠道的力量也得到了大幅度提升，但人人車、瓜子二手車等仍然是其短期內(nèi)難以攻克的勁敵。這二者是除優(yōu)信外，實(shí)力和經(jīng)驗(yàn)都較為強(qiáng)勁的玩家。比如，瓜子二手車有多個(gè)大型倉庫，可以為車輛提供上百項(xiàng)專業(yè)檢測(cè)；人人車的整體車源也比較豐富，還可以給賣車的客戶提供“保賣”方式，讓人十分省心。
從目前的情況來看，優(yōu)信二手車之后的路恐怕會(huì)走得更加不容易。行業(yè)本身的不規(guī)范，雖然會(huì)隨著時(shí)間的流逝而被一一攻克，但競(jìng)爭的壓力卻也會(huì)隨著頭部玩家的愈發(fā)凸出，而變得更大。所以，優(yōu)信二手車想要一直向好發(fā)展，還需長期努力。
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3)配圖、頭圖中包含庸俗或挑逗性圖片的內(nèi)容；
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7)宣揚(yáng)低俗、庸俗、媚俗內(nèi)容。
5. 不實(shí)信息，主要表現(xiàn)為：
1)可能存在事實(shí)性錯(cuò)誤或者造謠等內(nèi)容；
2)存在事實(shí)夸大、偽造虛假經(jīng)歷等誤導(dǎo)他人的內(nèi)容；
3)偽造身份、冒充他人，通過頭像、用戶名等個(gè)人信息暗示自己具有特定身份，或與特定機(jī)構(gòu)或個(gè)人存在關(guān)聯(lián)。
6. 傳播封建迷信，主要表現(xiàn)為：
1)找人算命、測(cè)字、占卜、解夢(mèng)、化解厄運(yùn)、使用迷信方式治病；
2)求推薦算命看相大師；
3)針對(duì)具體風(fēng)水等問題進(jìn)行求助或咨詢；
4)問自己或他人的八字、六爻、星盤、手相、面相、五行缺失，包括通過占卜方法問婚姻、前程、運(yùn)勢(shì)，東西寵物丟了能不能找回、取名改名等；
7. 文章標(biāo)題黨，主要表現(xiàn)為：
1)以各種夸張、獵奇、不合常理的表現(xiàn)手法等行為來誘導(dǎo)用戶；
2)內(nèi)容與標(biāo)題之間存在嚴(yán)重不實(shí)或者原意扭曲；
3)使用夸張標(biāo)題，內(nèi)容與標(biāo)題嚴(yán)重不符的。
8.「飯圈」亂象行為，主要表現(xiàn)為：
1)誘導(dǎo)未成年人應(yīng)援集資、高額消費(fèi)、投票打榜
2)粉絲互撕謾罵、拉踩引戰(zhàn)、造謠攻擊、人肉搜索、侵犯隱私
3)鼓動(dòng)「飯圈」粉絲攀比炫富、奢靡享樂等行為
4)以號(hào)召粉絲、雇用網(wǎng)絡(luò)水軍、「養(yǎng)號(hào)」形式刷量控評(píng)等行為
5)通過「蹭熱點(diǎn)」、制造話題等形式干擾輿論，影響傳播秩序
9. 其他危害行為或內(nèi)容，主要表現(xiàn)為：
1)可能引發(fā)未成年人模仿不安全行為和違反社會(huì)公德行為、誘導(dǎo)未成年人不良嗜好影響未成年人身心健康的；
2)不當(dāng)評(píng)述自然災(zāi)害、重大事故等災(zāi)難的；
3)美化、粉飾侵略戰(zhàn)爭行為的；
4)法律、行政法規(guī)禁止，或可能對(duì)網(wǎng)絡(luò)生態(tài)造成不良影響的其他內(nèi)容。
二、違規(guī)處罰
本網(wǎng)站通過主動(dòng)發(fā)現(xiàn)和接受用戶舉報(bào)兩種方式收集違規(guī)行為信息。所有有意的降低內(nèi)容質(zhì)量、傷害平臺(tái)氛圍及欺凌未成年人或危害未成年人身心健康的行為都是不能容忍的。
當(dāng)一個(gè)用戶發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時(shí)，本網(wǎng)站將依據(jù)相關(guān)用戶違規(guī)情節(jié)嚴(yán)重程度，對(duì)帳號(hào)進(jìn)行禁言 1 天、7 天、15 天直至永久禁言或封停賬號(hào)的處罰。當(dāng)涉及欺凌未成年人、危害未成年人身心健康、通過作弊手段注冊(cè)、使用帳號(hào)，或者濫用多個(gè)帳號(hào)發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時(shí)，本網(wǎng)站將加重處罰。
三、申訴
隨著平臺(tái)管理經(jīng)驗(yàn)的不斷豐富，本網(wǎng)站出于維護(hù)本網(wǎng)站氛圍和秩序的目的，將不斷完善本公約。
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