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文 | 螳螂觀察
作者 | 劉歌
“9公里的路程只要8塊錢，不到出租車、網(wǎng)約車價(jià)格的一半”。這是正在火出圈的無人駕駛汽車“蘿卜快跑”，它之所以這么低價(jià)，是不需要人類司機(jī)，可以24小時(shí)不間斷地跑。
大家都知道“蘿卜快跑”背后的“大腦”是百度。是百度Apollo自動(dòng)駕駛10年來的研發(fā)，推出了無人駕駛出租車，但少有人知道“蘿卜快跑”還有一個(gè)“親兄弟”叫“極越汽車”，是吉利和百度聯(lián)合打造的汽車品牌。所以，蘿卜快跑和極越是行業(yè)唯二全面應(yīng)用百度Apollo的L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)能力的“兄弟”。
極越汽車最近同樣火爆出圈，在近期舉行的“第二屆智駕大賽城市NOA比賽”中，極越01獲得了北京、上海、杭州三站的冠軍。而它的對(duì)手是問界、理想、小鵬這樣的優(yōu)秀“友商”。值得一提的是，極越01是參賽車型中唯一一個(gè)搭載純視覺智駕方案的車型，連續(xù)拿下3個(gè)第一名的成績(jī)，也恰好印證了極越01的純視覺智駕已經(jīng)超越了其他一眾激光雷達(dá)車型。
更勁爆的是，百度剛剛宣布，極越旗下車型即將搭載百度最新的智駕產(chǎn)品——ASD。百度ASD就是基于全球首個(gè)支持L4級(jí)自動(dòng)駕駛大模型Apollo ADFM而打造的。也許，隨著時(shí)間的推移，未來極越就很有可能實(shí)現(xiàn)和“蘿卜快跑”一樣的自動(dòng)駕駛能力。
從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度來看，在百度自動(dòng)駕駛的版圖中，這倆“兄弟”誰(shuí)也離不開誰(shuí)，相互助力成長(zhǎng)。
“蘿卜快跑”突然爆火出圈不是一天練成的。就像金字塔不是一天建成的。
早在2013年，百度就已經(jīng)開始做自動(dòng)駕駛，2020年“蘿卜快跑”無人駕駛汽車開始商業(yè)運(yùn)營(yíng)時(shí)，也是少有人關(guān)注。直到當(dāng)下爆火出圈時(shí)，百度的L4級(jí)自動(dòng)駕駛的安全行駛里程已經(jīng)超過1億公里，服務(wù)超過600萬次用戶出行，且無大事故。
參與這1億公里智能駕駛的，就是極越01和“蘿卜快跑”。它們收集路況數(shù)據(jù)、行駛數(shù)據(jù)，再交由AI智能完成收建模、加工、訓(xùn)練。最后輸出成為“蘿卜快跑”和極越汽車上對(duì)駕駛路線的“感知預(yù)測(cè)”“規(guī)劃決策”。
別小看這倆“親兄弟”，這是國(guó)內(nèi)目前智能駕駛領(lǐng)域最好的商業(yè)模式。
當(dāng)百度的“友商”們?nèi)缛A為、小鵬、理想還在用激光雷達(dá)智能駕駛方案給車主提供“自動(dòng)輔助駕駛”服務(wù)時(shí)，百度已經(jīng)實(shí)現(xiàn)雙翼飛行，蘿卜快跑的無人駕駛和極越01的自動(dòng)輔助駕駛就像百度的“一體兩翼”。
為什么說這種“一體兩翼”模式是最好的？
“蘿卜快跑”是百度在智駕在無人駕駛領(lǐng)域的商業(yè)落地，是各種智駕AI模型的應(yīng)用實(shí)踐和試錯(cuò)升級(jí)的試驗(yàn)場(chǎng)；極越01的自動(dòng)輔助駕駛，是人機(jī)交互的智駕應(yīng)用，它能摸清人類司機(jī)的需求和駕駛習(xí)慣，使智駕更人性化和個(gè)性化，也使得百度智駕更像人類老司機(jī)并超越老司機(jī)。
也就是說，“蘿卜快跑”和“極越汽車”是相互賦能的，這種雙模式疊加在一塊，能讓百度智駕快速升級(jí)迭代，并最終下發(fā)給“蘿卜快跑”和極越汽車，這是當(dāng)前國(guó)內(nèi)絕無僅有的模式，能使百度智駕更快地領(lǐng)先對(duì)手。
相互賦能最好的例證來了。
就如上文所提及的，百度最新的、基于大模型打造的智駕產(chǎn)品ASD將會(huì)在極越車型上量產(chǎn)首發(fā)?；诖竽Ｐ图夹g(shù)重構(gòu)自動(dòng)駕駛，可以兼顧技術(shù)的安全性和泛化性，做到安全性高于人類駕駛員10倍以上，實(shí)現(xiàn)城市級(jí)全域復(fù)雜場(chǎng)景覆蓋。
這不僅意味著以后的極越汽車智能駕駛能力獲得大幅升級(jí)，安全性能得到史無前例的提升， 甚至以后還將可以實(shí)現(xiàn)和蘿卜快跑一樣的自動(dòng)駕駛能力，而且能進(jìn)行同樣的升級(jí)進(jìn)化。
據(jù)了解，百度的Apollo大模型已經(jīng)實(shí)現(xiàn)L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛能力，這種能力下放給“蘿卜快跑”和極越，將大大推進(jìn)智能駕駛的迭代速度，因?yàn)榇竽Ｐ偷奶匦跃褪亲晕覍W(xué)習(xí)，自我升級(jí)迭代。
就像4年前沒人看到“蘿卜快跑”會(huì)像今天這樣爆火。極越也會(huì)牢牢站穩(wěn)中國(guó)智能駕駛領(lǐng)域領(lǐng)先的選手位置。
這背后，有兩個(gè)其他智能駕駛品牌不具備的能力。
一，極越的純視覺智駕方案不過度依賴于硬件，AI智能更強(qiáng)，是“輕硬件，強(qiáng)AI”，說白了，純視覺的能力上限更高，更接近“人腦”思維，極端工況、復(fù)雜場(chǎng)景處理能力將快速提升，泛化能力更強(qiáng)。這也是目前極越01能拿下智駕大賽3個(gè)第一名的關(guān)鍵。
二、“蘿卜快跑”即將在短時(shí)間內(nèi)擴(kuò)張到全國(guó)主要城市，再加上極越01眾多車主駕駛數(shù)據(jù)反饋，因此百度智駕數(shù)據(jù)收集、系統(tǒng)迭代升級(jí)也會(huì)更快，是那些單純靠車主駕駛收集數(shù)據(jù)的車企沒法比的。
極越01和“蘿卜快跑”，極大的滿足了百度智駕需要的兩個(gè)要素，一個(gè)是“數(shù)據(jù)”，一個(gè)是“AI智能”。它們就像百度Apollo自動(dòng)駕駛教出來的兩個(gè)“徒弟”，一個(gè)在無人駕駛商業(yè)運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域，如入無人之境，沒有對(duì)手；另一個(gè)在純視覺智駕領(lǐng)域，與眾多激光雷達(dá)智駕方案一決高下。
有了上面兩個(gè)能力，在完成完全自動(dòng)駕駛這條賽道上，極越01能比其車企更快。如果說消費(fèi)者購(gòu)買智能汽車的愿景是買智能駕駛的“預(yù)期”，那么，極越01智能駕駛的“預(yù)期”比其他車企更值得憧憬。
很多人擔(dān)心自動(dòng)駕駛搶走人類司機(jī)工作的機(jī)會(huì)，這種擔(dān)憂都是沒必要且徒勞的。170多年前英國(guó)工人爆發(fā)“盧德運(yùn)動(dòng)”，打砸機(jī)器，他們認(rèn)為機(jī)器搶走了作坊手工業(yè)主的工作，這種事件沒能阻止歷史的進(jìn)程，今天的工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈，養(yǎng)活了比170年前多數(shù)十倍的人類。就像“蘿卜快跑”背后養(yǎng)活了無數(shù)個(gè)新興的無人駕駛產(chǎn)業(yè)鏈工廠和工人一樣。
同樣，今天的“蘿卜快跑”無人駕駛，也只是出租車和滴滴司機(jī)群體的轉(zhuǎn)型催化劑，出租車司機(jī)再怎么攔截也沒用，歷史的進(jìn)程是大勢(shì)，“蘿卜快跑”雖然暫時(shí)讓出租車司機(jī)和滴滴司機(jī)面對(duì)困境，但它卻是是數(shù)以億計(jì)打車人群的福音。
極越01背后也是極為便利、智能的汽車生活。歸根結(jié)底，打敗出租車和滴滴的，不是“蘿卜快跑”，而是無人駕駛，是AI和智能駕駛以及技術(shù)的進(jìn)步，沒有“蘿卜快跑”，也會(huì)有“冬瓜快跑”的出現(xiàn)。
每一樣新技術(shù)的誕生、淘汰舊技術(shù)，必定帶來更多的就業(yè)機(jī)會(huì)和更便利的生活方式。
本文為作者獨(dú)立觀點(diǎn)，不代表鳥哥筆記立場(chǎng)，未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載。
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7)宣揚(yáng)低俗、庸俗、媚俗內(nèi)容。
5. 不實(shí)信息，主要表現(xiàn)為：
1)可能存在事實(shí)性錯(cuò)誤或者造謠等內(nèi)容；
2)存在事實(shí)夸大、偽造虛假經(jīng)歷等誤導(dǎo)他人的內(nèi)容；
3)偽造身份、冒充他人，通過頭像、用戶名等個(gè)人信息暗示自己具有特定身份，或與特定機(jī)構(gòu)或個(gè)人存在關(guān)聯(lián)。
6. 傳播封建迷信，主要表現(xiàn)為：
1)找人算命、測(cè)字、占卜、解夢(mèng)、化解厄運(yùn)、使用迷信方式治??；
2)求推薦算命看相大師；
3)針對(duì)具體風(fēng)水等問題進(jìn)行求助或咨詢；
4)問自己或他人的八字、六爻、星盤、手相、面相、五行缺失，包括通過占卜方法問婚姻、前程、運(yùn)勢(shì)，東西寵物丟了能不能找回、取名改名等；
7. 文章標(biāo)題黨，主要表現(xiàn)為：
1)以各種夸張、獵奇、不合常理的表現(xiàn)手法等行為來誘導(dǎo)用戶；
2)內(nèi)容與標(biāo)題之間存在嚴(yán)重不實(shí)或者原意扭曲；
3)使用夸張標(biāo)題，內(nèi)容與標(biāo)題嚴(yán)重不符的。
8.「飯圈」亂象行為，主要表現(xiàn)為：
1)誘導(dǎo)未成年人應(yīng)援集資、高額消費(fèi)、投票打榜
2)粉絲互撕謾罵、拉踩引戰(zhàn)、造謠攻擊、人肉搜索、侵犯隱私
3)鼓動(dòng)「飯圈」粉絲攀比炫富、奢靡享樂等行為
4)以號(hào)召粉絲、雇用網(wǎng)絡(luò)水軍、「養(yǎng)號(hào)」形式刷量控評(píng)等行為
5)通過「蹭熱點(diǎn)」、制造話題等形式干擾輿論，影響傳播秩序
9. 其他危害行為或內(nèi)容，主要表現(xiàn)為：
1)可能引發(fā)未成年人模仿不安全行為和違反社會(huì)公德行為、誘導(dǎo)未成年人不良嗜好影響未成年人身心健康的；
2)不當(dāng)評(píng)述自然災(zāi)害、重大事故等災(zāi)難的；
3)美化、粉飾侵略戰(zhàn)爭(zhēng)行為的；
4)法律、行政法規(guī)禁止，或可能對(duì)網(wǎng)絡(luò)生態(tài)造成不良影響的其他內(nèi)容。
二、違規(guī)處罰
本網(wǎng)站通過主動(dòng)發(fā)現(xiàn)和接受用戶舉報(bào)兩種方式收集違規(guī)行為信息。所有有意的降低內(nèi)容質(zhì)量、傷害平臺(tái)氛圍及欺凌未成年人或危害未成年人身心健康的行為都是不能容忍的。
當(dāng)一個(gè)用戶發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時(shí)，本網(wǎng)站將依據(jù)相關(guān)用戶違規(guī)情節(jié)嚴(yán)重程度，對(duì)帳號(hào)進(jìn)行禁言 1 天、7 天、15 天直至永久禁言或封停賬號(hào)的處罰。當(dāng)涉及欺凌未成年人、危害未成年人身心健康、通過作弊手段注冊(cè)、使用帳號(hào)，或者濫用多個(gè)帳號(hào)發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時(shí)，本網(wǎng)站將加重處罰。
三、申訴
隨著平臺(tái)管理經(jīng)驗(yàn)的不斷豐富，本網(wǎng)站出于維護(hù)本網(wǎng)站氛圍和秩序的目的，將不斷完善本公約。
如果本網(wǎng)站用戶對(duì)本網(wǎng)站基于本公約規(guī)定做出的處理有異議，可以通過「建議反饋」功能向本網(wǎng)站進(jìn)行反饋。
(規(guī)則的最終解釋權(quán)歸屬本網(wǎng)站所有)