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“我高合，媳婦極越，老爸眾泰，房子買的是恒大期房……”
網(wǎng)友的這句話不管是不是段子，卻讓人一看就“忍俊不禁”，或許也有“兔死狐悲”之意。原因無他，這位網(wǎng)友簡直是“坑坑必踩”，也是不少人踩坑的縮影和體現(xiàn)。
而從這個(gè)段子背后，我們也看到在新能源汽車行業(yè)的激烈競爭之下，洗牌已至，格局正在發(fā)生巨大變化。不少被寄予厚望的新勢力品牌，正在或即將黯然離場。而此次爆雷的，則是極越汽車。
近段時(shí)間，作為百度與吉利共同打造的“新能源+智能駕駛”雙劍合璧標(biāo)桿的極越汽車，可謂負(fù)面消息不斷。而極越汽車高層給出“進(jìn)入創(chuàng)業(yè)2.0階段”的回應(yīng)，似乎還想再掙扎一下。但極越汽車現(xiàn)在要考慮的，或許是能夠平穩(wěn)度過即將到來的“年關(guān)”吧。
極越汽車爆雷，如今已成為眾所周知之事。
事實(shí)上，極越汽車的爆雷早就有了“苗頭”。前段時(shí)間，網(wǎng)絡(luò)上就傳出極越汽車開啟規(guī)模裁員的消息。同時(shí)，還傳出“其CFO離職，CEO家人移民新加坡，COO去了其他公司”等傳言。
不過，當(dāng)時(shí)極越汽車法務(wù)部也很快對外回應(yīng)稱，“我們在此嚴(yán)正聲明，公司目前經(jīng)營一切如常，相關(guān)信息均通過官方正規(guī)渠道發(fā)布。對于網(wǎng)傳謠言，我們已經(jīng)留存證據(jù)，向主管部門反映和舉報(bào)，并已采取必要法律手段向造謠者進(jìn)一步追究其法律責(zé)任。”
按照這些年來早就司空見慣的事件發(fā)酵走勢，越是官方辟謠，大概率也確有其事。果不其然，極越汽車接下來所面對的形勢急轉(zhuǎn)直下。細(xì)細(xì)來看，極越汽車瞬間就在內(nèi)部、外部面對“裁員、斷社保、討債”的“連環(huán)三拳”。
在內(nèi)部，據(jù)多位極越汽車員工爆料，公司員工11月份的工資已經(jīng)到賬，但是11月、12月的社保需要自行繳納。目前公司所有業(yè)務(wù)陷入停滯，內(nèi)部大群全員禁言。極越汽車計(jì)劃留下極少數(shù)員工維持業(yè)務(wù)。其余員工有兩種方案可以選擇，一是離職，等到明年2月底拿N+1補(bǔ)償；二是選擇留下來，但12月開始薪資無法發(fā)放，職員將處于“自費(fèi)上班”的狀況。
同時(shí)，據(jù)極越汽車內(nèi)部人士介紹，研發(fā)部門將在此輪裁員中被全部砍掉。目前公司包括正職和外包在內(nèi)共有5000多名員工，其所在的售后部門共計(jì)300多人，按照目前的通知售后部門將只留下80人。按此計(jì)算，售后部門僅有約四分之一的員工能避免離開。據(jù)悉，極越汽車已有多部門宣布就地解散。而且門店端將停止銷售工作，鎖住試駕車不再接待用戶……
在外部，極越汽車是面對企業(yè)爆雷時(shí)的共同問題——討債。12月11日下午，網(wǎng)上傳出極越汽車被媒體追賬。催款函信息顯示，極越汽車在杭州肽氪科技有限公司下單，進(jìn)行極越汽車CEO直播系列抖音傳播，合作費(fèi)用共計(jì)360000元，已經(jīng)過賬期仍未付款。并點(diǎn)名極越汽車CEO夏一平，稱“請極越汽車CEO夏一平付款！”
在種種紛亂之下，12月11日，夏一平通過視頻會(huì)議的方式與全體員工溝通，并坦承“公司目前正遇到困難，公司需要立即調(diào)整，進(jìn)入創(chuàng)業(yè)的2.0階段，管理層將全力以赴，與全體員工共渡難關(guān)。”而在夏一平發(fā)出的內(nèi)部信中，則主要是從合并職能重復(fù)的部門與崗位、削減短期內(nèi)無法提升財(cái)務(wù)表現(xiàn)的項(xiàng)目等入手。
但從后續(xù)事情走勢看，夏一平的回應(yīng)效果甚微。就在12月12日上午，夏一平在公司總部辦公室被眾多員工圍住，甚至有內(nèi)部員工在網(wǎng)上直播現(xiàn)場情況。此次員工“圍攻”夏一平，主要有4點(diǎn)訴求，分別為極越汽車將今年10月和11月的員工社保、醫(yī)保和公積金繳齊、今年12月工資、五險(xiǎn)一金、個(gè)稅繳完、離職日給員工“N+1”的賠償款，以及將員工落戶流程走完。
而從12月12日下午的消息看，夏一平在內(nèi)部會(huì)議中稱“目前公司賬戶已經(jīng)被凍結(jié)了，自己并不是企業(yè)第一責(zé)任人……股東愿意承擔(dān)員工們離職的賠償，但具體方案還需與股東、HR部門進(jìn)行探討。自己仍在積極尋求融資，公司沒有關(guān)停和倒閉，整車的質(zhì)保和軟件服務(wù)不會(huì)中斷。”
從這段話看，夏一平首先表示自己不是“第一責(zé)任人”，后面的話其實(shí)再說得天花亂墜也沒有了意義，因?yàn)闆]有了權(quán)威性。種種跡象也在充分表明，爆雷的極越汽車正站在風(fēng)口浪尖上，且短時(shí)間內(nèi)難以扭轉(zhuǎn)局面。
“中國智能汽車史上，必將擁有每個(gè)極越汽車人的名字。”
這句話，出現(xiàn)于極越汽車總部辦公室的墻上。在如今的困境之下，這句宣傳語看起來格外諷刺。但不能否認(rèn)的是，在極越成立時(shí)是有底氣和自信，喊出豪氣干云的口號(hào)，并為之努力。
將時(shí)針撥回過往，2021年1月，百度宣布造車。公開資料顯示，2021年3月2日，極度汽車的前身集度汽車有限公司成立，注冊資本20億元人民幣，法定代表人為夏一平。天眼查顯示，集度汽車股東有兩家，百度關(guān)聯(lián)公司達(dá)孜區(qū)百瑞翔創(chuàng)業(yè)投資管理有限責(zé)任公司持股該公司55%，吉利關(guān)聯(lián)公司上海華普汽車有限公司持股45%。從股權(quán)關(guān)系上看，當(dāng)時(shí)在與吉利的合作關(guān)系中，百度占據(jù)著主導(dǎo)權(quán)。
而在隨后的時(shí)間中，集度汽車不斷進(jìn)行調(diào)整。關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)發(fā)生在22023年8月——由于生產(chǎn)資質(zhì)問題，集度汽車被迫調(diào)整，這對品牌宣傳也產(chǎn)生影響。為將車型盡快實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)落地，吉利與百度新成立杭州極與越汽車科技有限公司，持股比例變更為吉利65%，百度35%。緊接著，推出了其全新的汽車機(jī)器人品牌“極越”，同時(shí)宣布其首款車型定名為“極越01”。
至此，極越汽車算是正式落地。而在極越汽車的發(fā)展歷程中，最強(qiáng)的背書就是有著百度和吉利的雙Buff加持。相比其他“白手起家”的新能源車企，背后百度和吉利的極越汽車看起來具有領(lǐng)先一籌的優(yōu)勢——百度擁有領(lǐng)先的智駕技術(shù)，吉利則擁有汽車行業(yè)領(lǐng)先的制造和生產(chǎn)能力。
但事實(shí)是非常殘酷的，極越汽車在銷量層面持續(xù)表現(xiàn)不佳。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，在2024年的前六個(gè)月中，極越汽車的銷量分別為218輛、147輛、511輛、362輛、1001輛和461輛。盡管后半年依靠新車07的上市，極越銷量稍有起色，但離“萬輛俱樂部”依然有很遠(yuǎn)的距離，最好成績?yōu)閱卧?107輛。
據(jù)極越汽車公布的數(shù)據(jù)顯示，2024年前11個(gè)月，公司累計(jì)交付已經(jīng)超過1.4萬臺(tái)，月均約1300輛。通常來說，在激烈的競爭之下，新勢力品牌的“生死線”是月銷2萬輛。而極越汽車離這個(gè)銷售數(shù)量，顯然還很遠(yuǎn)。
有百度和吉利雙Buff加持，極越汽車表現(xiàn)卻難盡人意，顯得有些吊詭。雙Buff“失靈”，自是有著深層次原因。
首先，極越汽車此前太多次的調(diào)整，導(dǎo)致其錯(cuò)過新造車勢力發(fā)展的黃金時(shí)期。而且極越汽車在首款車型發(fā)布時(shí)，出現(xiàn)定價(jià)失誤。隨后上市不到一個(gè)月，極越汽車緊急將起售價(jià)降低3萬元。這樣的策略直接就失去了消費(fèi)者的信任，聲量自然大不如前。
其次，極越汽車本身在產(chǎn)品方面也出現(xiàn)了失誤。極越01和極越07試圖對標(biāo)特斯拉旗下的車型，但實(shí)際體驗(yàn)并不佳，且沒有讓人印象深刻的代表性特點(diǎn)。而在競爭激烈的新能源汽車市場中，沒有“存在感”是致命的，很難出現(xiàn)在消費(fèi)者的購車清單上。
最后，極越汽車的位置很尷尬，并沒有被百度和吉利同時(shí)“疼愛”。百度更多是以供應(yīng)商態(tài)度參與運(yùn)營，而吉利旗下有極氪汽車、領(lǐng)克汽車這兩大品牌且自顧不暇，讓這兩大品牌于近期合并。這導(dǎo)致極越汽車并沒有享受到龐大資源的扶持——與財(cái)大氣粗的小米集團(tuán)全力造車形成鮮明對比。甚至當(dāng)極越汽車目前出現(xiàn)問題時(shí)，百度或吉利官方也沒有明確的表態(tài)。
在多種因素的共同作用下，極越汽車陷入當(dāng)下的處境也就不足為奇了。極越汽車已面臨前途未卜的局面，未來的發(fā)展走勢還充滿了變數(shù)。是就此一蹶不振、慢慢退出市場，還是最后起死回生，再次回到戰(zhàn)局中，就等待時(shí)間給出答案吧。
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7)宣揚(yáng)低俗、庸俗、媚俗內(nèi)容。
5. 不實(shí)信息，主要表現(xiàn)為：
1)可能存在事實(shí)性錯(cuò)誤或者造謠等內(nèi)容；
2)存在事實(shí)夸大、偽造虛假經(jīng)歷等誤導(dǎo)他人的內(nèi)容；
3)偽造身份、冒充他人，通過頭像、用戶名等個(gè)人信息暗示自己具有特定身份，或與特定機(jī)構(gòu)或個(gè)人存在關(guān)聯(lián)。
6. 傳播封建迷信，主要表現(xiàn)為：
1)找人算命、測字、占卜、解夢、化解厄運(yùn)、使用迷信方式治病；
2)求推薦算命看相大師；
3)針對具體風(fēng)水等問題進(jìn)行求助或咨詢；
4)問自己或他人的八字、六爻、星盤、手相、面相、五行缺失，包括通過占卜方法問婚姻、前程、運(yùn)勢，東西寵物丟了能不能找回、取名改名等；
7. 文章標(biāo)題黨，主要表現(xiàn)為：
1)以各種夸張、獵奇、不合常理的表現(xiàn)手法等行為來誘導(dǎo)用戶；
2)內(nèi)容與標(biāo)題之間存在嚴(yán)重不實(shí)或者原意扭曲；
3)使用夸張標(biāo)題，內(nèi)容與標(biāo)題嚴(yán)重不符的。
8.「飯圈」亂象行為，主要表現(xiàn)為：
1)誘導(dǎo)未成年人應(yīng)援集資、高額消費(fèi)、投票打榜
2)粉絲互撕謾罵、拉踩引戰(zhàn)、造謠攻擊、人肉搜索、侵犯隱私
3)鼓動(dòng)「飯圈」粉絲攀比炫富、奢靡享樂等行為
4)以號(hào)召粉絲、雇用網(wǎng)絡(luò)水軍、「養(yǎng)號(hào)」形式刷量控評等行為
5)通過「蹭熱點(diǎn)」、制造話題等形式干擾輿論，影響傳播秩序
9. 其他危害行為或內(nèi)容，主要表現(xiàn)為：
1)可能引發(fā)未成年人模仿不安全行為和違反社會(huì)公德行為、誘導(dǎo)未成年人不良嗜好影響未成年人身心健康的；
2)不當(dāng)評述自然災(zāi)害、重大事故等災(zāi)難的；
3)美化、粉飾侵略戰(zhàn)爭行為的；
4)法律、行政法規(guī)禁止，或可能對網(wǎng)絡(luò)生態(tài)造成不良影響的其他內(nèi)容。
二、違規(guī)處罰
本網(wǎng)站通過主動(dòng)發(fā)現(xiàn)和接受用戶舉報(bào)兩種方式收集違規(guī)行為信息。所有有意的降低內(nèi)容質(zhì)量、傷害平臺(tái)氛圍及欺凌未成年人或危害未成年人身心健康的行為都是不能容忍的。
當(dāng)一個(gè)用戶發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時(shí)，本網(wǎng)站將依據(jù)相關(guān)用戶違規(guī)情節(jié)嚴(yán)重程度，對帳號(hào)進(jìn)行禁言 1 天、7 天、15 天直至永久禁言或封停賬號(hào)的處罰。當(dāng)涉及欺凌未成年人、危害未成年人身心健康、通過作弊手段注冊、使用帳號(hào)，或者濫用多個(gè)帳號(hào)發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時(shí)，本網(wǎng)站將加重處罰。
三、申訴
隨著平臺(tái)管理經(jīng)驗(yàn)的不斷豐富，本網(wǎng)站出于維護(hù)本網(wǎng)站氛圍和秩序的目的，將不斷完善本公約。
如果本網(wǎng)站用戶對本網(wǎng)站基于本公約規(guī)定做出的處理有異議，可以通過「建議反饋」功能向本網(wǎng)站進(jìn)行反饋。
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