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來(lái)源 | 鏡觀臺(tái)（ID:JINGGUANTAICN）
文 | 叢潤(rùn)宇
編 | 惠鵬權(quán)
4月25日，闊別四年之久的第十八屆北京國(guó)際汽車展覽會(huì)正式拉開帷幕，本次車展主題“新時(shí)代、新汽車”。根據(jù)組委會(huì)公布的資料顯示，本次車展展出的新能源車型數(shù)量達(dá)278輛。
由此，今年車展的主角非新能源車莫屬。
“新人”雷軍的到來(lái)，將車展氛圍拉至另一高點(diǎn)，用雷軍的話說(shuō)就是“amazing”。
小米汽車北京車展發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，人潮涌動(dòng)，身為小米品牌行走“活廣告”的雷軍也是金句頻出，“小米的入門版不是丐版，不是青春版，是別人的天花板”等，點(diǎn)燃全場(chǎng)熱情。
值得一提的是，往年車展的流量擔(dān)當(dāng)“蔚小理”，在面對(duì)雷軍時(shí)，默契地延后了自己的發(fā)布會(huì)，避其鋒芒。
總覽之下，今年北京車展有超25家新能源品牌亮相展示，除了小米汽車，方程豹、阿維塔、深藍(lán)等也首次亮相北京車展。。
小米作為一個(gè)汽車領(lǐng)域的新生代選手，正可謂“初生牛犢不怕虎”，其展位正處W2館C位地帶，此展位周身環(huán)繞吉利、智己、極越，被認(rèn)為火藥味最濃的展館。
上市發(fā)售已近一個(gè)月時(shí)間的小米SU7，其火熱程度仍未縮減，北京車展第一天，小米展臺(tái)的人流量擁擠。相比之下，同一館中，日產(chǎn)、福特等合資品牌展區(qū)人流量明顯稀少。
同時(shí)，憑借小米的高流量，W2館成功在本次車展的眾多展館中脫穎而出，斬獲最多人流量。
值得注意的是，此次小米汽車北京車展發(fā)布會(huì)上，小米汽車創(chuàng)始人雷軍親自上陣，其表示，SU7上市28天的鎖單量，截至4月24日，共75723輛。
對(duì)于目前小米展臺(tái)未曾像此前網(wǎng)絡(luò)傳言那樣展出9種車色，雷軍表示，“將在公眾日全部展出”。
而作為本年度市場(chǎng)表現(xiàn)另一“黑馬”的問(wèn)界，其連續(xù)三個(gè)月月銷量超理想，問(wèn)鼎新勢(shì)力月銷冠。此次車展，其攜全系車型亮相賽力斯汽車展臺(tái)。
其中，于4月23日發(fā)布的問(wèn)界新M5標(biāo)配HUAWEI ADS 2.0高階智駕系統(tǒng)，此次的展車為黑色。從外觀上來(lái)看，問(wèn)界新M5前臉采用了全新的鯊魚鼻車頭設(shè)計(jì)，相比舊款更秀氣。
安全配置上，這款車配備全方位的主動(dòng)安全系統(tǒng)，AEB主動(dòng)剎停時(shí)速提升至120km/h，相比舊款在安全系數(shù)上有所提升。
在電氣化、智能化日趨火熱的背景下，除新勢(shì)力品牌外，頭部車企的動(dòng)向也備受關(guān)注，這其中，以奔馳、寶馬、奧迪等為首的豪華品牌，除在車展亮相旗下燃油車型外，還集體展出新能源車，企圖分羹新能源領(lǐng)域的市場(chǎng)份額。
一個(gè)很有意思的現(xiàn)象，今年BBA三大品牌依舊沒(méi)能同時(shí)出現(xiàn)在同一展館，遵循上一屆車展的“拆開”打法，分別和其他品牌共用展館。
具體來(lái)看，奔馳位于E4展館，展臺(tái)上映入眼簾的正是奔馳的首款純電大G，該款車延續(xù)了燃油版大G的方正、硬朗線條；配備12模組可用電量為116kWh的電池組，CLTC工況下續(xù)航里程達(dá)570公里左右；同時(shí)，此次北京車展是該款車的全球首發(fā)。
奔馳展臺(tái)一工作人員表示，“奔馳G580這款車在動(dòng)力上采用四輪獨(dú)立電機(jī)，電池搭載的是全新開發(fā)的硅陽(yáng)極電池。”
寶馬位于W4館，不同于奔馳，寶馬展臺(tái)里有i5、XM、iX等多款新能源車型，其中新純電動(dòng)BMW i 4也是首次在全球市場(chǎng)實(shí)車現(xiàn)身。
而此前，聲稱要放緩電氣化轉(zhuǎn)型腳步的奧迪，于本次車展“蘇醒”，攜全新奧迪Q6 L e-tron亮相。奧迪Q6L e-tron是基于PPE豪華純電動(dòng)平臺(tái)打造的，作為下一代純電平臺(tái)，其擁有諸多技術(shù)創(chuàng)新。據(jù)悉，該款車可實(shí)現(xiàn)10分鐘充電255公里續(xù)航。
面對(duì)新能源市場(chǎng)的“蛋糕”，理想、蔚來(lái)、極氪等“造車新勢(shì)力”仍在以其先發(fā)優(yōu)勢(shì)持續(xù)分羹，但面臨于前燃油車增量疲軟的狀態(tài)，以BBA為首的豪華品牌電氣化轉(zhuǎn)型之路勢(shì)在必行，2024北京車展只是個(gè)開始。
2024北京車展作為今年汽車市場(chǎng)的風(fēng)向標(biāo)，吸引著眾多品牌攜旗下產(chǎn)品的亮相。基于此，合資品牌、自主品牌紛紛拿出自家的概念車型，以科技感碰撞未來(lái)新趨勢(shì)，推動(dòng)汽車市場(chǎng)邁向高質(zhì)量發(fā)展之路。
具體來(lái)看，日產(chǎn)Hyper Force概念車是一款純電高性能跑車，其車身曲線趨近流暢，整體車翼、輪轂設(shè)計(jì)給人以機(jī)甲風(fēng)，更似“GT-R”的新能源版。
參展者小池表示，“我是來(lái)看Formula E Gen 3那款賽車的，但一到日產(chǎn)汽車展區(qū)就被Hyper Force的酷炫外形所吸引。”
事實(shí)上，本次日產(chǎn)展區(qū)內(nèi)，細(xì)分車型，除Hyper Force這款概念車前的人流量較大外，F(xiàn)ormula E Gen 3也是日產(chǎn)展區(qū)的一大亮點(diǎn)，該款概念車旁增設(shè)了AI和3D體驗(yàn)，給參展者帶來(lái)親臨賽道的科技前瞻體驗(yàn)。
方程豹作為比亞迪旗下自主新能源品牌，于本次車展擁有獨(dú)立展位，其展出的概念車有兩款，分別為SUPER 9、SUPPER 3，其中SUPER 9超跑型概念車是繼仰望U9之后，比亞迪第二款跑車。
值得注意的是，目前方程豹品牌在售車型雖僅有一款，但其表現(xiàn)在SUV新能源市場(chǎng)是拿得出手的，2024年一季度方程豹豹5累計(jì)銷量1.1萬(wàn)輛。
未來(lái)，方程豹多款產(chǎn)品上市發(fā)售后，其市場(chǎng)表現(xiàn)能否持續(xù)向好，有待考量。
大眾全新概念車ID.CODE是一款SUV，不過(guò)相比于一般的SUV，其車身較低，使用了更多折線設(shè)計(jì)，采用俯沖式的引擎罩、犀利的輪拱和力量感十足的肩線腰線，整體造型飄逸。受此車的利好影響，大眾展位人流量明顯多于其他合資品牌。
大眾汽車乘用車品牌中國(guó) CEO 孟俠（Stefan Mecha）曾表示，“這款專為中國(guó)市場(chǎng)打造的概念車將品牌 DNA 帶入了新時(shí)代，以革新造型和領(lǐng)先科技滿足中國(guó)消費(fèi)者對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代的一切期待。”
多款概念車的問(wèn)世，在為車展帶去科技與現(xiàn)實(shí)碰撞的同時(shí)，也給日后的汽車產(chǎn)業(yè)提供發(fā)展方向的新思考。
*題圖來(lái)源于鏡觀臺(tái)拍攝。
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6)炒作緋聞、丑聞、劣跡等；
7)宣揚(yáng)低俗、庸俗、媚俗內(nèi)容。
5. 不實(shí)信息，主要表現(xiàn)為：
1)可能存在事實(shí)性錯(cuò)誤或者造謠等內(nèi)容；
2)存在事實(shí)夸大、偽造虛假經(jīng)歷等誤導(dǎo)他人的內(nèi)容；
3)偽造身份、冒充他人，通過(guò)頭像、用戶名等個(gè)人信息暗示自己具有特定身份，或與特定機(jī)構(gòu)或個(gè)人存在關(guān)聯(lián)。
6. 傳播封建迷信，主要表現(xiàn)為：
1)找人算命、測(cè)字、占卜、解夢(mèng)、化解厄運(yùn)、使用迷信方式治??；
2)求推薦算命看相大師；
3)針對(duì)具體風(fēng)水等問(wèn)題進(jìn)行求助或咨詢；
4)問(wèn)自己或他人的八字、六爻、星盤、手相、面相、五行缺失，包括通過(guò)占卜方法問(wèn)婚姻、前程、運(yùn)勢(shì)，東西寵物丟了能不能找回、取名改名等；
7. 文章標(biāo)題黨，主要表現(xiàn)為：
1)以各種夸張、獵奇、不合常理的表現(xiàn)手法等行為來(lái)誘導(dǎo)用戶；
2)內(nèi)容與標(biāo)題之間存在嚴(yán)重不實(shí)或者原意扭曲；
3)使用夸張標(biāo)題，內(nèi)容與標(biāo)題嚴(yán)重不符的。
8.「飯圈」亂象行為，主要表現(xiàn)為：
1)誘導(dǎo)未成年人應(yīng)援集資、高額消費(fèi)、投票打榜
2)粉絲互撕謾罵、拉踩引戰(zhàn)、造謠攻擊、人肉搜索、侵犯隱私
3)鼓動(dòng)「飯圈」粉絲攀比炫富、奢靡享樂(lè)等行為
4)以號(hào)召粉絲、雇用網(wǎng)絡(luò)水軍、「養(yǎng)號(hào)」形式刷量控評(píng)等行為
5)通過(guò)「蹭熱點(diǎn)」、制造話題等形式干擾輿論，影響傳播秩序
9. 其他危害行為或內(nèi)容，主要表現(xiàn)為：
1)可能引發(fā)未成年人模仿不安全行為和違反社會(huì)公德行為、誘導(dǎo)未成年人不良嗜好影響未成年人身心健康的；
2)不當(dāng)評(píng)述自然災(zāi)害、重大事故等災(zāi)難的；
3)美化、粉飾侵略戰(zhàn)爭(zhēng)行為的；
4)法律、行政法規(guī)禁止，或可能對(duì)網(wǎng)絡(luò)生態(tài)造成不良影響的其他內(nèi)容。
二、違規(guī)處罰
本網(wǎng)站通過(guò)主動(dòng)發(fā)現(xiàn)和接受用戶舉報(bào)兩種方式收集違規(guī)行為信息。所有有意的降低內(nèi)容質(zhì)量、傷害平臺(tái)氛圍及欺凌未成年人或危害未成年人身心健康的行為都是不能容忍的。
當(dāng)一個(gè)用戶發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時(shí)，本網(wǎng)站將依據(jù)相關(guān)用戶違規(guī)情節(jié)嚴(yán)重程度，對(duì)帳號(hào)進(jìn)行禁言 1 天、7 天、15 天直至永久禁言或封停賬號(hào)的處罰。當(dāng)涉及欺凌未成年人、危害未成年人身心健康、通過(guò)作弊手段注冊(cè)、使用帳號(hào)，或者濫用多個(gè)帳號(hào)發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時(shí)，本網(wǎng)站將加重處罰。
三、申訴
隨著平臺(tái)管理經(jīng)驗(yàn)的不斷豐富，本網(wǎng)站出于維護(hù)本網(wǎng)站氛圍和秩序的目的，將不斷完善本公約。
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