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咨詢(xún)?nèi)绾纬蔀榇河鹱髡哒?qǐng)聯(lián)系：鳥(niǎo)哥筆記小羽毛（ngbjxym）
在沉寂大半年后，迎來(lái)了七夕。各行各業(yè)都欲乘七夕紅利順風(fēng)車(chē)，大展拳腳。
節(jié)后，各行業(yè)曬出了成績(jī)單。據(jù)高德地圖此前（8月21日）數(shù)據(jù)，近兩周酒店預(yù)訂同比暴漲近300%；據(jù)燈塔數(shù)據(jù)，截至8月24日18時(shí)50分的七夕檔預(yù)售票房已達(dá)到約1.55。
滴滴也許迎來(lái)了久違的爆單，滴滴出行在26日宣布，8月25日七夕滴滴出行全球日訂單首次突破5000萬(wàn)，其中包括了網(wǎng)約車(chē)、出租車(chē)、順風(fēng)車(chē)、單車(chē)、代駕。
面對(duì)5000萬(wàn)這一數(shù)字，滴滴出行CEO程維對(duì)外表示，“出行數(shù)據(jù)增長(zhǎng)反映了消費(fèi)恢復(fù)和經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇?！?/p>
當(dāng)大家聚焦滴滴的時(shí)候，無(wú)法忽視花小豬這個(gè)“新成員”。近期出行的時(shí)候天浩就被司機(jī)師傅安利了這個(gè)花小豬，司機(jī)師傅說(shuō)這個(gè)花小豬比滴滴還要便宜，分享給好友，還有返利。半信半疑的試了試花小豬，果真，首單0元，通過(guò)分享給好友，還收到了1.11的返利。
同是一家人，卻掛著兩塊匾?？此泼灾僮鞯牡蔚?，似乎有自己的一番打算。背靠滴滴孵化出的花小豬，是滴滴的一把利刃。
商業(yè)的湖面是風(fēng)平浪靜，湖底則波濤暗涌。
經(jīng)歷多輪殘酷的競(jìng)爭(zhēng)廝殺后，滴滴在網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)占有率始終維持著 “霸主 ” 地位。2015 年易觀(guān)國(guó)際的數(shù)據(jù)顯示，合并快的后，滴滴市場(chǎng)份額高達(dá) 99.8%；2018年9月，普華永道旗下思略特團(tuán)隊(duì)的報(bào)告顯示，彼時(shí)滴滴市場(chǎng)份額仍高達(dá) 91%?？删褪沁@樣的“霸主”，依舊難安穩(wěn)的坐在頭把交椅上。
自滴滴“一手遮天”后，共享出行領(lǐng)域新群雄也開(kāi)始四起：高德、哈啰出行、嘀嗒等出行平臺(tái)搶占順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)。車(chē)企布局移動(dòng)出行漸成趨勢(shì)，不同于滴滴的C2C模式，而是采用更易于統(tǒng)一管理的B2C模式，如T3出行就由一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安、蘇寧、騰訊、阿里等共同出資組建，曹操專(zhuān)車(chē)、如祺出行等也紛紛搶占網(wǎng)約車(chē)業(yè)務(wù)。還有美團(tuán)、高德利用流量?jī)?yōu)勢(shì)搶占市場(chǎng)。
一時(shí)間對(duì)手紛雜，當(dāng)?shù)蔚我患要?dú)大之時(shí)，這些后起者的“對(duì)手”就變少了。只要“有機(jī)可乘”，各種有錢(qián)、有流量、有資源的平臺(tái)方，就會(huì)直接入場(chǎng)或以“代理人”的方式躋身賽道跑一跑。對(duì)手虎視眈眈是滴滴的外部威脅，可危機(jī)遠(yuǎn)不止這么簡(jiǎn)單，滴滴也存在著內(nèi)憂(yōu)問(wèn)題。
對(duì)出行獨(dú)角獸來(lái)說(shuō)，發(fā)展的壓力大過(guò)生存壓力。由于監(jiān)管、輿論、經(jīng)濟(jì)周期等不可抗因素，滴滴錯(cuò)過(guò)了最佳的上市窗口期。想要上市就要講出足夠吸引資本的故事來(lái)，雖然滴滴目前在市場(chǎng)占比層面達(dá)到了絕對(duì)地位。但資本關(guān)注的不僅僅是當(dāng)下的“成績(jī)”，同樣看重企業(yè)的發(fā)展?jié)摿?，上市后股票的走向畢竟要基于業(yè)績(jī)的持續(xù)增速，萬(wàn)萬(wàn)不會(huì)碰沒(méi)有增長(zhǎng)空間的“夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè)”。
據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2017年底，滴滴日訂單量便已達(dá)到2500萬(wàn)單，三年后，滴滴日訂單量依舊在2500萬(wàn)單上下波動(dòng)，幾乎零增長(zhǎng)。以訂單量過(guò)去的表現(xiàn)來(lái)看，滴滴的“0188”戰(zhàn)略（安全是滴滴發(fā)展的基石，沒(méi)有安全一切歸0；三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)全球每天服務(wù)1億單；國(guó)內(nèi)全出行滲透率8%；全球服務(wù)用戶(hù)MAU超8億；）想要實(shí)現(xiàn)存在不小的難度，多方出擊尋求新的增長(zhǎng)是滴滴必然要做的事。
進(jìn)入2020年，滴滴就開(kāi)始積極的“尋增量”，拓展布局：
3月16日，滴滴出行的跑腿業(yè)務(wù)率先在上海、深圳、重慶等21個(gè)城市上線(xiàn)，此外順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)上線(xiàn)了“順路同事”功能；
6月8日，滴滴上線(xiàn)貨運(yùn)功能；
7月20日，滴滴拼車(chē)宣布更名為“青菜拼車(chē)”，采用全新品牌標(biāo)識(shí)，邀請(qǐng)人氣偶像朱正廷，黃明昊擔(dān)任新品牌大使；
繼內(nèi)部孵化“花小豬打車(chē)”后，近日，滴滴出行推出了自研地圖業(yè)務(wù)“滴滴地圖”；今年4月青桔單車(chē)獲得超過(guò)10億美元融資；
8月13日，滴滴青桔單車(chē)推出變速車(chē)、電單車(chē)、電踏板車(chē)等三款新車(chē)型；欲求出行業(yè)務(wù)全覆蓋；
對(duì)于滴滴的在今年的頻繁動(dòng)作，天浩認(rèn)為，這是滴滴欲通過(guò)拓展更多業(yè)務(wù)線(xiàn)，去打造一個(gè)更全面的品牌。這也被看作提升估值的必要手段，以在資本市場(chǎng)上獲得更多青睞。
作為下沉市場(chǎng)的代表花小豬應(yīng)運(yùn)而生，也顯得在情理之中，毫無(wú)疑問(wèn)這將是滴滴尋求二次曲線(xiàn)的一把利劍。但在人們感嘆小豬“真香”的同時(shí)，也傳出了不和諧的聲音，這把劍真的夠鋒利、夠快嗎？
花小豬作為滴滴下沉市場(chǎng)的“課代表”并非毫無(wú)根據(jù)，中國(guó)報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2019年中國(guó)網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)分析報(bào)告-市場(chǎng)調(diào)查與未來(lái)規(guī)劃分析》顯示，目前我國(guó)網(wǎng)約車(chē)主要集中在一、二線(xiàn)城市，三、四線(xiàn)城市滲透率較小。而隨著三、四線(xiàn)城市基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，網(wǎng)約車(chē)行業(yè)逐步奠定了移動(dòng)化、數(shù)據(jù)化、信息化的發(fā)展基石。
今年3月下旬，花小豬首先在遵義、臨沂等城市試水便能說(shuō)明這一點(diǎn)。小城市的網(wǎng)約車(chē)滲透率低，可開(kāi)拓的市場(chǎng)空間更大。同時(shí)為了避免與滴滴現(xiàn)有業(yè)務(wù)人群重合，滴滴官方曾為花小豬定下了明確的定位和用戶(hù)畫(huà)像：不同于原有的快車(chē)業(yè)務(wù)、定位于年輕用戶(hù)市場(chǎng)，“面向年輕市場(chǎng)”則是花小豬品牌一直在強(qiáng)調(diào)的差異化。
比較令人意外的是，花小豬突然對(duì)一、二線(xiàn)城市發(fā)起了猛攻。8月17日，花小豬在北京、廣州、杭州等9個(gè)城市發(fā)起了補(bǔ)貼大戰(zhàn)。似乎偏離了定位，但隨著花小豬進(jìn)入一、二線(xiàn)城市，確實(shí)緩解了這些地區(qū)運(yùn)力不足的問(wèn)題。
花小豬在北京、廣州、杭州等9個(gè)城市上線(xiàn)后，每個(gè)城市前8888名用戶(hù)的當(dāng)日第1單減20元，8888個(gè)名額用完后所有訂單6折最多減10元，每個(gè)用戶(hù)優(yōu)惠不超過(guò)4單。每天打車(chē)的當(dāng)日第1單立減20元，這讓不少乘客感受了一把當(dāng)年網(wǎng)約車(chē)補(bǔ)貼大戰(zhàn)時(shí)的“待遇”。司機(jī)端的補(bǔ)貼也頗為可觀(guān)，每天簽到后接夠3單，連續(xù)5天簽到就獎(jiǎng)勵(lì)100元。
除打車(chē)金、車(chē)費(fèi)方面進(jìn)行直接補(bǔ)貼，花小豬還玩起了“拼多多式”的社交裂變。從微信群朋友圈的砍價(jià)邀請(qǐng)鏈接，只要有人通過(guò)你分享的鏈接注冊(cè)了花小豬，你立馬能收到花小豬的現(xiàn)金轉(zhuǎn)賬，如果你推薦的人成功打車(chē)支付，還能再收到一筆。
而且與滴滴相比，花小豬在“定價(jià)機(jī)制”上也有明顯的不同。首先是一口價(jià)，乘客下單時(shí)，平臺(tái)依據(jù)時(shí)間段和路程規(guī)劃計(jì)算出一口價(jià)后，無(wú)論堵車(chē)、交通狀況如何，均不再實(shí)時(shí)計(jì)費(fèi)。同時(shí)使用花小豬、滴滴預(yù)約打車(chē)訂單時(shí)發(fā)現(xiàn)，不使用優(yōu)惠券的情況下，同時(shí)間同路徑下，花小豬比滴滴快車(chē)略便宜。
花小豬一時(shí)風(fēng)頭無(wú)兩，但并非全是好消息。花小豬就像是一張有AB面的磁帶，伴隨著贊揚(yáng)，合規(guī)化隱憂(yōu)亦隨之而來(lái)。
此前，該平臺(tái)已因涉嫌違規(guī)被多地交通部門(mén)約談、叫停。其中，7月13日，“花小豬”被天津市道路運(yùn)輸局與交通運(yùn)輸行政執(zhí)法總隊(duì)約談；8月初，該平臺(tái)直接在深圳被全面叫停；8月20日，青島市稱(chēng)逮住29只“花小豬”，其交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)更直接在官方賬號(hào)稱(chēng)該平臺(tái)涉嫌違規(guī)。
層出不窮的負(fù)面新聞的背后，暴露出花小豬的隱疾。平臺(tái)對(duì)入駐司機(jī)的門(mén)檻要求較低，司機(jī)注冊(cè)條件主要包括：駕齡三年以上、無(wú)犯罪記錄、連續(xù)三個(gè)記分周期內(nèi)沒(méi)有超過(guò)12分。該門(mén)檻比滴滴平臺(tái)司機(jī)入駐的門(mén)檻要低很多，即使司機(jī)在滴滴平臺(tái)的評(píng)分極低，但只要符合花小豬的要求，同樣可以入駐。
也有人質(zhì)疑，花小豬并未重視司機(jī)“雙證”情況，比如在招募司機(jī)的材料里，花小豬并沒(méi)有強(qiáng)調(diào)司機(jī)必須有雙證——網(wǎng)約車(chē)運(yùn)輸證和網(wǎng)約車(chē)駕駛證。不強(qiáng)制司機(jī)辦理網(wǎng)約車(chē)運(yùn)輸證和網(wǎng)約車(chē)駕駛證“雙證”，再加上設(shè)置沖單、拉客獎(jiǎng)勵(lì)刺激下，亦讓眾多良莠不齊的運(yùn)力資源爭(zhēng)先涌入，長(zhǎng)期下去必有隱患。
花小豬在優(yōu)劣勢(shì)都同樣明顯的情況下，能否助力滴滴完成尋找新的增量市場(chǎng)，做好上市前的預(yù)熱運(yùn)動(dòng)呢？這把劍夠鋒利、夠快，但它是“雙刃”，能開(kāi)拓市場(chǎng)，或許也能“自傷”。
從花小豬運(yùn)營(yíng)之初至目前來(lái)看，增長(zhǎng)速度是極快的。極光大數(shù)據(jù)顯示，受益于補(bǔ)貼刺激、社交裂變拉新等原因，花小豬用戶(hù)趨勢(shì)猛增，單月新增用戶(hù)數(shù)從7月份不到4萬(wàn)，翻倍增長(zhǎng)至11.8萬(wàn)。
這樣的高速增長(zhǎng)的背后，用戶(hù)粘性有多強(qiáng)？想來(lái)是不夠高的。之所以能夠快速增長(zhǎng)除了滴滴的引流之外，百億補(bǔ)貼是主要因素。但補(bǔ)貼并不是長(zhǎng)久之計(jì)，一旦補(bǔ)貼減少，對(duì)價(jià)格敏感的用戶(hù)就有可能離開(kāi)。
同樣，司機(jī)在領(lǐng)不到補(bǔ)貼之后，是否還會(huì)在沒(méi)有補(bǔ)貼的情況下，冒著被問(wèn)責(zé)風(fēng)險(xiǎn)去做，也要打一個(gè)問(wèn)號(hào)。
除了價(jià)格之外，人們最關(guān)注安全。順風(fēng)車(chē)曾是滴滴最賺錢(qián)的業(yè)務(wù)，2017年貢獻(xiàn)出8億凈利潤(rùn)，但因?yàn)槌霈F(xiàn)惡性事件在2018年被緊急喊停，不僅不能盈利，還順便把整個(gè)公司口碑拉下水，使滴滴元?dú)獯髠?。在下?61天后，順風(fēng)車(chē)已陸續(xù)在全國(guó)300個(gè)城市重新上線(xiàn)試運(yùn)營(yíng)，重回大眾視野的順風(fēng)車(chē)，已經(jīng)沒(méi)有了往日的輝煌，在用戶(hù)心中的認(rèn)可度也降低了。
滴滴在順風(fēng)車(chē)事件之后給用戶(hù)一直留有陰影，花小豬如今也是負(fù)面纏身?；ㄐ∝i雖然和順風(fēng)車(chē)一樣具有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，甚至有分析認(rèn)為花小豬就是“第二個(gè)順風(fēng)車(chē)”？雖然官方一直強(qiáng)調(diào)采取了和滴滴同樣的安全和合規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，但許多細(xì)節(jié)上并非如此，未來(lái)平臺(tái)監(jiān)管會(huì)不會(huì)與主營(yíng)業(yè)務(wù)一樣“無(wú)差別”等級(jí)的重視呢，是一個(gè)關(guān)鍵。
此外，百億補(bǔ)貼的不可持久性，也成為桎梏花小豬發(fā)展的枷鎖。從短期看來(lái)這樣一只陷入爭(zhēng)議旋渦中的花小豬，是較難助力滴滴大發(fā)展的，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，花小豬積極做出改變還是有機(jī)會(huì)的。
針對(duì)補(bǔ)貼難長(zhǎng)久的問(wèn)題，在價(jià)格優(yōu)勢(shì)消失的時(shí)候，提升服務(wù)水平，更能保住搖擺不定的用戶(hù)。網(wǎng)約車(chē)說(shuō)到底還是消費(fèi)者在花錢(qián)購(gòu)買(mǎi)一項(xiàng)服務(wù)。
能夠決定消費(fèi)者選擇自己，最初可能是價(jià)格優(yōu)勢(shì)，但長(zhǎng)久的使用需源于優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。好的服務(wù)態(tài)度成為留住用戶(hù)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，當(dāng)服務(wù)水平提高時(shí)，用戶(hù)粘性也在提高，對(duì)于形成品牌忠誠(chéng)度具有十分重要的意義。
對(duì)安全隱患的問(wèn)題，滴滴應(yīng)該比其他網(wǎng)約車(chē)品牌更有發(fā)言權(quán)，畢竟順風(fēng)車(chē)事件是出在滴滴頭上。滴滴會(huì)在一個(gè)坭坑里摔倒兩次嗎？我想作為商業(yè)巨頭來(lái)說(shuō)，它不會(huì)的。花小豬作為新生品牌，其不完善的地方是可以理解的，未來(lái)必然會(huì)加強(qiáng)自身安全監(jiān)管及資質(zhì)合規(guī)化。
滴滴相關(guān)人士透露，花小豬司機(jī)每天出車(chē)前需人臉識(shí)別，行程當(dāng)中全程錄音，乘客可以在花小豬App內(nèi)分享行程、緊急求助及報(bào)警?；ㄐ∝i也在重視安全問(wèn)題，突破安全隱患的制約。
花小豬的誕生有其生存的土壤，這樣一只生在“大戶(hù)之家”的“小豬崽”，頭頂光環(huán)的同時(shí)，也同樣肩負(fù)沉重的任務(wù)。
毋庸置疑，花小豬的成長(zhǎng)之路還很長(zhǎng)，跑出光彩還需花費(fèi)大力氣。如果能夠“安穩(wěn)”的運(yùn)行，在價(jià)格優(yōu)勢(shì)下，它就是開(kāi)拓市場(chǎng)的利器。
也不能忽視，如果再出現(xiàn)一些“問(wèn)題”，那它就會(huì)傷到己身。過(guò)去幾年快速的跑馬圈地，滴滴這個(gè)團(tuán)隊(duì)的開(kāi)疆拓土能力是有目共睹，手握的這把劍會(huì)砍向何方？我們這些盼著各種“補(bǔ)貼”的乘客，只能拭目以待。
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4)挑釁：以不友好的方式激怒他人，意圖使對(duì)方對(duì)自己的言論作出回應(yīng)，蓄意制造事端；
5)羞辱：貶低他人的能力、行為、生理或身份特征，讓對(duì)方難堪；
6)謾罵：以不文明的語(yǔ)言對(duì)他人進(jìn)行負(fù)面評(píng)價(jià)；
7)歧視：煽動(dòng)人群歧視、地域歧視等，針對(duì)他人的民族、種族、宗教、性取向、性別、年齡、地域、生理特征等身份或者歸類(lèi)的攻擊；
8)威脅：許諾以不良的后果來(lái)迫使他人服從自己的意志；
3. 發(fā)布垃圾廣告信息：以推廣曝光為目的，發(fā)布影響用戶(hù)體驗(yàn)、擾亂本網(wǎng)站秩序的內(nèi)容，或進(jìn)行相關(guān)行為。主要表現(xiàn)為：
1)多次發(fā)布包含售賣(mài)產(chǎn)品、提供服務(wù)、宣傳推廣內(nèi)容的垃圾廣告。包括但不限于以下幾種形式：
2)單個(gè)帳號(hào)多次發(fā)布包含垃圾廣告的內(nèi)容；
3)多個(gè)廣告帳號(hào)互相配合發(fā)布、傳播包含垃圾廣告的內(nèi)容；
4)多次發(fā)布包含欺騙性外鏈的內(nèi)容，如未注明的淘寶客鏈接、跳轉(zhuǎn)網(wǎng)站等，誘騙用戶(hù)點(diǎn)擊鏈接
5)發(fā)布大量包含推廣鏈接、產(chǎn)品、品牌等內(nèi)容獲取搜索引擎中的不正當(dāng)曝光；
6)購(gòu)買(mǎi)或出售帳號(hào)之間虛假地互動(dòng)，發(fā)布干擾網(wǎng)站秩序的推廣內(nèi)容及相關(guān)交易。
7)發(fā)布包含欺騙性的惡意營(yíng)銷(xiāo)內(nèi)容，如通過(guò)偽造經(jīng)歷、冒充他人等方式進(jìn)行惡意營(yíng)銷(xiāo)；
8)使用特殊符號(hào)、圖片等方式規(guī)避垃圾廣告內(nèi)容審核的廣告內(nèi)容。
4. 色情低俗信息，主要表現(xiàn)為：
1)包含自己或他人性經(jīng)驗(yàn)的細(xì)節(jié)描述或露骨的感受描述；
2)涉及色情段子、兩性笑話(huà)的低俗內(nèi)容；
3)配圖、頭圖中包含庸俗或挑逗性圖片的內(nèi)容；
4)帶有性暗示、性挑逗等易使人產(chǎn)生性聯(lián)想；
5)展現(xiàn)血腥、驚悚、殘忍等致人身心不適；
6)炒作緋聞、丑聞、劣跡等；
7)宣揚(yáng)低俗、庸俗、媚俗內(nèi)容。
5. 不實(shí)信息，主要表現(xiàn)為：
1)可能存在事實(shí)性錯(cuò)誤或者造謠等內(nèi)容；
2)存在事實(shí)夸大、偽造虛假經(jīng)歷等誤導(dǎo)他人的內(nèi)容；
3)偽造身份、冒充他人，通過(guò)頭像、用戶(hù)名等個(gè)人信息暗示自己具有特定身份，或與特定機(jī)構(gòu)或個(gè)人存在關(guān)聯(lián)。
6. 傳播封建迷信，主要表現(xiàn)為：
1)找人算命、測(cè)字、占卜、解夢(mèng)、化解厄運(yùn)、使用迷信方式治??；
2)求推薦算命看相大師；
3)針對(duì)具體風(fēng)水等問(wèn)題進(jìn)行求助或咨詢(xún)；
4)問(wèn)自己或他人的八字、六爻、星盤(pán)、手相、面相、五行缺失，包括通過(guò)占卜方法問(wèn)婚姻、前程、運(yùn)勢(shì)，東西寵物丟了能不能找回、取名改名等；
7. 文章標(biāo)題黨，主要表現(xiàn)為：
1)以各種夸張、獵奇、不合常理的表現(xiàn)手法等行為來(lái)誘導(dǎo)用戶(hù)；
2)內(nèi)容與標(biāo)題之間存在嚴(yán)重不實(shí)或者原意扭曲；
3)使用夸張標(biāo)題，內(nèi)容與標(biāo)題嚴(yán)重不符的。
8.「飯圈」亂象行為，主要表現(xiàn)為：
1)誘導(dǎo)未成年人應(yīng)援集資、高額消費(fèi)、投票打榜
2)粉絲互撕謾罵、拉踩引戰(zhàn)、造謠攻擊、人肉搜索、侵犯隱私
3)鼓動(dòng)「飯圈」粉絲攀比炫富、奢靡享樂(lè)等行為
4)以號(hào)召粉絲、雇用網(wǎng)絡(luò)水軍、「養(yǎng)號(hào)」形式刷量控評(píng)等行為
5)通過(guò)「蹭熱點(diǎn)」、制造話(huà)題等形式干擾輿論，影響傳播秩序
9. 其他危害行為或內(nèi)容，主要表現(xiàn)為：
1)可能引發(fā)未成年人模仿不安全行為和違反社會(huì)公德行為、誘導(dǎo)未成年人不良嗜好影響未成年人身心健康的；
2)不當(dāng)評(píng)述自然災(zāi)害、重大事故等災(zāi)難的；
3)美化、粉飾侵略戰(zhàn)爭(zhēng)行為的；
4)法律、行政法規(guī)禁止，或可能對(duì)網(wǎng)絡(luò)生態(tài)造成不良影響的其他內(nèi)容。
二、違規(guī)處罰
本網(wǎng)站通過(guò)主動(dòng)發(fā)現(xiàn)和接受用戶(hù)舉報(bào)兩種方式收集違規(guī)行為信息。所有有意的降低內(nèi)容質(zhì)量、傷害平臺(tái)氛圍及欺凌未成年人或危害未成年人身心健康的行為都是不能容忍的。
當(dāng)一個(gè)用戶(hù)發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時(shí)，本網(wǎng)站將依據(jù)相關(guān)用戶(hù)違規(guī)情節(jié)嚴(yán)重程度，對(duì)帳號(hào)進(jìn)行禁言 1 天、7 天、15 天直至永久禁言或封停賬號(hào)的處罰。當(dāng)涉及欺凌未成年人、危害未成年人身心健康、通過(guò)作弊手段注冊(cè)、使用帳號(hào)，或者濫用多個(gè)帳號(hào)發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時(shí)，本網(wǎng)站將加重處罰。
三、申訴
隨著平臺(tái)管理經(jīng)驗(yàn)的不斷豐富，本網(wǎng)站出于維護(hù)本網(wǎng)站氛圍和秩序的目的，將不斷完善本公約。
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