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朋友圈越做越大，規(guī)模效應(yīng)才會(huì)加速顯現(xiàn)。
@松果財(cái)經(jīng)原創(chuàng)
作者|南鷂
電車(chē)新勢(shì)力，逐漸走向了合作共贏的道路。
日前，小米汽車(chē)官宣正式與蔚來(lái)、小鵬汽車(chē)、理想汽車(chē)啟動(dòng)充電補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)合作。
按照合作內(nèi)容，這三家的充電資源將全面入駐小米充電地圖，小米用戶(hù)將可以在充電地圖上實(shí)時(shí)查看蔚來(lái)1.4萬(wàn)個(gè)充電樁、小鵬9000個(gè)充電樁以及理想6000個(gè)充電樁的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)。
站在充電行業(yè)的角度，車(chē)企自建的補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)正在進(jìn)入大融合階段，相關(guān)車(chē)企的補(bǔ)能業(yè)務(wù)，也在這個(gè)背景下迎來(lái)了真正意義上的規(guī)?；找?。
自從今年3月底兌現(xiàn)三年之約，正式發(fā)布小米SU7開(kāi)始，小米這匹跨界造車(chē)黑馬就成為了汽車(chē)界的“當(dāng)紅炸子雞”。
11月，小米汽車(chē)就已完成10萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo)，成為同期唯二提前完成年度任務(wù)的造車(chē)新勢(shì)力，并在短短8個(gè)月時(shí)間成功跨過(guò)2萬(wàn)輛“生死線”。截至12月24日，小米汽車(chē)只差0.2萬(wàn)輛，即可完成調(diào)整后的13萬(wàn)輛年度新目標(biāo)。
有調(diào)研記錄顯示，小米汽車(chē)明年規(guī)劃要完成全年30萬(wàn)輛以上的交付目標(biāo)，相當(dāng)于今年的3倍。
這些數(shù)據(jù)都說(shuō)明，小米汽車(chē)銷(xiāo)量走勢(shì)很好，甚至遠(yuǎn)超不少入局造車(chē)多年的新勢(shì)力。未來(lái)銷(xiāo)量增長(zhǎng)的確實(shí)性，無(wú)疑也是極高的。
不過(guò)同時(shí)，作為后發(fā)的跨界玩家，小米汽車(chē)有些產(chǎn)品服務(wù)體系短期確實(shí)很難快速追趕上來(lái)。
比如，電車(chē)發(fā)展必需的充電服務(wù)，本身就是重資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，回報(bào)周期又長(zhǎng)，對(duì)規(guī)?；?jīng)營(yíng)的能力提出了很大挑戰(zhàn)。小米汽車(chē)作為坊間戲稱(chēng)的“現(xiàn)金王”，雖然有做配套的實(shí)力，但依然要算好經(jīng)濟(jì)賬。如今，行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了新勢(shì)力新品牌生死存亡的賽點(diǎn)，這個(gè)時(shí)候，小米汽車(chē)沒(méi)有必要重復(fù)造輪子。
其實(shí)，在小米SU7的上市發(fā)布會(huì)上，雷軍曾透露過(guò)要自建充電網(wǎng)絡(luò)，當(dāng)時(shí)計(jì)劃采用600kW液冷超充方案籌建超級(jí)充電站，并將北京、上海、杭州列為首批規(guī)劃的城市。但是后來(lái)鑒于市場(chǎng)環(huán)境和公司戰(zhàn)略考量，8月后，雷軍就對(duì)充電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)有了更清晰的認(rèn)知。他表示，小米汽車(chē)已經(jīng)建立了一些充電站，但還沒(méi)有大規(guī)模建設(shè)的計(jì)劃。
當(dāng)然，銷(xiāo)量的火爆，意味著用戶(hù)對(duì)充電服務(wù)設(shè)施需求的迫切。這也需要一個(gè)更好的解決方案。而中短期不自建充電網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，不意味著不能極致滿(mǎn)足用戶(hù)需求。正如雷軍所言，小米汽車(chē)銷(xiāo)量這么好，最核心的就是服務(wù)到用戶(hù)心中了。建立復(fù)合的充電服務(wù)生態(tài)，于是成為了更值得選擇的做法。
產(chǎn)品端，小米汽車(chē)致力于將產(chǎn)品打造成與公共充電樁兼容性最佳、充電便利性最優(yōu)的電動(dòng)汽車(chē)。充電網(wǎng)絡(luò)服務(wù)市場(chǎng)端，小米汽車(chē)則進(jìn)一步與蔚來(lái)、小鵬、理想三家頭部車(chē)企加強(qiáng)合作。
考慮到蔚來(lái)、小鵬汽車(chē)、理想汽車(chē)三家新勢(shì)力發(fā)力時(shí)間早，充電補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)運(yùn)行得很成熟，日常運(yùn)營(yíng)有保障，也能夠接納合作伙伴；其二，小米汽車(chē)在價(jià)格和用戶(hù)定位上，其實(shí)是與蔚來(lái)、理想存在重合的。這意味著，蔚來(lái)、理想汽車(chē)所布局的補(bǔ)能場(chǎng)景，大概率也會(huì)覆蓋到不少小米汽車(chē)的用戶(hù)。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，通過(guò)整合已有資源，小米充電地圖新增超過(guò)3萬(wàn)根充電樁。
其中，自建了大規(guī)模充電服務(wù)體系的蔚來(lái)，已建立覆蓋全國(guó)，并向全行業(yè)開(kāi)放共享的充電網(wǎng)絡(luò)。截至11月，其已在全國(guó)自建2659座換電站，擁有24092根充電樁，充電樁日均可用率超99%，其中超過(guò)80%的電量服務(wù)于非蔚來(lái)用戶(hù)。
國(guó)產(chǎn)造車(chē)新勢(shì)力第一的理想，截至10月27日，已在全國(guó)布局943座理想超充站，擁有4546根充電樁，覆蓋30個(gè)省份、174個(gè)城市。
小鵬截至今年10月已在全國(guó)范圍布局了超1620座自營(yíng)充電站，其中80%的自營(yíng)充電站位于一線城市，并計(jì)劃到2026年增加至1萬(wàn)座以上。
在正確的產(chǎn)品周期中，做正確的戰(zhàn)略選擇。站在當(dāng)下，聯(lián)合三家同行，能讓小米汽車(chē)在產(chǎn)品擴(kuò)張期中，同時(shí)兼顧資源的最大化分配和做好用戶(hù)服務(wù)。
這次在宣布與同行啟動(dòng)充電補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)合作的同時(shí)，小米汽車(chē)還有一條企業(yè)動(dòng)態(tài)備受市場(chǎng)關(guān)注，即為第二款新車(chē)型YU7申請(qǐng)注冊(cè)商標(biāo)，該車(chē)型計(jì)劃明年6、7月份正式上市。專(zhuān)注汽車(chē)制造，依舊是未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)小米汽車(chē)的首要任務(wù)。通過(guò)合作，也能將精力分配到更重要的事情上去。
站在更宏觀的行業(yè)視角，小米汽車(chē)選擇合縱連橫，或許在某種程度上也反映出車(chē)企自建的補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)將進(jìn)入整合發(fā)展階段。相關(guān)企業(yè)的投入，有望進(jìn)一步形成規(guī)模效益。
據(jù)中國(guó)工業(yè)報(bào)數(shù)據(jù)，截至2024年11月，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量達(dá)到1235.2萬(wàn)臺(tái)，按照上半年新能源汽車(chē)保有量2472萬(wàn)輛的數(shù)據(jù)，整體車(chē)樁比已經(jīng)達(dá)到了工信部此前計(jì)劃在2025年達(dá)到的2:1比例。
其中，2024年，按照1公樁=3個(gè)私樁的測(cè)算，中國(guó)純電動(dòng)車(chē)增量市場(chǎng)的車(chē)樁比達(dá)到了1:1，同樣達(dá)到了比較好的供需匹配比水平。
可以說(shuō)，在絕對(duì)領(lǐng)先的新能源車(chē)滲透率下，中國(guó)同步發(fā)展了全球數(shù)量最多、服務(wù)范圍最廣、品種類(lèi)型最全的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，供需已經(jīng)處于合理的平衡狀態(tài)。
然而，隨之而來(lái)的是，充電樁的充分布局和現(xiàn)實(shí)需求依然存在一些不匹配的方面，比如點(diǎn)位、峰谷能力等，并不能保證全時(shí)段高質(zhì)量服務(wù)于我們的新能源汽車(chē)體系。
從市場(chǎng)參與主體來(lái)說(shuō)，國(guó)內(nèi)充電樁運(yùn)營(yíng)商大致包括：
充電樁產(chǎn)、投、運(yùn)營(yíng)一體化的企業(yè)，如萬(wàn)幫數(shù)字旗下的星星充電、特銳德下面的特來(lái)電、萬(wàn)馬股份旗下的萬(wàn)馬愛(ài)充等；電網(wǎng)自建充電樁網(wǎng)絡(luò)，如國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)；大型車(chē)企集團(tuán)自建充電網(wǎng)絡(luò)，包括特斯拉、蔚來(lái)、小鵬、理想、上汽安悅；以及通過(guò)Saas服務(wù)實(shí)現(xiàn)輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的充電網(wǎng)絡(luò)第三方運(yùn)營(yíng)商，如云快充、滴滴出行旗下的小桔充電、深圳匯能等。
其中前兩類(lèi)企業(yè)占據(jù)了市場(chǎng)的絕大份額，并或多或少已經(jīng)憑借在資金、場(chǎng)地、電網(wǎng)容量或數(shù)據(jù)資源等領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)壁壘，形成了一定頭部規(guī)模優(yōu)勢(shì)。
從月充電度數(shù)來(lái)看，車(chē)企的勢(shì)力雖然規(guī)模相對(duì)較小，卻垂直掌握了大量用戶(hù)數(shù)據(jù)，對(duì)特定品牌的補(bǔ)能需求了解得最透徹。
與之對(duì)應(yīng)的是，行業(yè)市場(chǎng)參與者眾多，造成了充電APP等渠道泛濫，并出現(xiàn)了一定的標(biāo)準(zhǔn)割裂問(wèn)題，不同車(chē)企的充電樁接口可能會(huì)不完全兼容，用戶(hù)體驗(yàn)不佳。
所以，反其道而行之，讓自建充電網(wǎng)絡(luò)的車(chē)企進(jìn)行聯(lián)合投建，反而在很大程度上能推動(dòng)通用型充電樁的廣泛應(yīng)用。
小米汽車(chē)此次聯(lián)合蔚來(lái)、小鵬、理想后，未來(lái)大概率會(huì)逐步在充電樁規(guī)格、接口兼容性等方面達(dá)成標(biāo)準(zhǔn)共識(shí)。
此外，據(jù)悉，用戶(hù)可以直接通過(guò)小米汽車(chē)APP掃碼啟動(dòng)充電服務(wù)，無(wú)需下載或使用蔚來(lái)、小鵬等其他品牌的充電應(yīng)用，做到了簡(jiǎn)化充電流程，提升了用戶(hù)體驗(yàn)。
這對(duì)于此前耗費(fèi)大量資源建立充電補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)的理、蔚、小來(lái)說(shuō)，也是一個(gè)好的機(jī)遇。
財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，理想盈利45.09億元，同比有所下滑；同期，小鵬汽車(chē)凈虧損18.1億元，相比2023年同期-38.9億元，虧損明顯收窄；壓力最大還是蔚來(lái)，前三季度凈虧損155.26億元，與去年持平。
其中，除去造車(chē)外，充換電網(wǎng)絡(luò)是蔚來(lái)盈利的一大掣肘。為此，在對(duì)銷(xiāo)量助力大，但投入成本極高的換電業(yè)務(wù)上，這兩年蔚來(lái)一直在擴(kuò)大其換電聯(lián)盟圈，以分?jǐn)偝杀?；充電網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)，也同樣在不斷擴(kuò)大交友圈。今年，包括華為鴻蒙智行、阿維塔以及現(xiàn)在的小米汽車(chē)等，都先后宣布加入蔚來(lái)能源生態(tài)圈。
朋友圈越做越大，規(guī)模效應(yīng)才會(huì)加速顯現(xiàn)。小米本次合作，顯然也可以給行業(yè)帶來(lái)一個(gè)正面的示范效應(yīng)。車(chē)企聯(lián)合在能源補(bǔ)充網(wǎng)絡(luò)的合力也在成為一種趨勢(shì)，未來(lái)這樣的合作必將常態(tài)化。
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12)危害未成年人身心健康的；
13)含有法律、行政法規(guī)禁止的其他內(nèi)容；
2. 不友善：不尊重用戶(hù)及其所貢獻(xiàn)內(nèi)容的信息或行為。主要表現(xiàn)為：
1)輕蔑：貶低、輕視他人及其勞動(dòng)成果；
2)誹謗：捏造、散布虛假事實(shí)，損害他人名譽(yù)；
3)嘲諷：以比喻、夸張、侮辱性的手法對(duì)他人或其行為進(jìn)行揭露或描述，以此來(lái)激怒他人；
4)挑釁：以不友好的方式激怒他人，意圖使對(duì)方對(duì)自己的言論作出回應(yīng)，蓄意制造事端；
5)羞辱：貶低他人的能力、行為、生理或身份特征，讓對(duì)方難堪；
6)謾罵：以不文明的語(yǔ)言對(duì)他人進(jìn)行負(fù)面評(píng)價(jià)；
7)歧視：煽動(dòng)人群歧視、地域歧視等，針對(duì)他人的民族、種族、宗教、性取向、性別、年齡、地域、生理特征等身份或者歸類(lèi)的攻擊；
8)威脅：許諾以不良的后果來(lái)迫使他人服從自己的意志；
3. 發(fā)布垃圾廣告信息：以推廣曝光為目的，發(fā)布影響用戶(hù)體驗(yàn)、擾亂本網(wǎng)站秩序的內(nèi)容，或進(jìn)行相關(guān)行為。主要表現(xiàn)為：
1)多次發(fā)布包含售賣(mài)產(chǎn)品、提供服務(wù)、宣傳推廣內(nèi)容的垃圾廣告。包括但不限于以下幾種形式：
2)單個(gè)帳號(hào)多次發(fā)布包含垃圾廣告的內(nèi)容；
3)多個(gè)廣告帳號(hào)互相配合發(fā)布、傳播包含垃圾廣告的內(nèi)容；
4)多次發(fā)布包含欺騙性外鏈的內(nèi)容，如未注明的淘寶客鏈接、跳轉(zhuǎn)網(wǎng)站等，誘騙用戶(hù)點(diǎn)擊鏈接
5)發(fā)布大量包含推廣鏈接、產(chǎn)品、品牌等內(nèi)容獲取搜索引擎中的不正當(dāng)曝光；
6)購(gòu)買(mǎi)或出售帳號(hào)之間虛假地互動(dòng)，發(fā)布干擾網(wǎng)站秩序的推廣內(nèi)容及相關(guān)交易。
7)發(fā)布包含欺騙性的惡意營(yíng)銷(xiāo)內(nèi)容，如通過(guò)偽造經(jīng)歷、冒充他人等方式進(jìn)行惡意營(yíng)銷(xiāo)；
8)使用特殊符號(hào)、圖片等方式規(guī)避垃圾廣告內(nèi)容審核的廣告內(nèi)容。
4. 色情低俗信息，主要表現(xiàn)為：
1)包含自己或他人性經(jīng)驗(yàn)的細(xì)節(jié)描述或露骨的感受描述；
2)涉及色情段子、兩性笑話(huà)的低俗內(nèi)容；
3)配圖、頭圖中包含庸俗或挑逗性圖片的內(nèi)容；
4)帶有性暗示、性挑逗等易使人產(chǎn)生性聯(lián)想；
5)展現(xiàn)血腥、驚悚、殘忍等致人身心不適；
6)炒作緋聞、丑聞、劣跡等；
7)宣揚(yáng)低俗、庸俗、媚俗內(nèi)容。
5. 不實(shí)信息，主要表現(xiàn)為：
1)可能存在事實(shí)性錯(cuò)誤或者造謠等內(nèi)容；
2)存在事實(shí)夸大、偽造虛假經(jīng)歷等誤導(dǎo)他人的內(nèi)容；
3)偽造身份、冒充他人，通過(guò)頭像、用戶(hù)名等個(gè)人信息暗示自己具有特定身份，或與特定機(jī)構(gòu)或個(gè)人存在關(guān)聯(lián)。
6. 傳播封建迷信，主要表現(xiàn)為：
1)找人算命、測(cè)字、占卜、解夢(mèng)、化解厄運(yùn)、使用迷信方式治?。?br /> 2)求推薦算命看相大師；
3)針對(duì)具體風(fēng)水等問(wèn)題進(jìn)行求助或咨詢(xún)；
4)問(wèn)自己或他人的八字、六爻、星盤(pán)、手相、面相、五行缺失，包括通過(guò)占卜方法問(wèn)婚姻、前程、運(yùn)勢(shì)，東西寵物丟了能不能找回、取名改名等；
7. 文章標(biāo)題黨，主要表現(xiàn)為：
1)以各種夸張、獵奇、不合常理的表現(xiàn)手法等行為來(lái)誘導(dǎo)用戶(hù)；
2)內(nèi)容與標(biāo)題之間存在嚴(yán)重不實(shí)或者原意扭曲；
3)使用夸張標(biāo)題，內(nèi)容與標(biāo)題嚴(yán)重不符的。
8.「飯圈」亂象行為，主要表現(xiàn)為：
1)誘導(dǎo)未成年人應(yīng)援集資、高額消費(fèi)、投票打榜
2)粉絲互撕謾罵、拉踩引戰(zhàn)、造謠攻擊、人肉搜索、侵犯隱私
3)鼓動(dòng)「飯圈」粉絲攀比炫富、奢靡享樂(lè)等行為
4)以號(hào)召粉絲、雇用網(wǎng)絡(luò)水軍、「養(yǎng)號(hào)」形式刷量控評(píng)等行為
5)通過(guò)「蹭熱點(diǎn)」、制造話(huà)題等形式干擾輿論，影響傳播秩序
9. 其他危害行為或內(nèi)容，主要表現(xiàn)為：
1)可能引發(fā)未成年人模仿不安全行為和違反社會(huì)公德行為、誘導(dǎo)未成年人不良嗜好影響未成年人身心健康的；
2)不當(dāng)評(píng)述自然災(zāi)害、重大事故等災(zāi)難的；
3)美化、粉飾侵略戰(zhàn)爭(zhēng)行為的；
4)法律、行政法規(guī)禁止，或可能對(duì)網(wǎng)絡(luò)生態(tài)造成不良影響的其他內(nèi)容。
二、違規(guī)處罰
本網(wǎng)站通過(guò)主動(dòng)發(fā)現(xiàn)和接受用戶(hù)舉報(bào)兩種方式收集違規(guī)行為信息。所有有意的降低內(nèi)容質(zhì)量、傷害平臺(tái)氛圍及欺凌未成年人或危害未成年人身心健康的行為都是不能容忍的。
當(dāng)一個(gè)用戶(hù)發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時(shí)，本網(wǎng)站將依據(jù)相關(guān)用戶(hù)違規(guī)情節(jié)嚴(yán)重程度，對(duì)帳號(hào)進(jìn)行禁言 1 天、7 天、15 天直至永久禁言或封停賬號(hào)的處罰。當(dāng)涉及欺凌未成年人、危害未成年人身心健康、通過(guò)作弊手段注冊(cè)、使用帳號(hào)，或者濫用多個(gè)帳號(hào)發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時(shí)，本網(wǎng)站將加重處罰。
三、申訴
隨著平臺(tái)管理經(jīng)驗(yàn)的不斷豐富，本網(wǎng)站出于維護(hù)本網(wǎng)站氛圍和秩序的目的，將不斷完善本公約。
如果本網(wǎng)站用戶(hù)對(duì)本網(wǎng)站基于本公約規(guī)定做出的處理有異議，可以通過(guò)「建議反饋」功能向本網(wǎng)站進(jìn)行反饋。
(規(guī)則的最終解釋權(quán)歸屬本網(wǎng)站所有)