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來(lái)源:品牌頭版
近年來(lái)車市消息是接連不斷,從年初比亞迪秦plus降價(jià)到7.98萬(wàn)元“電比油低”,再到理想MEGA深陷“黑公關(guān)事件”,之后就是眾人所知的小米SU7發(fā)布會(huì),一時(shí)間“保時(shí)米”紅遍網(wǎng)絡(luò)。
就連最近,極氪新發(fā)布009光輝版MPV,售價(jià)達(dá)到78.9萬(wàn)元。
小米也是傳出消息“打算布局增城對(duì)標(biāo)理想”,網(wǎng)絡(luò)上甚至還傳出小米SUV的圖片。
五一假期,許久沒有消息的銷量榜一比亞迪,生怕別人把它給忘了。
在5月2日,比亞迪汽車官方宣布,針對(duì)旗下王朝網(wǎng)各車型推出優(yōu)惠購(gòu)車政策,單車置換補(bǔ)貼至高18000元,包括國(guó)家補(bǔ)貼至高10000元以及比亞迪補(bǔ)貼至高8000元。
比亞迪官宣降價(jià),新能源車市“價(jià)格戰(zhàn)”突然打響。
年初,車企們都陸續(xù)公布了2024年的銷量目標(biāo)。
在2023年大多數(shù)汽車制造商未能達(dá)到其銷售目標(biāo)的情況下,各大車企在設(shè)定2024年的目標(biāo)時(shí)卻展現(xiàn)出了各自的獨(dú)特想法。
有的車企量力而行,穩(wěn)扎穩(wěn)打,設(shè)定可行的全年銷量目標(biāo)。
例如吉利汽車在2023年超額完成年度165萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)。
所以2024年吉利汽車將銷量目標(biāo)設(shè)定為190萬(wàn)輛,這很合理。
長(zhǎng)城集團(tuán)2023年全年銷量123萬(wàn)輛,雖然未能完成2023年全年160萬(wàn)輛的銷量目標(biāo),完成率約為77%。
但是長(zhǎng)城集團(tuán)也將2024銷量目標(biāo)定為190萬(wàn)輛,雖然有點(diǎn)牽強(qiáng),但是也還是比較合理的。
有的車企則是“放飛自我”,在目標(biāo)上“狂飆”。
2023年,比亞迪全年銷量達(dá)到302.44萬(wàn)輛,年銷量300萬(wàn)輛目標(biāo)達(dá)成。
有消息稱,比亞迪2024年的銷量目標(biāo)定為450萬(wàn)輛。
雖然你比亞迪一直是銷量上的“榜單一哥”,但也不能這么玩兒啊!
將近150萬(wàn)輛的增幅不是小數(shù)目,要知道,不少車企一年也就賣150萬(wàn)輛上下。
即便如此,也有不少人認(rèn)為,這一看似夸張的目標(biāo)對(duì)于飛速崛起的比亞迪來(lái)說(shuō)并非遙不可及。
同樣給出驚人目標(biāo)的還有奇瑞。
據(jù)悉,2024年奇瑞汽車或?qū)_擊全年400萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)。
奇瑞集團(tuán)在2023年售出汽車總計(jì)188.1萬(wàn)輛,這一數(shù)字不僅刷新了公司歷史上的年?duì)I收、銷量和出口記錄。
更在行業(yè)內(nèi)樹立了新的標(biāo)桿,實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)超行業(yè)平均增長(zhǎng)率的年度經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。
雖然打破多項(xiàng)歷史記錄和增長(zhǎng)率,但是從188萬(wàn)上升到400萬(wàn),是不是跨度有些大了?
正如奇瑞控股集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)尹同躍所說(shuō),“2024年,我們?cè)谛履茉雌囀袌?chǎng)不客氣了”。
在定目標(biāo)上,奇瑞和比亞迪,真不跟誰(shuí)客氣!
今年二月,比亞迪率先發(fā)起了本年度價(jià)格戰(zhàn),秦Plus DM-i和驅(qū)逐艦05榮耀版的官方指導(dǎo)價(jià)為7.98萬(wàn)元起。
其他各車型榮耀版還享受了1-5萬(wàn)元不等的價(jià)格優(yōu)惠。
上市一周,秦Plus DMi、驅(qū)逐艦05銷量同比大增763%和1149%。
5月4日,比亞迪官微發(fā)布的最新銷量數(shù)據(jù)顯示,今年4月,比亞迪秦家族熱銷51170輛,環(huán)比增長(zhǎng)26.13%,累計(jì)銷量突破147萬(wàn)輛。
宋Pro DM-i榮耀版4月銷量達(dá)32037輛,累計(jì)銷量突破29萬(wàn)輛。
在四月份的銷售熱潮中,宋PLUS榮耀版憑借出色的表現(xiàn),銷量飆升至43738輛。
比亞迪漢唐家族也在四月份取得了令人矚目的成績(jī),總銷量達(dá)到了35685輛,累計(jì)銷量更是突破了134萬(wàn)輛大關(guān)。
其中,漢家族在四月份的銷量也達(dá)到了21509輛,同比增長(zhǎng)高達(dá)50.1%。
另外,新興的純電動(dòng)汽車“海豚”在4月份的銷量達(dá)到了驚人的10067輛。
自上市以來(lái),其累計(jì)銷售量已經(jīng)突破了66萬(wàn)輛大關(guān)。
從累計(jì)銷量來(lái)看,比亞迪在2024年前3個(gè)月的累計(jì)銷量分別為20.14萬(wàn)輛、12.07萬(wàn)輛和30.26萬(wàn)輛,累計(jì)銷量達(dá)到62.45萬(wàn)輛。
截至2024年3月底,比亞迪新能源汽車的累計(jì)銷量已突破700萬(wàn)大關(guān)。
在比亞迪官方微博,五一期間就發(fā)布了各種車型以及品牌的銷量,都是不容小覷的數(shù)字。
單車補(bǔ)貼最高達(dá)8000元,已是2024年以來(lái)比亞迪針對(duì)王朝系列的第二次“降價(jià)”。
別說(shuō),這次的降價(jià),也許是比亞迪為了沖擊年度銷量目標(biāo)所做的又一個(gè)大動(dòng)作。
隨著全球?qū)π履茉雌嚨男枨蟛粩嘣鲩L(zhǎng),比亞迪的海外銷售量也有望在未來(lái)幾年內(nèi)實(shí)現(xiàn)顯著增長(zhǎng)。
加之產(chǎn)能不再受限,2024年的比亞迪真有可能創(chuàng)造奇跡,突破450萬(wàn)的銷量目標(biāo)。
看歷年比亞迪銷量數(shù)據(jù),從21年開始大幅上升,這也是比亞迪電車出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)的時(shí)刻。
2021年4月,比亞迪一口氣發(fā)布了21款唐EV、秦PLUSEV、宋PLUSEV、21款e2等四款車型,同時(shí)宣布了旗下未來(lái)全系純電動(dòng)車將搭載比亞迪的最新技術(shù)刀片電池的消息。
比亞迪新能源車登頂銷量榜,“刀片電池”功不可沒。
在發(fā)布之初便通過了難度堪稱動(dòng)力電池領(lǐng)域“珠穆朗瑪峰”的針刺測(cè)試,自此比亞迪刀片電池一戰(zhàn)成名。
要知道,安全是新能源備受關(guān)注的一個(gè)問題,近年來(lái)的新能源電車電池起火事件也是讓人擔(dān)憂。
攻克動(dòng)力電池針刺起火的技術(shù)挑戰(zhàn)后,比亞迪的新能源汽車,只要裝備了獨(dú)特的刀片電池技術(shù),都成為了備受消費(fèi)者喜愛和追捧的暢銷車型。
比亞迪憑借混動(dòng)系統(tǒng)和刀片電池這兩大科技,成功鞏固了自己在自主品牌中的“龍頭企業(yè)”地位。
近年來(lái),插混,也就是人們熟知的DMi版本逐漸成為了比亞迪的銷售基本盤。
來(lái)得早不如來(lái)得巧,插混在這個(gè)電車發(fā)展盛行,但仍以油車為主的時(shí)代,瞄準(zhǔn)了合資燃油的大本營(yíng),準(zhǔn)備來(lái)一場(chǎng)"地盤爭(zhēng)奪戰(zhàn)"。
目前,價(jià)格在20萬(wàn)以下以及25-30萬(wàn)之間的轎車市場(chǎng),以及15-25萬(wàn)和30萬(wàn)以上的SUV市場(chǎng),插電式混合動(dòng)力車型對(duì)燃油車的替代趨勢(shì)已經(jīng)變得十分顯著。
比亞迪的純電高銷車型多為小車,如元Plus EV和海豚,前者是A0級(jí)SUV后者是A0級(jí)轎車。
雖然月銷穩(wěn)定在3萬(wàn)輛左右,但車型小,所處價(jià)格帶區(qū)間偏低。
而在插混方面,王朝系列秦、宋、唐、漢的插混車型占比亞迪整體銷量比重維持在40%-50%,這些車型幾乎占據(jù)了比亞迪總銷量的一半,是其插電混動(dòng)車型市場(chǎng)中的主力軍。
有人說(shuō)這次降價(jià)是第四代dmi清庫(kù)存,要給第五代讓路。
不是說(shuō)消費(fèi)者買車便宜了不好,一直打價(jià)格戰(zhàn),消費(fèi)者也能洞窺其中的原因。
一分錢一分貨,比亞迪車機(jī)配置2-3年就顯得有些“陳舊”,無(wú)法OTA,刀片電池質(zhì)量問題頻現(xiàn)。
更重要的是,比亞迪天天忙于宣發(fā)新車與新活動(dòng),老車主的售后很多無(wú)法兼顧。
也許現(xiàn)在比亞迪還指望王朝發(fā)布新DMI技術(shù)提高單車價(jià),但是還有誰(shuí)單純會(huì)為新一代DMI技術(shù)買單呢?
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6)炒作緋聞、丑聞、劣跡等;
7)宣揚(yáng)低俗、庸俗、媚俗內(nèi)容。
5. 不實(shí)信息,主要表現(xiàn)為:
1)可能存在事實(shí)性錯(cuò)誤或者造謠等內(nèi)容;
2)存在事實(shí)夸大、偽造虛假經(jīng)歷等誤導(dǎo)他人的內(nèi)容;
3)偽造身份、冒充他人,通過頭像、用戶名等個(gè)人信息暗示自己具有特定身份,或與特定機(jī)構(gòu)或個(gè)人存在關(guān)聯(lián)。
6. 傳播封建迷信,主要表現(xiàn)為:
1)找人算命、測(cè)字、占卜、解夢(mèng)、化解厄運(yùn)、使用迷信方式治??;
2)求推薦算命看相大師;
3)針對(duì)具體風(fēng)水等問題進(jìn)行求助或咨詢;
4)問自己或他人的八字、六爻、星盤、手相、面相、五行缺失,包括通過占卜方法問婚姻、前程、運(yùn)勢(shì),東西寵物丟了能不能找回、取名改名等;
7. 文章標(biāo)題黨,主要表現(xiàn)為:
1)以各種夸張、獵奇、不合常理的表現(xiàn)手法等行為來(lái)誘導(dǎo)用戶;
2)內(nèi)容與標(biāo)題之間存在嚴(yán)重不實(shí)或者原意扭曲;
3)使用夸張標(biāo)題,內(nèi)容與標(biāo)題嚴(yán)重不符的。
8.「飯圈」亂象行為,主要表現(xiàn)為:
1)誘導(dǎo)未成年人應(yīng)援集資、高額消費(fèi)、投票打榜
2)粉絲互撕謾罵、拉踩引戰(zhàn)、造謠攻擊、人肉搜索、侵犯隱私
3)鼓動(dòng)「飯圈」粉絲攀比炫富、奢靡享樂等行為
4)以號(hào)召粉絲、雇用網(wǎng)絡(luò)水軍、「養(yǎng)號(hào)」形式刷量控評(píng)等行為
5)通過「蹭熱點(diǎn)」、制造話題等形式干擾輿論,影響傳播秩序
9. 其他危害行為或內(nèi)容,主要表現(xiàn)為:
1)可能引發(fā)未成年人模仿不安全行為和違反社會(huì)公德行為、誘導(dǎo)未成年人不良嗜好影響未成年人身心健康的;
2)不當(dāng)評(píng)述自然災(zāi)害、重大事故等災(zāi)難的;
3)美化、粉飾侵略戰(zhàn)爭(zhēng)行為的;
4)法律、行政法規(guī)禁止,或可能對(duì)網(wǎng)絡(luò)生態(tài)造成不良影響的其他內(nèi)容。
二、違規(guī)處罰
本網(wǎng)站通過主動(dòng)發(fā)現(xiàn)和接受用戶舉報(bào)兩種方式收集違規(guī)行為信息。所有有意的降低內(nèi)容質(zhì)量、傷害平臺(tái)氛圍及欺凌未成年人或危害未成年人身心健康的行為都是不能容忍的。
當(dāng)一個(gè)用戶發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時(shí),本網(wǎng)站將依據(jù)相關(guān)用戶違規(guī)情節(jié)嚴(yán)重程度,對(duì)帳號(hào)進(jìn)行禁言 1 天、7 天、15 天直至永久禁言或封停賬號(hào)的處罰。當(dāng)涉及欺凌未成年人、危害未成年人身心健康、通過作弊手段注冊(cè)、使用帳號(hào),或者濫用多個(gè)帳號(hào)發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時(shí),本網(wǎng)站將加重處罰。
三、申訴
隨著平臺(tái)管理經(jīng)驗(yàn)的不斷豐富,本網(wǎng)站出于維護(hù)本網(wǎng)站氛圍和秩序的目的,將不斷完善本公約。
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