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來(lái)源：侃見(jiàn)財(cái)經(jīng)
雷軍的造車(chē)計(jì)劃已經(jīng)成功打響了第一槍，而何小鵬和他的小鵬汽車(chē)確有點(diǎn)難了。
4月1日，小鵬汽車(chē)披露了3月份的銷量數(shù)據(jù)，雖然已經(jīng)在進(jìn)行大力度的促銷，但小鵬汽車(chē)3月份的銷量還是只有8300輛，同比大幅下滑了17%，是十大造車(chē)新勢(shì)力中唯一銷量下滑的車(chē)企，而在整個(gè)一季度，小鵬汽車(chē)?yán)塾?jì)銷量也只有2.18萬(wàn)輛，月均銷量只有7000臺(tái)出頭。
其實(shí)，小鵬汽車(chē)的銷量之所以會(huì)越來(lái)越低，和大環(huán)境有很大的關(guān)系。一方面，如今的新能源汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入到存量競(jìng)爭(zhēng)階段，在用戶有限的情況下，車(chē)企其實(shí)是憑借著“搶銷量”來(lái)獲得增長(zhǎng)，但無(wú)奈的是——小鵬汽車(chē)正是被“搶”的對(duì)象；另一方面，隨著華為的大舉入市，再加上有小米SU7這樣在智能化上同樣出色的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，小鵬汽車(chē)曾經(jīng)引以為傲的智能化優(yōu)勢(shì)，如今也越發(fā)不明顯了。
作為一家主打智能化的車(chē)企，沒(méi)有了智能化優(yōu)勢(shì)的小鵬汽車(chē)在競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，小鵬汽車(chē)的警報(bào)其實(shí)已經(jīng)拉響。
對(duì)于小鵬汽車(chē)而言，智能化一直是其最明顯的標(biāo)簽。
而為了能夠在智能化上打造出明顯的優(yōu)勢(shì)，這些年小鵬汽車(chē)確實(shí)在研發(fā)上投入了不少的資金。
以2021—2023年為例，小鵬汽車(chē)的研發(fā)投入分別為41.14億、52.15億和52.77億，短短三年時(shí)間，小鵬汽車(chē)在研發(fā)上的投入就超過(guò)了145億，也正是在研發(fā)上的“巨資”投入，才導(dǎo)致小鵬汽車(chē)陷入了年年虧損的境地，例如在2023年，其就虧損了103.8億。
當(dāng)然，在剛開(kāi)始的時(shí)候，小鵬汽車(chē)憑借著先發(fā)優(yōu)勢(shì)，確實(shí)將智能化這個(gè)標(biāo)簽成功打造了起來(lái)，也是憑借著智能化收獲了第一批用戶。
從銷量來(lái)看，2019年小鵬汽車(chē)以16608輛的銷量排在新勢(shì)力的第三位，僅次于蔚來(lái)和威馬；2020年，受產(chǎn)能的影響，小鵬汽車(chē)實(shí)現(xiàn)銷量為27041，同比增長(zhǎng)112%；到2021年，小鵬汽車(chē)迎來(lái)爆發(fā)——其銷量躍升至98155輛，一舉超越蔚來(lái)成為當(dāng)年新勢(shì)力的銷冠。
不過(guò)，自從進(jìn)入2023年之后，小鵬汽車(chē)的銷量開(kāi)始下滑，而這背后主要的原因在于車(chē)企都開(kāi)始發(fā)力智能化，小鵬汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)越發(fā)不明顯。
而到了2024年，隨著華為問(wèn)界的崛起，小鵬汽車(chē)更是直接被“搶市場(chǎng)”——今年前三個(gè)月，問(wèn)界分別實(shí)現(xiàn)銷量32973輛、21709輛和31700輛，一季度累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷量約為8.5萬(wàn)輛，相比之下，小鵬汽車(chē)一季度累計(jì)銷量只有2.18萬(wàn)輛，只有問(wèn)界的四分之一。
此前，侃見(jiàn)財(cái)經(jīng)就曾經(jīng)分析過(guò)這兩家車(chē)企，雖然不少的車(chē)評(píng)人將問(wèn)界的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手指向了理想，因?yàn)閮杉臆?chē)企的主銷車(chē)型都是SUV，而且都是增程車(chē)型，但其實(shí)從產(chǎn)品的屬性上看，問(wèn)界的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手應(yīng)該是小鵬汽車(chē)，因?yàn)閮烧叩漠a(chǎn)品屬性都是智能化。
以最重要的智能駕駛技術(shù)來(lái)看，從“算法、算力、數(shù)據(jù)”三個(gè)方向?qū)Ρ?，其?shí)問(wèn)界在智能化上已經(jīng)有超越小鵬的趨勢(shì)。算法方面，小鵬汽車(chē)選擇了英偉達(dá)Drive系列芯片，并在軟件開(kāi)發(fā)中進(jìn)行算子的開(kāi)發(fā)，但華為則是自研芯片，而且國(guó)內(nèi)只有華為一家已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)使用網(wǎng)絡(luò)算法；而在算力方面，華為目前投入在自動(dòng)駕駛訓(xùn)練上的算力是1800P，是小鵬汽車(chē)600P的三倍。
從目前來(lái)看，以問(wèn)界、小米為代表的車(chē)企，在智能化領(lǐng)域已經(jīng)是趕超了小鵬汽車(chē)。
“新能源汽車(chē)的上半場(chǎng)是電動(dòng)化，下半場(chǎng)是智能化。”這已經(jīng)成為行業(yè)共識(shí)。
所以，我們可以預(yù)見(jiàn)，未來(lái)將有越來(lái)越多的車(chē)企向智能化方向發(fā)力，彼時(shí)小鵬汽車(chē)所面臨的挑戰(zhàn)也將越來(lái)越大。
在這樣的大環(huán)境下，何小鵬選擇改變策略，將目標(biāo)瞄到了10萬(wàn)-15萬(wàn)的A級(jí)市場(chǎng)——“小鵬汽車(chē)即將推出10萬(wàn)到15萬(wàn)級(jí)別的A級(jí)汽車(chē)，并且面向全球，同時(shí)我們會(huì)將小鵬的高等級(jí)智能駕駛，甚至將來(lái)把無(wú)人駕駛帶入，并且能夠做到有利潤(rùn)，這是我們的將來(lái)目標(biāo)。”
誠(chéng)然，相比于B級(jí)車(chē)市場(chǎng)，10萬(wàn)-15萬(wàn)級(jí)別的A級(jí)車(chē)市場(chǎng)容量確實(shí)更大，不過(guò)，A級(jí)車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，除了有比亞迪這個(gè)行業(yè)一哥之外，眾多合資品牌的主銷車(chē)型都是10萬(wàn)-15萬(wàn)的A級(jí)車(chē)，小鵬汽車(chē)想要在這個(gè)價(jià)格帶分一杯羹，難度并不小。
此外，目前10萬(wàn)-15萬(wàn)級(jí)別的A級(jí)車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)掀起了激烈的價(jià)格戰(zhàn)，例如比亞迪在今年推出了榮耀版車(chē)型，各車(chē)型都是增配降價(jià)——秦PLUS EV的榮耀版，起售價(jià)下探至10.98萬(wàn)元，較2023年冠軍版下調(diào)2萬(wàn)元。面對(duì)激烈的價(jià)格戰(zhàn)，小鵬汽車(chē)此時(shí)入局也面臨著巨大的不確定性。
而且，從財(cái)務(wù)狀況來(lái)看，小鵬汽車(chē)或許也沒(méi)有足夠的“財(cái)力”去開(kāi)拓下沉市場(chǎng)。在成本方面，2023年小鵬汽車(chē)的單車(chē)毛利率為-1.6%，還是在“賣(mài)一輛虧一輛”的水平；相比之下，雖然經(jīng)歷了幾輪的價(jià)格戰(zhàn)，但2023年比亞迪汽車(chē)業(yè)務(wù)毛利率還是高達(dá)23.02%；而在資金方面，2023年小鵬汽車(chē)的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物為211.3億，按照現(xiàn)在一年虧損上百億的速度，小鵬汽車(chē)的現(xiàn)金只夠再虧兩年，更別提開(kāi)拓下沉市場(chǎng)了。
其實(shí)，小鵬汽車(chē)將原來(lái)B級(jí)車(chē)才會(huì)配置的智能化技術(shù)下放至價(jià)格更低的A級(jí)車(chē)，這固然是一個(gè)新的出路，但是A級(jí)車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈，小鵬汽車(chē)作為一家已經(jīng)逐漸掉隊(duì)的新能源汽車(chē)，想要憑借A級(jí)車(chē)市場(chǎng)扭轉(zhuǎn)局面，難度頗大。
從股價(jià)走勢(shì)來(lái)看，資本市場(chǎng)也對(duì)小鵬汽車(chē)的前景感到擔(dān)憂。截至4月8日收盤(pán)，小鵬汽車(chē)港股報(bào)收28.15港元/股，和最高點(diǎn)220港元/股相比已經(jīng)跌去超過(guò)八成，市值蒸發(fā)超過(guò)了3300億。
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6. 傳播封建迷信，主要表現(xiàn)為：
1)找人算命、測(cè)字、占卜、解夢(mèng)、化解厄運(yùn)、使用迷信方式治病；
2)求推薦算命看相大師；
3)針對(duì)具體風(fēng)水等問(wèn)題進(jìn)行求助或咨詢；
4)問(wèn)自己或他人的八字、六爻、星盤(pán)、手相、面相、五行缺失，包括通過(guò)占卜方法問(wèn)婚姻、前程、運(yùn)勢(shì)，東西寵物丟了能不能找回、取名改名等；
7. 文章標(biāo)題黨，主要表現(xiàn)為：
1)以各種夸張、獵奇、不合常理的表現(xiàn)手法等行為來(lái)誘導(dǎo)用戶；
2)內(nèi)容與標(biāo)題之間存在嚴(yán)重不實(shí)或者原意扭曲；
3)使用夸張標(biāo)題，內(nèi)容與標(biāo)題嚴(yán)重不符的。
8.「飯圈」亂象行為，主要表現(xiàn)為：
1)誘導(dǎo)未成年人應(yīng)援集資、高額消費(fèi)、投票打榜
2)粉絲互撕謾罵、拉踩引戰(zhàn)、造謠攻擊、人肉搜索、侵犯隱私
3)鼓動(dòng)「飯圈」粉絲攀比炫富、奢靡享樂(lè)等行為
4)以號(hào)召粉絲、雇用網(wǎng)絡(luò)水軍、「養(yǎng)號(hào)」形式刷量控評(píng)等行為
5)通過(guò)「蹭熱點(diǎn)」、制造話題等形式干擾輿論，影響傳播秩序
9. 其他危害行為或內(nèi)容，主要表現(xiàn)為：
1)可能引發(fā)未成年人模仿不安全行為和違反社會(huì)公德行為、誘導(dǎo)未成年人不良嗜好影響未成年人身心健康的；
2)不當(dāng)評(píng)述自然災(zāi)害、重大事故等災(zāi)難的；
3)美化、粉飾侵略戰(zhàn)爭(zhēng)行為的；
4)法律、行政法規(guī)禁止，或可能對(duì)網(wǎng)絡(luò)生態(tài)造成不良影響的其他內(nèi)容。
二、違規(guī)處罰
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三、申訴
隨著平臺(tái)管理經(jīng)驗(yàn)的不斷豐富，本網(wǎng)站出于維護(hù)本網(wǎng)站氛圍和秩序的目的，將不斷完善本公約。
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