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2021年，滴滴正式啟動(dòng)造車(chē)項(xiàng)目，代號(hào)為“達(dá)芬奇”。
據(jù)媒體介紹，“達(dá)芬奇”項(xiàng)目原計(jì)劃2022年6月正式對(duì)外發(fā)布，并爭(zhēng)取在2023年6月進(jìn)行交付，巔峰時(shí)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)超過(guò)1000人。
然而，出人意料的是，這個(gè)傾注了滴滴大量資金和精力的項(xiàng)目，最終卻轉(zhuǎn)手給了小鵬汽車(chē)。2023年8月28日，小鵬汽車(chē)以最高58.35億港元（約合人民幣54.23億元）收購(gòu)滴滴智能電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目相關(guān)資產(chǎn)和研發(fā)能力，“達(dá)芬奇”項(xiàng)目由此正式易手。
而更讓人沒(méi)有想到的是，這個(gè)從滴滴接手過(guò)來(lái)的項(xiàng)目，最終竟然成了小鵬汽車(chē)的“救命稻草”。
8月底，基于“達(dá)芬奇”項(xiàng)目改造的小鵬MONA M03正式上市，沒(méi)想到上市即成爆款——據(jù)小鵬汽車(chē)官方發(fā)布的數(shù)據(jù)，MONA-M03在上市的52分鐘內(nèi)，大定數(shù)量就已經(jīng)超過(guò)1萬(wàn)輛，48小時(shí)后大定數(shù)量超過(guò)了3萬(wàn)輛；此外，憑借著MONA-M03，小鵬汽車(chē)9月的銷(xiāo)量也突破了2萬(wàn)輛。
對(duì)于小鵬汽車(chē)而言，小鵬MONA-M03上市后帶來(lái)的巨大銷(xiāo)量，無(wú)疑是雪中送炭，讓一直飽受銷(xiāo)量困境的小鵬汽車(chē)終于看到了希望。當(dāng)然，新車(chē)型上市后銷(xiāo)售火爆的情況并不罕見(jiàn)，最重要還是看能否持續(xù)；當(dāng)下，更值得思考的是“賣(mài)爆”的MONA M03，就能將小鵬汽車(chē)帶出泥潭了嗎？
MONA-M03大賣(mài)背后
實(shí)際上，從小鵬汽車(chē)接手“達(dá)芬奇”項(xiàng)目開(kāi)始，小鵬MONA-M03便有成為爆款的潛力。
理由無(wú)他，因?yàn)榧幢懔闶鄱丝谫u(mài)得不好，滴滴也會(huì)為小鵬汽車(chē)“兜底”——據(jù)報(bào)道，在小鵬汽車(chē)接手“達(dá)芬奇”項(xiàng)目時(shí)，協(xié)議中還加了一條對(duì)賭條款：
在MONA-M03交付后的13個(gè)月里，如果滴滴生態(tài)的銷(xiāo)量達(dá)到10萬(wàn)-18萬(wàn)輛，那么小鵬最多向滴滴交割1405萬(wàn)股A類(lèi)普通股；達(dá)到第一階段里程碑后的12個(gè)月內(nèi)，如果滴滴生態(tài)的銷(xiāo)量再達(dá)到10萬(wàn)-18萬(wàn)輛，小鵬將再次向滴滴交割最多1428萬(wàn)股A類(lèi)普通股。
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，這條對(duì)賭條款主要是為了推動(dòng)滴滴多賣(mài)車(chē)：如果每年銷(xiāo)量達(dá)到18萬(wàn)輛且連續(xù)兩年達(dá)成目標(biāo)，滴滴對(duì)小鵬汽車(chē)的持股比例將提升至約5%。
當(dāng)然，隨著MONA-M03大賣(mài)后，滴滴的“兜底”已經(jīng)不再重要，甚至網(wǎng)約車(chē)還成了MONA-M03想要極力劃清的標(biāo)簽。據(jù)媒體報(bào)道，何小鵬在直播中曾肯定地表示，小鵬MONA M03并不會(huì)推出“的士版”；而小鵬汽車(chē)MONA系列產(chǎn)品負(fù)責(zé)人楊光也表示“在MONA-M03的訂單中，網(wǎng)約車(chē)公司基本一臺(tái)也沒(méi)有。”
那么，為什么小鵬MONA-M03在上市后能賣(mài)得如此火爆？關(guān)鍵詞有兩個(gè)：“低價(jià)+智能化”。
小鵬MONA-M03定位智能純電轎跑A級(jí)車(chē)，按不同續(xù)航、智能化配置分為三款車(chē)型：515長(zhǎng)續(xù)航版售價(jià)11.98萬(wàn)元、620超長(zhǎng)續(xù)航版12.98萬(wàn)元、580超長(zhǎng)續(xù)航Max版（搭載高階智能輔助駕駛）15.58萬(wàn)元。據(jù)何小鵬介紹，M03 Max搭載小鵬XNGP，不限城市，不限路線，不限路況，與小鵬汽車(chē)其他車(chē)型同屬一個(gè)智駕體系——M03Max絕對(duì)是20萬(wàn)以內(nèi)唯一高階智駕。很顯然，小鵬MONA-M03的成功，主要在于將原來(lái)30萬(wàn)以上才會(huì)搭配的高階智駕，下沉至15萬(wàn)級(jí)別車(chē)型。
當(dāng)然，除了高階智駕之外，小鵬MONA-M03的其他配置也不弱：雖然定位只是A級(jí)，但4780mm的車(chē)長(zhǎng)和2815mm的軸距，卻是準(zhǔn)B級(jí)的尺寸；雖然是三廂車(chē)，卻用了掀背式尾門(mén)，加上低趴的設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)十分運(yùn)動(dòng)時(shí)尚；12.98萬(wàn)元就能有620KM的超長(zhǎng)續(xù)航，是目前15萬(wàn)內(nèi)唯一續(xù)航超600km的三廂純電轎車(chē)。
整體而言，小鵬MONA-M03的“爆火”其實(shí)并不意外，但值得思考的是——僅憑一款小鵬MONA-M03就能幫助小鵬汽車(chē)走出困境嗎？答案充滿了不確定性。
能否“脫困”？
對(duì)于小鵬汽車(chē)而言，小鵬MONA-M03的上市就猶如雪中送炭，緩解了小鵬汽車(chē)的銷(xiāo)量壓力。
據(jù)官方消息，MONA-M03在上市的52分鐘內(nèi)，大定數(shù)量就已經(jīng)超過(guò)1萬(wàn)輛，48小時(shí)后大定數(shù)量超過(guò)了3萬(wàn)輛；此外，根據(jù)小鵬汽車(chē)披露的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，9月份小鵬汽車(chē)共交付新車(chē)21352臺(tái)，創(chuàng)單月交付歷史新高，同比增長(zhǎng)39%，環(huán)比增長(zhǎng)52%。其中，小鵬MONA-M03交付破萬(wàn)臺(tái)，銷(xiāo)量占比在一半左右。
不過(guò)，雖然小鵬MONA-M03銷(xiāo)售火爆，但小鵬汽車(chē)的其他車(chē)型表現(xiàn)就要弱得多了。根據(jù)公開(kāi)資料顯示，目前小鵬總共有六款車(chē)型在售，包含了轎車(chē)、SUV、MPV等多種車(chē)型，今年1至8月小鵬汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量?jī)H為7.7萬(wàn)輛，月均銷(xiāo)量低于1萬(wàn)輛，對(duì)照其全年銷(xiāo)量目標(biāo)28萬(wàn)，完成率僅有27.5%。
當(dāng)下，雖然小鵬MONA-M03能夠?yàn)樾※i汽車(chē)帶來(lái)不錯(cuò)的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，但難掩其他車(chē)型的“頹勢(shì)”。并且，隨著小鵬MONA-M03銷(xiāo)量占比的提升，小鵬汽車(chē)的單價(jià)有可能會(huì)下滑——據(jù)媒體分析，若按照三季度與二季度其他收入持平的情況來(lái)看，在三季度的預(yù)期收入下，三季度小鵬汽車(chē)單價(jià)預(yù)計(jì)在19萬(wàn)元左右，略低于市場(chǎng)預(yù)期的20萬(wàn)元。
要知道，目前小鵬汽車(chē)仍處于虧損狀態(tài)，今年上半年虧損了26.53億，若單價(jià)下降，小鵬汽車(chē)三季度的虧損可能會(huì)進(jìn)一步加劇。
此外，更重要的一點(diǎn)——隨著MONA-M03的大賣(mài)，小鵬汽車(chē)未來(lái)想要沖擊高端市場(chǎng)就會(huì)更加困難了。此前，小鵬汽車(chē)主要依靠“智能化”出圈，也是依賴著“智能化”支撐起品牌價(jià)值。然而，隨著小鵬汽車(chē)將“高階智能駕駛技術(shù)”下沉至15萬(wàn)級(jí)別的車(chē)型，“智能化”這個(gè)標(biāo)簽將越來(lái)越普遍，也會(huì)越來(lái)越不值錢(qián)。但是，其實(shí)小鵬汽車(chē)為了推動(dòng)智能化可付出了不小的代價(jià)，2021—2023年，小鵬汽車(chē)的研發(fā)費(fèi)用分別為41.14億、52.15億和52.77億。
從目前來(lái)看，在小鵬MONA-M03大賣(mài)后，小鵬汽車(chē)將“高階智能駕駛技術(shù)”下沉的打法確實(shí)帶來(lái)了不錯(cuò)的效果，小鵬汽車(chē)的銷(xiāo)量壓力也有所緩解。
但是，新車(chē)型上市后銷(xiāo)售火爆的情況并不罕見(jiàn)，最重要還是看能否持續(xù)，因此小鵬MONA-M03能否持續(xù)大賣(mài)仍需觀察。而讓人感到擔(dān)憂的是，小鵬汽車(chē)為了銷(xiāo)量交出了自己的技術(shù)底牌，如果小鵬MONA-M03未來(lái)銷(xiāo)量走低，未來(lái)可打的牌就可能真的不多了。
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1)可能存在事實(shí)性錯(cuò)誤或者造謠等內(nèi)容；
2)存在事實(shí)夸大、偽造虛假經(jīng)歷等誤導(dǎo)他人的內(nèi)容；
3)偽造身份、冒充他人，通過(guò)頭像、用戶名等個(gè)人信息暗示自己具有特定身份，或與特定機(jī)構(gòu)或個(gè)人存在關(guān)聯(lián)。
6. 傳播封建迷信，主要表現(xiàn)為：
1)找人算命、測(cè)字、占卜、解夢(mèng)、化解厄運(yùn)、使用迷信方式治??；
2)求推薦算命看相大師；
3)針對(duì)具體風(fēng)水等問(wèn)題進(jìn)行求助或咨詢；
4)問(wèn)自己或他人的八字、六爻、星盤(pán)、手相、面相、五行缺失，包括通過(guò)占卜方法問(wèn)婚姻、前程、運(yùn)勢(shì)，東西寵物丟了能不能找回、取名改名等；
7. 文章標(biāo)題黨，主要表現(xiàn)為：
1)以各種夸張、獵奇、不合常理的表現(xiàn)手法等行為來(lái)誘導(dǎo)用戶；
2)內(nèi)容與標(biāo)題之間存在嚴(yán)重不實(shí)或者原意扭曲；
3)使用夸張標(biāo)題，內(nèi)容與標(biāo)題嚴(yán)重不符的。
8.「飯圈」亂象行為，主要表現(xiàn)為：
1)誘導(dǎo)未成年人應(yīng)援集資、高額消費(fèi)、投票打榜
2)粉絲互撕謾罵、拉踩引戰(zhàn)、造謠攻擊、人肉搜索、侵犯隱私
3)鼓動(dòng)「飯圈」粉絲攀比炫富、奢靡享樂(lè)等行為
4)以號(hào)召粉絲、雇用網(wǎng)絡(luò)水軍、「養(yǎng)號(hào)」形式刷量控評(píng)等行為
5)通過(guò)「蹭熱點(diǎn)」、制造話題等形式干擾輿論，影響傳播秩序
9. 其他危害行為或內(nèi)容，主要表現(xiàn)為：
1)可能引發(fā)未成年人模仿不安全行為和違反社會(huì)公德行為、誘導(dǎo)未成年人不良嗜好影響未成年人身心健康的；
2)不當(dāng)評(píng)述自然災(zāi)害、重大事故等災(zāi)難的；
3)美化、粉飾侵略戰(zhàn)爭(zhēng)行為的；
4)法律、行政法規(guī)禁止，或可能對(duì)網(wǎng)絡(luò)生態(tài)造成不良影響的其他內(nèi)容。
二、違規(guī)處罰
本網(wǎng)站通過(guò)主動(dòng)發(fā)現(xiàn)和接受用戶舉報(bào)兩種方式收集違規(guī)行為信息。所有有意的降低內(nèi)容質(zhì)量、傷害平臺(tái)氛圍及欺凌未成年人或危害未成年人身心健康的行為都是不能容忍的。
當(dāng)一個(gè)用戶發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時(shí)，本網(wǎng)站將依據(jù)相關(guān)用戶違規(guī)情節(jié)嚴(yán)重程度，對(duì)帳號(hào)進(jìn)行禁言 1 天、7 天、15 天直至永久禁言或封停賬號(hào)的處罰。當(dāng)涉及欺凌未成年人、危害未成年人身心健康、通過(guò)作弊手段注冊(cè)、使用帳號(hào)，或者濫用多個(gè)帳號(hào)發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時(shí)，本網(wǎng)站將加重處罰。
三、申訴
隨著平臺(tái)管理經(jīng)驗(yàn)的不斷豐富，本網(wǎng)站出于維護(hù)本網(wǎng)站氛圍和秩序的目的，將不斷完善本公約。
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