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來(lái)源:品牌頭版
就在小米汽車瘋狂吸睛,成為車圈流量擔(dān)當(dāng)?shù)臅r(shí)候。
在4月1日,也就是愚人節(jié)的時(shí)候,遠(yuǎn)在美國(guó)的賈躍亭老師發(fā)聲了,他在社交媒體上開(kāi)炮,火力全開(kāi)的炮轟小米汽車存在山寨抄襲,這事兒直接沖上了微博熱搜。
賈躍亭稱,小米汽車的首次發(fā)布非常成功,執(zhí)行力和營(yíng)銷能力值得點(diǎn)贊,但是,山寨文化、走捷徑模式和follower思維卻被很多人奉為圭臬,令人擔(dān)憂。
夸獎(jiǎng)之后,略帶“酸酸”的口吻的諷刺。要是讓別人來(lái)說(shuō),可能多少能讓人信服。但是這話,可是“老賴”賈躍亭說(shuō)的。
這個(gè)貼子可以說(shuō)是把網(wǎng)友們樂(lè)壞了,基本上戰(zhàn)術(shù)統(tǒng)一的針對(duì)賈躍亭進(jìn)行冷嘲熱諷。
雖然對(duì)“老賴”賈躍亭的聲討,呈現(xiàn)一邊倒的跡象。
但是小米借鑒了保時(shí)捷以及其他不少車型設(shè)計(jì)確實(shí)沒(méi)有說(shuō)錯(cuò),這也是雷軍擔(dān)心的事。
對(duì)一個(gè)新增品牌來(lái)說(shuō),抄襲意味著缺乏自主創(chuàng)新,一旦品牌形象受到損害,之后要想“品牌溢價(jià)”,恐怕就有點(diǎn)難了。
不知道是不是小米汽車賣(mài)得太火,讓賈躍亭又跑來(lái)“蹭熱度”。不過(guò)既然都造車,還是建議賈躍亭向雷軍好好學(xué)學(xué)。
畢竟9年交付10臺(tái)車,可能還沒(méi)小米SU7顏色款式多呢。
賈躍亭的質(zhì)疑,出發(fā)點(diǎn)是小米SU7外觀像保時(shí)捷、技術(shù)上則對(duì)標(biāo)特斯拉。
部分網(wǎng)友戲稱小米SU7為“保時(shí)米”,這一名稱也引發(fā)了多家公司競(jìng)相搶注“保時(shí)米”、“米時(shí)捷”等商標(biāo)的熱潮。
之前,一輛來(lái)自廣西的保時(shí)捷帕拉梅拉被車主進(jìn)行了改裝,使其搖身一變成為小米SU7,并在車尾醒目地貼上了“xiaomi”、“北京小米”、“SU7”等字樣。
任何偉大的創(chuàng)新都是站在巨人的肩膀上誕生的,一步一個(gè)腳印逐漸走出特色,擁抱創(chuàng)新這需要一個(gè)過(guò)程,而不是一蹴而就,更不是停留在ppt上,至少雷總邁出了這一步。
在小米受到質(zhì)疑之前,高合汽車已陷入停工停產(chǎn)的困境。此時(shí),賈躍亭“雪上加霜”般出現(xiàn),對(duì)高合汽車創(chuàng)始人丁磊進(jìn)行了猛烈的抨擊。
3月5日,賈躍亭在微博上公開(kāi)發(fā)文,指責(zé)丁磊和高合汽車是行業(yè)的污點(diǎn)。
甚至在6號(hào)還補(bǔ)發(fā)了一篇,“任何一個(gè)明眼人都知道他們?cè)谪飧`、在繼續(xù)說(shuō)謊、在繼續(xù)蒙蔽用戶、在繼續(xù)虛假陳述欺騙投資人。”
在他的微博還附上了一段視頻,暗示高合旗下 HiPhi X 車型和其發(fā)布更早的 FF91 車型外觀非常像。
有意思的是,高合汽車工程項(xiàng)目總監(jiān)楊悅卿在高合汽車官方直播間直播回應(yīng)“被FF起訴”一事。
楊悅卿說(shuō):“我就想問(wèn)一句,賈老板你是不是很久沒(méi)有回國(guó)了?不如下周回國(guó)看一看中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)、尤其是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的速度。”
自從17年賈躍亭登上了去美國(guó)的飛機(jī),表示“下周就回國(guó)”,至今也快7年了。
不知道這次會(huì)不會(huì)接受高合汽車的邀約,“下周回國(guó)”看看?
在3月31日晚,雷軍在微博宣布,將開(kāi)啟第二輪驚喜追加開(kāi)售。
從發(fā)售前的多方預(yù)熱,門(mén)店靜態(tài)展示品鑒活動(dòng);再到發(fā)售會(huì)27分鐘大定破5萬(wàn)臺(tái);售后出現(xiàn)鎖單不退;現(xiàn)如今追加開(kāi)售。
最近小米汽車的新聞和資訊可以說(shuō)是刷屏了。
不少網(wǎng)友還是參與了第二輪追加開(kāi)售的活動(dòng),不知道是黃牛發(fā)力,還是米粉給力,結(jié)果不出所料,還是秒售罄。
不只是網(wǎng)友們不斷炒熱小米,就連出演《狂飆》的主演張頌文也在微博和雷軍進(jìn)行了一場(chǎng)“高情商”的對(duì)話。
從小米su7發(fā)售開(kāi)始,就有網(wǎng)友詢問(wèn)張頌文有沒(méi)有收到雷總的車。
面對(duì)網(wǎng)友的詢問(wèn)張頌文老師這樣回復(fù)。
于是乎網(wǎng)友們庫(kù)庫(kù)跑進(jìn)雷軍的帖子開(kāi)始評(píng)論,雷總收到強(qiáng)哥通知做出回應(yīng),表示不知道張頌文喜歡哪款顏色的su7?
張頌文老師再次展示整活話術(shù)。
雷總:收到好的!頂配!
霸道總裁老雷上線,同時(shí)也是給網(wǎng)友展示了一波橄欖綠配色。
老江湖藝術(shù)家的底蘊(yùn)還是夠高,藝謀來(lái)了都得震驚。同時(shí)雷總也是非常恰到好處的回應(yīng):“歡迎你來(lái)!”
既沒(méi)說(shuō)送也沒(méi)說(shuō)不送,就看你好不好意思來(lái)拿。
小米汽車的營(yíng)銷大獲成功,不是沒(méi)有道理的。雷軍的高情商回復(fù),還有發(fā)布之前的各方面預(yù)熱,最重要的還是這“親切”的定價(jià)。
早前雷軍一波“欲揚(yáng)先抑”,正式回應(yīng)小米SU7,“不是9萬(wàn)9,14萬(wàn)9,也不會(huì)是19萬(wàn)9”。
同時(shí)還表示“目前新能源汽車行業(yè)的確非常卷,但小米從小卷到大,我們從來(lái)沒(méi)怕過(guò),所以我還是可以肯定地說(shuō),50萬(wàn)以內(nèi),小米SU7沒(méi)有對(duì)手。”
這樣大張旗鼓的聲稱產(chǎn)品能力,不禁讓人們有點(diǎn)開(kāi)始望而卻步,紛紛猜測(cè)價(jià)格。
現(xiàn)在來(lái)看,不說(shuō)價(jià)格就是為了看看大家的反應(yīng),然后待價(jià)而沽。說(shuō)9.9、15.9、19.9都是開(kāi)玩笑,就是提高大家的心理預(yù)期。
就是高出19.9不多的21.59,才讓網(wǎng)友們放下了懸著的心,加入搶購(gòu)大軍。
4月1日這天,新車企們也遲遲不肯揭曉3月份的銷量成績(jī)單,直到下午4點(diǎn)半才陸續(xù)放出“彩蛋”。
要知道,以前他們都是一大早就迫不及待地曬出成績(jī)。
問(wèn)界交付31727輛,再次超過(guò)理想;理想只交付了28984輛,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及預(yù)期;零跑、極氪分別交付14567輛、13012輛,大幅恢復(fù)反彈;蔚來(lái)勉強(qiáng)過(guò)萬(wàn),交付11866輛,小鵬沒(méi)過(guò)萬(wàn)。
比亞迪銷量達(dá)30.25萬(wàn)輛,重回30萬(wàn)大關(guān),看來(lái)年初由比亞迪挑起的價(jià)格戰(zhàn),效果非常明顯,它成了最大贏家。
而隨著小米SU7正式上市交付,這個(gè)格局馬上又會(huì)發(fā)生新的變化。
新勢(shì)力中除了理想、問(wèn)界,再?zèng)]有一家月交付量在2萬(wàn)以上,還有很多家沒(méi)有過(guò)萬(wàn)。
在已經(jīng)統(tǒng)計(jì)的13家新能源車企中,比亞迪在3月份的銷量遠(yuǎn)超其他所有車企的銷量總和,展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的市場(chǎng)表現(xiàn)
比亞迪在3月份的新能源汽車銷量達(dá)到了驚人的302,459輛,與去年同期的207,080輛相比,實(shí)現(xiàn)了顯著的同比增長(zhǎng)。
此外,比亞迪在3月份的海外銷售新能源乘用車數(shù)量也達(dá)到了38,434輛。
在傳統(tǒng)車企旗下的新能源品牌中,埃安以3.25萬(wàn)輛的新車交付量脫穎而出,大幅領(lǐng)先于其他品牌。
AITO問(wèn)界在3月份交付了接近3.2萬(wàn)輛新車,緊隨其后的是理想汽車,其交付量達(dá)到了2.9萬(wàn)輛。
零跑汽車、蔚來(lái)汽車和小鵬汽車也均實(shí)現(xiàn)了同環(huán)比增長(zhǎng),但小鵬汽車仍未能實(shí)現(xiàn)月銷量破萬(wàn)的目標(biāo)。哪吒汽車在3月份的銷量同比下滑,最終完成了8,317輛的銷量。
在造車新勢(shì)力中,大多數(shù)車企都擺脫了2月份受假期影響而導(dǎo)致的銷量低迷狀態(tài),實(shí)現(xiàn)了不同程度的同比增長(zhǎng)。
3月車圈最熱鬧的事是小米SU7上市。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),“蔚小理”的三位老板李斌、何小鵬、李想都到場(chǎng)了。
一場(chǎng)發(fā)布會(huì),讓小米汽車成了車圈頂流,其他品牌跑來(lái)蹭熱點(diǎn)。
這一波車企淘汰賽,只有少數(shù)車企能夠幸存下來(lái)。隨著小米汽車的成功投產(chǎn),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈,形勢(shì)愈發(fā)嚴(yán)峻。
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8)使用特殊符號(hào)、圖片等方式規(guī)避垃圾廣告內(nèi)容審核的廣告內(nèi)容。
4. 色情低俗信息,主要表現(xiàn)為:
1)包含自己或他人性經(jīng)驗(yàn)的細(xì)節(jié)描述或露骨的感受描述;
2)涉及色情段子、兩性笑話的低俗內(nèi)容;
3)配圖、頭圖中包含庸俗或挑逗性圖片的內(nèi)容;
4)帶有性暗示、性挑逗等易使人產(chǎn)生性聯(lián)想;
5)展現(xiàn)血腥、驚悚、殘忍等致人身心不適;
6)炒作緋聞、丑聞、劣跡等;
7)宣揚(yáng)低俗、庸俗、媚俗內(nèi)容。
5. 不實(shí)信息,主要表現(xiàn)為:
1)可能存在事實(shí)性錯(cuò)誤或者造謠等內(nèi)容;
2)存在事實(shí)夸大、偽造虛假經(jīng)歷等誤導(dǎo)他人的內(nèi)容;
3)偽造身份、冒充他人,通過(guò)頭像、用戶名等個(gè)人信息暗示自己具有特定身份,或與特定機(jī)構(gòu)或個(gè)人存在關(guān)聯(lián)。
6. 傳播封建迷信,主要表現(xiàn)為:
1)找人算命、測(cè)字、占卜、解夢(mèng)、化解厄運(yùn)、使用迷信方式治?。?br /> 2)求推薦算命看相大師;
3)針對(duì)具體風(fēng)水等問(wèn)題進(jìn)行求助或咨詢;
4)問(wèn)自己或他人的八字、六爻、星盤(pán)、手相、面相、五行缺失,包括通過(guò)占卜方法問(wèn)婚姻、前程、運(yùn)勢(shì),東西寵物丟了能不能找回、取名改名等;
7. 文章標(biāo)題黨,主要表現(xiàn)為:
1)以各種夸張、獵奇、不合常理的表現(xiàn)手法等行為來(lái)誘導(dǎo)用戶;
2)內(nèi)容與標(biāo)題之間存在嚴(yán)重不實(shí)或者原意扭曲;
3)使用夸張標(biāo)題,內(nèi)容與標(biāo)題嚴(yán)重不符的。
8.「飯圈」亂象行為,主要表現(xiàn)為:
1)誘導(dǎo)未成年人應(yīng)援集資、高額消費(fèi)、投票打榜
2)粉絲互撕謾罵、拉踩引戰(zhàn)、造謠攻擊、人肉搜索、侵犯隱私
3)鼓動(dòng)「飯圈」粉絲攀比炫富、奢靡享樂(lè)等行為
4)以號(hào)召粉絲、雇用網(wǎng)絡(luò)水軍、「養(yǎng)號(hào)」形式刷量控評(píng)等行為
5)通過(guò)「蹭熱點(diǎn)」、制造話題等形式干擾輿論,影響傳播秩序
9. 其他危害行為或內(nèi)容,主要表現(xiàn)為:
1)可能引發(fā)未成年人模仿不安全行為和違反社會(huì)公德行為、誘導(dǎo)未成年人不良嗜好影響未成年人身心健康的;
2)不當(dāng)評(píng)述自然災(zāi)害、重大事故等災(zāi)難的;
3)美化、粉飾侵略戰(zhàn)爭(zhēng)行為的;
4)法律、行政法規(guī)禁止,或可能對(duì)網(wǎng)絡(luò)生態(tài)造成不良影響的其他內(nèi)容。
二、違規(guī)處罰
本網(wǎng)站通過(guò)主動(dòng)發(fā)現(xiàn)和接受用戶舉報(bào)兩種方式收集違規(guī)行為信息。所有有意的降低內(nèi)容質(zhì)量、傷害平臺(tái)氛圍及欺凌未成年人或危害未成年人身心健康的行為都是不能容忍的。
當(dāng)一個(gè)用戶發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時(shí),本網(wǎng)站將依據(jù)相關(guān)用戶違規(guī)情節(jié)嚴(yán)重程度,對(duì)帳號(hào)進(jìn)行禁言 1 天、7 天、15 天直至永久禁言或封停賬號(hào)的處罰。當(dāng)涉及欺凌未成年人、危害未成年人身心健康、通過(guò)作弊手段注冊(cè)、使用帳號(hào),或者濫用多個(gè)帳號(hào)發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時(shí),本網(wǎng)站將加重處罰。
三、申訴
隨著平臺(tái)管理經(jīng)驗(yàn)的不斷豐富,本網(wǎng)站出于維護(hù)本網(wǎng)站氛圍和秩序的目的,將不斷完善本公約。
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