理想汽車創(chuàng)始人李想是中國汽車產(chǎn)業(yè)備受爭議的一位企業(yè)創(chuàng)始人，支持和反感他的人都不在少數(shù)。

支持李想的人，多是因為其高中輟學(xué)創(chuàng)業(yè)的勵志經(jīng)歷，以及理想汽車這兩年頗為不俗的市場表現(xiàn)。在眾多新能源造車新勢力都深陷虧損，無法自拔的情況下，理想汽車憑借更符合用戶需求的技術(shù)路線與產(chǎn)品定義實現(xiàn)了銷量快速突破。李想也因此被人們是一位較懂用戶與產(chǎn)品的創(chuàng)業(yè)者。

而反感李想的人，多是因為李想在言行上的粗俗與浮夸。其不僅經(jīng)常在公眾場合大爆粗口，還經(jīng)常嚴重夸大理想汽車的自身產(chǎn)品。

例如，之前網(wǎng)絡(luò)上曾有傳言稱原長城汽車總裁王鳳英將出任小鵬汽車CEO一職時，有網(wǎng)友就此事在微博上表示，“前陣子看報道，李想在2020年還是2019年還試圖接觸沈暉的，說明他們對新舊勢力也沒什么成見嘛。”

針對網(wǎng)友這一并沒有什么惡意的微博，李想竟轉(zhuǎn)發(fā)并評論稱，“純屬放屁”。作為一家知名企業(yè)的創(chuàng)始人公開爆粗口，李想這樣的言論讓公眾極為詫異，不過這不是李想第一次公開爆粗口。

之前曾有車主在理想汽車APP上發(fā)布視頻稱，在理想ONE的座椅縫隙間有疑似水銀的物質(zhì)，且水銀總量超過了10個溫度計中水銀的總和。為此，李想大罵，“造謠我們用水銀的人和媒體，祝愿你們血液里流動著水銀，腦子里裝滿了水銀！”

在面對外界對理想汽車采用的增程技術(shù)進行質(zhì)疑時，李想曾在成都舉行的理想汽車用戶日上連續(xù)罵了三個“TMD”來回應(yīng)別人對增程式汽車的質(zhì)疑，“TMD！一幫搞臭技術(shù)的，天天沖我們BB，什么增程電動是個落后的技術(shù)。他們TMD搞出來什么屁技術(shù)了？！”

除了言語粗俗，李想也在中國汽車行業(yè)帶頭掀起了一股影響極為不好的浮夸風，其在2022年年底發(fā)布L9產(chǎn)品時吹噓，理想L9將會是“500萬以內(nèi)最好的家用旗艦SUV”。這個說法明顯違背事實，對汽車行業(yè)有些常識的人都會了解，在生產(chǎn)成本差距巨大的情況下，一個研發(fā)時間只有短短幾年的新品牌產(chǎn)品，要想超越擁有數(shù)十年研發(fā)積累的豪華品牌，這是違反產(chǎn)業(yè)基本規(guī)律的。新品牌也許在一些局部功能上有亮點，但在系統(tǒng)性體驗上一定是有差距的。

理想汽車的這種自我夸大的說法，其實也是對其他汽車廠商產(chǎn)品的變相詆毀，是對那些誠實企業(yè)的明顯不公，結(jié)局只能引來全行業(yè)的浮夸風。例如，華為智能汽車業(yè)務(wù)負責人余承東在談到華為與賽力斯合作推出的中大型SUV問界M7時，表示其完全超越豐田埃爾法與雷克薩斯LM，超越所有的高端車、豪華車與MPV的舒適感。小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬在為自家小鵬汽車即將上市的中大型SUV產(chǎn)品造勢時稱，小鵬G9將會是“50萬以內(nèi)最好的SUV”。

李想的上述言行，逐漸引起很多同行與媒體人的不滿。但由于理想汽車近期相較其他新能源汽車廠商更優(yōu)秀的業(yè)績表現(xiàn)，讓其對外界的批評熟視無睹，一直我行我素。但其這種行事風格，最終為其埋下了巨大隱患。

就在最近，理想汽車新上市了一款大型MPV產(chǎn)品理想MEGA。與往常一樣，李想依舊保持著往常的狂妄風格，他在朋友圈公開發(fā)文夸贊自家產(chǎn)品，“（如果）喬布斯在的話，蘋果汽車應(yīng)該就是這樣的”。這種借已經(jīng)去世的喬布斯來吹捧自己產(chǎn)品的不厚道做法，引起很多蘋果粉絲的不滿。

在李想志得意滿，以為理想MEGA又將是一款爆款車型時，殊不知這款車卻在外觀設(shè)計上出現(xiàn)了一個巨大失誤，就是被很多網(wǎng)友公認為頗像“棺材”的外形設(shè)計。這個缺點很快就被網(wǎng)友無限放大，不僅導(dǎo)致理想MEGA的銷售遠低于預(yù)期，還導(dǎo)致之前的預(yù)訂輛也出現(xiàn)大規(guī)模退訂。該事件的發(fā)酵，在資本市場也出現(xiàn)了直接影響，導(dǎo)致理想汽車的股價連日出現(xiàn)下跌。

而對于這種結(jié)果，李想不僅沒有反思產(chǎn)品設(shè)計的缺陷與復(fù)盤過往的產(chǎn)品決策流程，而是將其歸結(jié)為競爭對手有組織的范圍操縱。但根據(jù)筆者的觀察來看，此次輿論風波并非其他競爭對手背后操作，根源還是在于理想汽車自身的內(nèi)因。

首先，理想MEGA的外觀設(shè)計過于追求標新立異，確實存在巨大的硬傷，容易讓人引起聯(lián)想，這是輿論發(fā)酵的基礎(chǔ)。

其次，理想汽車因為創(chuàng)始人李想之前的傲慢而得罪了太多同行與媒體。導(dǎo)致在其出現(xiàn)一些問題后，會被媒體進一步放大。

另外，理想MEGA這樣一個存在巨大硬傷的外觀設(shè)計，卻能在理想汽車的內(nèi)部決策流程中通過，這與李想在公司內(nèi)部獨斷專行的風格應(yīng)該也不無關(guān)系。如此明顯的外形缺陷，在理想內(nèi)部不應(yīng)該會沒有員工發(fā)現(xiàn)，但沒有員工事先提出來，或者提出來也沒有被采納，這是需要理想汽車進行反思的。

類似理想汽車這樣的輿論風波其實在之前中國商業(yè)界多有發(fā)生。同一行業(yè)的不同企業(yè)，有的創(chuàng)始人行事風格謙虛謹慎，有的創(chuàng)始人行事風格傲慢無禮。當那些日常保持謙遜的企業(yè)家出現(xiàn)一些危機時，公眾輿論多會給予寬容。而當那些平常傲慢無禮的企業(yè)家出現(xiàn)危機時，公眾對其的寬容度往往會更小。

例如，在地產(chǎn)行業(yè)，萬科一直是產(chǎn)業(yè)內(nèi)管理最為扎實，經(jīng)營最為穩(wěn)健的一家企業(yè)，但其相較恒大、碧桂園與融創(chuàng)等其他房地產(chǎn)巨頭也一直表現(xiàn)得更加低調(diào)謙遜，所以在房地產(chǎn)行業(yè)出現(xiàn)大規(guī)模衰退時，萬科即使出現(xiàn)一些問題，也總是能夠獲得公眾的支持，而恒大與碧桂園則一出現(xiàn)問題，就會被輿論過度放大。

李想便是典型因為傲慢而失去同行與媒體輿論支持的一位企業(yè)創(chuàng)始人，理想汽車也最終因此受到嚴重波及。如果在理想汽車取得不錯業(yè)績表現(xiàn)時，李想還能夠保持謙虛謹慎，展現(xiàn)出正直誠信的人格，理想汽車這家企業(yè)勢必會受到更多尊重。那么即使再出現(xiàn)類似如今的產(chǎn)品外觀設(shè)計風波時，也很有可能會被很多人寬容。

已經(jīng)去世的日本著名企業(yè)家稻盛和夫是一位杰出的商業(yè)思想家，其最核心的思想精髓便是“六項精進”。

在六項精進中，非常重要的一條是“要謙虛，不要驕傲”。稻盛和夫?qū)⒅t遜作為一個優(yōu)秀領(lǐng)導(dǎo)者的核心特質(zhì)。因為只有領(lǐng)導(dǎo)者保持謙虛，才能最大程度發(fā)揮團隊的集體智慧，進而防止領(lǐng)導(dǎo)者獨斷專行帶來的決策失誤。

另外，一個謙虛的領(lǐng)導(dǎo)者，也會直接影響到更多下屬的行事風格，最終讓整個組織都具有明顯的謙遜特質(zhì)。而一個外在表現(xiàn)謙遜謹慎的組織，不僅能夠與外界合作伙伴實現(xiàn)更高效的合作，也會更受到媒體與消費者的喜歡與包容。

例如，中國智能手機產(chǎn)業(yè)的OPPO與vivo，這兩家公司的創(chuàng)始人陳明永和沈煒都極為低調(diào)，在余承東、雷軍與趙明等其他智能手機企業(yè)的負責人在公開場合經(jīng)常相互爭斗時，他們卻拒絕對其他任何友商的表現(xiàn)進行任何詆毀與攻擊，這也讓OPPO與vivo越來越贏得同行、媒體與用戶的尊重。無論智能手機市場如何變化，這兩家企業(yè)都能一直穩(wěn)居行業(yè)核心競爭者的位置。

希望理想汽車的此次輿論風波，可以給到其他更多創(chuàng)業(yè)者以警示。千萬不要因為企業(yè)取得的一些成績而感到自滿，并在公開場合展現(xiàn)自己的傲慢與無禮。在先秦時代的《尚書·大禹謨》中，便曾寫道“滿招損，謙受益，時乃天道”，意思是說，驕傲自滿招致?lián)p害，謙虛謹慎得到益處，這便是天地運轉(zhuǎn)的根本規(guī)律。

尤其當前汽車產(chǎn)業(yè)其他一些同樣具有很多傲慢與浮夸行為的創(chuàng)業(yè)者，更要以理想汽車為鑒。多將精力聚焦在真正具有差異化價值的的技術(shù)與產(chǎn)品創(chuàng)新上，少在公眾場合逞口舌之能，否能很有可能也將重蹈李想的覆轍。