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比亞迪的百萬(wàn)豪車，這一次是真的要來(lái)了。
就在最近，比亞迪相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受采訪時(shí)表示：“比亞迪高端品牌暫定于今年年底發(fā)布，同步還會(huì)亮相首款硬派越野車型，定價(jià)在100萬(wàn)以上。”
據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這次高端品牌的定位是百萬(wàn)級(jí)新能源汽車，在品牌、產(chǎn)品、銷售、服務(wù)及運(yùn)營(yíng)等各方面都是全新且獨(dú)立的團(tuán)隊(duì)。
不過(guò)，一旦這款高端品牌的車型順利推出，也就意味著原本比亞迪持股90%的騰勢(shì)品牌，售價(jià)高達(dá)66萬(wàn)元的D9創(chuàng)世限量版車型將不再是比亞迪旗下的最貴電動(dòng)車。
消息一出，無(wú)數(shù)網(wǎng)友紛紛驚嘆：“難道以后我也要買(mǎi)不起比亞迪了嗎？”
一直以來(lái)，不管是在燃油車市場(chǎng)還是電動(dòng)車領(lǐng)域，比亞迪旗下的汽車售價(jià)大多數(shù)都在10-30萬(wàn)元之間不等，主打中低端市場(chǎng)。
但實(shí)際上，比亞迪一直都有個(gè)“高端夢(mèng)”，有關(guān)比亞迪打造高端品牌的消息也早已在業(yè)內(nèi)傳開(kāi)。
在2015年時(shí)就有媒體報(bào)道比亞迪開(kāi)始籌備高端車型，其中包括一款硬派越野車和一款大型豪華轎跑車型。不過(guò)在當(dāng)時(shí)，比亞迪官方并沒(méi)有做出回應(yīng)。
2021年2月，比亞迪正式官宣成立高端品牌籌備辦公室。7月，辦公室主任趙長(zhǎng)江開(kāi)始通過(guò)微博與廣大車友互動(dòng)，并征詢車友對(duì)于高端車型的需求，包括座椅配置及布局、智能化、續(xù)航信息等。
同年12月，比亞迪在一次技術(shù)溝通會(huì)上更是直接表示將會(huì)在2022上半年發(fā)布全新的高端品牌，售價(jià)在50-100萬(wàn)之間。
當(dāng)然，除了接連不斷的放出高端品牌的消息，吊足廣大車友胃口之外，比亞迪還曾試圖和戴姆勒合作推出騰勢(shì)汽車并推出多款車型，并且不斷對(duì)騰勢(shì)進(jìn)行增資。
不過(guò)，接連的增資和推出新車型，并沒(méi)有扭轉(zhuǎn)騰勢(shì)汽車的頹勢(shì)。
2019年，即便是在產(chǎn)品和渠道全面“奔馳化”之后，騰勢(shì)汽車的年銷量也僅僅是增長(zhǎng)到了4000多輛，和其他造車新勢(shì)力相比依然有著極大的差距。
這次推出全新的高端品牌，顯然也是比亞迪探索高端化市場(chǎng)所作出的又一次努力。
對(duì)此，有業(yè)內(nèi)人士表示：“或許是比亞迪原有品牌已經(jīng)形成了先入為主的中低端形象，單靠品牌力無(wú)法支撐高端產(chǎn)品，因此推出一個(gè)全新的高端品牌，可能會(huì)讓消費(fèi)者更加容易接受。”
數(shù)據(jù)顯示，截止到今年7月底，國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量近320萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)高達(dá)120%。而在諸多新能源汽車廠商當(dāng)中，自從官宣停產(chǎn)燃油車開(kāi)始，全面轉(zhuǎn)型新能源市場(chǎng)的比亞迪增長(zhǎng)就相當(dāng)明顯。
例如今年7月，比亞迪汽車銷量超過(guò)16萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)183%，成功擊敗特斯拉成為全球新能源汽車中的銷售冠軍。
值得一提的是，就在前段時(shí)間發(fā)布的世界500強(qiáng)企業(yè)榜單中，比亞迪首次進(jìn)入位列第436位。
如今的比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域可以說(shuō)是風(fēng)生水起，而在中低端市場(chǎng)已經(jīng)成為領(lǐng)軍者之后，品牌的高端化也自然變得順理成章。這不僅僅是出于進(jìn)一步搶占更多市場(chǎng)份額，進(jìn)軍高端市場(chǎng)顯然也是提升企業(yè)形象的必由之路。
不過(guò)，比亞迪既然敢做百萬(wàn)豪車，顯然也是有著自己的底氣。
首先是經(jīng)過(guò)多年在新能源汽車領(lǐng)域的深耕，比亞迪早就已經(jīng)把主品牌的價(jià)格區(qū)間從曾經(jīng)的10萬(wàn)左右拓展到了漢唐系列的30萬(wàn)以上，而且依然取得了不俗的銷量。
其次，比亞迪汽車本身的性能也非常優(yōu)秀，高效的發(fā)動(dòng)機(jī)、毫秒級(jí)響應(yīng)的全時(shí)電動(dòng)四驅(qū)、電控主動(dòng)懸架等，核心部件都很能打。以唐DM-p為例，最出名的就是這款車的零百加速時(shí)間僅為4.3秒。
除此之外，在功能和內(nèi)飾方面如電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)加熱、真皮座椅、HIFI音響、智能駕駛輔助等也一個(gè)都不少。
只不過(guò)，雖然在技術(shù)實(shí)力上比亞迪已經(jīng)完全不遜色于百萬(wàn)豪車，但必須要搞清楚的是，買(mǎi)得起百萬(wàn)豪車的人更看重的是什么？
實(shí)際上，不管是車輛性能、駕駛體驗(yàn)還是售后服務(wù)等，新能源車都可以和燃油車掰掰手腕。如今再加上造車新勢(shì)力對(duì)于智能化汽車的追求，將來(lái)也會(huì)有越來(lái)越多的人接受新能源汽車。
只是如果對(duì)比到傳統(tǒng)品牌上，要討論的重點(diǎn)可能就有點(diǎn)不一樣了。
華為余承東曾在公開(kāi)場(chǎng)合表示：“朋友說(shuō)問(wèn)界M7有一個(gè)很大的缺點(diǎn)就是價(jià)格太便宜，希望能夠賣(mài)得貴一點(diǎn)來(lái)體現(xiàn)他的身份。因?yàn)檫^(guò)去買(mǎi)車都是買(mǎi)一兩百萬(wàn)以上的，不會(huì)買(mǎi)那么便宜的品牌。”
當(dāng)然，對(duì)問(wèn)界M7來(lái)說(shuō)確實(shí)有些夸張成分，但也表明了一個(gè)重點(diǎn)：買(mǎi)得起百萬(wàn)豪車的人更在乎的往往并不是車子本身，而是品牌。
畢竟到了這個(gè)級(jí)別，單說(shuō)技術(shù)實(shí)力或駕駛體驗(yàn)等已經(jīng)不可能拉胯了。
因此，對(duì)于比亞迪的百萬(wàn)豪車，有車友提出疑問(wèn)：高端品牌的目標(biāo)群體是哪些人呢？
比亞迪相關(guān)負(fù)責(zé)人曾表示：“進(jìn)軍高端市場(chǎng)一直是公司的既定戰(zhàn)略，不過(guò)年底所推出的高端品牌對(duì)標(biāo)的是傳統(tǒng)豪華汽車品牌，而非對(duì)標(biāo)特斯拉。”
事實(shí)上，只要提起傳統(tǒng)豪華汽車品牌，大家第一時(shí)間的反應(yīng)往往都是BBA。畢竟在汽車領(lǐng)域，BBA幾乎就是高端品牌的代名詞，也早已在消費(fèi)者的心中形成了根深蒂固的觀念。
例如從市場(chǎng)上的豪車銷量來(lái)看，售價(jià)達(dá)百萬(wàn)級(jí)以上的豪車，大多數(shù)還都是奔馳、寶馬、保時(shí)捷、邁巴赫等，即便強(qiáng)如特斯拉也未能從中分一杯羹。
顯然，想要在品牌力上對(duì)標(biāo)BBA，還是得給比亞迪的百萬(wàn)高端汽車打上一個(gè)問(wèn)號(hào)。
不過(guò)雖然當(dāng)下市場(chǎng)上對(duì)比亞迪推出百萬(wàn)豪車褒貶不一，但進(jìn)軍高端市場(chǎng)的策略本身是沒(méi)有錯(cuò)的。畢竟對(duì)一個(gè)汽車集團(tuán)而言，有不少都是通過(guò)主品牌走量，子品牌定位中高端的策略“打天下”。
至于比亞迪的高端品牌車型真正推出后會(huì)帶來(lái)什么樣的影響，這就要看接下來(lái)的市場(chǎng)反應(yīng)了。
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8)使用特殊符號(hào)、圖片等方式規(guī)避垃圾廣告內(nèi)容審核的廣告內(nèi)容。
4. 色情低俗信息，主要表現(xiàn)為：
1)包含自己或他人性經(jīng)驗(yàn)的細(xì)節(jié)描述或露骨的感受描述；
2)涉及色情段子、兩性笑話的低俗內(nèi)容；
3)配圖、頭圖中包含庸俗或挑逗性圖片的內(nèi)容；
4)帶有性暗示、性挑逗等易使人產(chǎn)生性聯(lián)想；
5)展現(xiàn)血腥、驚悚、殘忍等致人身心不適；
6)炒作緋聞、丑聞、劣跡等；
7)宣揚(yáng)低俗、庸俗、媚俗內(nèi)容。
5. 不實(shí)信息，主要表現(xiàn)為：
1)可能存在事實(shí)性錯(cuò)誤或者造謠等內(nèi)容；
2)存在事實(shí)夸大、偽造虛假經(jīng)歷等誤導(dǎo)他人的內(nèi)容；
3)偽造身份、冒充他人，通過(guò)頭像、用戶名等個(gè)人信息暗示自己具有特定身份，或與特定機(jī)構(gòu)或個(gè)人存在關(guān)聯(lián)。
6. 傳播封建迷信，主要表現(xiàn)為：
1)找人算命、測(cè)字、占卜、解夢(mèng)、化解厄運(yùn)、使用迷信方式治病；
2)求推薦算命看相大師；
3)針對(duì)具體風(fēng)水等問(wèn)題進(jìn)行求助或咨詢；
4)問(wèn)自己或他人的八字、六爻、星盤(pán)、手相、面相、五行缺失，包括通過(guò)占卜方法問(wèn)婚姻、前程、運(yùn)勢(shì)，東西寵物丟了能不能找回、取名改名等；
7. 文章標(biāo)題黨，主要表現(xiàn)為：
1)以各種夸張、獵奇、不合常理的表現(xiàn)手法等行為來(lái)誘導(dǎo)用戶；
2)內(nèi)容與標(biāo)題之間存在嚴(yán)重不實(shí)或者原意扭曲；
3)使用夸張標(biāo)題，內(nèi)容與標(biāo)題嚴(yán)重不符的。
8.「飯圈」亂象行為，主要表現(xiàn)為：
1)誘導(dǎo)未成年人應(yīng)援集資、高額消費(fèi)、投票打榜
2)粉絲互撕謾罵、拉踩引戰(zhàn)、造謠攻擊、人肉搜索、侵犯隱私
3)鼓動(dòng)「飯圈」粉絲攀比炫富、奢靡享樂(lè)等行為
4)以號(hào)召粉絲、雇用網(wǎng)絡(luò)水軍、「養(yǎng)號(hào)」形式刷量控評(píng)等行為
5)通過(guò)「蹭熱點(diǎn)」、制造話題等形式干擾輿論，影響傳播秩序
9. 其他危害行為或內(nèi)容，主要表現(xiàn)為：
1)可能引發(fā)未成年人模仿不安全行為和違反社會(huì)公德行為、誘導(dǎo)未成年人不良嗜好影響未成年人身心健康的；
2)不當(dāng)評(píng)述自然災(zāi)害、重大事故等災(zāi)難的；
3)美化、粉飾侵略戰(zhàn)爭(zhēng)行為的；
4)法律、行政法規(guī)禁止，或可能對(duì)網(wǎng)絡(luò)生態(tài)造成不良影響的其他內(nèi)容。
二、違規(guī)處罰
本網(wǎng)站通過(guò)主動(dòng)發(fā)現(xiàn)和接受用戶舉報(bào)兩種方式收集違規(guī)行為信息。所有有意的降低內(nèi)容質(zhì)量、傷害平臺(tái)氛圍及欺凌未成年人或危害未成年人身心健康的行為都是不能容忍的。
當(dāng)一個(gè)用戶發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時(shí)，本網(wǎng)站將依據(jù)相關(guān)用戶違規(guī)情節(jié)嚴(yán)重程度，對(duì)帳號(hào)進(jìn)行禁言 1 天、7 天、15 天直至永久禁言或封停賬號(hào)的處罰。當(dāng)涉及欺凌未成年人、危害未成年人身心健康、通過(guò)作弊手段注冊(cè)、使用帳號(hào)，或者濫用多個(gè)帳號(hào)發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時(shí)，本網(wǎng)站將加重處罰。
三、申訴
隨著平臺(tái)管理經(jīng)驗(yàn)的不斷豐富，本網(wǎng)站出于維護(hù)本網(wǎng)站氛圍和秩序的目的，將不斷完善本公約。
如果本網(wǎng)站用戶對(duì)本網(wǎng)站基于本公約規(guī)定做出的處理有異議，可以通過(guò)「建議反饋」功能向本網(wǎng)站進(jìn)行反饋。
(規(guī)則的最終解釋權(quán)歸屬本網(wǎng)站所有)