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鳥哥筆記-講述營(yíng)銷的故事

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吉利

2024年走到尾聲，極越汽車則年關(guān)難過。從12月10日爆出“原地解散”，到12日極越汽車CEO夏一平被圍堵，再到16日公司位于重慶最大的汽博中心門店被封。短短幾天時(shí)間里，背靠百度和吉利的極越汽車就已經(jīng)

極越汽車背后的吉利早就想這么干了

2024年走到尾聲，極越汽車則年關(guān)難過。從12月10日爆出“原地解散”，到12日極越汽車CEO夏一平被圍堵，再到16日公司位于重慶最大的汽博中心門店被封。短短幾天時(shí)間里，背靠百度和吉利的極越汽車就已經(jīng)陷入艱難時(shí)刻。極越車主甚至還沒反應(yīng)過來，愛車就變成了“爛尾車”。極越汽車為何成為棄子？既有極越汽車自

財(cái)經(jīng)無忌 | 2024-12-18 | 吉利 11047

2024-12-18

吉利爆發(fā)，迎來豐收年

掃碼加入伯虎財(cái)經(jīng)創(chuàng)業(yè)學(xué)習(xí)交流群獲取行業(yè)報(bào)告，還可以參與抽獎(jiǎng)哦~吉利的日子真的是越來越好了！最近，吉利亮出了自家三季度財(cái)報(bào)，可以說是“大豐收”！首先是營(yíng)收數(shù)據(jù)迎來了大漲。第三季度，吉利汽車實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入604億元，同比增長(zhǎng)20%，單季收入創(chuàng)歷史最高水平。在整個(gè)1-9月，吉利汽車實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1677億元，

伯虎財(cái)經(jīng) | 2024-12-04 | 吉利 15369

2024-12-04

吉利，再也不用學(xué)大眾了

文 / 三生“極氪和領(lǐng)克早該合并了，經(jīng)常自己干起來，內(nèi)耗太大?！北本┮晃黄嚱?jīng)銷商告訴《節(jié)點(diǎn)財(cái)經(jīng)》，他對(duì)吉利的大動(dòng)作并不意外，認(rèn)為這是吉利想在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)中更進(jìn)一步的必然之舉。11月14日，廣州車展前一天，吉利控股宣布將以36億元向極氪轉(zhuǎn)讓領(lǐng)克20%股權(quán)。同時(shí)，沃爾沃將以54億元向極氪轉(zhuǎn)讓領(lǐng)克

節(jié)點(diǎn)財(cái)經(jīng) | 2024-11-26 | 吉利 10696

2024-11-26

告別多品牌亂戰(zhàn)，吉利開始覺醒

“這些看似宏觀的戰(zhàn)略調(diào)整，實(shí)際上透露出的是吉利的戰(zhàn)略收縮。品牌整合不是單純的強(qiáng)上加強(qiáng)，更多是將沒有前景的“戰(zhàn)略性放棄”?！盄科技新知原創(chuàng)作者丨思原編輯丨蕨影2007年，是國(guó)內(nèi)自主品牌汽車萌芽的一年，當(dāng)時(shí)行業(yè)普遍奉行“多生孩子好打架”戰(zhàn)略，吉利也是在這樣的背景下發(fā)布了《寧波宣言》，奠定了之后十多年

科技新知 | 2024-11-21 | 吉利 8143

2024-11-21

吉利早就該合并極氪領(lǐng)克了

極氪控股領(lǐng)克，吉利想講出新故事。???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????出品｜新品略財(cái)經(jīng)??????作者｜吳文武中國(guó)汽車行業(yè)近日出了一條重磅新聞，一家頭部車企決定將旗

新品略財(cái)經(jīng) | 2024-11-19 | 吉利極氪領(lǐng)克 19789

2024-11-19

極越要的不是成為下一個(gè)問界，而是先要活著

互聯(lián)網(wǎng)江湖 | 2024-07-25 | 吉利百度汽車 28691

2024-07-25

吉利已經(jīng)不再依賴沃爾沃

拋售沃爾沃集團(tuán)股份得來的資金，最后都會(huì)流向吉利看好發(fā)展的子品牌。

巨潮WAVE | 2024-05-06 | 吉利沃爾沃 15537

2024-05-06

吉利縱有輕舟，書福依然難過萬重山

吉利的每一步都需要小心翼翼，吉利汽車也是。

財(cái)經(jīng)無忌 | 2024-04-24 | 吉利李書福吉利汽車 13004

2024-04-24

成績(jī)單出爐，狂增51%！車企的“新增長(zhǎng)曲線”來了

侃見財(cái)經(jīng) | 2024-03-28 | 吉利 12300

2024-03-28

吉利品牌營(yíng)銷(連續(xù)四年銷量第一，吉利全靠“營(yíng)銷”，沒有“技術(shù)”？)

1、發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)評(píng)：自研機(jī)型優(yōu)勢(shì)不再，靠沃爾沃成主流先說說發(fā)動(dòng)機(jī)，1997年成立的吉利汽車，前期和多數(shù)國(guó)產(chǎn)品牌一樣，選擇采購，典型的就是豐田的8A動(dòng)機(jī)。吉利自研的7DCT（濕）說到這，可能有人會(huì)認(rèn)為這套變速箱來自沃爾沃，這個(gè)說法其實(shí)不嚴(yán)謹(jǐn)。

丁少恭 | 2023-03-10 | 吉利 24291

2023-03-10

判賠700萬，吉利“干贏了”威馬

2018年，吉利一紙狀書控股訴威馬汽車侵害商業(yè)秘密，如今，這樁長(zhǎng)達(dá)4年多的案件終于有了初步結(jié)果。

品牌頭版 | 2022-12-30 | 威馬吉利行業(yè)競(jìng)爭(zhēng) 30758

2022-12-30

吉利的鐮刀，割向了阿斯頓?馬丁

近日，汽車圈又迎來一個(gè)重磅消息。9月30日下午，吉利控股集團(tuán)發(fā)布公告稱，收購跑車品牌阿斯頓·馬丁7.6%的股份。

品牌頭版 | 2022-10-09 | 吉利品牌營(yíng)銷汽車 40703

2022-10-09

李書福親自站臺(tái)、魅族正式下嫁，吉利的“車機(jī)一體”要成了？

早已塵埃落定的魅族收購案，今日終于完成所有手續(xù)。7月4日，湖北星紀(jì)時(shí)代和魅族科技在杭州舉行戰(zhàn)略投資簽約儀式，前者將持有魅族79.09%的股份，取得對(duì)后者的單獨(dú)控制權(quán)。對(duì)于這一次簽約，雙方高層都十分重視，星紀(jì)時(shí)代的實(shí)控人、吉利董事長(zhǎng)李書福，魅族創(chuàng)始人黃章等都出席了儀式。

價(jià)值研究所 | 2022-07-05 | 吉利魅族大廠動(dòng)態(tài) 48995

2022-07-05

魅族借車還魂

吉利進(jìn)軍手機(jī)市場(chǎng)的消息，早在去年9月便已傳出，接連涌出的消息則均指向魅族。6月13日，這場(chǎng)傳聞中的收購終于有了實(shí)際的進(jìn)展。

光子星球 | 2022-06-16 | 吉利魅族科技 43485

2022-06-16

集度概念車首秀高階自動(dòng)駕駛技術(shù)能力支持“開箱即用”

集度概念車ROBO-01在“希壤”元宇宙發(fā)布數(shù)字人“希加加”成首位車主

零態(tài)LT | 2022-06-08 | 集度吉利元宇宙 39207

2022-06-08

極氪智能化缺位，吉利望“魅”止渴？

日前多家媒體報(bào)道，吉利集團(tuán)旗下手機(jī)公司正與手機(jī)廠商魅族接觸洽談收購事宜，交易還在進(jìn)行中

向善財(cái)經(jīng) | 2022-01-26 | 智能電動(dòng)車互聯(lián)網(wǎng) 吉利 58923

2022-01-26

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