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一是，流量越來越貴，商家預算越來越嚴。能買得起、愿意大撒幣的品牌越來越少。

二是，流量固化越來越嚴重。優(yōu)質(zhì)流量被花錢的頭部品牌把持，長此以往，平臺上中小商家沒有出路，平臺活力下降，受傷的還是平臺自己。

這么多年來，出售流量、流量變現(xiàn)都是互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的底層邏輯。豈能說變就變？又如何到了不得不變？

初期，互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)常被叫做眼球經(jīng)濟，顧名思義，靠出售人們的注意力來賺錢。

新聞資訊、搜索、郵箱、殺毒、社交、電商等，各式各樣的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品背后，都隱藏著一條賣流量的商業(yè)主線。企業(yè)的盡頭是金融，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的開頭是賣流量。

流量不僅是事關變現(xiàn)，更主導著平臺迭代。因為，誰掌握了流量，誰就有更大話語權(quán)。資訊分發(fā)App取代門戶網(wǎng)站，短視頻平臺取代長視頻，背后都是流量的遷徙，使得新來者拿下更多流量，取代前者。

流量如此重要，對于需要借助互聯(lián)網(wǎng)平臺做生意的商家來說，該如何獲??？在過去二十多年，答案是花錢，價高者得。

從初期的通欄、彈窗、電郵廣告、視頻貼片，到后來的信息流、AI廣告等等，眼花繚亂的互聯(lián)網(wǎng)廣告底層邏輯就是“有錢就是爺”，典型代表是競價廣告，商家支付費用來獲得在搜索結(jié)果頁面或其他顯著位置的位置，通常根據(jù)設定的關鍵詞或廣告展示位置出價，出價越高，在搜索結(jié)果中的排名就越靠前，從而獲得更大曝光。

在電商領域，花錢買流量更是標配。從淘寶直通車到京東快車，給商家的營銷工具核心就是花錢買流量，誰花錢多誰的店鋪和商品就能出現(xiàn)在用戶的搜索結(jié)果中靠前展示，誰就能在雙十一大促顯著位置露出。短視頻領域更是如此，發(fā)布個作品、開個直播，商家就要投流。

但如今，價高者得這條過去通行的流量法則正在改變。根本原因是，其與互聯(lián)網(wǎng)開放屬性相悖。開放是互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的底色，開放帶來生態(tài)繁榮、平臺發(fā)展，而流量奉行的價高者得，必然損害這種開放性，造成強者愈強、弱者愈弱的馬太效應。

而且，高漲的流量成本已經(jīng)讓氪金玩家頭大。今年6月底，藍月亮聯(lián)合抖音超頭主播@廣東夫婦的一場直播，投流費用預估在4000萬左右。財報數(shù)據(jù)顯示，藍月亮2024年上半年推廣和廣告開支接近13個億，比去年激增2倍多，導致凈利潤同比下跌近300%，虧損高達6.6億。賣的越多虧得越多，花錢買流量的弊端再次顯現(xiàn)。

而更多在傳統(tǒng)電商渠道的商家，也面臨流量越來越貴、成本越來越高的困境。天風證券數(shù)據(jù)顯示，2023年阿里巴巴平臺，商家獲客成本為1397元，京東則為3569元。

在行業(yè)進入存量競爭時代，無限的商家爭奪有限的流量，價高者得顯然不可持續(xù)。而且，從政策導向看，也注意到這一現(xiàn)象，開始有意引導。

前不久，國家市場監(jiān)督管理總局出臺《關于引導網(wǎng)絡交易平臺發(fā)揮流量積極作用扶持中小微經(jīng)營主體發(fā)展的意見》，引導平臺流量向中小商家、新入駐商家以及農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)營主體、創(chuàng)新特色經(jīng)營主體等傾斜。

不論是內(nèi)在屬性還是外在監(jiān)管要求，都要求流量唯價格的規(guī)則做出改變。

在市場經(jīng)濟中，明碼標價天經(jīng)地義。那么，除了價高者得，商家獲取流量有沒有另一種可能？

從電商領域的實踐，我們可以得到一個比較明顯的觀察對象。

主流平臺中，淘寶、天貓、京東，采取的是店鋪邏輯、品牌邏輯。即商家買廣告位，獲取流量，給自家店鋪和品牌引流，從而獲得更多潛在交易機會。

拼多多則是商品邏輯，不以品牌店鋪方式陳列，而是商品信息流方式呈現(xiàn)，取消購物車設置，淡化店鋪和品牌邏輯，商品價格、服務成為核心競爭力。這種模式下，流量的邏輯發(fā)生改變，商家不再買流量到商鋪，而是把有價格、服務競爭力的商品放出去，到拼多多商品池中，靠競爭力贏得流量。

阿里、京東的電商生態(tài)中，商家要持續(xù)不斷地投入資源，越是大促等關鍵節(jié)點，越需要投入更多資金。平臺及商家圍繞這樣的流量法則，形成了一套產(chǎn)品和運營邏輯，所有人都盯著平臺流量池，渴望以更小資金瓜分更大流量。

而拼多多的電商生態(tài)，則是另一種面貌。商家不用重金購買流量，而專注做好價格和服務，價格低、服務好的產(chǎn)品，自然能脫穎而出。長此以往，平臺和商家都圍繞用戶需求來分配流量，誰能滿足用戶需求，誰就能獲得更高流量。

這其實是回歸了流量的源頭價值。所有的流量都來自于用戶，平臺之所以匯聚流量，在于其滿足了用戶需求，這是互聯(lián)網(wǎng)平臺流量的來源。

以價格為規(guī)則，商家只能遵循明碼標價的規(guī)則來買流量。以價值為準則，商家將把精力放在滿足用戶需求上，倒逼商家不斷提供高性價比的商品。

從價格到價值，流量規(guī)則的差異，背后是平臺經(jīng)營戰(zhàn)略的差異。以價格為導向，平臺聚焦賣流量。而以價值為導向，平臺重心是經(jīng)營生態(tài)。

線上電商平臺某種程度上，跟線下批發(fā)市場、集貿(mào)中心類似：經(jīng)營好市場的關鍵在于，商家足夠多且活躍——產(chǎn)品足夠好——消費者足夠多——成交量足夠多——市場經(jīng)營者收益足夠高，這是個良性循環(huán)過程。

當然，線下市場中，客流大、靠門口或通道的商鋪位置售價高，類似于流量價高者得的邏輯。但這不是市場經(jīng)營者的重心，其重心還是關注如何把市場做大做強，從而從中獲取更高收益。

拼多多的流量規(guī)則就類似線下批發(fā)市場，鼓勵商家物美價廉、服務還好不斷吸引更多用戶來平臺成交。當平臺生態(tài)足夠好，商家便不需要“氪金”買流量，做好自身產(chǎn)品和服務，也能持續(xù)增長。

互聯(lián)網(wǎng)流量第一波紅利來自于生意從線下轉(zhuǎn)移到線上，目前，這波紅利已經(jīng)接近尾聲：該上網(wǎng)的商家已經(jīng)基本上網(wǎng)，該網(wǎng)購的用戶群體也已基本覆蓋。這就是大家熟知的互聯(lián)網(wǎng)流量紅利消逝，進入存量競爭時代。

在這種情況下，為何拼多多仍保持遠超市場和同行的增速？

究其原因，拼多多發(fā)掘了互聯(lián)網(wǎng)流量的第二波紅利，即回歸到流量滿足用戶需求這一本質(zhì)。從而開啟一輪新的增長模型：價格夠低服務夠好——吸引更多用戶——商家成交增長——平臺交易規(guī)模擴大。

從更廣闊的意義看，流量從價格到價值的轉(zhuǎn)變，對于電商行業(yè)甚至中國制造都有積極意義。

• 首先，能夠帶動更多工廠商家崛起。曾幾何時，電商平臺都在推動C2M工廠直供模式，但多年以來，真正走出的品牌寥寥無幾。究其原因，就在于曾經(jīng)的流量邏輯，明碼標價，價高者得。專注生產(chǎn)與技術的工廠商家，與成熟品牌無法在重金買流量的維度競爭，無法跑出來。

當流量回歸價值屬性，誰能滿足消費者需求，誰就能獲得流量。這使得工廠品牌能夠真正走出，獲得與大品牌相同的競爭機會，實現(xiàn)平權(quán)。眾多工廠品牌是中國制造業(yè)的根基，當越來越多有硬實力的工廠品牌崛起，中國制造的根基才會更穩(wěn)固。

• 其次，為電商行業(yè)注入新活力。中小商家的不斷涌入和成長是平臺經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展的保障，若流量都被頭部品牌把控，形成“階層固化”，則中小商家很難出頭，市場活力必然下降。新的流量邏輯，為中小商家提供了公平競爭的機遇。

這種公平PK回到商業(yè)競爭的原點，即商品價格和服務。不一定大品牌做的產(chǎn)品就能贏得了中小商家，而所有大品牌都是從中小商家做起。假設各平臺都推行拼多多的流量邏輯，能帶動更多中小商家成長，或許能使電商行業(yè)走出增長困境，共享新一輪流量紅利。

• 再次，有助于改善零供關系。零供矛盾是中國零售業(yè)長期以來存在的問題，從線下實體零售到線上電商。主要原因就在于渠道商聚合流量，成為品牌商銷售通路，獲得較高議價權(quán)。

過去幾年，雙十一、618等促銷節(jié)點，曾爆出品牌商家投訴電商平臺的案例。包括但不限于，平臺對商家搜索降權(quán)、下架產(chǎn)品等措施，進一步激化了平臺與商家的矛盾。

而新模式下，誰能跑得出來，不是平臺說了算，而是消費者依據(jù)商品價格和服務說了算。商家與平臺的矛盾可有效得到緩解。

當然，不是說拼多多的流量邏輯完美無暇。一味傾向消費者，可能導致商家不滿。這件事的初衷——維護相對弱勢的消費者群體的權(quán)益，沒有問題，只是實際執(zhí)行過程中，需要辨別訴求的合理性。這種矛盾可以再發(fā)展中解決，實現(xiàn)消費者與商家權(quán)益的動態(tài)平衡。

【結(jié)束語】

中國電商行業(yè)已經(jīng)保持高速發(fā)展十多年，從軟硬件各方面來看，已經(jīng)領跑全世界。但從內(nèi)部看，還有一些頑疾有待解決。從未來健康發(fā)展角度考慮，電商行業(yè)要持續(xù)增長的話，只能通過內(nèi)部改革：從底層流量邏輯的變革開始，將是必要且充分的路徑。