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來源:侃見財(cái)經(jīng)
開年瘋狂的價(jià)格戰(zhàn),并沒能阻擋理想汽車繼續(xù)向前“狂飆”。
2月26日夜晚,理想汽車披露了2023年的財(cái)務(wù)報(bào)告。根據(jù)財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,2023年理想汽車實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1238.5億元,同比大幅增長(zhǎng)173.5%;實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)為118.1億元,同比扭虧為盈,這也是理想汽車首次實(shí)現(xiàn)年度盈利。
在去年四季度車市競(jìng)爭(zhēng)加劇的背景下,理想汽車能夠交出這樣的成績(jī)單,已是遠(yuǎn)超預(yù)期。
在業(yè)績(jī)的驅(qū)動(dòng)下,次日港股上市的理想汽車-W也是跳空高開,收盤股價(jià)大漲25.45%。而截至3月6日收盤,理想汽車-W股價(jià)報(bào)收153港元/股,雖然股價(jià)有所回落,但總市值為3247億港元,折合人民幣超3000億。
無論是從股價(jià)還是業(yè)績(jī)來看,如今的理想汽車已經(jīng)成功從一眾造車新勢(shì)力中殺出重圍,并將曾經(jīng)同為一個(gè)梯隊(duì)的蔚來和小鵬遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋在身后。但在競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源汽車市場(chǎng),理想汽車真的成功“上岸”了嗎?正處于從增程轉(zhuǎn)換至純電的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),理想汽車又能否將增程的神話延續(xù)至純電市場(chǎng)?
118億,理想汽車僅僅用了一年時(shí)間,就補(bǔ)回了過去5年的虧損。
為什么理想汽車的經(jīng)營(yíng)狀況會(huì)有如此大的變化?最重要的原因是“爆款”所帶來的生產(chǎn)規(guī)模化。
對(duì)于車企而言,通過“爆款”推動(dòng)生產(chǎn)規(guī)?;瞧涑蔀橐患页墒燔嚻蟮年P(guān)鍵,因?yàn)槠囆袠I(yè)本就是注重規(guī)?;?yīng)的重資產(chǎn)行業(yè)——生產(chǎn)一百輛車與一萬輛車的產(chǎn)線運(yùn)轉(zhuǎn)成本、模具成本是基本相同的,生產(chǎn)規(guī)模越大,每輛車分?jǐn)偟哪>叱杀揪驮降?。而且,汽車行業(yè)作為供應(yīng)鏈較長(zhǎng)的制造業(yè),規(guī)?;少徃欣诮档土悴考杀?。
縱觀全球汽車市場(chǎng),幾乎每一家大型車企都有長(zhǎng)期主打的“爆款”車型,例如日本豐田,其主銷車型卡羅拉在2021年以115.5萬輛成為全球單車型銷冠,而自1966年誕生起至2021年6月,豐田卡羅拉的累計(jì)銷量超5000萬輛。此前,豐田的高層就曾表示,卡羅拉等長(zhǎng)期暢銷車型是其過去六年間持續(xù)改善利潤(rùn)結(jié)構(gòu)的重要原因。
再看國(guó)內(nèi)的車企,將“爆款”發(fā)揮到極致的是長(zhǎng)城汽車。以長(zhǎng)城汽車?yán)麧?rùn)最高的2016年為例,當(dāng)年長(zhǎng)城汽車的利潤(rùn)超過了100億,哈弗品牌的銷量達(dá)到了77萬輛,其中僅H6這個(gè)車型就售出58萬輛,毛利率高達(dá)24.46%。
而如今,理想汽車也同樣憑借著“爆款”實(shí)現(xiàn)了大賺。據(jù)媒體統(tǒng)計(jì),2023年理想L7、理想L8和理想L9銷量分別為13.41萬輛、11.80萬輛和11.44萬輛,平均下來,理想L7的月銷量已經(jīng)過萬,而理想L8和理想L9的月銷量則也達(dá)到了9000輛以上,要知道這三款車型的價(jià)格都在30萬以上,其中L9的售價(jià)區(qū)間達(dá)到40萬-50萬元。
當(dāng)其他車企還只有一款熱銷車型的時(shí)候,理想汽車卻同時(shí)將三款車型都打造成了“爆款”,這顯然是理想汽車能成功的關(guān)鍵。從毛利率數(shù)據(jù)來看,2023年的四個(gè)季度,理想汽車的毛利率分別20.4%、21.8%、22.0%和23.5%,2023年全年毛利率達(dá)到22.2%,相比于2022年19.4%的全年毛利率,提升了約3個(gè)百分點(diǎn)。
2023年第四季度,理想的凈利潤(rùn)達(dá)到57.5億元,同比增長(zhǎng)2068.2%,環(huán)比提升104.5%。單車?yán)麧?rùn)也從去年四季度的5700元增長(zhǎng)到如今的43560元,很顯然,理想汽車的利潤(rùn)率正隨著銷量不斷走高。
從2015年成立至今,理想汽車已經(jīng)運(yùn)營(yíng)了超過8年時(shí)間。
相比于同期的蔚來和小鵬汽車,已經(jīng)成功實(shí)現(xiàn)盈利的理想汽車顯然跑得更快,也跑得更遠(yuǎn)。
從市值來看,截至2月28日收盤,在港股上市的理想汽車-W總市值為3754億港元;同期,蔚來的總市值為91.6億美元,折合港幣約為717億,而同在香港上市的小鵬汽車-W總市值為659億,蔚來和小鵬汽車加起來的總市值只有1376億,還不到理想汽車總市值的一半,曾經(jīng)齊名的“蔚小理”隨著理想汽車的崛起,如今顯然已不復(fù)存在。
不過,雖然成功實(shí)現(xiàn)了盈利,但對(duì)于理想汽車而言——談“上岸”還為時(shí)尚早。一方面,開年以來車市的競(jìng)爭(zhēng)正變得越來越激烈,除了各大車企紛紛降價(jià)促銷之外,30萬以上這個(gè)區(qū)間也涌現(xiàn)出了越來越多的優(yōu)秀產(chǎn)品,尤其是問界。據(jù)統(tǒng)計(jì),2024年1月問界以3.3萬輛,環(huán)比增長(zhǎng)34.8%的表現(xiàn)首度超越理想,拿下造車新勢(shì)力銷量冠軍的寶座。
雖然2023年實(shí)現(xiàn)了銷量的大增,但理想在2024年能否繼續(xù)保持這樣的銷量顯然還是未知數(shù)。今年1月,理想汽車為了保持銷量,宣布對(duì)于L系列不同的車型版本降價(jià)3.3萬-3.8萬元,很顯然理想汽車也感受到了銷量所帶來的壓力。
另一方面,理想汽車正處于“增程轉(zhuǎn)電”的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),純電車型能否復(fù)制增程車型的成功也有很大不確定性。
在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上稱,創(chuàng)始人理想就表示,2024年將是理想汽車史無前例的產(chǎn)品大年。根據(jù)其介紹,3月,理想將迎來MPV理想MEGA的發(fā)布和交付。此外,今年理想汽車還將發(fā)布包括理想L6在內(nèi)的多款新車,還有三款純電車型M7、M8、M9,進(jìn)一步拓展產(chǎn)品矩陣。到年末,理想汽車的產(chǎn)品線將包含4款增程、4款純電,共8款車型。
實(shí)際上,理想汽車此前之所以能獲得如此高的銷量,“錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)”無疑是關(guān)鍵——當(dāng)大家都在做純電車型時(shí),理想汽車卻選擇了走增程路線。當(dāng)大家開始入局增程時(shí),理想汽車已經(jīng)站穩(wěn)了腳步。不能否認(rèn),2023年的理想汽車確實(shí)取得了不錯(cuò)的成績(jī)。但在激烈競(jìng)爭(zhēng)的新能源汽車市場(chǎng),理想汽車要走的路還很長(zhǎng)。
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5. 不實(shí)信息,主要表現(xiàn)為:
1)可能存在事實(shí)性錯(cuò)誤或者造謠等內(nèi)容;
2)存在事實(shí)夸大、偽造虛假經(jīng)歷等誤導(dǎo)他人的內(nèi)容;
3)偽造身份、冒充他人,通過頭像、用戶名等個(gè)人信息暗示自己具有特定身份,或與特定機(jī)構(gòu)或個(gè)人存在關(guān)聯(lián)。
6. 傳播封建迷信,主要表現(xiàn)為:
1)找人算命、測(cè)字、占卜、解夢(mèng)、化解厄運(yùn)、使用迷信方式治病;
2)求推薦算命看相大師;
3)針對(duì)具體風(fēng)水等問題進(jìn)行求助或咨詢;
4)問自己或他人的八字、六爻、星盤、手相、面相、五行缺失,包括通過占卜方法問婚姻、前程、運(yùn)勢(shì),東西寵物丟了能不能找回、取名改名等;
7. 文章標(biāo)題黨,主要表現(xiàn)為:
1)以各種夸張、獵奇、不合常理的表現(xiàn)手法等行為來誘導(dǎo)用戶;
2)內(nèi)容與標(biāo)題之間存在嚴(yán)重不實(shí)或者原意扭曲;
3)使用夸張標(biāo)題,內(nèi)容與標(biāo)題嚴(yán)重不符的。
8.「飯圈」亂象行為,主要表現(xiàn)為:
1)誘導(dǎo)未成年人應(yīng)援集資、高額消費(fèi)、投票打榜
2)粉絲互撕謾罵、拉踩引戰(zhàn)、造謠攻擊、人肉搜索、侵犯隱私
3)鼓動(dòng)「飯圈」粉絲攀比炫富、奢靡享樂等行為
4)以號(hào)召粉絲、雇用網(wǎng)絡(luò)水軍、「養(yǎng)號(hào)」形式刷量控評(píng)等行為
5)通過「蹭熱點(diǎn)」、制造話題等形式干擾輿論,影響傳播秩序
9. 其他危害行為或內(nèi)容,主要表現(xiàn)為:
1)可能引發(fā)未成年人模仿不安全行為和違反社會(huì)公德行為、誘導(dǎo)未成年人不良嗜好影響未成年人身心健康的;
2)不當(dāng)評(píng)述自然災(zāi)害、重大事故等災(zāi)難的;
3)美化、粉飾侵略戰(zhàn)爭(zhēng)行為的;
4)法律、行政法規(guī)禁止,或可能對(duì)網(wǎng)絡(luò)生態(tài)造成不良影響的其他內(nèi)容。
二、違規(guī)處罰
本網(wǎng)站通過主動(dòng)發(fā)現(xiàn)和接受用戶舉報(bào)兩種方式收集違規(guī)行為信息。所有有意的降低內(nèi)容質(zhì)量、傷害平臺(tái)氛圍及欺凌未成年人或危害未成年人身心健康的行為都是不能容忍的。
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三、申訴
隨著平臺(tái)管理經(jīng)驗(yàn)的不斷豐富,本網(wǎng)站出于維護(hù)本網(wǎng)站氛圍和秩序的目的,將不斷完善本公約。
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