chinesefreesexvideos高潮,欧美极品少妇性运交,久久久国产一区二区三区,99久久婷婷国产综合精品,成人国产一区二区三区

APP推廣合作
聯(lián)系“鳥哥筆記小喬”
掐架一年多,“油箱門”還沒有結束?
2024-08-20 09:30:00

撰文/ 孟會緣

“第一個還是認錯,第二個是重新開始,長期來看我們兩家怎么全方位的真誠合作”“王總說長城做得好,皮卡現(xiàn)在很火,比亞迪現(xiàn)在也在開發(fā)皮卡,長城最穩(wěn)定的國內市場我們不要去碰”“最近我們也在推一個潮牌,搶的是高端車市場,對長城坦克就不要傷害到了”……

自“油箱門”事件以后,長城汽車與比亞迪的關系就成為了行業(yè)內的熱門話題。最近,網(wǎng)傳的一則疑似比亞迪和長城汽車的講和錄音,再次將該事件帶回公眾視野,甚至有人調侃表示,“比亞迪這是用著最謙卑的語氣說著最霸道的話”。

其實對于長城汽車實名舉報比亞迪的行為,業(yè)內評論始終褒貶不一,對于兩大頭部車企掐架一年多仍無果的現(xiàn)狀,外界亦是時刻保持關注……這一切看似是車企內卷互毆,實則卻是對行業(yè)生態(tài)一次強有力的警示。

一場由常壓油箱引發(fā)的爭議

視線回轉至2023年5月25日這天,長城汽車官微發(fā)文稱,長城汽車向生態(tài)環(huán)境部、國家市場監(jiān)督管理總局、工業(yè)和信息化部遞交舉報材料,就比亞迪秦 PLUS DM-i、宋 PLUS DM-i采用常壓油箱,涉嫌整車蒸發(fā)污染物排放不達標的問題進行舉報。

這則“實名舉報”如石破天驚一般迅速炸翻了整個行業(yè),讓常壓油箱和蒸發(fā)物排放這兩個陌生的專業(yè)概念逐漸為眾人所熟知的同時,也將比亞迪和長城汽車這兩家頭部汽車企業(yè)推到了輿論的風口浪尖上。

掐架一年多,“油箱門”還沒有結束?

長城汽車實名舉報比亞迪

從常壓油箱的概念上來看,以往乘用車油箱多采用輕質且易于成型的工程塑料材質,能適應復雜的底盤布局并減輕車身重量,從而降低油耗,但常壓油箱的結構強度有限,難以承受高壓,且燃油具有易揮發(fā)特性,即使其在低溫的冬季也會揮發(fā),揮發(fā)的燃油蒸汽導致油箱內部壓力升高,如果不泄壓則有可能損壞油箱,因此油箱需要配備泄壓系統(tǒng)以防止燃油蒸汽的浪費,碳罐系統(tǒng)應運而生——碳罐連接至油箱,用于吸附燃油蒸汽,隨后將空氣排出車外,這樣既能避免燃油的浪費,又能減少對空氣的污染,確保油箱的安全性。不過,碳罐內部的活性炭吸附能力有限,一旦超出其容量,燃油蒸汽將直接排出,并有極大可能造成浪費。

“比亞迪自主研發(fā)了常壓油箱的燃油蒸汽排放控制技術,能符合蒸發(fā)排放法規(guī)標準。該技術實現(xiàn)了PHEV在碳罐飽和前,即使車輛在EV模式下長時間使用,也會自動啟動發(fā)動機,4分鐘左右即可解決問題。”2023年5月29日,在深交所互動易平臺答投資者若干疑問時,比亞迪曾作出如此回復。

掐架一年多,“油箱門”還沒有結束?

比亞迪答投資者問

對于“PHEV車輛的燃油蒸汽如何產(chǎn)生及如何脫附”,比亞迪給出的解釋則是,其控制系統(tǒng)具備實時監(jiān)測及統(tǒng)計油汽蒸發(fā)量的能力,依據(jù)判定條件控制發(fā)動機的啟動和脫附時間,精準完成碳罐脫附(抽走碳罐內油汽),“具體到用戶的使用場景中,車輛在EV模式下連續(xù)行駛6天左右,當達到脫附時間點,車速大于35km/h發(fā)動機就會啟動。”

換句話說,常壓油箱是在燃油蒸汽達到閾值之后自動啟動發(fā)動機,以燒油的方式來消耗掉燃油蒸汽,而這是以燃燒更多汽油為代價來實現(xiàn)車輛的排放達標的目的,車主在該模式下被動成為最終買單的人。

常壓油箱事件一經(jīng)披露便引發(fā)了業(yè)內外的廣泛關注,因其重大影響也由此被網(wǎng)友辣評為“油箱門”。而后這一年多來,因沒有得到一個最具權威性和重要性的定調,關于常壓油箱是否屬于技術降本還是偷工減料的爭議持續(xù)存在。

而在最近,長城汽車董事長魏建軍在訪談中,言語之間將一年前的舊事重提,再結合長城汽車針對“小迪快報”啟動相關訴訟程序的消息(該博主在微博上擁有42.6萬粉絲,且長期以發(fā)布比亞迪相關資訊信息為主)。顯然,比亞迪和長城汽車這兩個頭部民營汽車品牌之間,輿論硝煙再起。

堪比大眾“排放門”

“這個油箱比大眾的排放門一點兒都不差。”不久前,魏建軍再度以“行業(yè)吹哨人”的視角對“油箱門”發(fā)聲,并上升到“損害了我們國家的形象”的高度。

實際上,類似的觀點在各大社交平臺上并不罕見。從某種意義上講,在汽車行業(yè)的一整個發(fā)展歷程中,每一次的行業(yè)危機不僅是對涉事企業(yè)的挑戰(zhàn),更是對整個行業(yè)生態(tài)的一次警示。

以大眾“排放門”為例,2015年9月18日,美國環(huán)境保護署指控大眾汽車所售部分柴油車安裝了專門應對尾氣排放檢測的軟件,從而使汽車能夠在車檢時以“高環(huán)保標準”過關,而在平時行駛時,這些汽車卻大量排放污染物,最大可達美國法定標準的40倍。

其后,由于“排放門”事件,罰款、禁售、停職、接受調查等等一系列動作,讓大眾集團遭受了經(jīng)濟、信譽等多方面的損失和前所未有的品牌危機,據(jù)有關方面統(tǒng)計,截至2022年底,大眾已經(jīng)為此花費了超過320億歐元,至今該事件帶來的負面影響仍未完全消除,不過,這個重大挫折也迫使大眾進行了戰(zhàn)略調整和文化變革,深刻重塑了這家全球最大的車企。

掐架一年多,“油箱門”還沒有結束?

大眾至今仍在為“排放門”付出不菲的代價

從比亞迪在全球新能源市場的銷量占比來看,其頭牌地位毋庸置疑。相關銷量數(shù)據(jù)顯示,比亞迪已經(jīng)躋身全球TOP10(排名第九),不僅創(chuàng)造了中國汽車最高年銷量的紀錄,還力壓特斯拉奪得了全球新能源汽車(純電+混動)銷量冠軍……但也正因為這樣超然于行業(yè)的市場地位,使得其一舉一動都能輕易對行業(yè)產(chǎn)生深遠的影響。

掐架一年多,“油箱門”還沒有結束?

比亞迪王朝系列

回歸“油箱門”本身,其實最直接的矛盾點就在于:比起那些默認為插電混動車配備高壓油箱的同類友商,比亞迪部分車型采用了成本更低的常壓油箱,若是其自研的燃油蒸汽排放控制技術真如其所說,是能符合蒸發(fā)排放法規(guī)標準的,就需要以車主燃油成本增加(損害車主利益)為代價,如果該技術如長城汽車“舉報信”中所講,涉嫌整車蒸發(fā)污染物排放不達標,就會引發(fā)涉嫌違法的爭議。

一個值得關注的行業(yè)大背景是,隨著2024年7月全月新能源汽車滲透率突破50.8%這一里程碑式的成就,國產(chǎn)新能源汽車市場正以前所未有的速度蓬勃發(fā)展,也宣告著比亞迪等一眾中國汽車品牌在全球舞臺上的強勢崛起。

那么,對于“油箱門”事件所隱含的國產(chǎn)品牌信譽危機,身為行業(yè)龍頭的比亞迪必然是責無旁貸的,因為合規(guī)和達標對于任何市場都是至關重要的。

規(guī)范化發(fā)展是必由之路

盡管一年多時間過去,比亞迪始終沒有給出足夠令人信服的官方回復,但從結果來看,比亞迪的后續(xù)車型都采用了高壓油箱的配置,令消費者的利益得到了保障。

其實經(jīng)過“實名舉報”的輿論發(fā)酵,業(yè)內外對高壓油箱和常壓油箱都積累了足夠清晰的認知,甚至理想汽車、零跑汽車、嵐圖汽車、長安深藍、吉利等品牌都紛紛在第一時間發(fā)言為高壓油箱站臺,如李想就稱理想ONE當年高壓油箱還不被專家理解……而比亞迪的轉變,正是在這樣的行業(yè)大勢下推進的,可見通過相互監(jiān)督、促進行業(yè)正向發(fā)展的方式,以維護國產(chǎn)汽車行業(yè)良好競爭秩序是必要且有效的。

掐架一年多,“油箱門”還沒有結束?

李想曾就“油箱門”發(fā)聲

所以,不論“油箱門”的最終答案是什么,這場風波實際上都已經(jīng)成為國產(chǎn)汽車行業(yè)發(fā)展史上的一個標志性事件。

若是將視線上升到整個國產(chǎn)新能源汽車產(chǎn)業(yè),相關數(shù)據(jù)顯示,截至今年6月底,國產(chǎn)新能源汽車累計產(chǎn)銷量已經(jīng)超過3000萬輛。今年7月,新能源乘用車滲透率首次超過燃油車,達到51.1%,1至7月我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成591.4萬輛和593.4萬輛,同比分別增長28.8%和31.1%,新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的36.4%。

作為當前增長最迅速、前景最廣闊的產(chǎn)業(yè)新賽道之一,國產(chǎn)品牌入局新能源汽車領域可以說是經(jīng)歷了一個從無到有、從小到大再到強的發(fā)展過程,而今該產(chǎn)業(yè)不僅成為國內經(jīng)濟的亮點和經(jīng)濟增長的重要推動力,也在國際上逐步展現(xiàn)出強大的競爭力。

掐架一年多,“油箱門”還沒有結束?

但顯然,新能源汽車發(fā)展前景巨大,同時也面臨著激烈的市場競爭,不管是在國內市場“內卷”,還是在海外市場“圈地”,相關品牌廠商難免會經(jīng)受法理和道德方面的挑戰(zhàn),這也是任何新興行業(yè)從野蠻生長到品質為王的過程中,大概率會遭遇的“捷徑”誘惑。

“到今天我們還有幸在牌桌上打牌,希望牌友們嚴守規(guī)矩,如果某些牌友偷牌、換牌、打假牌被發(fā)現(xiàn)了,就應當自覺主動地接受處罰,而不能惱羞成怒地要求守規(guī)矩的牌友們出局。我相信中國的法律一定能支持良幣驅逐劣幣,而不是相反。如果目前這種現(xiàn)象長期下去,就會出現(xiàn)劣幣驅逐良幣的悲哀。”正如吉利控股集團高級副總裁楊學良這番話所說,只有引導汽車企業(yè)合法合規(guī)地進行生產(chǎn)經(jīng)營,才能保障國產(chǎn)汽車工業(yè)的長期健康發(fā)展。

鋅刻度
分享到朋友圈
收藏
收藏
評分

綜合評分:

我的評分
Xinstall 15天會員特權
Xinstall是專業(yè)的數(shù)據(jù)分析服務商,幫企業(yè)追蹤渠道安裝來源、裂變拉新統(tǒng)計、廣告流量指導等,廣泛應用于廣告效果統(tǒng)計、APP地推與CPS/CPA歸屬統(tǒng)計等方面。
20羽毛
立即兌換
一書一課30天會員體驗卡
領30天VIP會員,110+門職場大課,250+本精讀好書免費學!助你提升職場力!
20羽毛
立即兌換
順豐同城急送全國通用20元優(yōu)惠券
順豐同城急送是順豐推出的平均1小時送全城的即時快送服務,專業(yè)安全,準時送達!
30羽毛
立即兌換
鋅刻度
鋅刻度
發(fā)表文章440
專注科技、互聯(lián)網(wǎng)新經(jīng)濟原創(chuàng)深度報道
確認要消耗 羽毛購買
掐架一年多,“油箱門”還沒有結束?嗎?
考慮一下
很遺憾,羽毛不足
我知道了

我們致力于提供一個高質量內容的交流平臺。為落實國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室“依法管網(wǎng)、依法辦網(wǎng)、依法上網(wǎng)”的要求,為完善跟帖評論自律管理,為了保護用戶創(chuàng)造的內容、維護開放、真實、專業(yè)的平臺氛圍,我們團隊將依據(jù)本公約中的條款對注冊用戶和發(fā)布在本平臺的內容進行管理。平臺鼓勵用戶創(chuàng)作、發(fā)布優(yōu)質內容,同時也將采取必要措施管理違法、侵權或有其他不良影響的網(wǎng)絡信息。


一、根據(jù)《網(wǎng)絡信息內容生態(tài)治理規(guī)定》《中華人民共和國未成年人保護法》等法律法規(guī),對以下違法、不良信息或存在危害的行為進行處理。
1. 違反法律法規(guī)的信息,主要表現(xiàn)為:
    1)反對憲法所確定的基本原則;
    2)危害國家安全,泄露國家秘密,顛覆國家政權,破壞國家統(tǒng)一,損害國家榮譽和利益;
    3)侮辱、濫用英烈形象,歪曲、丑化、褻瀆、否定英雄烈士事跡和精神,以侮辱、誹謗或者其他方式侵害英雄烈士的姓名、肖像、名譽、榮譽;
    4)宣揚恐怖主義、極端主義或者煽動實施恐怖活動、極端主義活動;
    5)煽動民族仇恨、民族歧視,破壞民族團結;
    6)破壞國家宗教政策,宣揚邪教和封建迷信;
    7)散布謠言,擾亂社會秩序,破壞社會穩(wěn)定;
    8)宣揚淫穢、色情、賭博、暴力、兇殺、恐怖或者教唆犯罪;
    9)煽動非法集會、結社、游行、示威、聚眾擾亂社會秩序;
    10)侮辱或者誹謗他人,侵害他人名譽、隱私和其他合法權益;
    11)通過網(wǎng)絡以文字、圖片、音視頻等形式,對未成年人實施侮辱、誹謗、威脅或者惡意損害未成年人形象進行網(wǎng)絡欺凌的;
    12)危害未成年人身心健康的;
    13)含有法律、行政法規(guī)禁止的其他內容;


2. 不友善:不尊重用戶及其所貢獻內容的信息或行為。主要表現(xiàn)為:
    1)輕蔑:貶低、輕視他人及其勞動成果;
    2)誹謗:捏造、散布虛假事實,損害他人名譽;
    3)嘲諷:以比喻、夸張、侮辱性的手法對他人或其行為進行揭露或描述,以此來激怒他人;
    4)挑釁:以不友好的方式激怒他人,意圖使對方對自己的言論作出回應,蓄意制造事端;
    5)羞辱:貶低他人的能力、行為、生理或身份特征,讓對方難堪;
    6)謾罵:以不文明的語言對他人進行負面評價;
    7)歧視:煽動人群歧視、地域歧視等,針對他人的民族、種族、宗教、性取向、性別、年齡、地域、生理特征等身份或者歸類的攻擊;
    8)威脅:許諾以不良的后果來迫使他人服從自己的意志;


3. 發(fā)布垃圾廣告信息:以推廣曝光為目的,發(fā)布影響用戶體驗、擾亂本網(wǎng)站秩序的內容,或進行相關行為。主要表現(xiàn)為:
    1)多次發(fā)布包含售賣產(chǎn)品、提供服務、宣傳推廣內容的垃圾廣告。包括但不限于以下幾種形式:
    2)單個帳號多次發(fā)布包含垃圾廣告的內容;
    3)多個廣告帳號互相配合發(fā)布、傳播包含垃圾廣告的內容;
    4)多次發(fā)布包含欺騙性外鏈的內容,如未注明的淘寶客鏈接、跳轉網(wǎng)站等,誘騙用戶點擊鏈接
    5)發(fā)布大量包含推廣鏈接、產(chǎn)品、品牌等內容獲取搜索引擎中的不正當曝光;
    6)購買或出售帳號之間虛假地互動,發(fā)布干擾網(wǎng)站秩序的推廣內容及相關交易。
    7)發(fā)布包含欺騙性的惡意營銷內容,如通過偽造經(jīng)歷、冒充他人等方式進行惡意營銷;
    8)使用特殊符號、圖片等方式規(guī)避垃圾廣告內容審核的廣告內容。


4. 色情低俗信息,主要表現(xiàn)為:
    1)包含自己或他人性經(jīng)驗的細節(jié)描述或露骨的感受描述;
    2)涉及色情段子、兩性笑話的低俗內容;
    3)配圖、頭圖中包含庸俗或挑逗性圖片的內容;
    4)帶有性暗示、性挑逗等易使人產(chǎn)生性聯(lián)想;
    5)展現(xiàn)血腥、驚悚、殘忍等致人身心不適;
    6)炒作緋聞、丑聞、劣跡等;
    7)宣揚低俗、庸俗、媚俗內容。


5. 不實信息,主要表現(xiàn)為:
    1)可能存在事實性錯誤或者造謠等內容;
    2)存在事實夸大、偽造虛假經(jīng)歷等誤導他人的內容;
    3)偽造身份、冒充他人,通過頭像、用戶名等個人信息暗示自己具有特定身份,或與特定機構或個人存在關聯(lián)。


6. 傳播封建迷信,主要表現(xiàn)為:
    1)找人算命、測字、占卜、解夢、化解厄運、使用迷信方式治??;
    2)求推薦算命看相大師;
    3)針對具體風水等問題進行求助或咨詢;
    4)問自己或他人的八字、六爻、星盤、手相、面相、五行缺失,包括通過占卜方法問婚姻、前程、運勢,東西寵物丟了能不能找回、取名改名等;


7. 文章標題黨,主要表現(xiàn)為:
    1)以各種夸張、獵奇、不合常理的表現(xiàn)手法等行為來誘導用戶;
    2)內容與標題之間存在嚴重不實或者原意扭曲;
    3)使用夸張標題,內容與標題嚴重不符的。


8.「飯圈」亂象行為,主要表現(xiàn)為:
    1)誘導未成年人應援集資、高額消費、投票打榜
    2)粉絲互撕謾罵、拉踩引戰(zhàn)、造謠攻擊、人肉搜索、侵犯隱私
    3)鼓動「飯圈」粉絲攀比炫富、奢靡享樂等行為
    4)以號召粉絲、雇用網(wǎng)絡水軍、「養(yǎng)號」形式刷量控評等行為
    5)通過「蹭熱點」、制造話題等形式干擾輿論,影響傳播秩序


9. 其他危害行為或內容,主要表現(xiàn)為:
    1)可能引發(fā)未成年人模仿不安全行為和違反社會公德行為、誘導未成年人不良嗜好影響未成年人身心健康的;
    2)不當評述自然災害、重大事故等災難的;
    3)美化、粉飾侵略戰(zhàn)爭行為的;
    4)法律、行政法規(guī)禁止,或可能對網(wǎng)絡生態(tài)造成不良影響的其他內容。


二、違規(guī)處罰
本網(wǎng)站通過主動發(fā)現(xiàn)和接受用戶舉報兩種方式收集違規(guī)行為信息。所有有意的降低內容質量、傷害平臺氛圍及欺凌未成年人或危害未成年人身心健康的行為都是不能容忍的。
當一個用戶發(fā)布違規(guī)內容時,本網(wǎng)站將依據(jù)相關用戶違規(guī)情節(jié)嚴重程度,對帳號進行禁言 1 天、7 天、15 天直至永久禁言或封停賬號的處罰。當涉及欺凌未成年人、危害未成年人身心健康、通過作弊手段注冊、使用帳號,或者濫用多個帳號發(fā)布違規(guī)內容時,本網(wǎng)站將加重處罰。


三、申訴
隨著平臺管理經(jīng)驗的不斷豐富,本網(wǎng)站出于維護本網(wǎng)站氛圍和秩序的目的,將不斷完善本公約。
如果本網(wǎng)站用戶對本網(wǎng)站基于本公約規(guī)定做出的處理有異議,可以通過「建議反饋」功能向本網(wǎng)站進行反饋。
(規(guī)則的最終解釋權歸屬本網(wǎng)站所有)

我知道了
恭喜你~答對了
+5羽毛
下一次認真讀哦
成功推薦給其他人
+ 10羽毛
評論成功且進入審核!審核通過后,您將獲得10羽毛的獎勵。分享本文章給好友閱讀最高再得15羽毛~
(羽毛可至 "羽毛精選" 兌換禮品)
好友微信掃一掃
復制鏈接