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這個(gè)主要是最近打車的時(shí)候開了下腦洞想的事情。
自從滴滴把Uber中國(guó)合并后，基本上算是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)打車的必用工具，但是由于國(guó)家網(wǎng)約車新政、補(bǔ)貼減少等市場(chǎng)、政治因素的存在，導(dǎo)致現(xiàn)在業(yè)務(wù)有一部分縮減。因?yàn)椋蔚问潜镜爻錾淼钠髽I(yè)，從下圖的使用覆蓋也大概能看出來(lái)，基本上集中于中國(guó)范圍內(nèi)。
我們先看一下，下圖中的幾個(gè)維度，針對(duì)滴滴出行（主要面向用戶），與滴滴出行司機(jī)端的對(duì)比。
由上圖可以看出來(lái)，就如先開始說(shuō)的，滴滴目前還是比較本土化的一個(gè)企業(yè)，所以活躍程度以及業(yè)務(wù)基本都在本土上。
但是，可以看到月設(shè)備獨(dú)立數(shù)為8197w臺(tái)，遠(yuǎn)大于577w臺(tái)的司機(jī)端的設(shè)備獨(dú)立數(shù)。而且，如果以數(shù)據(jù)來(lái)看的話，c端用戶市場(chǎng)一定相較于穩(wěn)定了，但是司機(jī)端市場(chǎng)有一個(gè)先跌后增的過(guò)程（大部分是由于政策的原因）。而司機(jī)端的有效時(shí)長(zhǎng)又在進(jìn)行明顯的降低過(guò)程中。
這里折射了幾個(gè)問(wèn)題：
1、打車需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于供應(yīng)（司機(jī)）數(shù)量
2、地區(qū)性質(zhì)的司機(jī)供應(yīng)量根據(jù)國(guó)情偏好屬性嚴(yán)重
3、司機(jī)數(shù)量正在緩步降低
其實(shí)，像滴滴這種屬于服務(wù)業(yè)的中間平臺(tái)（不算衍生業(yè)務(wù)的話），當(dāng)買賣雙方符合一定的比例下，才可能良好的發(fā)展。就跟現(xiàn)在的數(shù)字貨幣交易所似的，當(dāng)有買賣雙方達(dá)成一定比例后，平臺(tái)才能更好的進(jìn)行手續(xù)費(fèi)賺取以及業(yè)務(wù)的開展。其實(shí)也是說(shuō)了互聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)特性——流量。
但是，先不說(shuō)國(guó)外，國(guó)內(nèi)的滴滴出行除了擁有政治背景的出租車以外已經(jīng)難逢敵手，作為出行必備的應(yīng)用裝機(jī)量已經(jīng)增長(zhǎng)起來(lái)相對(duì)較慢了。但是幾億的用戶群體所對(duì)應(yīng)的司機(jī)比例數(shù)量卻很低，導(dǎo)致很多時(shí)候打車的等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，乘客體驗(yàn)不好反而去打出租車。而影響是相對(duì)的，當(dāng)乘客體驗(yàn)不好時(shí)，同時(shí)由于一些派單機(jī)制以及現(xiàn)有的訂單獎(jiǎng)勵(lì)制度，從而導(dǎo)致司機(jī)的積極性不高，更加影響司機(jī)的群體數(shù)量。
前兩天正好打車，問(wèn)了下司機(jī)幾個(gè)問(wèn)題，在這里分享一下
Q：現(xiàn)在滴滴還好做么？平均一個(gè)月能收入多少？
A：不太好做了，打算過(guò)陣子就不干了，一個(gè)月就5000~6000左右
Q：當(dāng)時(shí)滴滴的獎(jiǎng)勵(lì)制度不是很高么？怎么現(xiàn)在收入降低了？
A：如果早幾年做他們一年賺20W左右，現(xiàn)在不行了，獎(jiǎng)勵(lì)制度也調(diào)整了，工作日早高峰有個(gè)獎(jiǎng)勵(lì)，周末得達(dá)到一定的訂單比例才有幾百塊錢的獎(jiǎng)勵(lì)，而且現(xiàn)在周末打車的人不多，賺不了多少了
Q：您這車是租來(lái)的，大概成本多少？（這個(gè)是看到是北京車牌子的原因，其實(shí)很多時(shí)候打車發(fā)現(xiàn)顯示的車牌號(hào)是背景實(shí)際上是個(gè)外省市的牌子）
A：現(xiàn)在有好多這種租車的中間商，一個(gè)月4000~5000左右的租車錢，每天要跑10個(gè)小時(shí)以上，一個(gè)月能收入5000~6000。感覺(jué)還不如找個(gè)工作穩(wěn)定。
大概問(wèn)題和答案是如上整理的，這個(gè)司機(jī)很滿足先開始的看到的用戶群體，男性、30歲以上，并且由于一些原因?qū)е孪脒^(guò)陣子停止做司機(jī)這個(gè)工作。其實(shí)這個(gè)問(wèn)題，原來(lái)也跟別的司機(jī)聊過(guò)，都覺(jué)得現(xiàn)在全職去做司機(jī)，已經(jīng)收入不像原來(lái)的了，如果有本職工作外去兼職做司機(jī)這件事還是可行的。但是，想回來(lái)兼職只適合自己有車的人，如果兼職的行為去給自己需要租車的人那肯定是無(wú)法適用的，尤其現(xiàn)在網(wǎng)約車的政策不允許外阜車輛在本地進(jìn)行應(yīng)用，這無(wú)非是提高了私有車輛的準(zhǔn)入門檻。
那么，全職司機(jī)的流失嚴(yán)重會(huì)影響乘客的體驗(yàn)，其實(shí)現(xiàn)在打車已經(jīng)等待時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)了。這種閉環(huán)的環(huán)境，某一個(gè)環(huán)節(jié)的破壞都會(huì)影響整個(gè)生態(tài)。所以，如何去保留現(xiàn)有的司機(jī)存量，以及如果刺激新的司機(jī)加入的激勵(lì)政策就是必須的了。
由于沒(méi)有相應(yīng)的人群數(shù)據(jù)（如打車時(shí)間、距離等數(shù)據(jù)），以及沒(méi)成為過(guò)滴滴的司機(jī)所以不太了解現(xiàn)有的激勵(lì)政策，以下的意見(jiàn)可以算是純屬YY吧。
對(duì)于司機(jī)的用戶增長(zhǎng)有以下想法：
01 全局設(shè)想
針對(duì)司機(jī)進(jìn)行等級(jí)劃分，比如分為1~10級(jí)，針對(duì)每個(gè)等級(jí)的司機(jī)進(jìn)行不同的平臺(tái)手續(xù)費(fèi)提成的收取。這樣的好處是，可以增加司機(jī)的動(dòng)力以及提高服務(wù)的水平。據(jù)目前所知，平臺(tái)抽成目前在20%，但是比如新人司機(jī)抽成20%，到達(dá)10級(jí)的時(shí)候10%，對(duì)于司機(jī)這些目前相較于希望通過(guò)做司機(jī)進(jìn)行養(yǎng)家的司機(jī)來(lái)說(shuō)，它的誘惑力是很大的（因?yàn)楹芏嗳毸緳C(jī)都是需要進(jìn)行養(yǎng)家的）。
那么等級(jí)晉升的維度，可以從用戶評(píng)價(jià)、訂單數(shù)量，每日活躍數(shù)量等維度進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)值的提升。從而進(jìn)行升級(jí)，并且可以對(duì)每日用戶評(píng)價(jià)最高、或者訂單數(shù)量最高的進(jìn)行排行榜或者勛章的獎(jiǎng)勵(lì)，獲得這些勛章或者排名的在用戶打車時(shí)能查看到，并且這些勛章有一定加成的效果，這樣可以在勛章有效期內(nèi)進(jìn)行一定的獎(jiǎng)勵(lì)，這樣會(huì)刺激司機(jī)在有效期內(nèi)的使用。
那么這些制度的銜接，需要一個(gè)相對(duì)完善的制度，保證司機(jī)能有一定的競(jìng)爭(zhēng)觀。
02 新司機(jī)設(shè)想
其實(shí)這是針對(duì)新司機(jī)的派單策略的一個(gè)算是優(yōu)化的想法吧。針對(duì)新司機(jī)，其實(shí)對(duì)平臺(tái)先開始是持有懷疑的態(tài)度的，抱著嘗試心去進(jìn)行的，那么如何保留這些新司機(jī)到老司機(jī)的轉(zhuǎn)化，是至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。
對(duì)訂單數(shù)< 50的司機(jī)，或者通過(guò)注冊(cè)時(shí)間的判斷，進(jìn)行新司機(jī)標(biāo)簽化，針對(duì)這些司機(jī)在派單策略上進(jìn)行優(yōu)化，例如：優(yōu)先派單、就近派單、數(shù)額最大派單，等策略進(jìn)行新司機(jī)的促活，以及對(duì)新司機(jī)的保護(hù)措施以及激勵(lì)制度（當(dāng)然為了避免薅羊毛要做一定風(fēng)控）。
03 老司機(jī)的設(shè)想
老司機(jī)的留存也是問(wèn)題，一個(gè)是老司機(jī)由于收益的問(wèn)題的流失，一個(gè)是由于最近美團(tuán)要進(jìn)入的可能帶來(lái)的流失，以及政策方向的多重因素造成的。
其實(shí)對(duì)于派單，建議把老司機(jī)盡量去派給新乘客，一個(gè)是新乘客的耐心程度較低，一個(gè)是老司機(jī)由于訂單數(shù)多對(duì)路況的熟悉程度可能會(huì)大于新司機(jī)，所以在乘客體驗(yàn)上去派給老司機(jī)，而如果有上述的升級(jí)制度，對(duì)于新乘客打好評(píng)的機(jī)會(huì)是比較高的，這時(shí)候又能反向刺激老司機(jī)。
由于司機(jī)的大部分用戶群體是30歲以上的男性，所以其實(shí)對(duì)社交需求要求比較高，有時(shí)候經(jīng)常能觀察到很多人一邊開車一邊玩微信（很不安全），有次去北戴河玩，發(fā)現(xiàn)出租車都有對(duì)講機(jī)可以互通消息，我覺(jué)得這是個(gè)很好設(shè)定。首先，語(yǔ)音信息遠(yuǎn)比文字信息減少司機(jī)的注意力提高一定安全系數(shù)，其次，一個(gè)平臺(tái)對(duì)于用戶的粘性其實(shí)社交是很有關(guān)系的。如果我工作地點(diǎn)，天天自己干自己的沒(méi)有溝通沒(méi)有交流，很容易干不下去，司機(jī)這個(gè)群體平時(shí)在路上是孤單的，此時(shí)如果有同樣孤單的人一起去干一件事，那么這件事除了錢多少以外對(duì)于他的粘性也是巨大的。
作者： Accelerator
來(lái)源： 懶癌患者拯救世界（ID：lazy_word）
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1. 違反法律法規(guī)的信息，主要表現(xiàn)為：
1)反對(duì)憲法所確定的基本原則；
2)危害國(guó)家安全，泄露國(guó)家秘密，顛覆國(guó)家政權(quán)，破壞國(guó)家統(tǒng)一，損害國(guó)家榮譽(yù)和利益；
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4)宣揚(yáng)恐怖主義、極端主義或者煽動(dòng)實(shí)施恐怖活動(dòng)、極端主義活動(dòng)；
5)煽動(dòng)民族仇恨、民族歧視，破壞民族團(tuán)結(jié)；
6)破壞國(guó)家宗教政策，宣揚(yáng)邪教和封建迷信；
7)散布謠言，擾亂社會(huì)秩序，破壞社會(huì)穩(wěn)定；
8)宣揚(yáng)淫穢、色情、賭博、暴力、兇殺、恐怖或者教唆犯罪；
9)煽動(dòng)非法集會(huì)、結(jié)社、游行、示威、聚眾擾亂社會(huì)秩序；
10)侮辱或者誹謗他人，侵害他人名譽(yù)、隱私和其他合法權(quán)益；
11)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)以文字、圖片、音視頻等形式，對(duì)未成年人實(shí)施侮辱、誹謗、威脅或者惡意損害未成年人形象進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)欺凌的；
12)危害未成年人身心健康的；
13)含有法律、行政法規(guī)禁止的其他內(nèi)容；
2. 不友善：不尊重用戶及其所貢獻(xiàn)內(nèi)容的信息或行為。主要表現(xiàn)為：
1)輕蔑：貶低、輕視他人及其勞動(dòng)成果；
2)誹謗：捏造、散布虛假事實(shí)，損害他人名譽(yù)；
3)嘲諷：以比喻、夸張、侮辱性的手法對(duì)他人或其行為進(jìn)行揭露或描述，以此來(lái)激怒他人；
4)挑釁：以不友好的方式激怒他人，意圖使對(duì)方對(duì)自己的言論作出回應(yīng)，蓄意制造事端；
5)羞辱：貶低他人的能力、行為、生理或身份特征，讓對(duì)方難堪；
6)謾罵：以不文明的語(yǔ)言對(duì)他人進(jìn)行負(fù)面評(píng)價(jià)；
7)歧視：煽動(dòng)人群歧視、地域歧視等，針對(duì)他人的民族、種族、宗教、性取向、性別、年齡、地域、生理特征等身份或者歸類的攻擊；
8)威脅：許諾以不良的后果來(lái)迫使他人服從自己的意志；
3. 發(fā)布垃圾廣告信息：以推廣曝光為目的，發(fā)布影響用戶體驗(yàn)、擾亂本網(wǎng)站秩序的內(nèi)容，或進(jìn)行相關(guān)行為。主要表現(xiàn)為：
1)多次發(fā)布包含售賣產(chǎn)品、提供服務(wù)、宣傳推廣內(nèi)容的垃圾廣告。包括但不限于以下幾種形式：
2)單個(gè)帳號(hào)多次發(fā)布包含垃圾廣告的內(nèi)容；
3)多個(gè)廣告帳號(hào)互相配合發(fā)布、傳播包含垃圾廣告的內(nèi)容；
4)多次發(fā)布包含欺騙性外鏈的內(nèi)容，如未注明的淘寶客鏈接、跳轉(zhuǎn)網(wǎng)站等，誘騙用戶點(diǎn)擊鏈接
5)發(fā)布大量包含推廣鏈接、產(chǎn)品、品牌等內(nèi)容獲取搜索引擎中的不正當(dāng)曝光；
6)購(gòu)買或出售帳號(hào)之間虛假地互動(dòng)，發(fā)布干擾網(wǎng)站秩序的推廣內(nèi)容及相關(guān)交易。
7)發(fā)布包含欺騙性的惡意營(yíng)銷內(nèi)容，如通過(guò)偽造經(jīng)歷、冒充他人等方式進(jìn)行惡意營(yíng)銷；
8)使用特殊符號(hào)、圖片等方式規(guī)避垃圾廣告內(nèi)容審核的廣告內(nèi)容。
4. 色情低俗信息，主要表現(xiàn)為：
1)包含自己或他人性經(jīng)驗(yàn)的細(xì)節(jié)描述或露骨的感受描述；
2)涉及色情段子、兩性笑話的低俗內(nèi)容；
3)配圖、頭圖中包含庸俗或挑逗性圖片的內(nèi)容；
4)帶有性暗示、性挑逗等易使人產(chǎn)生性聯(lián)想；
5)展現(xiàn)血腥、驚悚、殘忍等致人身心不適；
6)炒作緋聞、丑聞、劣跡等；
7)宣揚(yáng)低俗、庸俗、媚俗內(nèi)容。
5. 不實(shí)信息，主要表現(xiàn)為：
1)可能存在事實(shí)性錯(cuò)誤或者造謠等內(nèi)容；
2)存在事實(shí)夸大、偽造虛假經(jīng)歷等誤導(dǎo)他人的內(nèi)容；
3)偽造身份、冒充他人，通過(guò)頭像、用戶名等個(gè)人信息暗示自己具有特定身份，或與特定機(jī)構(gòu)或個(gè)人存在關(guān)聯(lián)。
6. 傳播封建迷信，主要表現(xiàn)為：
1)找人算命、測(cè)字、占卜、解夢(mèng)、化解厄運(yùn)、使用迷信方式治??；
2)求推薦算命看相大師；
3)針對(duì)具體風(fēng)水等問(wèn)題進(jìn)行求助或咨詢；
4)問(wèn)自己或他人的八字、六爻、星盤、手相、面相、五行缺失，包括通過(guò)占卜方法問(wèn)婚姻、前程、運(yùn)勢(shì)，東西寵物丟了能不能找回、取名改名等；
7. 文章標(biāo)題黨，主要表現(xiàn)為：
1)以各種夸張、獵奇、不合常理的表現(xiàn)手法等行為來(lái)誘導(dǎo)用戶；
2)內(nèi)容與標(biāo)題之間存在嚴(yán)重不實(shí)或者原意扭曲；
3)使用夸張標(biāo)題，內(nèi)容與標(biāo)題嚴(yán)重不符的。
8.「飯圈」亂象行為，主要表現(xiàn)為：
1)誘導(dǎo)未成年人應(yīng)援集資、高額消費(fèi)、投票打榜
2)粉絲互撕謾罵、拉踩引戰(zhàn)、造謠攻擊、人肉搜索、侵犯隱私
3)鼓動(dòng)「飯圈」粉絲攀比炫富、奢靡享樂(lè)等行為
4)以號(hào)召粉絲、雇用網(wǎng)絡(luò)水軍、「養(yǎng)號(hào)」形式刷量控評(píng)等行為
5)通過(guò)「蹭熱點(diǎn)」、制造話題等形式干擾輿論，影響傳播秩序
9. 其他危害行為或內(nèi)容，主要表現(xiàn)為：
1)可能引發(fā)未成年人模仿不安全行為和違反社會(huì)公德行為、誘導(dǎo)未成年人不良嗜好影響未成年人身心健康的；
2)不當(dāng)評(píng)述自然災(zāi)害、重大事故等災(zāi)難的；
3)美化、粉飾侵略戰(zhàn)爭(zhēng)行為的；
4)法律、行政法規(guī)禁止，或可能對(duì)網(wǎng)絡(luò)生態(tài)造成不良影響的其他內(nèi)容。
二、違規(guī)處罰
本網(wǎng)站通過(guò)主動(dòng)發(fā)現(xiàn)和接受用戶舉報(bào)兩種方式收集違規(guī)行為信息。所有有意的降低內(nèi)容質(zhì)量、傷害平臺(tái)氛圍及欺凌未成年人或危害未成年人身心健康的行為都是不能容忍的。
當(dāng)一個(gè)用戶發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時(shí)，本網(wǎng)站將依據(jù)相關(guān)用戶違規(guī)情節(jié)嚴(yán)重程度，對(duì)帳號(hào)進(jìn)行禁言 1 天、7 天、15 天直至永久禁言或封停賬號(hào)的處罰。當(dāng)涉及欺凌未成年人、危害未成年人身心健康、通過(guò)作弊手段注冊(cè)、使用帳號(hào)，或者濫用多個(gè)帳號(hào)發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時(shí)，本網(wǎng)站將加重處罰。
三、申訴
隨著平臺(tái)管理經(jīng)驗(yàn)的不斷豐富，本網(wǎng)站出于維護(hù)本網(wǎng)站氛圍和秩序的目的，將不斷完善本公約。
如果本網(wǎng)站用戶對(duì)本網(wǎng)站基于本公約規(guī)定做出的處理有異議，可以通過(guò)「建議反饋」功能向本網(wǎng)站進(jìn)行反饋。
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