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咨詢?nèi)绾纬蔀榇河鹱髡哒埪?lián)系：鳥哥筆記小羽毛（ngbjxym）
近年來，企業(yè)的日常經(jīng)營正在發(fā)生深層次變化。除了商業(yè)化推進(jìn)，可持續(xù)發(fā)展理念也在逐漸完善。企業(yè)對社會責(zé)任、重點(diǎn)議題的關(guān)注，正加速融入他們的日常經(jīng)營中。
究其原因，對社會責(zé)任的思考與主動承擔(dān)，體現(xiàn)了企業(yè)應(yīng)對社會環(huán)境系統(tǒng)性變遷的能力，已然是企業(yè)價(jià)值兌現(xiàn)的另一種模式。但由于不同行業(yè)的復(fù)雜性，踐行社會責(zé)任并不存在一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)模板，我們只能從一些具有代表性的企業(yè)身上，解讀社會責(zé)任的深刻內(nèi)涵。
7月15日，滿幫集團(tuán)發(fā)布了2019-2021年度社會責(zé)任報(bào)告，這也是互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)行業(yè)首份社會責(zé)任報(bào)告。貨運(yùn)是事關(guān)經(jīng)濟(jì)民生的剛性需求行業(yè)，滿幫則是其中的領(lǐng)導(dǎo)性平臺，它又是如何實(shí)現(xiàn)根植于商業(yè)價(jià)值與社會價(jià)值兩方面的長遠(yuǎn)發(fā)展的？這份報(bào)告將是很好的切入口。
作為互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)的核心平臺，滿幫首先給許多司機(jī)、貨主和生態(tài)伙伴提供了比較集中的業(yè)務(wù)開展環(huán)境。因此，改善平臺環(huán)境，從機(jī)制建設(shè)到實(shí)際執(zhí)行都是必答題。滿幫的平臺生態(tài)治理，是其工作的重中之重。
對此，滿幫選擇做好頂層設(shè)計(jì)，鞏固平臺治理的技術(shù)底座，再找準(zhǔn)貨運(yùn)亂象的根源，對癥下藥。
一方面，滿幫長期保持與各方的溝通，識別行業(yè)環(huán)境變化，并對重要議題保持長期關(guān)注和推進(jìn)，建立有效的組織機(jī)制，明確互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)平臺治理的最佳發(fā)力點(diǎn)。
滿幫首先利用大數(shù)據(jù)等手段，基于平臺日常運(yùn)營情況設(shè)置了對應(yīng)的信用體系，包括信用模型、相應(yīng)的獎(jiǎng)懲機(jī)制等，給予司機(jī)、貨主對應(yīng)的保障。滿幫還成為首家接入央行征信系統(tǒng)的物流企業(yè)。
獎(jiǎng)懲分明，更有利于平臺參與者主動養(yǎng)成好習(xí)慣，維護(hù)好習(xí)慣。長此以往，平臺生態(tài)會逐漸形成自我凈化的能力，實(shí)現(xiàn)正循環(huán)。
更進(jìn)一步地，利用機(jī)制框架，瞄準(zhǔn)貨運(yùn)行業(yè)的傳統(tǒng)痛點(diǎn)開展運(yùn)營治理活動，成為滿幫直接改善一線用戶體驗(yàn)的有效手段。今年，滿幫繼續(xù)沿著自己治理平臺生態(tài)的思路陸續(xù)展開了“清源行動”、“春風(fēng)行動”等活動，致力于消除網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)市場重貨倒貨等不良現(xiàn)象。
對滿幫來說，這項(xiàng)工作需要長期進(jìn)行下去，爭取做到只要有問題冒頭，就有措施去發(fā)現(xiàn)和跟進(jìn)處理，動態(tài)打造更好的交易環(huán)境。
值得一提的是，滿幫對司機(jī)權(quán)益的保護(hù)是全面的，不僅僅限于平臺交易方面，而是延伸到對卡車司機(jī)群體整體的關(guān)愛。
滿幫連續(xù)5年舉辦全國卡車司機(jī)節(jié)，表彰誠信、互助、正能量的卡車司機(jī)，關(guān)注司機(jī)群體的職業(yè)發(fā)展，也關(guān)注卡嫂、留守兒童等群體的生活。此外，滿幫在2021年5月28日成立公益基金會，以實(shí)際行動來關(guān)愛弱勢卡友。
一方面直接為需要幫助的卡友提供救助，比如2021年幫助河南、山西受洪災(zāi)影響的卡車司機(jī)渡過難關(guān)；另一方面也在后備保障方面幫司機(jī)解決后顧之憂，比如向10000名卡車司機(jī)贈送總保額價(jià)值15億元的意外保險(xiǎn)。2021年11月，滿幫公益基金項(xiàng)目入選了全國總工會“關(guān)愛貨車司機(jī)公益項(xiàng)目”。
客觀來講，滿幫既做好了平臺生態(tài)治理的機(jī)制層，又落實(shí)了保障司機(jī)權(quán)益的執(zhí)行層。針對平臺生態(tài)與司機(jī)的一系列舉措，滿幫找準(zhǔn)了行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的痛點(diǎn)，既是企業(yè)軟實(shí)力的體現(xiàn)，也為行業(yè)樹立起治理理念的標(biāo)桿。
作為互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)平臺，滿幫對社會責(zé)任關(guān)注落實(shí)到了使用者，也在產(chǎn)品設(shè)計(jì)中有著充分體現(xiàn)?；仡檲?bào)告中的細(xì)節(jié)，這個(gè)平臺在數(shù)據(jù)治理的精準(zhǔn)之下，多了幾分溫度。
首先是平臺內(nèi)部的一系列產(chǎn)品優(yōu)化，滿幫在司機(jī)端和貨主端分別建立了一套易用、可靠的產(chǎn)品機(jī)制以保障用戶權(quán)益。同時(shí)，依靠前文所述的信用體系、數(shù)據(jù)技術(shù)等，開展落實(shí)到個(gè)體的平臺治理行動，真正為平臺上的每一個(gè)用戶提供切實(shí)有效的關(guān)懷。滿幫在報(bào)告中就具體提到，在產(chǎn)品機(jī)制下幫助司機(jī)追討運(yùn)費(fèi)、解決糾紛，將用戶遇到的每一個(gè)問題都以更實(shí)際的方式解決。
在個(gè)人用戶端，滿幫率先推出平臺“會員行為守則”，引導(dǎo)經(jīng)營向善。在治理層面，滿幫與貴州交警合作，搭建國內(nèi)第一家“互聯(lián)網(wǎng)+車管所”，實(shí)現(xiàn)貨車司機(jī)違章查詢、罰款繳納等功能的在線辦理。在行業(yè)層面，滿幫搭建全國首個(gè)行業(yè)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)人民調(diào)解委員會，解決行業(yè)矛盾。
值得一提的是，滿幫的產(chǎn)品思維也在與時(shí)俱進(jìn)。例如從2021年11月開始，滿幫關(guān)注到部分用戶對大字體的需求。《2021年貨車司機(jī)從業(yè)狀況調(diào)查報(bào)告》顯示，中國的貨車司機(jī)主要以大齡男性群體為主，其中46歲以上貨車司機(jī)人數(shù)超過1/4。為此，滿幫今年推出了關(guān)懷模式，優(yōu)化字體和信息的展示邏輯，讓操作更清晰。滿幫也成為行業(yè)首家響應(yīng)國家適老號召的企業(yè)。
對內(nèi)可以優(yōu)化自己的產(chǎn)品，對外又如何將公路貨運(yùn)的價(jià)值提升一個(gè)層次？答案在于依托互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)的能力、經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢，主動調(diào)節(jié)應(yīng)對外部環(huán)境變化的方式，從而帶來積極變化。
疫情以來，滿幫成立由CEO負(fù)責(zé)的應(yīng)急專班，開通平臺綠色服務(wù)通道，為“逆行”抗疫司機(jī)提供經(jīng)濟(jì)保障與補(bǔ)貼。滿幫匹配進(jìn)出湖北的貨物累計(jì)168萬單，平均每天有1.3萬輛貨車承載著36萬噸物資馳湖北。同時(shí)，也為湖北當(dāng)?shù)氐目ㄜ囁緳C(jī)提供特別金融紓困方案。
目前，在疫情常態(tài)化背景下，滿幫逐漸將助力抗疫、支持鄉(xiāng)村振興的理念融入日常經(jīng)營，今年正加大力度開啟對抗疫、助農(nóng)物資運(yùn)輸?shù)牧髁恐С?，并攜手南京等地的原產(chǎn)地農(nóng)戶以運(yùn)助銷，進(jìn)行精準(zhǔn)幫扶。
特殊時(shí)期有特殊手段，平常時(shí)期也有常態(tài)化服務(wù)。滿幫作為全國最大的車貨匹配信息平臺，以及交通運(yùn)輸部無車承運(yùn)人試點(diǎn)企業(yè)，在利用互聯(lián)網(wǎng)輔助社會治理上也有著自己的行動。平臺借助履行社會責(zé)任，擴(kuò)展了自身價(jià)值外延，這也讓滿幫在商業(yè)之外更多了幾分溫度。
當(dāng)物流行業(yè)因?yàn)樽陨淼膶傩耘c眾多行業(yè)同呼吸、共命運(yùn)時(shí)，它就注定要順應(yīng)更多的大趨勢。公路貨運(yùn)自有其特殊性，碳中和背景下，滿幫也要奔赴“碳考試”。世界資源研究所（WRI）的一份研究顯示，中國實(shí)現(xiàn)道路交通運(yùn)輸領(lǐng)域“碳達(dá)峰、碳中和”需要三措并舉——新能源汽車推廣與應(yīng)用、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化及車輛能效提升。
不過，關(guān)于車輛和能源的眾多研究注定是一個(gè)長期的過程。從滿幫在社會責(zé)任報(bào)告中透露的信息看，作為運(yùn)力端平臺，它對行業(yè)碳減排的認(rèn)識十分精準(zhǔn)。
具體措施上，滿幫從提升公路貨運(yùn)的效率問題做起，通過智能車貨匹配、智能實(shí)時(shí)調(diào)度提高運(yùn)力效率，減少空駛、空置和空載等能源浪費(fèi)情況發(fā)生，減少碳排放。
這項(xiàng)工作長期來看具有重大價(jià)值，原因在于國內(nèi)公路運(yùn)輸占交通行業(yè)碳排放總量的比例較大。同時(shí)，公路貨運(yùn)又是公路運(yùn)輸?shù)闹髁?，采用重型卡車較多，存在很大的碳排放壓力。滿幫的提效措施應(yīng)用范圍越廣，對行業(yè)整體的碳排放控制力度無疑也越大。
實(shí)際上，為了給交通運(yùn)輸綠色轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展提供有益參考，發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)的更大價(jià)值，滿幫集團(tuán)和交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院率先共同合作開展——我國碳達(dá)峰碳中和背景下互聯(lián)網(wǎng)道路貨運(yùn)平臺發(fā)展戰(zhàn)略與路徑課題研究，回答交通運(yùn)輸以及公路貨運(yùn)減碳大背景下互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)平臺的減排現(xiàn)狀和潛力、價(jià)值貢獻(xiàn)。
滿幫作為典型案例，通過將傳統(tǒng)線下供需匹配進(jìn)行數(shù)字化、標(biāo)準(zhǔn)化、智能化轉(zhuǎn)型升級，有效提高運(yùn)力利用效率，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，2021年滿幫平臺累計(jì)減少碳排放1420萬噸。
今年，滿幫牽頭編制的《公路貨運(yùn)智能匹配系統(tǒng)的溫室氣體減排量評估技術(shù)規(guī)范》正式通過評審和發(fā)布，這是我國公路貨運(yùn)車貨匹配領(lǐng)域首個(gè)碳減排團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)正式出臺，行業(yè)有了自己專屬的碳減排核算體系。貨運(yùn)行業(yè)的眾多實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，正在通過滿幫反哺行業(yè)頂層設(shè)計(jì)，碳減排測算-碳資產(chǎn)開發(fā)-賦能用戶的閉環(huán)，正在一步步建立。
從采用新能源卡車、優(yōu)化技術(shù)能力、開展“滿幫碳路計(jì)劃”、回收ETC儲值卡并二次利用這些涓涓細(xì)流出發(fā)，最終匯成行業(yè)碳減排的江河大海，滿幫已成為物流行業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展的生動案例。
風(fēng)物長宜放眼量。社會責(zé)任一度被人忽視，因?yàn)槠淅砟畈粔蚓呦蠡?。但在滿幫身上，在緊扣社會責(zé)任主線的原則下，每一個(gè)經(jīng)營細(xì)節(jié)都能體現(xiàn)對社會責(zé)任的主動履行，自上而下優(yōu)化戰(zhàn)略，自下而上治理生態(tài)，足以讓人看到一份社會責(zé)任報(bào)告背后的努力，以及這家企業(yè)秉持的態(tài)度。
展望未來，市場和行業(yè)始終具有自己的不確定性，但一家企業(yè)的核心力量無非來自用戶、平臺、行業(yè)三個(gè)維度。積極爭取做好這三個(gè)方面，我們自然會看到一個(gè)更好的滿幫。
來源：美股研究社
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一、根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)信息內(nèi)容生態(tài)治理規(guī)定》《中華人民共和國未成年人保護(hù)法》等法律法規(guī)，對以下違法、不良信息或存在危害的行為進(jìn)行處理。
1. 違反法律法規(guī)的信息，主要表現(xiàn)為：
1)反對憲法所確定的基本原則；
2)危害國家安全，泄露國家秘密，顛覆國家政權(quán)，破壞國家統(tǒng)一，損害國家榮譽(yù)和利益；
3)侮辱、濫用英烈形象，歪曲、丑化、褻瀆、否定英雄烈士事跡和精神，以侮辱、誹謗或者其他方式侵害英雄烈士的姓名、肖像、名譽(yù)、榮譽(yù)；
4)宣揚(yáng)恐怖主義、極端主義或者煽動實(shí)施恐怖活動、極端主義活動；
5)煽動民族仇恨、民族歧視，破壞民族團(tuán)結(jié)；
6)破壞國家宗教政策，宣揚(yáng)邪教和封建迷信；
7)散布謠言，擾亂社會秩序，破壞社會穩(wěn)定；
8)宣揚(yáng)淫穢、色情、賭博、暴力、兇殺、恐怖或者教唆犯罪；
9)煽動非法集會、結(jié)社、游行、示威、聚眾擾亂社會秩序；
10)侮辱或者誹謗他人，侵害他人名譽(yù)、隱私和其他合法權(quán)益；
11)通過網(wǎng)絡(luò)以文字、圖片、音視頻等形式，對未成年人實(shí)施侮辱、誹謗、威脅或者惡意損害未成年人形象進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)欺凌的；
12)危害未成年人身心健康的；
13)含有法律、行政法規(guī)禁止的其他內(nèi)容；
2. 不友善：不尊重用戶及其所貢獻(xiàn)內(nèi)容的信息或行為。主要表現(xiàn)為：
1)輕蔑：貶低、輕視他人及其勞動成果；
2)誹謗：捏造、散布虛假事實(shí)，損害他人名譽(yù)；
3)嘲諷：以比喻、夸張、侮辱性的手法對他人或其行為進(jìn)行揭露或描述，以此來激怒他人；
4)挑釁：以不友好的方式激怒他人，意圖使對方對自己的言論作出回應(yīng)，蓄意制造事端；
5)羞辱：貶低他人的能力、行為、生理或身份特征，讓對方難堪；
6)謾罵：以不文明的語言對他人進(jìn)行負(fù)面評價(jià)；
7)歧視：煽動人群歧視、地域歧視等，針對他人的民族、種族、宗教、性取向、性別、年齡、地域、生理特征等身份或者歸類的攻擊；
8)威脅：許諾以不良的后果來迫使他人服從自己的意志；
3. 發(fā)布垃圾廣告信息：以推廣曝光為目的，發(fā)布影響用戶體驗(yàn)、擾亂本網(wǎng)站秩序的內(nèi)容，或進(jìn)行相關(guān)行為。主要表現(xiàn)為：
1)多次發(fā)布包含售賣產(chǎn)品、提供服務(wù)、宣傳推廣內(nèi)容的垃圾廣告。包括但不限于以下幾種形式：
2)單個(gè)帳號多次發(fā)布包含垃圾廣告的內(nèi)容；
3)多個(gè)廣告帳號互相配合發(fā)布、傳播包含垃圾廣告的內(nèi)容；
4)多次發(fā)布包含欺騙性外鏈的內(nèi)容，如未注明的淘寶客鏈接、跳轉(zhuǎn)網(wǎng)站等，誘騙用戶點(diǎn)擊鏈接
5)發(fā)布大量包含推廣鏈接、產(chǎn)品、品牌等內(nèi)容獲取搜索引擎中的不正當(dāng)曝光；
6)購買或出售帳號之間虛假地互動，發(fā)布干擾網(wǎng)站秩序的推廣內(nèi)容及相關(guān)交易。
7)發(fā)布包含欺騙性的惡意營銷內(nèi)容，如通過偽造經(jīng)歷、冒充他人等方式進(jìn)行惡意營銷；
8)使用特殊符號、圖片等方式規(guī)避垃圾廣告內(nèi)容審核的廣告內(nèi)容。
4. 色情低俗信息，主要表現(xiàn)為：
1)包含自己或他人性經(jīng)驗(yàn)的細(xì)節(jié)描述或露骨的感受描述；
2)涉及色情段子、兩性笑話的低俗內(nèi)容；
3)配圖、頭圖中包含庸俗或挑逗性圖片的內(nèi)容；
4)帶有性暗示、性挑逗等易使人產(chǎn)生性聯(lián)想；
5)展現(xiàn)血腥、驚悚、殘忍等致人身心不適；
6)炒作緋聞、丑聞、劣跡等；
7)宣揚(yáng)低俗、庸俗、媚俗內(nèi)容。
5. 不實(shí)信息，主要表現(xiàn)為：
1)可能存在事實(shí)性錯(cuò)誤或者造謠等內(nèi)容；
2)存在事實(shí)夸大、偽造虛假經(jīng)歷等誤導(dǎo)他人的內(nèi)容；
3)偽造身份、冒充他人，通過頭像、用戶名等個(gè)人信息暗示自己具有特定身份，或與特定機(jī)構(gòu)或個(gè)人存在關(guān)聯(lián)。
6. 傳播封建迷信，主要表現(xiàn)為：
1)找人算命、測字、占卜、解夢、化解厄運(yùn)、使用迷信方式治??；
2)求推薦算命看相大師；
3)針對具體風(fēng)水等問題進(jìn)行求助或咨詢；
4)問自己或他人的八字、六爻、星盤、手相、面相、五行缺失，包括通過占卜方法問婚姻、前程、運(yùn)勢，東西寵物丟了能不能找回、取名改名等；
7. 文章標(biāo)題黨，主要表現(xiàn)為：
1)以各種夸張、獵奇、不合常理的表現(xiàn)手法等行為來誘導(dǎo)用戶；
2)內(nèi)容與標(biāo)題之間存在嚴(yán)重不實(shí)或者原意扭曲；
3)使用夸張標(biāo)題，內(nèi)容與標(biāo)題嚴(yán)重不符的。
8.「飯圈」亂象行為，主要表現(xiàn)為：
1)誘導(dǎo)未成年人應(yīng)援集資、高額消費(fèi)、投票打榜
2)粉絲互撕謾罵、拉踩引戰(zhàn)、造謠攻擊、人肉搜索、侵犯隱私
3)鼓動「飯圈」粉絲攀比炫富、奢靡享樂等行為
4)以號召粉絲、雇用網(wǎng)絡(luò)水軍、「養(yǎng)號」形式刷量控評等行為
5)通過「蹭熱點(diǎn)」、制造話題等形式干擾輿論，影響傳播秩序
9. 其他危害行為或內(nèi)容，主要表現(xiàn)為：
1)可能引發(fā)未成年人模仿不安全行為和違反社會公德行為、誘導(dǎo)未成年人不良嗜好影響未成年人身心健康的；
2)不當(dāng)評述自然災(zāi)害、重大事故等災(zāi)難的；
3)美化、粉飾侵略戰(zhàn)爭行為的；
4)法律、行政法規(guī)禁止，或可能對網(wǎng)絡(luò)生態(tài)造成不良影響的其他內(nèi)容。
二、違規(guī)處罰
本網(wǎng)站通過主動發(fā)現(xiàn)和接受用戶舉報(bào)兩種方式收集違規(guī)行為信息。所有有意的降低內(nèi)容質(zhì)量、傷害平臺氛圍及欺凌未成年人或危害未成年人身心健康的行為都是不能容忍的。
當(dāng)一個(gè)用戶發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時(shí)，本網(wǎng)站將依據(jù)相關(guān)用戶違規(guī)情節(jié)嚴(yán)重程度，對帳號進(jìn)行禁言 1 天、7 天、15 天直至永久禁言或封停賬號的處罰。當(dāng)涉及欺凌未成年人、危害未成年人身心健康、通過作弊手段注冊、使用帳號，或者濫用多個(gè)帳號發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時(shí)，本網(wǎng)站將加重處罰。
三、申訴
隨著平臺管理經(jīng)驗(yàn)的不斷豐富，本網(wǎng)站出于維護(hù)本網(wǎng)站氛圍和秩序的目的，將不斷完善本公約。
如果本網(wǎng)站用戶對本網(wǎng)站基于本公約規(guī)定做出的處理有異議，可以通過「建議反饋」功能向本網(wǎng)站進(jìn)行反饋。
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