在182億反壟斷巨額罰款的懲戒下，4月26日，市場(chǎng)監(jiān)管總局根據(jù)舉報(bào)，依法對(duì)美團(tuán)實(shí)施“二選一”等涉嫌壟斷行為立案調(diào)查。

對(duì)于反壟斷的不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為，市場(chǎng)上從來(lái)都不少見，譬如剛被罰款超過(guò)182億的阿里就是前車之鑒之一，再如早期的滴滴、騰訊都曾被官網(wǎng)批評(píng)并罰款，所以反壟斷，一直都是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)嚴(yán)控、嚴(yán)肅的一件事。

但是針對(duì)逼迫商家“二選一”，攪亂市場(chǎng)正常競(jìng)爭(zhēng)秩序，美團(tuán)同樣逃不掉市場(chǎng)規(guī)則的懲戒。

十一年，已成巨頭 

從2010年3月4日，王興推出美團(tuán)至今，已經(jīng)有十一年的時(shí)間。最初，美團(tuán)也在為市場(chǎng)份額忙的不可開交，從上海、西安、廣州，漸漸的美團(tuán)才開始在全國(guó)各地設(shè)下?lián)c(diǎn)，成為惠普全國(guó)的訂餐平臺(tái)。

當(dāng)然，在十一年之間萌發(fā)的訂餐平臺(tái)不止美團(tuán)一家，但經(jīng)過(guò)不斷洗牌后，最終僅有美團(tuán)與餓了么兩家成為最后的王者，并且轉(zhuǎn)而在本地生活服務(wù)生態(tài)中進(jìn)一步增長(zhǎng)，成為了名副其實(shí)的互聯(lián)網(wǎng)巨頭。

在消費(fèi)升級(jí)的過(guò)程中，不僅僅是電商、直播的推動(dòng)，更是消費(fèi)需求潛移默化的變化。消費(fèi)者從需求消費(fèi)到享受消費(fèi)在到今天綜合性的新消費(fèi)習(xí)慣，新的消費(fèi)習(xí)慣讓消費(fèi)者遠(yuǎn)離塵煙，不斷在互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)索取、挖掘自身的需求，外賣、網(wǎng)購(gòu)、網(wǎng)聊，造成新消費(fèi)青年不斷與原生態(tài)的生活方式脫節(jié)，這也是訂餐平臺(tái)崛起的根本原因。

從美團(tuán)發(fā)布的2020年全年財(cái)報(bào)中顯示，美團(tuán)全年?duì)I收1148億元，同比2019年增長(zhǎng)了17.7%，意味著消費(fèi)升級(jí)同時(shí)帶來(lái)了營(yíng)收的增長(zhǎng)。并且，美團(tuán)的核心業(yè)務(wù)餐飲外賣在全年?duì)I收663億元，同比增長(zhǎng)20.8%，雖然美團(tuán)優(yōu)選、買票、酒店旅游業(yè)務(wù)都在不斷擴(kuò)大，但顯然訂餐業(yè)務(wù)才是美團(tuán)的營(yíng)收根本。

訂餐業(yè)務(wù)要面對(duì)交易數(shù)量為5.1億人，龐大用戶體量使得訂餐業(yè)務(wù)發(fā)生質(zhì)變，讓美團(tuán)有了在流量基礎(chǔ)上重新探索的沖動(dòng)，于是才有了其他業(yè)務(wù)的分化，也有了美團(tuán)做電商的底氣。早期千團(tuán)大戰(zhàn)就有美團(tuán)的幻想，但是千團(tuán)大戰(zhàn)的背后是阿里、京東的不斷擴(kuò)張，美團(tuán)的一畝三分地仍舊是訂餐業(yè)務(wù)。

這時(shí)的美團(tuán)瞄準(zhǔn)的其實(shí)是活躍數(shù)為680萬(wàn)的商家。2020年截至2020年12月31日，美團(tuán)商家數(shù)同比增了10%，在商家數(shù)量突破的基礎(chǔ)上，才能滿足不斷擴(kuò)張的用戶流量與隨之產(chǎn)生的消費(fèi)需求。

這時(shí)我們會(huì)看到，把握了流量需求也就占據(jù)了營(yíng)收上的先天不敗之地，遏制了680萬(wàn)的商家，也能將用戶牢固的控制手中，畢竟除了餓了么，美團(tuán)并不會(huì)在訂餐業(yè)務(wù)上對(duì)哪個(gè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)有所忌憚。而把控流量的同時(shí)也意味著美團(tuán)產(chǎn)生持續(xù)化破圈收入，并且一躍成為互聯(lián)網(wǎng)巨頭其中之一，有了與阿里、拼多多、京東等共同深挖互聯(lián)網(wǎng)紅利的資本。

當(dāng)然，也正是訂餐業(yè)務(wù)，讓美團(tuán)收獲了資源，也滋生了更大的野心。野心與商家有關(guān)，曾經(jīng)為諸多商家提供互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的機(jī)會(huì)，讓更多創(chuàng)業(yè)者有了創(chuàng)業(yè)選項(xiàng)，但是在不斷的擴(kuò)張領(lǐng)地、減少商家傭金的過(guò)程中，就是在不斷釋放自己的野心。

困在系統(tǒng)的騎手、大數(shù)據(jù)殺熟、二選一，得罪了誰(shuí)？

眾所周知，美團(tuán)是一個(gè)服務(wù)型互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，主要圍繞商家、消費(fèi)者，但在提供互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的同時(shí)又誕生了配送員這樣一個(gè)新的職業(yè)，所以，針對(duì)三者之間，我們來(lái)分析一下美團(tuán)都做了什么，又贏得了什么。

在2020年下半年，一篇《外賣騎手，困在系統(tǒng)里》引起輿論對(duì)外賣騎手的關(guān)注，而數(shù)據(jù)算法也成為了外賣騎手們被困的元兇。

精準(zhǔn)算法不斷縮小配送員的配送時(shí)間，從最初的一個(gè)小時(shí)（包含取餐的時(shí)間近半個(gè)小時(shí)），到今天配送的時(shí)間已經(jīng)縮至半個(gè)小時(shí)（速食包加快了取餐過(guò)程，但配送時(shí)間也減少），留給騎手的時(shí)間越來(lái)越少了，緊張的配送過(guò)程，還要想要多送一單的配送員，導(dǎo)致馬路悲劇發(fā)生的頻率增高。困在系統(tǒng)的外賣騎手，正在拿命掙錢。

在這樣緊張又惶恐的配送環(huán)境下，雖然美團(tuán)為外賣小哥提供工作條件，但是如同裝上發(fā)條的外賣騎手還是有很多心酸苦水想吐露。上層不得人心，也正是美團(tuán)的配送員們的無(wú)聲抗議。

外賣騎手通過(guò)美團(tuán)獲利，消費(fèi)者為平臺(tái)供給利益。在騎手相關(guān)一文曝光不久后，美團(tuán)大數(shù)據(jù)殺熟的消息也毫無(wú)征兆的出現(xiàn)大眾眼前，說(shuō)是毫無(wú)征兆，卻也早有預(yù)料，畢竟有心人或許早就發(fā)現(xiàn)經(jīng)常點(diǎn)餐的餐品會(huì)出現(xiàn)價(jià)格變動(dòng)，這也許就是大數(shù)據(jù)殺熟的表現(xiàn)，當(dāng)然也不可避免是市場(chǎng)價(jià)格出現(xiàn)變動(dòng)導(dǎo)致的餐品價(jià)格的變化。

但筆者作為消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，并非不能感知市場(chǎng)變化，沒(méi)有一家商家定價(jià)會(huì)經(jīng)常變動(dòng)，甚至一年、五年一樣餐品都不會(huì)變價(jià)，所謂變價(jià)情況多存在農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)，并且屬于時(shí)令定價(jià)、自由定價(jià)比較多。所以大數(shù)據(jù)殺熟，并非空穴來(lái)風(fēng)，但也并非絕對(duì)。

與消費(fèi)者相同，商家入駐平臺(tái)會(huì)抽取傭金，這也是商家與平臺(tái)的合作關(guān)系，姑且不說(shuō)平臺(tái)對(duì)商家抽成多少比例，盈利多少，就像最近市場(chǎng)監(jiān)管總局指出美團(tuán)有逼迫商家“二選一”，并立案調(diào)查，美團(tuán)與商家也早有矛盾。

“二選一”、“壟斷”都是市場(chǎng)規(guī)則不允許的不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)手段，對(duì)于商家來(lái)說(shuō)，同時(shí)入駐美團(tuán)和餓了么就能雙倍提升自身的曝光，自然也會(huì)獲取更多的流量附身，這樣也就有更多的機(jī)會(huì)增加訂單量，讓店鋪營(yíng)收提高一個(gè)檔次。但對(duì)店鋪提升的同時(shí)，卻有消費(fèi)者的不確定性影響美團(tuán)對(duì)店鋪的抽成。因?yàn)橄M(fèi)者選擇平臺(tái)是隨機(jī)不可控的，所以平臺(tái)很可能因?yàn)橄胍芽剡@個(gè)不可控因素，逼迫商家“二選一”。

從騎手、消費(fèi)者再到商家，幾乎與美團(tuán)都稱得上有“過(guò)節(jié)”，作為平臺(tái)生態(tài)中，四者都是不可或缺的存在，但是作為“中介平臺(tái)”的美團(tuán)一下“得罪”三方，確實(shí)有些不明智。

在不斷擴(kuò)張、增加業(yè)務(wù)的背景下，美團(tuán)與三者關(guān)系必然需要緩和，不然不滿的呼聲越來(lái)越多，難保不會(huì)對(duì)業(yè)務(wù)根基產(chǎn)生影響，但如何緩和，也是很重要的問(wèn)題。

剛睡醒，馬上改，不是慣犯

面對(duì)問(wèn)題，美團(tuán)最大的態(tài)度就是“馬上改”。譬如這次關(guān)于“二選一”反壟斷的問(wèn)題，美團(tuán)官方做出回應(yīng)，將積極配合監(jiān)管部門調(diào)查，進(jìn)一步提升業(yè)務(wù)合規(guī)管理水平，保障用戶以及各方主體合法權(quán)益，促進(jìn)行業(yè)長(zhǎng)期健康發(fā)展，切實(shí)履行社會(huì)責(zé)任，目前公司各項(xiàng)業(yè)務(wù)正常運(yùn)行。

對(duì)美團(tuán)來(lái)說(shuō)，有錯(cuò)誤積極改正就是正確選項(xiàng)，但是在美團(tuán)之前，互聯(lián)網(wǎng)巨頭阿里早就面對(duì)了多次反壟斷批評(píng)、調(diào)查，甚至在前段時(shí)間被處罰超182億罰款，這件事必然是眾所周知的，所以美團(tuán)又出現(xiàn)這種問(wèn)題，讓人非常費(fèi)解。

難道美團(tuán)不知道市場(chǎng)規(guī)則不允許壟斷這種不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為嗎？

美團(tuán)并不是不知道，作為互聯(lián)網(wǎng)大企，美團(tuán)的公關(guān)能力或許不是最好，但并不是一文不值的，所以對(duì)于各項(xiàng)規(guī)則美團(tuán)也是熟知的，只不過(guò)面對(duì)對(duì)手的強(qiáng)力競(jìng)爭(zhēng)，美團(tuán)做出了與阿里同樣的選擇，逼迫商家“二選一”。不是不知道，但二選一之下是平臺(tái)利益短期最大化，禁不住誘惑就難免跳進(jìn)坑里。也不是疏忽，182億罰款明晃晃，叫醒“裝睡的人”也不容易。

對(duì)于美團(tuán)收縮資金越來(lái)越快并不是全無(wú)道理。近幾年美團(tuán)業(yè)務(wù)不斷增加、增快發(fā)展，比如美團(tuán)進(jìn)軍電商，又重拾買菜業(yè)務(wù)，在共享經(jīng)濟(jì)上也不斷發(fā)力，但是這些業(yè)務(wù)的全面推行并不是河水自流，而是需要龐大的資金鏈支撐，資金鏈從何而來(lái)？或許正是主營(yíng)業(yè)務(wù)——訂餐業(yè)務(wù)來(lái)支撐。

但這些都不是逼迫商家“二選一”的理由，與商家的合作應(yīng)當(dāng)秉持公平公正，而不是濫用權(quán)力，因此這就要監(jiān)管部門持續(xù)發(fā)力，不要讓美團(tuán)的這種“二選一”的爽快之下成為慣犯。

另外，與騎手之前也應(yīng)該做到相互體量。

近日，北京市人社局勞動(dòng)關(guān)系處副處長(zhǎng)王林體驗(yàn)了一天外賣騎手的職位，一天送單12小時(shí)只賺了41元，不禁體會(huì)到騎手的心酸。從體驗(yàn)過(guò)程中了解到，一個(gè)小時(shí)一單外賣也僅僅6元多，但是一旦超時(shí)就要扣除60%的傭金，如果消費(fèi)者沒(méi)有選擇“準(zhǔn)時(shí)寶”，那么扣除的傭金就只能進(jìn)入平臺(tái)的腰包。這時(shí)騎手與消費(fèi)者無(wú)法看到罰款的走向，也難免心有隔閡。

到底該不該改善，其實(shí)都一目了然，作為互聯(lián)網(wǎng)訂餐巨頭，美團(tuán)更應(yīng)該一身作則，而不是通過(guò)不正當(dāng)?shù)姆绞絹?lái)實(shí)現(xiàn)高盈利。其實(shí)對(duì)于更多掌握行業(yè)大權(quán)的企業(yè)來(lái)說(shuō)，面對(duì)市場(chǎng)不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)手段，就應(yīng)該做到有則改之無(wú)則加勉，企業(yè)對(duì)合作者與消費(fèi)者態(tài)度明朗、積極，才能贏得對(duì)方的正態(tài)度，否則每天都盯著企業(yè)出錯(cuò)，并不利于企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展。

總結(jié)來(lái)說(shuō)，這一次在市場(chǎng)督促、美團(tuán)自改的情況下，消費(fèi)者也希望作為日常使用的訂餐平臺(tái)，并且如今在本地生活服務(wù)方面不斷發(fā)力，不斷迎合消費(fèi)者需求的美團(tuán)，能夠做到品學(xué)兼優(yōu)，能夠不斷在新消費(fèi)時(shí)代創(chuàng)造驚喜，做到真真正正的互聯(lián)網(wǎng)巨頭。

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