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新能源、自動(dòng)駕駛、人工智能、芯片技術(shù)快速發(fā)展,汽車行業(yè)正迎來前所未有的變革。
關(guān)注汽車行業(yè)最新動(dòng)態(tài),深入剖析市場趨勢,零態(tài)LT特推出《車圈》欄目,以專業(yè)的視角,關(guān)注全球汽車行業(yè)最新動(dòng)態(tài)、各大車企的新品發(fā)布、技術(shù)革新以及市場表現(xiàn),通過對汽車行業(yè)進(jìn)行深度解讀,揭示背后的商業(yè)邏輯和市場規(guī)律,以及它們?nèi)绾胃淖兤囆袠I(yè)的格局,以及它們將如何影響人類的出行方式。
本文是該欄目12篇,聚焦小米YU7能否創(chuàng)造SU7神話。
年輕人的第一輛SUV要來了?
12月9日,工信部公示了小米汽車全新SUV車型小米YU7,其延續(xù)SU7的設(shè)計(jì)語言,車頭為封閉式設(shè)計(jì),車尾則采用貫穿式設(shè)計(jì),并且同樣采用后包圍造型風(fēng)格。
據(jù)小米汽車官微透露,小米YU7預(yù)計(jì)2025年6、7月才會(huì)上市。針對為何如此早公示,雷軍表示,“希望YU7測試車可以盡早拆除重偽裝,有助于我們做更全面、更細(xì)致的長時(shí)間大規(guī)模測試,來確保產(chǎn)品質(zhì)量,做出更好的產(chǎn)品。”
盡管12月9日,新款秦PLUS、阿維塔06、零跑B10等新車也一同公示,但這些產(chǎn)品的熱度均不及小米YU7。在微博平臺,“小米YU7”的話題位列熱搜榜第一,并且在榜16個(gè)小時(shí),閱讀量高達(dá)1.2億、討論量10.2萬。顯而易見,小米YU7延續(xù)了小米SU7的熱度,具備再次成為爆款的潛力。
不過需要注意的是,目前小米汽車正受困于產(chǎn)能天花板,并且純電SUV市場競爭愈發(fā)激烈,特斯拉也將推出新款Model Y,小米YU7面臨的挑戰(zhàn)其實(shí)也很大。
由于汽車價(jià)格不菲,消費(fèi)者決策十分謹(jǐn)慎,往往傾向于選購頭部車企推出的產(chǎn)品。在此背景下,因品牌影響力有限,大部分新勢力造車之初,都需要經(jīng)歷漫長的蟄伏期。
比如,小鵬汽車創(chuàng)辦于2014年8月,2018年1月發(fā)布首款公開發(fā)售的車型小鵬G3。官方資料顯示,2018年~2020年,小鵬汽車銷量分別為482輛、1.66萬輛、2.7萬輛,雖然穩(wěn)步攀升,但和傳統(tǒng)造車巨頭動(dòng)輒數(shù)十萬乃至數(shù)百萬輛的年銷量相比,幾乎可以忽略不計(jì)。
有鑒于此,雷軍在小米SU7上市前也感到擔(dān)憂。2024年12月,接受《面對面》采訪時(shí),雷軍表示,“特別擔(dān)心一上來不火,大家都不買”。事實(shí)證明,雷軍的擔(dān)心毫無必要。與一眾造車新勢力經(jīng)歷漫長的蟄伏期形成截然反差,小米汽車一經(jīng)問世,就成功打開市場。
2024年3月28日,小米召開小米汽車上市發(fā)布會(huì),正式發(fā)布定位中大型純電動(dòng)轎車的小米SU7,擁有雙電機(jī)和單電機(jī)版本,可選73.6kWh以及101kWh電池,售價(jià)區(qū)間21.59萬元~29.99萬元。
上市后,小米SU7預(yù)訂量扶搖直上,開售4分鐘大定破1萬臺,27分鐘破5萬臺。此后,小米SU7 的銷量持續(xù)攀升。懂車帝數(shù)據(jù)顯示,2024年9月~11月,小米SU7銷量分別為1.36萬輛、2.07萬輛以及2.31萬輛。
小米官方商城顯示,現(xiàn)在鎖單,小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版預(yù)計(jì)22~25周后,也就是2025年中才能交付,大量車主仍在排隊(duì)等待中。
小米SU7之所以創(chuàng)造如此亮眼的商業(yè)神話,與產(chǎn)品極具性價(jià)比有直接聯(lián)系。比如,小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版零百加速僅5.28s、最高時(shí)速210km/h、峰值功率220kw,售價(jià)僅為21.59萬元。對比而言,Model 3煥新版的零百加速為6.1s、最高時(shí)速只有200km/h、峰值功率僅194kw,售價(jià)卻高達(dá)24.59萬元。
不過需要注意的是,小米SU7問世時(shí),市面上主打高性價(jià)比的特斯拉“殺手”并不罕見。極氪007、智界S7、小鵬P7i等產(chǎn)品均是Model 3的競品,這些產(chǎn)品的性價(jià)比并不弱于小米SU7。
在此背景下,小米SU7可以持續(xù)爆火,其實(shí)也離不開小米品牌以及雷軍個(gè)人IP的強(qiáng)大勢能。
多年深耕消費(fèi)電子賽道,小米品牌樹立了“感動(dòng)人心、價(jià)格厚道”的形象,深得消費(fèi)者信賴。小米汽車不需要再經(jīng)歷多數(shù)造車新勢力都難以避開的漫長品牌建設(shè)期,直接就可以打開市場。
在此背景下,雷軍還不斷靠個(gè)人影響力宣傳小米SU7。熱搜引擎顯示,2024年,微博、抖音、知乎等平臺涌現(xiàn)數(shù)百條以雷軍為主的熱搜,其中諸多都與小米SU7相關(guān),包括“雷軍為何不怕小米SU7虧錢”“雷軍回應(yīng)SU7 Ultra車模秒售罄”“雷軍真去擰螺絲了”等。
極高的性價(jià)比、出眾的品牌實(shí)力以及雷軍的強(qiáng)大個(gè)人影響力等優(yōu)勢綜合作用下,小米SU7正沖擊新的銷量目標(biāo)。官方資料顯示,2024年11月~12月,小米SU7計(jì)劃實(shí)現(xiàn)月產(chǎn)量2.4萬輛的目標(biāo)。2024年,小米汽車的銷量目標(biāo)為13萬輛,遠(yuǎn)超最初定下的10萬輛目標(biāo)。
不可否認(rèn)的是,年銷量破10萬輛的小米SU7已經(jīng)足夠出色,但一款車型并不足以支撐起一個(gè)成熟的汽車企業(yè)。如果接下來小米汽車希望邁上新的臺階,那么其不能僅僅止步于小米SU7。也正因此,小米計(jì)劃于2025年中推出全新SUV車型小米YU7。
小米的第二款車型之所以沒有延續(xù)前代的轎車造型,而是選擇切入SUV市場,或許是因?yàn)橄嚓P(guān)市場空間巨大。
頭豹研究院披露的數(shù)據(jù)顯示,2018年,中國SUV車型銷量占乘用車總銷量的42.2%。此后幾年,中國SUV車型銷量不斷增長,2023年前十一個(gè)月,銷量占比達(dá)50.7%。顯而易見,因具備大空間、強(qiáng)動(dòng)力以及良好的越野性能等優(yōu)勢,中國消費(fèi)者愈發(fā)青睞SUV車型。
此番切入SUV賽道,小米YU7延續(xù)了小米SU7“量大管飽”的產(chǎn)品理念。車身尺寸方面,小米YU7重2.4噸,長約5米、寬約2米,高約1.6米,軸距約3米,定位中大型SUV。
配置方面,目前公示的YU7車型搭載雙電機(jī),前后電機(jī)峰值功率分別為220kW/288kW,略高于SU7 MAX,最高時(shí)速可達(dá)253km/h。電池方面,小米YU7將搭載寧德時(shí)代生產(chǎn)的三元鋰電池。
結(jié)合來看,目前公示的車型或?yàn)榇雾斉浠蚴琼斉浒娴男∶譟U7,對比同樣定位的特斯拉Model Y,優(yōu)勢明顯。
2024款Model Y長續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版的長約4.75米、寬約1.92米、高約1.62米,軸距約為2.89米,定位中型SUV??紤]到大部分消費(fèi)者都希望SUV提供更大的空間。在尺寸方面,2024款Model Y對消費(fèi)者的吸引力明顯弱于小米YU7。
性能方面,即便是Model Y Performance高性能全輪驅(qū)動(dòng)版的前后電機(jī)峰值功率也不過219kW/220kW,功率重量比為243馬力/噸,同樣低于小米YU7 287馬力/噸的功率重量比。
有鑒于小米SU7各版本售價(jià)較同級的Model 3均低了一個(gè)段位。小米YU7的售價(jià)或許也會(huì)繼續(xù)瞄準(zhǔn)Model Y,再次上演“田忌賽馬”的好戲。
正因?yàn)樾∶譟U7瞄準(zhǔn)的SUV市場空間更大,小米對明年小米汽車的銷量有了更高的期待。36氪報(bào)道,2025年,小米汽車銷量目標(biāo)為36萬臺,為2024年銷量的三倍。
據(jù)了解,小米汽車工廠一期年產(chǎn)能為15萬輛,主要用于生產(chǎn)小米SU7。因供不應(yīng)求,目前該工廠已經(jīng)開始雙班生產(chǎn),10月產(chǎn)能達(dá)2萬輛,產(chǎn)線利用率已接近200%。
目前,小米正加緊建設(shè)二期工廠,規(guī)模比一期大20%左右,預(yù)計(jì)將于2025年年中竣工,7、8月投產(chǎn),與小米YU7上市的時(shí)間高度吻合。由此來看,小米汽車工廠二期,或?qū)⒅饕a(chǎn)小米YU7。按目前的產(chǎn)能計(jì)算,2025年,小米SU7的銷量或?qū)⑦_(dá)24萬輛。如果要完成整體年銷量目標(biāo),小米YU7的銷量需要達(dá)到12萬輛。參照小米SU7的市場表現(xiàn),小米YU7想要在2025年下半年實(shí)現(xiàn)平均2萬的月銷量,并非遙不可及。
不過需要注意的是,2025年,新能源汽車市場競爭將愈發(fā)激烈,小米YU7面臨的挑戰(zhàn)也不小。
結(jié)合爆料信息來看,2025年初,特斯拉將推出改款的Model Y,前臉和尾部采用貫穿式燈帶,裝配95kwh大電池包,并且還會(huì)推出7座版,進(jìn)一步滿足中國消費(fèi)者對大空間的需求。考慮到2025款Model Y的上市時(shí)間比小米YU7早半年左右,在此期間,特斯拉或?qū)O大地?fù)寠Z海量潛在純電SUV受眾。
與此同時(shí),隨著新能源汽車底層配置高度趨同,2024年以來,新能源汽車競爭的“賽點(diǎn)”已經(jīng)從價(jià)格戰(zhàn)轉(zhuǎn)向了高階智駕。目前,理想、華為、小鵬等車企都靠端到端技術(shù)贏得了消費(fèi)者的青睞。
比如,2024年三季度財(cái)報(bào)電話會(huì)上,理想汽車透露,理想L7、L8、L9等30萬元以上產(chǎn)品,AD Max車型訂單量占比平均提升近10個(gè)百分點(diǎn)。
對比而言,由于起步較晚,小米汽車的端到端技術(shù)則進(jìn)展緩慢,目前仍處于定向邀請內(nèi)測階段,距離全面推送遙遙無期。
考慮到差異化的智駕技術(shù)愈發(fā)成為說服消費(fèi)者買單的關(guān)鍵誘因,如果僅僅有高性價(jià)比的產(chǎn)品和雷軍的IP帶動(dòng),小米YU7或許很難持續(xù)贏得消費(fèi)者。
總而言之,對于小米這樣一個(gè)入局較晚的造車新勢力來說,僅憑小米SU7一款產(chǎn)品,就成功在競爭激烈的新能源汽車市場站穩(wěn)腳跟實(shí)屬不易。但在講究規(guī)模效應(yīng)的汽車行業(yè),小米目前取得的成績還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。接下來,小米汽車瞄準(zhǔn)了市場容量更大的SUV賽道,希望靠空間更大的小米YU7拓寬市場影響力,確實(shí)眼光獨(dú)到。
小米YU7的優(yōu)勢與 SU7如出一轍,均為時(shí)尚的外觀、強(qiáng)悍的配置以及雷軍強(qiáng)大的個(gè)人影響力。不過,純電 SUV 市場環(huán)境與轎車市場截然不同,不光蟄伏著諸多極具競爭力的產(chǎn)品,并且愈發(fā)依賴差異化智駕技術(shù)吸引消費(fèi)者。
如果能盡快補(bǔ)足短板,小米 YU7 或許能夠復(fù)現(xiàn) SU7 的光彩。
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5)展現(xiàn)血腥、驚悚、殘忍等致人身心不適;
6)炒作緋聞、丑聞、劣跡等;
7)宣揚(yáng)低俗、庸俗、媚俗內(nèi)容。
5. 不實(shí)信息,主要表現(xiàn)為:
1)可能存在事實(shí)性錯(cuò)誤或者造謠等內(nèi)容;
2)存在事實(shí)夸大、偽造虛假經(jīng)歷等誤導(dǎo)他人的內(nèi)容;
3)偽造身份、冒充他人,通過頭像、用戶名等個(gè)人信息暗示自己具有特定身份,或與特定機(jī)構(gòu)或個(gè)人存在關(guān)聯(lián)。
6. 傳播封建迷信,主要表現(xiàn)為:
1)找人算命、測字、占卜、解夢、化解厄運(yùn)、使用迷信方式治??;
2)求推薦算命看相大師;
3)針對具體風(fēng)水等問題進(jìn)行求助或咨詢;
4)問自己或他人的八字、六爻、星盤、手相、面相、五行缺失,包括通過占卜方法問婚姻、前程、運(yùn)勢,東西寵物丟了能不能找回、取名改名等;
7. 文章標(biāo)題黨,主要表現(xiàn)為:
1)以各種夸張、獵奇、不合常理的表現(xiàn)手法等行為來誘導(dǎo)用戶;
2)內(nèi)容與標(biāo)題之間存在嚴(yán)重不實(shí)或者原意扭曲;
3)使用夸張標(biāo)題,內(nèi)容與標(biāo)題嚴(yán)重不符的。
8.「飯圈」亂象行為,主要表現(xiàn)為:
1)誘導(dǎo)未成年人應(yīng)援集資、高額消費(fèi)、投票打榜
2)粉絲互撕謾罵、拉踩引戰(zhàn)、造謠攻擊、人肉搜索、侵犯隱私
3)鼓動(dòng)「飯圈」粉絲攀比炫富、奢靡享樂等行為
4)以號召粉絲、雇用網(wǎng)絡(luò)水軍、「養(yǎng)號」形式刷量控評等行為
5)通過「蹭熱點(diǎn)」、制造話題等形式干擾輿論,影響傳播秩序
9. 其他危害行為或內(nèi)容,主要表現(xiàn)為:
1)可能引發(fā)未成年人模仿不安全行為和違反社會(huì)公德行為、誘導(dǎo)未成年人不良嗜好影響未成年人身心健康的;
2)不當(dāng)評述自然災(zāi)害、重大事故等災(zāi)難的;
3)美化、粉飾侵略戰(zhàn)爭行為的;
4)法律、行政法規(guī)禁止,或可能對網(wǎng)絡(luò)生態(tài)造成不良影響的其他內(nèi)容。
二、違規(guī)處罰
本網(wǎng)站通過主動(dòng)發(fā)現(xiàn)和接受用戶舉報(bào)兩種方式收集違規(guī)行為信息。所有有意的降低內(nèi)容質(zhì)量、傷害平臺氛圍及欺凌未成年人或危害未成年人身心健康的行為都是不能容忍的。
當(dāng)一個(gè)用戶發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時(shí),本網(wǎng)站將依據(jù)相關(guān)用戶違規(guī)情節(jié)嚴(yán)重程度,對帳號進(jìn)行禁言 1 天、7 天、15 天直至永久禁言或封停賬號的處罰。當(dāng)涉及欺凌未成年人、危害未成年人身心健康、通過作弊手段注冊、使用帳號,或者濫用多個(gè)帳號發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時(shí),本網(wǎng)站將加重處罰。
三、申訴
隨著平臺管理經(jīng)驗(yàn)的不斷豐富,本網(wǎng)站出于維護(hù)本網(wǎng)站氛圍和秩序的目的,將不斷完善本公約。
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