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隨著市場需求的下滑，雅迪的日子是越來越艱難了。
8月23日，在港股上市的雅迪控股披露了上半年的財(cái)務(wù)報(bào)告：上半年實(shí)現(xiàn)營收144.14億，同比下降15.4%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤10.34億，同比下降12.95%。
拉長周期來看，這是雅迪近年來首次業(yè)績“雙降”，很顯然，雅迪的經(jīng)營狀況并不樂觀。
至于業(yè)績下滑的原因，雅迪給出的解釋是“宏觀經(jīng)濟(jì)存在不確定性及市場需求短暫轉(zhuǎn)弱，以及分銷商的去庫存周期，導(dǎo)致電動兩輪車的銷量下降”。
誠然，外部環(huán)境的變化對雅迪的業(yè)績確實(shí)有一定的影響，但據(jù)侃見財(cái)經(jīng)梳理發(fā)現(xiàn)，在同樣的市場環(huán)境下，仍有不少兩輪電動車企業(yè)實(shí)現(xiàn)了業(yè)績增長，例如行業(yè)第二名愛瑪科技，上半年?duì)I收和凈利潤分別增長了3.66%和6.24%；而高端品牌九號公司，上半年?duì)I收和凈利潤分別增長了52.2%和167.82%。
僅從營收和凈利潤來看，作為行業(yè)“一哥”的雅迪已經(jīng)遭遇增長瓶頸，再加上其他的兩輪電動車車企加速追趕，雅迪行業(yè)第一的位置其實(shí)并不牢固。
2018年5月，《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布，并于2019年4月15日起正式實(shí)施。
新國標(biāo)增加了對于車輛結(jié)構(gòu)、配置、零部件、電器安全和無線電騷擾特性等要求，兩輪電動車行業(yè)迎來了徹底的“大洗牌”，而前幾年加速布局線下的雅迪吃到了行業(yè)紅利，在電動車換新的需求下，雅迪憑借著龐大的線下銷售網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了銷量的大幅增長，成功超越愛瑪、臺鈴、綠源等傳統(tǒng)電動車企業(yè)，躍升為行業(yè)龍頭。
然而，進(jìn)入2024年以后，隨著兩輪電動車“換新潮”的結(jié)束，在沒有了行業(yè)紅利后，雅迪也逐漸感受到了壓力。
一方面，雅迪主打4000元以下價位區(qū)間的中低端市場，主要以“走量”為主，而在“換新潮”結(jié)束后，雅迪的銷量開始大幅下滑。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年上半年，雅迪電動踏板車及自行車的總銷量，由2023年上半年的821萬臺減少至638.26萬臺，同比降低22.26%。正是由于銷量的下滑，上半年雅迪控股的營收下降了15.4%。
另一方面，雅迪的應(yīng)收賬款呈現(xiàn)“飆升”態(tài)勢。上面的內(nèi)容中提到，前兩年雅迪開始加速布局線下，截至2023年末，雅迪控股在國內(nèi)擁有逾4000家分銷商，其下屬子分銷商的銷售點(diǎn)超過4萬個，銷售點(diǎn)數(shù)量相比2019年翻了3倍。誠然，在行業(yè)需求激增的時候，龐大的線下網(wǎng)絡(luò)可以幫助其占領(lǐng)更多的市場份額，但一旦需求下滑，這些銷售網(wǎng)絡(luò)就會成為隱藏風(fēng)險(xiǎn)——今年上半年，雅迪控股的應(yīng)收賬款高達(dá)7.986億，創(chuàng)出了歷史新高，要知道在2022年同期，應(yīng)收賬款僅4.438億。
除了銷量和應(yīng)收賬款的風(fēng)險(xiǎn)之外，雅迪不斷攀升的存貨其實(shí)也是一大隱患。據(jù)財(cái)報(bào)顯示，上半年雅迪的存貨為16.53億，相較于2023年同期的11.32億大幅增長5.21億。從目前來看，由于銷量下滑，雅迪的存貨在短期內(nèi)可能也很難有大的消化，但是目前電動兩輪車已經(jīng)打起了價格戰(zhàn)——據(jù)媒體報(bào)道，雅迪旗下經(jīng)銷商為了加快去庫存不得不加大促銷力度，特價車單臺凈利潤不足100元，部分甚至不足50元。如果因?yàn)槿齑嬉鸾祪r潮，那么未來雅迪還存在存貨減值的風(fēng)險(xiǎn)。
從目前來看，隨著行業(yè)紅利的消退，行業(yè)“一哥”雅迪感受到了巨大的壓力。對于雅迪而言，如何尋找“新故事”成為重點(diǎn)，但“新故事”顯然沒那么好找。
對于雅迪而言，想要止住業(yè)績下滑的勢頭，那就必須找到“新故事”。
不過，從現(xiàn)在回頭看，無論是高端化還是出海，這些“新故事”雅迪講得都不算太成功。
先看高端化方面，上面的內(nèi)容中提到，雅迪主打4000元以下價位區(qū)間的中低端市場，主要以“走量”為主。為了推動高端化轉(zhuǎn)型，雅迪于2021年推出旗下高端出行子品牌VFLY，該品牌主要賣點(diǎn)在于鋰電池的換新和智能屏的應(yīng)用，不過因?yàn)閮r格太高，VFLY并沒有成功；而后，雅迪又推出冠能系列，但同樣沒有太好成績。
實(shí)際上，只有建立了核心護(hù)城河、能夠打出足夠的差異化，才可能在高端化上取得成功，例如今年上半年業(yè)績大幅增長的九號公司，旗下產(chǎn)品不但可以智能監(jiān)控車輛運(yùn)行狀態(tài)并做出調(diào)整，還擁有極強(qiáng)的互動性和社交屬性——通過專屬的APP，用戶可以方便地記錄騎行軌跡、分享騎行體驗(yàn)，而這些都是雅迪不具備的。
此外，要想實(shí)現(xiàn)高端化，還必須在研發(fā)和營銷上持續(xù)投入——研發(fā)是構(gòu)筑護(hù)城河的關(guān)鍵，而營銷則可以幫助車企占領(lǐng)用戶心智。上半年，雅迪的研發(fā)和營銷費(fèi)用分別為4.911億和6.057億，而同期九號公司的研發(fā)和營銷費(fèi)用分別為3.494億和6.409億，雅迪的研發(fā)費(fèi)用要高于九號公司，但銷售費(fèi)用則低于九號公司。不過，從體量來看，上半年雅迪的營收為144.14億，而九號公司的營收為66.66億，雅迪是九號的兩倍有余，對比而言雅迪的研發(fā)和銷售投入其實(shí)并不算高。
再看出海方面，2020年，雅迪創(chuàng)始人董經(jīng)貴提出了全球倍增計(jì)劃，“未來，雅迪最起碼要占領(lǐng)35%的市場，三分天下有其一。”而據(jù)市場調(diào)查機(jī)構(gòu) Counterpoint Research
統(tǒng)計(jì)，雅迪的全球銷量占比約超過了28%，董經(jīng)貴的目標(biāo)已經(jīng)接近實(shí)現(xiàn)。不過，雖然海外銷量不低，但出海業(yè)務(wù)對于雅迪的業(yè)績幫助其實(shí)并不大。
在半年報(bào)中，雅迪并未明確指出海外市場的具體收入貢獻(xiàn)，不過在2022年的中報(bào)中，雅迪曾表示“由于超過90%的收入與經(jīng)營利潤來自在中國銷售電動兩輪車，因此未披露其在海外市場的銷售額與銷量數(shù)據(jù)。”可見今年上半年，雅迪的海外收入也不會太高；此外，由于國內(nèi)對兩輪電動車需求逐步回落，各家車企也在出海——愛瑪在歐洲布局了旗艦店，北美旗艦店也在規(guī)劃之中；新日則通過海外代理商渠道出口到近100個國家和地區(qū)；小牛已進(jìn)入海外48個國家和地區(qū)，可見競爭將會加劇。
可以預(yù)見，在激烈的競爭環(huán)境下，雅迪想要守住自己的市場份額并不容易。
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1)可能存在事實(shí)性錯誤或者造謠等內(nèi)容；
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3)偽造身份、冒充他人，通過頭像、用戶名等個人信息暗示自己具有特定身份，或與特定機(jī)構(gòu)或個人存在關(guān)聯(lián)。
6. 傳播封建迷信，主要表現(xiàn)為：
1)找人算命、測字、占卜、解夢、化解厄運(yùn)、使用迷信方式治??；
2)求推薦算命看相大師；
3)針對具體風(fēng)水等問題進(jìn)行求助或咨詢；
4)問自己或他人的八字、六爻、星盤、手相、面相、五行缺失，包括通過占卜方法問婚姻、前程、運(yùn)勢，東西寵物丟了能不能找回、取名改名等；
7. 文章標(biāo)題黨，主要表現(xiàn)為：
1)以各種夸張、獵奇、不合常理的表現(xiàn)手法等行為來誘導(dǎo)用戶；
2)內(nèi)容與標(biāo)題之間存在嚴(yán)重不實(shí)或者原意扭曲；
3)使用夸張標(biāo)題，內(nèi)容與標(biāo)題嚴(yán)重不符的。
8.「飯圈」亂象行為，主要表現(xiàn)為：
1)誘導(dǎo)未成年人應(yīng)援集資、高額消費(fèi)、投票打榜
2)粉絲互撕謾罵、拉踩引戰(zhàn)、造謠攻擊、人肉搜索、侵犯隱私
3)鼓動「飯圈」粉絲攀比炫富、奢靡享樂等行為
4)以號召粉絲、雇用網(wǎng)絡(luò)水軍、「養(yǎng)號」形式刷量控評等行為
5)通過「蹭熱點(diǎn)」、制造話題等形式干擾輿論，影響傳播秩序
9. 其他危害行為或內(nèi)容，主要表現(xiàn)為：
1)可能引發(fā)未成年人模仿不安全行為和違反社會公德行為、誘導(dǎo)未成年人不良嗜好影響未成年人身心健康的；
2)不當(dāng)評述自然災(zāi)害、重大事故等災(zāi)難的；
3)美化、粉飾侵略戰(zhàn)爭行為的；
4)法律、行政法規(guī)禁止，或可能對網(wǎng)絡(luò)生態(tài)造成不良影響的其他內(nèi)容。
二、違規(guī)處罰
本網(wǎng)站通過主動發(fā)現(xiàn)和接受用戶舉報(bào)兩種方式收集違規(guī)行為信息。所有有意的降低內(nèi)容質(zhì)量、傷害平臺氛圍及欺凌未成年人或危害未成年人身心健康的行為都是不能容忍的。
當(dāng)一個用戶發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時，本網(wǎng)站將依據(jù)相關(guān)用戶違規(guī)情節(jié)嚴(yán)重程度，對帳號進(jìn)行禁言 1 天、7 天、15 天直至永久禁言或封停賬號的處罰。當(dāng)涉及欺凌未成年人、危害未成年人身心健康、通過作弊手段注冊、使用帳號，或者濫用多個帳號發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時，本網(wǎng)站將加重處罰。
三、申訴
隨著平臺管理經(jīng)驗(yàn)的不斷豐富，本網(wǎng)站出于維護(hù)本網(wǎng)站氛圍和秩序的目的，將不斷完善本公約。
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