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作者/質(zhì)子
“新能源汽車出口量中國位居全球第一,但在就業(yè)層面,我為什么沒有感受到這波紅利呢?”,一個互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者B向司庫財經(jīng)表示,與曾經(jīng)遍地機會的互聯(lián)網(wǎng)、房地產(chǎn)浪潮不同,新一波的新能源汽車并沒有給社會提供想象中那么多的工作機會。
作為國內(nèi)房地產(chǎn)行業(yè)的替代者,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈條超級長,本應(yīng)該大幅度帶動國內(nèi)就業(yè),但為什么理論上的認(rèn)知與現(xiàn)實感知會有如此大的差別?
在任何一個國家和地區(qū),汽車都是支柱性工業(yè),它能提供大量工作,甚至一家車企就是一座城市。
據(jù)數(shù)據(jù)顯示:以本田、豐田為代表的汽車產(chǎn)業(yè),在2023年實現(xiàn)12.69萬億日元,為日本貢獻(xiàn)了10%的GDP、40%-50%的工業(yè)產(chǎn)值。
同時,重資本、重技術(shù)、重勞動力的汽車產(chǎn)業(yè)能夠帶動地區(qū)的大量就業(yè)。
目前日本汽車產(chǎn)業(yè)的平均年薪達(dá)到33萬日元,能夠為全日本提供的直接工作崗位數(shù)量達(dá)到550萬左右,按照一家三口計算,日本汽車產(chǎn)業(yè)輻射的家庭數(shù)量僅1600萬戶,占到日本家庭總戶數(shù)的29.4%。
可以說,汽車產(chǎn)業(yè)不僅是日本經(jīng)濟(jì)的脊梁骨,更是日本普通人的避風(fēng)港。而在國內(nèi),汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來的外溢效應(yīng)也極為明顯。
(來源:互聯(lián)網(wǎng))
2002年11月,北京現(xiàn)代在順義區(qū)的第一座工廠投產(chǎn),其年產(chǎn)5萬輛的產(chǎn)能為北京貢獻(xiàn)了8%的生產(chǎn)總值,貢獻(xiàn)了21.8%的規(guī)模以上企業(yè)工業(yè)增加值。
制造業(yè)能夠帶動地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,不僅體現(xiàn)在一個工廠,而是整條產(chǎn)業(yè)鏈,以主機廠為核心形成的汽車產(chǎn)業(yè)集群甚至是汽車城。
據(jù)了解,以順義北京現(xiàn)代汽車主機廠為例,隨著北京現(xiàn)代主機廠的投產(chǎn),其零配件供應(yīng)商也在順義區(qū)建廠,到2005年初,延鋒偉世通、北京江森等二十多家零配件供應(yīng)商圍繞北京現(xiàn)代工廠附近建廠生產(chǎn)。
這種聚集的產(chǎn)業(yè)集群為當(dāng)?shù)貛砹舜罅康木蜆I(yè)崗位。2011年,順義全區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)總值突破1000億元,提供了2萬個就業(yè)崗位,其中本地職工人數(shù)約為1萬人,而在當(dāng)年,順義地區(qū)制造業(yè)職工總數(shù)為193370人,汽車制造產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)了10%的工業(yè)崗位。
汽車產(chǎn)業(yè)對經(jīng)濟(jì)拉動、對就業(yè)的吸納作用遍布全國,十堰、保定、長春、柳州等城市都是建立在汽車產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上。
曾經(jīng)因為起步晚、技術(shù)落后,在發(fā)動機、變速箱、地盤等領(lǐng)域,國內(nèi)車企長期受困于外資企業(yè),只能建立合資企業(yè),通過市場換回技術(shù)的成長。
但隨著新能源的出現(xiàn),以及寧德時代、比亞迪在動力電池領(lǐng)域的強力表現(xiàn),為國內(nèi)車企提供了彎道超車的機會,這其中有兩個數(shù)據(jù)直接反應(yīng)出中國新能源汽車的高速成長:
一是新能源汽車在國內(nèi)的認(rèn)可度,據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示:2024年上半年,國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)492.9萬輛和494.4萬輛,同比分別增長30.1%和32%,市場占有率進(jìn)一步增長,達(dá)到35.2%。
與前幾年相比,國人對新能源汽車不再抱有戒備心,反而因為后期費用低、配置好等因素,在選車、換車時,將新能源汽車作為主要對象。
二是國產(chǎn)汽車開始反向出口,據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示:2024年前五個月,全國汽車商品累計進(jìn)出口總額為1201.5億美元,出口金額達(dá)929億美元,其中在今年上半年,奇瑞海外市場銷量為53.22萬輛、比亞迪在海外市場半年銷量已經(jīng)接近2023年全年……
(來源:互聯(lián)網(wǎng))
國內(nèi)新能源汽車正在快速替換傳統(tǒng)燃油車,但更為重要的是,也在重塑中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈。據(jù)天眼查數(shù)據(jù)顯示:截至2023年12月底,今年全國新增新能源汽車相關(guān)企業(yè)31.3萬家,同比增長38.18%。同時期內(nèi),新能源汽車領(lǐng)域共發(fā)生87起融資事件,融資金額超470億元。
中國新能源汽車正在叩響了豐田、福特、大眾等傳統(tǒng)燃油車企業(yè)的市場大門,咨詢公司艾睿鉑發(fā)布的預(yù)測報告顯示:2030年中國品牌汽車將占到全球汽車市場33%的份額,即全球每賣出三輛汽車中就有一輛是中國品牌。
傳統(tǒng)燃油車的市場格局正在被重塑,但這種改變并沒有對就業(yè)帶來想象中的改變。
“在以前的房地產(chǎn)、電商、金融科技、O2O、新媒體等行業(yè),一旦火起來,會提供大量的崗位,但是在新能源身上卻沒有看到”,一位求職者L向司庫財經(jīng)表示,他本想進(jìn)入新能源汽車行業(yè),但是工作機會遠(yuǎn)沒有想象得多。
其實像B一樣對“新能源汽車產(chǎn)業(yè)吸納就業(yè)”抱有疑問的不在少數(shù),為什么產(chǎn)業(yè)鏈如此長、涉及領(lǐng)域如此之廣的汽車產(chǎn)業(yè),并沒有有效帶動就業(yè)呢?
首先是招聘類別,智聯(lián)招聘數(shù)據(jù)顯示,2023年汽車產(chǎn)業(yè)鏈招聘需求同比增長5%,其中占比最大的是三電系統(tǒng)的技術(shù)人員,電氣工程師招聘職位占比達(dá)到33.6%,軟件研發(fā)類招聘崗位占比高達(dá)22.8%。
從招聘上來看,純技術(shù)人員的招聘占比是接近60%的水平,而市場銷售、運營、人事行政等崗位招聘崗位較少,造成這點的原因是車企是高資本、高技術(shù)行業(yè),企業(yè)更加看重產(chǎn)品性能,而不像互聯(lián)網(wǎng)公司那樣看重用戶。
其次是生產(chǎn)方式的改變,從前汽車產(chǎn)業(yè)需要大量工人,機器只是起到輔助作用,但隨著制造業(yè)升級的影響,汽車主機廠以及上游的零部件配套廠商都大量采用機器人進(jìn)行生產(chǎn),以一家年產(chǎn)10萬輛汽車的車企為例,其沖壓線、焊裝線、涂裝線、總裝線只需要使用170臺機器人和少量工人就能完成生產(chǎn)任務(wù)。
最后是對供應(yīng)鏈的影響,汽車產(chǎn)業(yè)之所以是就業(yè)蓄水池,有一個原因是它帶動了車后市場,汽車維修保養(yǎng)等。據(jù)天眼查數(shù)據(jù)顯示:國內(nèi)共有61.6萬家經(jīng)營范圍含“汽車保養(yǎng)、汽車售后、汽車維修”,其中個體工商戶數(shù)量為34萬家。
但相比傳統(tǒng)燃油車,新能源汽車的零部件數(shù)量減少了至少1萬個,沒有了復(fù)雜的機械運動,這就導(dǎo)致新能源汽車不容易壞,相比油車,其維修保養(yǎng)要求更低。這就會導(dǎo)致大量為汽車維修的夫妻店面臨倒閉破產(chǎn)。
(來源:互聯(lián)網(wǎng))
在過去的二十年,當(dāng)?shù)禺a(chǎn)、移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展支撐起了中國經(jīng)濟(jì),帶來了大量的工作機遇,當(dāng)時的職場是工作找人,而不是人找工作,北清等頂級院校的畢業(yè)生更傾向去企業(yè),去創(chuàng)造更多的可能。如今隨著互聯(lián)網(wǎng)增長觸頂、房地產(chǎn)行業(yè)下行,國內(nèi)再次面臨就業(yè)問題,畢業(yè)生擇業(yè)傾向穩(wěn)定性,紛紛涌向公務(wù)員、事業(yè)編和國企。
其實對于社會來說,最不希望看到的是存量競爭,反而希望能夠有新的產(chǎn)業(yè)去吸納這些畢業(yè)生,但隨著人工智能的發(fā)展,機器取代人已經(jīng)成為一個常態(tài),這就提出一個問題:那些被機器、人工智能取代的人該怎么辦?
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1)可能存在事實性錯誤或者造謠等內(nèi)容;
2)存在事實夸大、偽造虛假經(jīng)歷等誤導(dǎo)他人的內(nèi)容;
3)偽造身份、冒充他人,通過頭像、用戶名等個人信息暗示自己具有特定身份,或與特定機構(gòu)或個人存在關(guān)聯(lián)。
6. 傳播封建迷信,主要表現(xiàn)為:
1)找人算命、測字、占卜、解夢、化解厄運、使用迷信方式治??;
2)求推薦算命看相大師;
3)針對具體風(fēng)水等問題進(jìn)行求助或咨詢;
4)問自己或他人的八字、六爻、星盤、手相、面相、五行缺失,包括通過占卜方法問婚姻、前程、運勢,東西寵物丟了能不能找回、取名改名等;
7. 文章標(biāo)題黨,主要表現(xiàn)為:
1)以各種夸張、獵奇、不合常理的表現(xiàn)手法等行為來誘導(dǎo)用戶;
2)內(nèi)容與標(biāo)題之間存在嚴(yán)重不實或者原意扭曲;
3)使用夸張標(biāo)題,內(nèi)容與標(biāo)題嚴(yán)重不符的。
8.「飯圈」亂象行為,主要表現(xiàn)為:
1)誘導(dǎo)未成年人應(yīng)援集資、高額消費、投票打榜
2)粉絲互撕謾罵、拉踩引戰(zhàn)、造謠攻擊、人肉搜索、侵犯隱私
3)鼓動「飯圈」粉絲攀比炫富、奢靡享樂等行為
4)以號召粉絲、雇用網(wǎng)絡(luò)水軍、「養(yǎng)號」形式刷量控評等行為
5)通過「蹭熱點」、制造話題等形式干擾輿論,影響傳播秩序
9. 其他危害行為或內(nèi)容,主要表現(xiàn)為:
1)可能引發(fā)未成年人模仿不安全行為和違反社會公德行為、誘導(dǎo)未成年人不良嗜好影響未成年人身心健康的;
2)不當(dāng)評述自然災(zāi)害、重大事故等災(zāi)難的;
3)美化、粉飾侵略戰(zhàn)爭行為的;
4)法律、行政法規(guī)禁止,或可能對網(wǎng)絡(luò)生態(tài)造成不良影響的其他內(nèi)容。
二、違規(guī)處罰
本網(wǎng)站通過主動發(fā)現(xiàn)和接受用戶舉報兩種方式收集違規(guī)行為信息。所有有意的降低內(nèi)容質(zhì)量、傷害平臺氛圍及欺凌未成年人或危害未成年人身心健康的行為都是不能容忍的。
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三、申訴
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