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其指出，易車基于多年來在內容、用戶、技術、數據、場景方面的運營經驗和積累，沉淀出由營銷運營模型、精準用戶運營、精細化連接運營組成的易車核心數字化營銷運營能力，并在騰易生態(tài)加持下，形成助力主機廠、經銷商等客戶的三大營銷價值體系：影響體系——易智營，效果體系——效易達，全鏈路連接運營體系——易客連，打造了營銷運營化的易車方案——易車智效引擎，幫助客戶營銷提質增效。
王玲是西安某4S店的DCC專員，擁有4年的從業(yè)經驗，通過線上渠道邀約客戶到店是她每日的必備工作內容，使用數字化營銷工具也成為該店實現銷量增長的重要途徑。
今年10月開始，該店開始使用易車某款數字化營銷產品。當月王玲通過該產品收到125位客戶咨詢，而后不僅實現了86％的客戶添加率，最終還實現12單成交的出色成績，成交率高達9.6％。
嘗到甜頭的該4S店要求DCC部門全員加強對這款產品的使用，并進行日?？己?。店長劉曉亞認為，通過充分運用該產品獨特連接環(huán)境下的線上營銷場景優(yōu)勢，DCC專員們以及時高效的微聊溝通方式，以及易車產品豐富的營銷工具能力，實現線索把握能力、工具使用靈活性、加好友轉化效率、邀約到店成單等各業(yè)務環(huán)節(jié)的全面突破。
無獨有偶，李彤在上汽-大眾武漢某4S店從事DCC邀約工作2年有余，今年10月開始使用易車這款數字化營銷產品后，線索量及邀約到店率有了明顯提升，11月前半月客戶邀約到店率更是實現了翻番的目標。
進入四季度，汽車銷售市場遇冷，銷量出現同比下滑，這也讓汽車營銷倍顯艱難。在這樣的背景下，依托數字化能力的易車這款汽車營銷服務產品卻逆勢助力經銷商取得良好的營銷效果，這讓外界分外好奇易車究竟掌握了什么樣的“營銷密碼”？而近期知名移動大數據服務平臺極光大數據發(fā)布的相關報告或許能夠一窺端倪。
汽車行業(yè)營銷市場面臨六大變局，“運營化”成轉型關鍵
12月28日，極光發(fā)布《2022年汽車行業(yè)數字化營銷趨勢洞察報告》（以下簡稱“報告”）。報告詳細剖析了當前汽車行業(yè)數字化營銷的現狀、面臨的問題，并指出了突圍的方向和轉型的關鍵。
報告認為，隨著我國乘用車市場步入存量競爭時代、新能源汽車崛起，以及移動互聯網深刻改變用戶觸網和消費行為等，汽車行業(yè)營銷市場面臨著包括行業(yè)增速放緩、品牌競爭激烈、營銷成本增加、用戶決策周期延長、用戶需求增長、車企對垂媒訴求升級在內的六大變局。
對于汽車廠商和經銷商而言，面對著動態(tài)變化的用戶行為和市場格局，數字營銷的難度不斷上升，鏈路上各營銷環(huán)節(jié)由于缺少整合和運營導致轉化效率低下，汽車行業(yè)數字營銷模式從“輕運營”向“重運營”的轉變勢在必行，倒逼數字營銷從關注流量走向精細化運營階段。
報告認為“營銷運營化”是汽車行業(yè)在新形勢下營銷突圍的方向。營銷的本質是占領用戶心智，有別于以往廣而告之的單一灌輸，“運營化”的營銷本質是以“精細化”的方式分門別類地對用戶進行潛移默化的影響，“精細化”以大數據為依托，以數字化技術為主要賦能手段，基于汽車用戶全生命周期價值旅程進行精心設計，強調“以用戶為中心”，對汽車用戶全生命周期旅程進行運營。
易車智效引擎或將為汽車數字化營銷困局打破藩籬
營銷運營化需要具備全方位營銷運營能力和精準營銷模型，形成數字化運營能力體系，報告認為目前行業(yè)內易車便是數字營銷運營化的典范。其指出，易車基于多年來在內容、用戶、技術、數據、場景方面的運營經驗和積累，沉淀出由營銷運營模型、精準用戶運營、精細化連接運營組成的易車核心數字化營銷運營能力，并在騰易生態(tài)加持下，形成助力主機廠、經銷商等客戶的三大營銷價值體系：影響體系——易智營，效果體系——效易達，全鏈路連接運營體系——易客連，打造了營銷運營化的易車方案——易車智效引擎，幫助客戶營銷提質增效。
易車智效引擎以“營銷運營化”為理念，以易車核心數字化運營能力為基礎，以三大價值體系為應用，覆蓋主機廠、經銷商從品牌傳播到車型營銷乃至售后增值的全鏈路需求，并基于與控股股東在流量、內容、數據、商業(yè)等方面的合作，放大對于主機廠和經銷商的營銷賦能價值。
上文中幫助4S店取得良好營銷效果的產品便是易車全鏈路連接運營體系“易客連”。它是易車在“以人為中心”的理念下，基于企業(yè)微信打造的全域、全鏈路、數字化、智能化連接解決方案。其用企微串聯營銷的整個鏈條，借助企業(yè)微信的連接能力，幫助經銷商引流獲客，管理微信生態(tài)觸達的全部客戶，進行線上培育推進營銷轉化。今年10月15日開始，某合資品牌聯合“易客連”舉辦購車節(jié)。在合作期內，該品牌經銷商參與率達到76％，留資率提升25％，線索目標達成率高達233％。
影響體系“易智營”則是易車推出的車企營銷資產智慧管家。其借助流量歸因模型、心智濃度模型、內容六力模型，以及策略數據化、生產數據化、投放數據化，常態(tài)化培育用戶心智，不斷提升心智濃度，幫助車企運營內容資產和用戶資產，實現品牌效應和轉化效應的雙升雙贏。報告顯示，2022年10月8日，上市不久的某豪華品牌新車型投放易智營，截至10月22日，該車型的日均用戶關注數量較投放前提升了68.94％；與同款競品相比，留資量也在落后的前提下實現了趕超。無獨有偶，同樣投放易智營的某合資品牌新車型在項目期內日均關注人數達到19.8萬，領跑自主小型SUV競品圈；意向購車人群更是環(huán)比增長了超40倍。
另一款產品效果體系“效易達”則很好地體現了易車與控股股東騰訊進行業(yè)務協同后的優(yōu)勢。作為易車智效引擎的效果體系和智能效果廣告產品，效易達將易車、騰訊乃至第三方平臺流量全域全場景打通，借助易車核心數字化運營能力，定向高轉化人群，收獲高潛用戶，實現高效轉化。報告顯示，某合資品牌燃油車投放效易達，CPL節(jié)約了42％，線索量提升了71％。
在營銷運營化變革的大趨勢下，車企、經銷商等對汽車垂媒的需求也在不斷升級，已經從1.0時代的“買資源”、2.0時代的“買服務”進階到3.0時代的“買能力”。汽車垂直平臺打造核心數字化能力顯得尤為重要，誰能率先建立完善的運營化數字營銷服務體系，誰就能在激烈的市場競爭中脫穎而出，攫取更大的市場份額。
易車智效引擎不僅將打破汽車數字化營銷困局，助力主機廠、經銷商實質性降本增效，還或將憑借先發(fā)優(yōu)勢進一步提升行業(yè)優(yōu)勢，夯實行業(yè)地位。
本文源自金融界資訊
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2)粉絲互撕謾罵、拉踩引戰(zhàn)、造謠攻擊、人肉搜索、侵犯隱私
3)鼓動「飯圈」粉絲攀比炫富、奢靡享樂等行為
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