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2019年3月28日到29日，零界·新經(jīng)濟(jì)100人2019年CEO峰會(huì)在北京諾金酒店隆重舉行。

當(dāng)下，中國(guó)的創(chuàng)業(yè)者和投資者們都面臨不確定的外部環(huán)境和技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用的瓶頸期，如何看清趨勢(shì)，在不確定的環(huán)境里尋找確定，是此次峰會(huì)探討的主題。

找鋼網(wǎng)創(chuàng)始人兼CEO**、安能物流董事長(zhǎng)王擁軍等50多位創(chuàng)投界重量級(jí)嘉賓齊聚這場(chǎng)萬億盛宴，共同就產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、新教育、新消費(fèi)等領(lǐng)域發(fā)表自己對(duì)當(dāng)下和未來趨勢(shì)的看法。

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主題演講：

模式創(chuàng)新見小底，技術(shù)創(chuàng)新正當(dāng)時(shí)

 ▲大灣區(qū)共同家園投資有限公司總裁 胡章宏

新經(jīng)濟(jì)這個(gè)詞最早誕生于1996年美國(guó)商業(yè)周刊，隨著IT及相關(guān)技術(shù)的興起，美國(guó)誕生了一批新經(jīng)濟(jì)企業(yè)，顛覆了傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)，之后影響了全球經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)。

創(chuàng)新分為技術(shù)創(chuàng)新、模式創(chuàng)新和管理創(chuàng)新。模式創(chuàng)新是對(duì)現(xiàn)有資源進(jìn)行模式的重新組合，模式創(chuàng)新成為國(guó)內(nèi)過去20年中國(guó)獨(dú)角獸企業(yè)誕生的主要門類，不管是C2C還是拼團(tuán)、共享，在本質(zhì)上都屬于模式創(chuàng)新。

如今創(chuàng)投圈在討論一個(gè)問題，當(dāng)單純的模式創(chuàng)新到了一個(gè)階段，下一步創(chuàng)新該往哪走？

這個(gè)問題我們一直在思考，隨著新經(jīng)濟(jì)巨頭企業(yè)逐步占據(jù)相關(guān)市場(chǎng)，尤其是C端市場(chǎng)，集群效應(yīng)讓他們從行業(yè)資源到資本再到整個(gè)產(chǎn)業(yè)生態(tài)，實(shí)現(xiàn)了全方位的覆蓋。所以，在模式創(chuàng)新領(lǐng)域，尤其是C端市場(chǎng)，在我們可以看見的范圍內(nèi)，出現(xiàn)更大的超級(jí)獨(dú)角獸的難度會(huì)不斷增大。

相反，由于在部分技術(shù)領(lǐng)域我們與發(fā)達(dá)國(guó)家、地區(qū)之間還有不小的差距，技術(shù)創(chuàng)新仍有很大的發(fā)展空間。技術(shù)創(chuàng)新經(jīng)過一段時(shí)間的發(fā)展，多個(gè)技術(shù)線條進(jìn)入提速發(fā)展期，包括云計(jì)算、人工智能、區(qū)塊鏈等都以非?？斓乃俣仍诎l(fā)展，有的甚至接近突破的點(diǎn)位。眾多高速發(fā)展技術(shù)疊加在一起所產(chǎn)生的效應(yīng)值得我們重視，可能對(duì)許多事物、模式的邊界產(chǎn)生顛覆和重構(gòu)。當(dāng)模式創(chuàng)新的速度見小底時(shí)，技術(shù)創(chuàng)新將帶來跨界創(chuàng)新的新浪潮。

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論壇：產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)會(huì)是新的增長(zhǎng)點(diǎn)嗎？

 ▲左起：陳維廣、**、趙鵬、黃允松、樊建設(shè)

2018年10月馬化騰在知乎上的深夜提問，使產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)再次成為創(chuàng)投圈的熱點(diǎn)話題。在本屆峰會(huì)的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)論壇上，找鋼網(wǎng)創(chuàng)始人兼CEO**、BOSS直聘創(chuàng)始人兼CEO趙鵬、青云QingCloud CEO黃允松、鐵甲創(chuàng)始人兼CEO樊建設(shè)與藍(lán)馳創(chuàng)投管理合伙人陳維廣分享了各自對(duì)于產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的看法。

陳維廣：投資人經(jīng)常說，投To C公司，最快兩三年就能一鳴驚人，投To B公司則是漫漫長(zhǎng)路，不知道什么時(shí)候才能爆發(fā)。我想問各位CEO，你覺得自己公司所處的細(xì)分賽道，爆發(fā)的時(shí)間點(diǎn)到了嗎？

樊建設(shè)：我覺得產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)相比最大的區(qū)別就是服務(wù)鏈條長(zhǎng)，所以從業(yè)務(wù)模式假設(shè)到反饋驗(yàn)證的周期會(huì)比較長(zhǎng)。另外消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)更容易讓員工有同理心，像鐵甲這種細(xì)分領(lǐng)域，員工不可能自己買臺(tái)挖掘機(jī)，所以怎么樣能夠讓產(chǎn)業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)思維能夠融合也是挑戰(zhàn)。在我看來產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)爆發(fā)的時(shí)點(diǎn)還沒到。

黃允松：云計(jì)算這個(gè)行業(yè)，我覺得如果從投資的角度，可能需要過兩年，到2021年會(huì)是一個(gè)巨大的回報(bào)期。如果從公司業(yè)務(wù)的角度，實(shí)際上2018年就已經(jīng)開始有跡象，今年對(duì)所有大型企業(yè)集團(tuán)客戶的云計(jì)算供應(yīng)商來說會(huì)是一個(gè)很大的年份。

趙鵬：如果從人才的流向來看，一般每?jī)傻饺陼?huì)有一次爆發(fā)，過一兩年又回冷。比如說前兩年是新零售，再前兩年是P2P，再前兩年是O2O。從我們平臺(tái)來看，人才流動(dòng)一般伴隨著風(fēng)口的爆發(fā)?；氐秸衅割I(lǐng)域，其實(shí)在我的理念中沒有爆發(fā)這個(gè)詞，甚至很難有產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)這個(gè)詞，我們做企業(yè)服務(wù)就好了。

**：阿里巴巴解決了交易、支付、物流等各種各樣的問題，才逐漸成為一個(gè)萬億級(jí)別的企業(yè)。對(duì)于產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)來說，也必然需要這個(gè)過程。從我們來看，找鋼網(wǎng)最開始解決交易的撮合問題，然后解決交易的效率問題，再解決倉(cāng)儲(chǔ)、加工、物流這些問題，只有腳踏實(shí)地一步一步地解決這些問題，每解決一個(gè)問題就會(huì)爆發(fā)一點(diǎn)，我覺得目前整個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)搭建得差不多，爆發(fā)期應(yīng)該不遠(yuǎn)了。

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山海成長(zhǎng)營(yíng)專場(chǎng)：如何成為百億公司

 ▲左起：馬成功、吳竑興、左瀟、索瑪、田靖隆、儲(chǔ)峰、大熊

在去年零界峰會(huì)上，新經(jīng)濟(jì)100人發(fā)布了陪伴未來百億CEO成長(zhǎng)的「山海成長(zhǎng)營(yíng)」計(jì)劃。本次峰會(huì)邀請(qǐng)了6位成長(zhǎng)營(yíng)公司的CEO：善診健康CEO吳竑興、三體云動(dòng)CEO大熊、若水醫(yī)療創(chuàng)始人兼CEO左瀟、袋鼠麻麻創(chuàng)始人兼CEO索瑪、喔趣科技創(chuàng)始人兼CEO儲(chǔ)峰、聚土網(wǎng)創(chuàng)始人兼CEO田靖隆，與山海成長(zhǎng)營(yíng)執(zhí)行教練馬成功共話新經(jīng)濟(jì)下的機(jī)遇。

馬成功：醫(yī)療和養(yǎng)老是兩個(gè)萬億級(jí)市場(chǎng)，如何同時(shí)切入這兩個(gè)巨量市場(chǎng)，你找到的結(jié)合點(diǎn)是什么？

吳竑興：中國(guó)養(yǎng)老市場(chǎng)最核心的問題是沒有一個(gè)好的支付方，而數(shù)據(jù)是其中關(guān)鍵的驅(qū)動(dòng)因素。善診創(chuàng)業(yè)三年最大的收獲是我們完整跑通了子女為父母付費(fèi)體檢這一環(huán)，積累了大量的老年健康數(shù)據(jù)，并將數(shù)據(jù)落地運(yùn)用到老年健康險(xiǎn)領(lǐng)域。

馬成功：作為阿里出來的連續(xù)創(chuàng)業(yè)者，三體云動(dòng)是從SaaS服務(wù)的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域切入，未來你希望繼續(xù)在細(xì)分市場(chǎng)往深里做還是有橫向擴(kuò)展的計(jì)劃？

大熊：我們一定會(huì)往深了做，橫向擴(kuò)張短期三到五年內(nèi)沒有精力和資源做。作為一家產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公司，我認(rèn)為很重要的一點(diǎn)是產(chǎn)業(yè)大于互聯(lián)網(wǎng)。產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公司，最重要的是要有一個(gè)立足點(diǎn)，上、中、下三游，產(chǎn)業(yè)鏈全部覆蓋。我們做了這個(gè)事情之后，行業(yè)壁壘和護(hù)城河自然就出現(xiàn)了。

馬成功：從人工智能的角度切入到醫(yī)療這塊大市場(chǎng)的機(jī)會(huì)在哪？

左瀟：醫(yī)療的問題在于多方的供給矛盾，信息不對(duì)稱是醫(yī)療行業(yè)的變革難點(diǎn)，我們想用人工智能的方式去改變。我們將產(chǎn)品帶到非洲，當(dāng)先進(jìn)的人工智能科技到達(dá)貧窮落后地區(qū)，帶來的沖擊感還是很明顯的。但因?yàn)楫?dāng)?shù)蒯t(yī)療條件落后，我們做的是真正雪中送炭的事。

馬成功：教育是一個(gè)很重要的風(fēng)口，但很多企業(yè)更多地是在線上發(fā)力，袋鼠麻麻卻選擇了很重的線下店模式，其中原因和難點(diǎn)？

索瑪：托育的場(chǎng)景決定這必須是一個(gè)線下的事，所以這件事必然是重而且難的。服務(wù)本身是個(gè)非標(biāo)的事，而針對(duì)0-3歲的托育行業(yè)更加非標(biāo)，導(dǎo)致其很難大規(guī)模復(fù)制。托育人才培養(yǎng)周期長(zhǎng)，傳統(tǒng)意義上的育兒嫂已經(jīng)不能滿足80后、90后父母的需求。這個(gè)行業(yè)市場(chǎng)很大，痛點(diǎn)很痛，需要做的就是堅(jiān)持。

馬成功：土地是不可再生資源，農(nóng)業(yè)又是最古老的行業(yè)，聚土網(wǎng)又是如何切入這個(gè)行業(yè)呢？

田靖?。?/strong>農(nóng)業(yè)效率低是一個(gè)老生常談的問題，農(nóng)民不賺錢，是因?yàn)橥恋靥稚?，種類不統(tǒng)一。糧食從地頭到市場(chǎng)，層層環(huán)節(jié)吃掉了大量利潤(rùn)，另外種植過程的農(nóng)資銷售也是如此。聚土網(wǎng)用數(shù)字化系統(tǒng)，解決產(chǎn)地的投入品集采、投入品比價(jià)，種植管理以及產(chǎn)地倉(cāng)的供應(yīng)鏈系統(tǒng)，解決了兩端不對(duì)稱的問題。

馬成功：高科技嫁接人力資源這種交界戰(zhàn)場(chǎng)，最大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)是什么？

儲(chǔ)峰：近幾年來，中國(guó)勞動(dòng)力市場(chǎng)，尤其是藍(lán)領(lǐng)工人市場(chǎng)的趨勢(shì)是勞動(dòng)力越來越稀缺，用人成本越來越高，員工流動(dòng)性越來越大。我們用技術(shù)幫助企業(yè)在人員管理、排班等方面實(shí)現(xiàn)高效化。同時(shí)，基于地理位置等信息，實(shí)現(xiàn)企業(yè)招工的高效化以及提供用戶規(guī)范化服務(wù)。

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論壇：科技驅(qū)動(dòng)下的物流行業(yè)

 ▲左起：董中浪、白如冰、王擁軍

物流行業(yè)的科技化是機(jī)會(huì)也是挑戰(zhàn)，此次零界峰會(huì)物流專場(chǎng)論壇上，安能物流董事長(zhǎng)王擁軍、駒馬集團(tuán)創(chuàng)始人兼CEO白如冰與隱山資本管理合伙人董中浪就科技與物流的結(jié)合發(fā)表了觀點(diǎn)。

董中浪：安能和駒馬背后都有科技的力量，在安能和駒馬崛起的過程中，科技起到了多大的作用？

王擁軍：物流公司要管理大量的勞動(dòng)力，可能牽扯到十幾萬甚至上百萬人，怎么樣標(biāo)準(zhǔn)化流程是一個(gè)非常大的困難。管理范圍越來越大可能會(huì)有反規(guī)模效應(yīng)，這是整個(gè)物流行業(yè)面對(duì)的巨大的挑戰(zhàn)。

2010年以前中國(guó)的網(wǎng)絡(luò)型企業(yè)都是通過直營(yíng)的方式，每個(gè)偏遠(yuǎn)的類似于阿克蘇的農(nóng)村可能要自己招人到當(dāng)?shù)刭I門店，裝修、買車、培訓(xùn)，所以束縛了很多企業(yè)的擴(kuò)張。

安能的加盟模式其實(shí)是基于科技平臺(tái)的創(chuàng)新，我們把全國(guó)遍布各地的最后一公里服務(wù)商變成我們的加盟商，我們用一個(gè)IT系統(tǒng)跟他對(duì)接，定義服務(wù)流程。簡(jiǎn)單的一個(gè)加盟關(guān)系，就把整個(gè)管理的復(fù)雜度降低了80%。

今天快遞行業(yè)80%的市場(chǎng)是加盟制，而且比例不斷提高，加盟制成功的背后其實(shí)是科技賦能。比如我們用系統(tǒng)工具管理，每個(gè)網(wǎng)點(diǎn)可以精準(zhǔn)的查到客戶、貨量，而不需要任何一個(gè)對(duì)接人員。每年運(yùn)營(yíng)調(diào)度我們優(yōu)化8%的成本，這些都是靠系統(tǒng)實(shí)施的。應(yīng)該說加盟制+科技改變了中國(guó)物流網(wǎng)絡(luò)。

白如冰：今天好的物流公司都是科技公司，物流公司要想做成一家全國(guó)性的10萬輛、20萬輛車的管理者以及運(yùn)營(yíng)者，如果沒有一個(gè)強(qiáng)大的科技體系，可能做得越大，死的越快。

我們?cè)瓉硪粋€(gè)城市300-400輛卡車，調(diào)度團(tuán)隊(duì)大概15-20人，現(xiàn)在駒馬全國(guó)的調(diào)度團(tuán)隊(duì)就很小了，只是負(fù)責(zé)處理一些異常。今天同城物流客戶的需求，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是從A運(yùn)到B那么簡(jiǎn)單了。駒馬服務(wù)的重大領(lǐng)域的客戶，不是你先來招投標(biāo)，而是先要對(duì)接系統(tǒng)，如果說你的系統(tǒng)都對(duì)接不了，可能你連拉貨的權(quán)力都沒有。

對(duì)卡車的管理是我們非常頭痛的一件事情。在座的各位都知道，卡車在我們的理解中都非常落后，跟現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)小轎車完全不能比。所以我們現(xiàn)在對(duì)于科技的運(yùn)用，不光是從物流產(chǎn)業(yè)的運(yùn)用，還要對(duì)車子進(jìn)行改造。去年我們也成立了卡車制造公司，科技對(duì)于物流和傳統(tǒng)的卡車都有很大的助推，我們?cè)诔萍汲桥涞姆较蚺Α?/p>

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論壇：教育行業(yè)新變量

 ▲左起：朱天宇、岳喜偉、李可佳、甘凌

互聯(lián)網(wǎng)教育是這兩年投資圈關(guān)注的熱點(diǎn)，技術(shù)賦能傳統(tǒng)教育，在很大程度上推動(dòng)了教育標(biāo)準(zhǔn)化、低成本及高覆蓋，打破了教育資源長(zhǎng)期以來的分布不均問題，讓普惠教育成為一種可能。

本屆峰會(huì)邀請(qǐng)到慧科集團(tuán)共同創(chuàng)始人兼CEO岳喜偉、極課大數(shù)據(jù)創(chuàng)始人兼CEO李可佳、美術(shù)寶創(chuàng)始人兼CEO甘凌與藍(lán)馳創(chuàng)投管理合伙人朱天宇共同探討技術(shù)帶來的普惠教育變革。

朱天宇：普惠教育本質(zhì)上有兩個(gè)問題，一是成本上可不可以負(fù)擔(dān)，二是教育服務(wù)的水平、質(zhì)量是不是均質(zhì)。通過技術(shù)手段的應(yīng)用，使得對(duì)老師的依賴降低，可以達(dá)到一些均質(zhì)服務(wù)的效果。這個(gè)是不是可能推行下去？

岳喜偉：從職業(yè)教育來講，普惠教育是伴隨著互聯(lián)網(wǎng)對(duì)傳統(tǒng)領(lǐng)域和互聯(lián)網(wǎng)自己本身的下沉發(fā)生的。在高校領(lǐng)域，慧科建立了自己的教育行業(yè)云，在傳統(tǒng)云的基礎(chǔ)上，搭建教育的相應(yīng)資源、系統(tǒng)平臺(tái)、案例、最佳實(shí)踐，賦能老師，讓老師更好地教學(xué)生。原來的狀態(tài)下，教育的不公平之處在于，學(xué)校老師進(jìn)入到體制內(nèi)很難再出來，另一方面，很多新的領(lǐng)域優(yōu)先在產(chǎn)業(yè)里面發(fā)展，老師并沒有親身經(jīng)歷過在行業(yè)的發(fā)展階段，通過我們的相應(yīng)研究，在我們平臺(tái)上所有老師都能夠更好地用到產(chǎn)業(yè)積累的資源，更好地培養(yǎng)人。

李可佳：去年大家關(guān)注的一個(gè)新聞是成都七中的優(yōu)質(zhì)資源通過互聯(lián)網(wǎng)的方式到達(dá)了邊遠(yuǎn)地區(qū)。運(yùn)用AI教學(xué)技術(shù)，成本可以無限降低，這實(shí)際是從教育的內(nèi)核爆發(fā)，驅(qū)動(dòng)這種能力更好地輻射到邊緣地區(qū)。極課大數(shù)據(jù)現(xiàn)在在做的事情，希望通過技術(shù)去驅(qū)動(dòng)教育的公平。原來的教學(xué)方式依賴于經(jīng)驗(yàn)、題海戰(zhàn)術(shù)，我們將大數(shù)據(jù)技術(shù)運(yùn)用到教學(xué)中，可以更精細(xì)地去識(shí)別，找出學(xué)生的關(guān)鍵問題，提升學(xué)習(xí)效率。

甘凌：藝術(shù)教育的收費(fèi)很高，我們?cè)贑輪融資后主要推動(dòng)AI美術(shù)課程的研發(fā)，我們希望把優(yōu)秀的教學(xué)資源用更好的交互技術(shù)，提供給更多的人，而且價(jià)格是最低廉的。將中央美院等高校的老師，他們對(duì)于藝術(shù)的理解，對(duì)于技法的理解，以一個(gè)非常低的價(jià)格去傳輸最大的社會(huì)價(jià)值。技術(shù)對(duì)于三四線城市，甚至于更廣袤的所有城市的學(xué)員來說，其實(shí)都是一個(gè)非常好的福音。

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論壇：消費(fèi)分級(jí)下的新征程

 ▲左起：浦曉燕、陳浩、嚴(yán)海鋒、姜華

消費(fèi)分級(jí)是過去一年社會(huì)熱議的話題，此次峰會(huì)邀請(qǐng)到NOME創(chuàng)始人陳浩、小黑魚科技創(chuàng)始人兼CEO嚴(yán)海鋒、昆侖決創(chuàng)始人兼昆尚傳媒董事長(zhǎng)姜華與紅杉資本中國(guó)基金合伙人浦曉燕分享各自關(guān)于消費(fèi)市場(chǎng)的觀點(diǎn)。

浦曉燕：面對(duì)消費(fèi)代際的更迭、新消費(fèi)力量和消費(fèi)主義的崛起，如何看待當(dāng)下消費(fèi)分級(jí)的趨勢(shì)，其中蘊(yùn)藏了哪些機(jī)遇？

陳浩：早先我在歐洲和日本發(fā)現(xiàn)，商場(chǎng)里面最多的品類是服裝，其次是餐飲，第三就是泛家居生活，占到整個(gè)購(gòu)物商場(chǎng)的百分之十幾，但是中國(guó)當(dāng)時(shí)卻沒有這個(gè)品類。后來發(fā)現(xiàn)，第一個(gè)是收入問題。從歷史上看，人均收入到了一定水平，這個(gè)品類才會(huì)爆發(fā)。第二，審美意識(shí)也慢慢有了，從吃飽飯到買化妝品到后面對(duì)居住生活有追求。我們之所以一年半時(shí)間能開600多家線下門店，是因?yàn)檫@個(gè)需求確實(shí)很大。

嚴(yán)海鋒：我覺得中國(guó)人現(xiàn)在分為兩層，類似3億美國(guó)人和10億印度人的這種分化，對(duì)10億印度人來說現(xiàn)在肯定是消費(fèi)升級(jí)。會(huì)員制在美國(guó)的70年代誕生，那個(gè)時(shí)候美國(guó)的品牌非常初級(jí)，人均收入提升以后，品牌才提升了。所以今天中國(guó)的消費(fèi)升級(jí)，中國(guó)的品牌也在慢慢提高。我們從這個(gè)角度去看，希望能服務(wù)這樣一個(gè)客戶群，最重要的是要知道服務(wù)哪群人。

姜華：我做的是體育和賽事，屬于精神消費(fèi)。什么人會(huì)來訓(xùn)練？有時(shí)間、有條件，追求刺激、解決溫飽問題的白領(lǐng)及以上的人群。但同時(shí)，一線城市娛樂活動(dòng)比較多，賽事這一塊可能你覺得做的很好了，但觀眾也覺得不過如此，如果下沉到三線及以下城市，則場(chǎng)場(chǎng)爆滿，甚至體育館的門都能被擠掉，這是個(gè)非常有意思的現(xiàn)象。