?長城汽車主動求變，打造C2B用戶運營模式的優(yōu)秀范本
對傳統(tǒng)造車企業(yè)來說，我提供什么車型，消費者就開什么車型，這是傳統(tǒng)的思維。而現(xiàn)在站在用戶的角度上，不斷優(yōu)化產(chǎn)品，解決消費者的痛點，這是全新的用戶思維理念，而這也是長城汽車的造車?yán)砟睢?
如何與用戶玩在一起？無疑，長城汽車有發(fā)言權(quán)。不管是哈弗品牌的“一起創(chuàng)哈”用戶共創(chuàng)計劃，還是歐拉將公開招募100名核心共創(chuàng)官，深度參與閃電貓及朋克貓的產(chǎn)品設(shè)計和功能開發(fā)，抑或是獨立運營不久的坦克品牌，也在用戶共創(chuàng)上展露出長城汽車所賦予的與生俱來的天賦?？梢哉f，長城汽車的C2B用戶運營戰(zhàn)略，開啟了新競爭格局下，車企進(jìn)階的全新思路與路徑。
如今，站在擁有千萬級用戶群體、運營平臺注冊量達(dá)到500萬的強大基盤上，長城汽車通過實施星火計劃，將C2B用戶運營模式深入骨髓，精準(zhǔn)敏捷的鏈接用戶，走出了從汽車制造型企業(yè)向用戶運營型企業(yè)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一步。
與用戶玩在一起
隨著智能電動汽車大潮的襲來，不管是汽車產(chǎn)品本身，還是用戶消費都在發(fā)生著變化。在這個過程當(dāng)中，消費者購買的不僅僅是產(chǎn)品本身，實際上更是個人價值以及個性的延伸。一言以蔽之，汽車企業(yè)與用戶之間的關(guān)系產(chǎn)生了顛覆性的變化。
品牌升級、技術(shù)升級、體系架構(gòu)重塑……一場接一場的戰(zhàn)爭早已打響，在裂變的時代催生下，想要脫穎而出，由傳統(tǒng)的B2B向C2B用戶運營模式轉(zhuǎn)型，讓用戶協(xié)同完成從0到1的創(chuàng)造，是一條不可回避的道路。
長城汽車所定義的“C2B”，并不是在大多數(shù)共創(chuàng)行為里，用戶僅僅扮演投票員的角色，而是重新梳理產(chǎn)品與消費者之間的關(guān)系，將消費者放在首位，建立“產(chǎn)品+軟件+服務(wù)”的全新商業(yè)模式，將價值鏈向后端轉(zhuǎn)移，這樣不僅打通了汽車消費全生命周期的價值鏈條，而且實現(xiàn)了與用戶的共創(chuàng)、共享、共贏。
在這種模式下，消費者與長城汽車的產(chǎn)品間不只是單純的使用和被使用的機械聯(lián)系，而是在情感的紐帶作用下，產(chǎn)品被賦予展現(xiàn)生活方式的職能，相契合的情感訴求成為長城提高消費者黏性最直接有效的辦法。
清晰認(rèn)識到這一點的長城汽車，在組織創(chuàng)新方面，形成了“強后臺、大中臺、小前臺的”3.0版本組織架構(gòu)，按照“一車一品牌一公司”理念，將一款車組成一個品牌、一個公司，并將“綠智潮玩嗨世界廉信創(chuàng)變共分享 每天進(jìn)步一點點”確定為使命愿景和核心價值觀。
因此，我們看到，長城炮組建的“炮火聯(lián)盟”與車友一起征戰(zhàn)阿拉善英雄會，重走珠峰路；坦克方舟計劃匯集每一位“坦客”的智慧、激情與專長，前往下一個新世代；哈弗“一起創(chuàng)哈”用戶共創(chuàng)計劃，讓更多弗星人實現(xiàn)精神上的高頻共振；WEY品牌“千里瑪1100公里”計劃，邀全網(wǎng)用戶共同見證瑪奇朵“真實續(xù)航，不虛標(biāo)一公里”的實力；歐拉品牌則拿出1億元資金注入寵愛計劃,供用戶購車補貼、公益行動等使用。
以上種種，可以看出長城汽車本質(zhì)上已經(jīng)跳出了車企本身為用戶創(chuàng)造更好用車體驗的范圍，更像是帶領(lǐng)人們一起創(chuàng)造、一起玩出彩的精神態(tài)度。因而就有了哈弗H6國潮版、哈弗大狗2.0T、哈弗初戀、哈弗赤兔、哈弗M6 PLUS、長城炮乘用皮卡全球版、長城炮火炮、WEY摩卡等數(shù)款將用戶建議貫穿產(chǎn)品企劃、產(chǎn)品開發(fā)及產(chǎn)品驗證過程的新車型。
在轉(zhuǎn)型C2B用戶運營模式理念推動下，我們看到長城汽車自身對于C2B用戶運營模式的接受程度，以及對這一模式的理解達(dá)到了一個全新的高度。今年3月，長城汽車發(fā)布“星火計劃2021”，旨在通過產(chǎn)品、服務(wù)、品牌、價值4個維度和用戶開展共創(chuàng)，繼續(xù)和用戶玩在一起，由B2B向C2B轉(zhuǎn)型，讓企業(yè)與用戶產(chǎn)生更緊密的價值連接，一起成長，一起共享價值。
轉(zhuǎn)型成效顯著
近一年來，相信外界可以明顯感受到長城汽車在不斷憑借用戶思維來打造產(chǎn)品，做品牌營銷。當(dāng)傳統(tǒng)汽車企業(yè)以“用戶為中心”的創(chuàng)新思維來做產(chǎn)品和營銷，能夠感受到一個更加貼近消費者的長城汽車。
在以品類創(chuàng)新，以品類打造品牌的戰(zhàn)略指引下，長城汽車形成了由哈弗、長城皮卡、WEY、歐拉及坦克五大品牌組成的全新品牌矩陣。其中，長城皮卡定位“皮卡領(lǐng)導(dǎo)者”；哈弗品牌定位“中國SUV全球領(lǐng)導(dǎo)者”；WEY品牌定位“新一代智能汽車”；歐拉品牌定位“更愛女人的汽車品牌”；坦克品牌定位“潮玩越野SUV”；沙龍品牌則定位“豪華智能BEV品牌”。
“用戶為中心”，不僅讓長城汽車成為了一個用戶喜歡、并且能夠產(chǎn)生共情的企業(yè)，也為其帶來了實實在在、看得見的回報。今年上半年，長城汽車營業(yè)總收入622億元，同比增長73%，凈利潤35億元，同比勁增205%?？梢钥闯?，不管是與自身相比，還是放在自主品牌陣營內(nèi)，長城汽車的業(yè)績表現(xiàn)都稱得上是“佼佼者”。
銷量方面，今年上半年，長城汽車?yán)塾嬩N量約61.82萬輛，同比增長56.5%，跑贏整個車市大盤增速的2倍以上。其中，哈弗品牌累計銷量約39.15萬輛，同比增長49.3%，穩(wěn)坐中國SUV市場銷量榜首；長城皮卡全球累計銷量約11.81萬輛，同比增長23.2%；WEY累計銷量約2.3萬輛；歐拉品牌累計銷量約5.25萬輛，同比大增456.9%，穩(wěn)居新能源汽車第一陣營；坦克品牌累計銷量約達(dá)3.31萬輛，不斷引領(lǐng)潮流新風(fēng)尚。
在芯片短缺、原材料價格上漲、疫情等不利因素影響下，長城汽車能取得56.5%的增速實屬不易。從乘聯(lián)會公布的1-6月狹義乘用車銷量排名來看，長城汽車已經(jīng)躍居第八位，超過多個主流合資車企。
同時，國際市場方面，長城汽車在俄羅斯市場累計銷量約1.62萬輛，同比增長144%，旗下哈弗品牌連續(xù)四個月穩(wěn)居俄羅斯乘用車銷量前十。
長城汽車之所以能在海外發(fā)展的如此迅速，主要得益于其對于全球產(chǎn)業(yè)的提前布局。除了國內(nèi)的九大國內(nèi)整車生產(chǎn)基地，目前長城汽車還在厄瓜多爾、馬來西亞、突尼斯和保加利亞等地建設(shè)了五家KD工廠，以及三個海外全工藝整車工廠：俄羅斯圖拉工廠、印度塔里岡工廠和泰國羅勇工廠。
國內(nèi)外兩大市場共振，長城汽車在資本市場一再被看好。截至7月27日，長城汽車今年以來A股股價漲幅已經(jīng)超過45%，總市值已經(jīng)超過5000億元。要知道，去年同期長城汽車的市值剛剛越過2000億元，短短一年時間增加了3000億元，成為了汽車板塊炙手可熱的藍(lán)籌股。
資本市場看中的是企業(yè)未來的發(fā)展前景，長城汽車超過5000億元的市值足以說明了一切。根據(jù)長城2025戰(zhàn)略，未來5年，將投資1000億元用于技術(shù)研發(fā)，營收將超過6000億元，相對于以往，這是幾何數(shù)級的增長。目前，已經(jīng)有不少證券研究機構(gòu)預(yù)測，長城汽車2023年凈利潤可達(dá)150億元。
亮眼成績的背后，是長城汽車基于C2B用戶運營模式，準(zhǔn)確把握中國市場消費者心理，通過個性化、差異化產(chǎn)品，擴大市占率，并且跳出同質(zhì)化的“配置”比拼。可以證明，長城汽車對C2B用戶運營模式的解讀，以及在技術(shù)研發(fā)、內(nèi)部架構(gòu)、產(chǎn)品布局、營銷創(chuàng)新等各個層面的轉(zhuǎn)型變革賦能品牌全價值鏈體系的市場探索無疑是成功的。
對長城汽車來說，不斷成熟的C2B用戶共創(chuàng)模式下所打造的全新用戶生態(tài)，不僅是助推其繼續(xù)向前高質(zhì)量發(fā)展，實現(xiàn)“全球化科技出行公司”轉(zhuǎn)型目標(biāo)的關(guān)鍵基石，也是其屹立世界汽車舞臺、開拓更多全球市場、有別于競爭對手的利器。文/夏木
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小莊
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6)炒作緋聞、丑聞、劣跡等；
7)宣揚低俗、庸俗、媚俗內(nèi)容。
5. 不實信息，主要表現(xiàn)為：
1)可能存在事實性錯誤或者造謠等內(nèi)容；
2)存在事實夸大、偽造虛假經(jīng)歷等誤導(dǎo)他人的內(nèi)容；
3)偽造身份、冒充他人，通過頭像、用戶名等個人信息暗示自己具有特定身份，或與特定機構(gòu)或個人存在關(guān)聯(lián)。
6. 傳播封建迷信，主要表現(xiàn)為：
1)找人算命、測字、占卜、解夢、化解厄運、使用迷信方式治病；
2)求推薦算命看相大師；
3)針對具體風(fēng)水等問題進(jìn)行求助或咨詢；
4)問自己或他人的八字、六爻、星盤、手相、面相、五行缺失，包括通過占卜方法問婚姻、前程、運勢，東西寵物丟了能不能找回、取名改名等；
7. 文章標(biāo)題黨，主要表現(xiàn)為：
1)以各種夸張、獵奇、不合常理的表現(xiàn)手法等行為來誘導(dǎo)用戶；
2)內(nèi)容與標(biāo)題之間存在嚴(yán)重不實或者原意扭曲；
3)使用夸張標(biāo)題，內(nèi)容與標(biāo)題嚴(yán)重不符的。
8.「飯圈」亂象行為，主要表現(xiàn)為：
1)誘導(dǎo)未成年人應(yīng)援集資、高額消費、投票打榜
2)粉絲互撕謾罵、拉踩引戰(zhàn)、造謠攻擊、人肉搜索、侵犯隱私
3)鼓動「飯圈」粉絲攀比炫富、奢靡享樂等行為
4)以號召粉絲、雇用網(wǎng)絡(luò)水軍、「養(yǎng)號」形式刷量控評等行為
5)通過「蹭熱點」、制造話題等形式干擾輿論，影響傳播秩序
9. 其他危害行為或內(nèi)容，主要表現(xiàn)為：
1)可能引發(fā)未成年人模仿不安全行為和違反社會公德行為、誘導(dǎo)未成年人不良嗜好影響未成年人身心健康的；
2)不當(dāng)評述自然災(zāi)害、重大事故等災(zāi)難的；
3)美化、粉飾侵略戰(zhàn)爭行為的；
4)法律、行政法規(guī)禁止，或可能對網(wǎng)絡(luò)生態(tài)造成不良影響的其他內(nèi)容。
二、違規(guī)處罰
本網(wǎng)站通過主動發(fā)現(xiàn)和接受用戶舉報兩種方式收集違規(guī)行為信息。所有有意的降低內(nèi)容質(zhì)量、傷害平臺氛圍及欺凌未成年人或危害未成年人身心健康的行為都是不能容忍的。
當(dāng)一個用戶發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時，本網(wǎng)站將依據(jù)相關(guān)用戶違規(guī)情節(jié)嚴(yán)重程度，對帳號進(jìn)行禁言 1 天、7 天、15 天直至永久禁言或封停賬號的處罰。當(dāng)涉及欺凌未成年人、危害未成年人身心健康、通過作弊手段注冊、使用帳號，或者濫用多個帳號發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時，本網(wǎng)站將加重處罰。
三、申訴
隨著平臺管理經(jīng)驗的不斷豐富，本網(wǎng)站出于維護(hù)本網(wǎng)站氛圍和秩序的目的，將不斷完善本公約。
如果本網(wǎng)站用戶對本網(wǎng)站基于本公約規(guī)定做出的處理有異議，可以通過「建議反饋」功能向本網(wǎng)站進(jìn)行反饋。
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