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標(biāo)題說(shuō)的是從出行安全視角看，不同出行方式的安全程度。之所以直接寫在標(biāo)題，是這個(gè)認(rèn)知實(shí)在太重要了，發(fā)現(xiàn)身邊很多朋友壓根沒(méi)有這種理解。
前兩天朋友龍哥來(lái)找我問(wèn)，說(shuō)他女朋友約了某順風(fēng)車平臺(tái)車，700 多公里，問(wèn)是不是安全，或者有沒(méi)有更好的順風(fēng)車平臺(tái)用。
我的答復(fù)如下：
黑車<順風(fēng)車<出租車<網(wǎng)約車<公共交通，這是模式天然造成的安全程度差異，跟誰(shuí)做關(guān)系不太大。嘀嗒哈啰很難比滴滴做得好，也差不到哪去。在出行安全方面，要相信模式，而不是在意品牌。
發(fā)到朋友圈，有些朋友不太理解，我就做些解釋。
1
出行安全有三個(gè)核心環(huán)節(jié)：事前準(zhǔn)入、事中預(yù)防和事后追蹤。
事前準(zhǔn)入，指的是能否設(shè)置一些門檻，讓“壞人”不要進(jìn)入平臺(tái)、成為司機(jī)。準(zhǔn)入方面，有犯罪記錄調(diào)查和行為記錄等具體的安全門檻，也有像合規(guī)考試、拿證、車輛轉(zhuǎn)運(yùn)營(yíng)這樣的運(yùn)營(yíng)門檻（運(yùn)營(yíng)門檻也能提高犯罪成本，篩掉嫌麻煩的壞人）。
事前準(zhǔn)入方面，黑車自不必說(shuō)，毫無(wú)門檻，誰(shuí)都能做；順風(fēng)車門檻會(huì)比較低，大多數(shù)注冊(cè)也只是識(shí)別過(guò)往犯罪記錄，并且人臉識(shí)別確認(rèn)身份、確認(rèn)車輛就可以了，算比較弱。
在網(wǎng)約車合規(guī)平臺(tái)，司機(jī)的準(zhǔn)入門檻與出租車已經(jīng)基本一樣了，都需要考試拿證、車輛轉(zhuǎn)運(yùn)營(yíng)。嚴(yán)格說(shuō)，滴滴快車已經(jīng)是最大的連鎖出租車公司。
事前準(zhǔn)入方面：黑車<順風(fēng)車<出租車=網(wǎng)約車
事中預(yù)防，是要記錄司乘位置、或者采集信息（錄音、錄像）。在這方面，出租車行業(yè)還是過(guò)于落后。順風(fēng)車是不要求實(shí)時(shí)記錄的，也不可能在私家車內(nèi)全程錄音。對(duì)比來(lái)看，網(wǎng)約車平臺(tái)大都會(huì)實(shí)時(shí)記錄司機(jī)定位（有意外偏移會(huì)有安全客服關(guān)注響應(yīng)）、并且逐步覆蓋了全程錄音，預(yù)防的可能性是最大的。
事中預(yù)防方面：黑車<順風(fēng)車=出租車<網(wǎng)約車
事后追蹤，同樣要基于平臺(tái)已有的信息，比如司機(jī)信息、定位信息和乘客信息做判斷。從這方面來(lái)說(shuō)，出租車依然是落后的，甚至由于缺少乘客信息，會(huì)比順風(fēng)車追蹤效率更低。
事后追蹤方面：黑車<出租車<順風(fēng)車<網(wǎng)約車
另外提一句公共交通，主要是在公共場(chǎng)合帶離成本太高，比司機(jī)的能動(dòng)性差太多，所以安全性也最強(qiáng)。（除非是坐了個(gè)長(zhǎng)途汽車，只有你一人跟司機(jī)）
所以綜合來(lái)看，是黑車<順風(fēng)車<出租車<網(wǎng)約車<公共交通。
2
這可能與不少朋友的主觀感受有差異。這正是了解信息+深入思考帶來(lái)的分水嶺。當(dāng)年做朋友圈的時(shí)候，微信被噴得很慘，都在說(shuō)微信抄襲，張小龍說(shuō)了一句話：
用抄襲來(lái)掩飾自身平庸而拒絕思考時(shí)，他們和我們的差距正在拉大。
人云亦云是一種拒絕思考。你是否愿意思考，決定了你跟別人的差距。
常見(jiàn)的人云亦云的說(shuō)法是，出租車比網(wǎng)約車安全。
就像出租車是政府強(qiáng)管控的、發(fā)著五險(xiǎn)一金，這些人看起來(lái)就更靠譜。這種感性認(rèn)知當(dāng)然沒(méi)錯(cuò)了，可是這與安全沒(méi)有本質(zhì)關(guān)系。
安全與服務(wù)、體驗(yàn)、管理水平、運(yùn)營(yíng)效率都沒(méi)有關(guān)系，只與一件事有關(guān)，就是：誰(shuí)在開(kāi)車，以及這個(gè)人的狀態(tài)。
安全事件大致分為三類：
一類是原本是“好人”，但某天精神狀態(tài)很差、受了刺激所以行兇（絕大多數(shù)情況）。這在出租車司機(jī)和在網(wǎng)約車司機(jī)身上發(fā)生的概率，沒(méi)有任何區(qū)別。
一類是原本就是“壞人”，到平臺(tái)行兇（現(xiàn)實(shí)世界幾乎沒(méi)有這種情況），從準(zhǔn)入門檻看，出租車和網(wǎng)約車也沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別。
一類是原本的司機(jī)是“好人”，但被冒充、或車輛被竊。出租車和網(wǎng)約車也沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別。
那有區(qū)別的是什么？我認(rèn)為最重要的還是信息化程度。
從過(guò)去順風(fēng)車、快車發(fā)生的安全事件看，事前準(zhǔn)入已經(jīng)無(wú)法起到作用（大都是無(wú)犯罪記錄臨時(shí)起意、或者利用他人賬號(hào)，平臺(tái)無(wú)法規(guī)避；根因是社會(huì)問(wèn)題，更無(wú)從解決），更重要是如何利用信息化解決事中預(yù)防和事后追蹤。這方面網(wǎng)約車過(guò)去做得不夠，但是出租車，根本沒(méi)有。
有興趣的朋友可以去看看各地方政府對(duì)網(wǎng)約車平臺(tái)的批評(píng)，鮮見(jiàn)安全，更多還是交管方面、合規(guī)方面。大多數(shù)公安系統(tǒng)對(duì)網(wǎng)約車的入局是很歡迎的，對(duì)他們有不少真實(shí)幫助。
摘一段數(shù)據(jù)。
18 年中 ，國(guó)家最高人民法院下設(shè)司法大數(shù)據(jù)研究院發(fā)布《網(wǎng)絡(luò)約車與傳統(tǒng)出租車服務(wù)過(guò)程中犯罪情況》，數(shù)據(jù)顯示，2017年全年，全國(guó)各級(jí)人民法院一審結(jié)案的被告為網(wǎng)絡(luò)約車司機(jī)(含快車、專車、順風(fēng)車)在提供服務(wù)過(guò)程中實(shí)施犯罪的案件量為18件，每萬(wàn)人案發(fā)率為0.048，傳統(tǒng)出租車司機(jī)在服務(wù)過(guò)程中實(shí)施犯罪的案件數(shù)為175件，萬(wàn)人案發(fā)率為0.627。從案件量對(duì)比上，傳統(tǒng)出租車司機(jī)犯罪數(shù)量是網(wǎng)約車司機(jī)的 9.7 倍，萬(wàn)人發(fā)案率是后者的 13 倍。
一年半過(guò)去了，這段數(shù)據(jù)的傳播覆蓋并不高。這也很有意思，不延伸說(shuō)了。
3
我們經(jīng)常會(huì)把企業(yè)和企業(yè)員工的主觀能動(dòng)性看得過(guò)大，而忽視了“模式”本身存在的問(wèn)題。模式當(dāng)然沒(méi)有正誤，但不同模式導(dǎo)致的結(jié)果會(huì)有善惡。在壞的 KPI 下，好人也是會(huì)做壞事的。
我印象很深的是之前跟老同事俊宇討論拼多多和某同樣下沉市場(chǎng)的產(chǎn)品，他提到的觀點(diǎn)是，拼多多的利益是跟用戶綁定在一起的，交易平臺(tái)的商業(yè)模式下，要做大做強(qiáng)，一定遲早要打掉山寨、假貨，做品牌（那還是在 18 年初）。所以只要相信他們的執(zhí)行力，就可以押他了。
而另一家公司的產(chǎn)品，要做大做強(qiáng)，只能反復(fù)拉大信息不對(duì)稱，讓用戶吃虧，平臺(tái)才賺錢。這種商業(yè)模式就不會(huì)持久。執(zhí)行力并不重要、員工怎么想的并不重要。
一家很類似的公司就是百度。
百度的商業(yè)化核心是廣告，而 他的廣告策略是這樣的：給錢最多的廣告，無(wú)論什么，都放在最前面。看似合理，但卻會(huì)引來(lái)惡的結(jié)果。
百度提供的是信息服務(wù)，信息服務(wù)中，最賺錢的廣告一定是：客單價(jià)高、剛需，同時(shí)還要信息極度不對(duì)稱的。那自然就會(huì)篩選出一些，比如醫(yī)療、教育就是客單價(jià)高的剛需。最剛需最花錢的就是絕癥和重大疾病，這里面同時(shí)存在大量的信息不對(duì)稱，老百姓搞不清楚。
另外，為什么是醫(yī)療，而不是教育或者買車買房最容易出虛假?gòu)V告呢？醫(yī)療資源永遠(yuǎn)是稀缺的，好醫(yī)生好醫(yī)院根本不需要花錢買流量，那需要做廣告的，當(dāng)然就是黑心醫(yī)生和黑心醫(yī)院。
所以在百度的廣告策略下，一定是虛假的醫(yī)療廣告給錢最多。結(jié)果就是百度的商業(yè)收入相當(dāng)比例來(lái)源于莆田系的醫(yī)院。用戶知道得越少越好，用戶被坑得越狠百度賺錢越多，這就是商業(yè)策略跟用戶利益背道而馳。
這是在策略下進(jìn)化而來(lái)的結(jié)果，未必真的是百度某些老板欽定的。
4
說(shuō)回來(lái)，總結(jié)下的話，就是出行的模式已經(jīng)決定了安全程度大的分級(jí)，很難撼動(dòng)。
平臺(tái)當(dāng)然也有主觀能動(dòng)性，當(dāng)然也希望更安全，但很多時(shí)候只能在準(zhǔn)入 、干預(yù)和追蹤上做得更高效而已，沒(méi)有數(shù)據(jù)、沒(méi)有信息，也一樣捉襟見(jiàn)肘。這些提升的可能是百分之幾、千分之幾的安全概率。而模式已經(jīng)決定了安全程度是 50% 還是 70% 了。
因此這時(shí)候迷信品牌、平臺(tái)或者公司是沒(méi)有意義的。比如是不是某個(gè)出租車公司老板不靠譜，這個(gè)出租車就不如順風(fēng)車安全？或者某個(gè)順風(fēng)車公司特別厲害，就能做到跟網(wǎng)約車一樣的安全程度？都是不可能的。
希望以上的解釋能夠讓各位在考慮春節(jié)出行的時(shí)候謹(jǐn)慎一些。尤其是獨(dú)身女性，盡量選擇安全系數(shù)高的方式，而不是看起來(lái)安全的平臺(tái)。
本文為作者獨(dú)立觀點(diǎn)，不代表鳥(niǎo)哥筆記立場(chǎng)，未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載。
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一、根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)信息內(nèi)容生態(tài)治理規(guī)定》《中華人民共和國(guó)未成年人保護(hù)法》等法律法規(guī)，對(duì)以下違法、不良信息或存在危害的行為進(jìn)行處理。
1. 違反法律法規(guī)的信息，主要表現(xiàn)為：
1)反對(duì)憲法所確定的基本原則；
2)危害國(guó)家安全，泄露國(guó)家秘密，顛覆國(guó)家政權(quán)，破壞國(guó)家統(tǒng)一，損害國(guó)家榮譽(yù)和利益；
3)侮辱、濫用英烈形象，歪曲、丑化、褻瀆、否定英雄烈士事跡和精神，以侮辱、誹謗或者其他方式侵害英雄烈士的姓名、肖像、名譽(yù)、榮譽(yù)；
4)宣揚(yáng)恐怖主義、極端主義或者煽動(dòng)實(shí)施恐怖活動(dòng)、極端主義活動(dòng)；
5)煽動(dòng)民族仇恨、民族歧視，破壞民族團(tuán)結(jié)；
6)破壞國(guó)家宗教政策，宣揚(yáng)邪教和封建迷信；
7)散布謠言，擾亂社會(huì)秩序，破壞社會(huì)穩(wěn)定；
8)宣揚(yáng)淫穢、色情、賭博、暴力、兇殺、恐怖或者教唆犯罪；
9)煽動(dòng)非法集會(huì)、結(jié)社、游行、示威、聚眾擾亂社會(huì)秩序；
10)侮辱或者誹謗他人，侵害他人名譽(yù)、隱私和其他合法權(quán)益；
11)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)以文字、圖片、音視頻等形式，對(duì)未成年人實(shí)施侮辱、誹謗、威脅或者惡意損害未成年人形象進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)欺凌的；
12)危害未成年人身心健康的；
13)含有法律、行政法規(guī)禁止的其他內(nèi)容；
2. 不友善：不尊重用戶及其所貢獻(xiàn)內(nèi)容的信息或行為。主要表現(xiàn)為：
1)輕蔑：貶低、輕視他人及其勞動(dòng)成果；
2)誹謗：捏造、散布虛假事實(shí)，損害他人名譽(yù)；
3)嘲諷：以比喻、夸張、侮辱性的手法對(duì)他人或其行為進(jìn)行揭露或描述，以此來(lái)激怒他人；
4)挑釁：以不友好的方式激怒他人，意圖使對(duì)方對(duì)自己的言論作出回應(yīng)，蓄意制造事端；
5)羞辱：貶低他人的能力、行為、生理或身份特征，讓對(duì)方難堪；
6)謾罵：以不文明的語(yǔ)言對(duì)他人進(jìn)行負(fù)面評(píng)價(jià)；
7)歧視：煽動(dòng)人群歧視、地域歧視等，針對(duì)他人的民族、種族、宗教、性取向、性別、年齡、地域、生理特征等身份或者歸類的攻擊；
8)威脅：許諾以不良的后果來(lái)迫使他人服從自己的意志；
3. 發(fā)布垃圾廣告信息：以推廣曝光為目的，發(fā)布影響用戶體驗(yàn)、擾亂本網(wǎng)站秩序的內(nèi)容，或進(jìn)行相關(guān)行為。主要表現(xiàn)為：
1)多次發(fā)布包含售賣產(chǎn)品、提供服務(wù)、宣傳推廣內(nèi)容的垃圾廣告。包括但不限于以下幾種形式：
2)單個(gè)帳號(hào)多次發(fā)布包含垃圾廣告的內(nèi)容；
3)多個(gè)廣告帳號(hào)互相配合發(fā)布、傳播包含垃圾廣告的內(nèi)容；
4)多次發(fā)布包含欺騙性外鏈的內(nèi)容，如未注明的淘寶客鏈接、跳轉(zhuǎn)網(wǎng)站等，誘騙用戶點(diǎn)擊鏈接
5)發(fā)布大量包含推廣鏈接、產(chǎn)品、品牌等內(nèi)容獲取搜索引擎中的不正當(dāng)曝光；
6)購(gòu)買或出售帳號(hào)之間虛假地互動(dòng)，發(fā)布干擾網(wǎng)站秩序的推廣內(nèi)容及相關(guān)交易。
7)發(fā)布包含欺騙性的惡意營(yíng)銷內(nèi)容，如通過(guò)偽造經(jīng)歷、冒充他人等方式進(jìn)行惡意營(yíng)銷；
8)使用特殊符號(hào)、圖片等方式規(guī)避垃圾廣告內(nèi)容審核的廣告內(nèi)容。
4. 色情低俗信息，主要表現(xiàn)為：
1)包含自己或他人性經(jīng)驗(yàn)的細(xì)節(jié)描述或露骨的感受描述；
2)涉及色情段子、兩性笑話的低俗內(nèi)容；
3)配圖、頭圖中包含庸俗或挑逗性圖片的內(nèi)容；
4)帶有性暗示、性挑逗等易使人產(chǎn)生性聯(lián)想；
5)展現(xiàn)血腥、驚悚、殘忍等致人身心不適；
6)炒作緋聞、丑聞、劣跡等；
7)宣揚(yáng)低俗、庸俗、媚俗內(nèi)容。
5. 不實(shí)信息，主要表現(xiàn)為：
1)可能存在事實(shí)性錯(cuò)誤或者造謠等內(nèi)容；
2)存在事實(shí)夸大、偽造虛假經(jīng)歷等誤導(dǎo)他人的內(nèi)容；
3)偽造身份、冒充他人，通過(guò)頭像、用戶名等個(gè)人信息暗示自己具有特定身份，或與特定機(jī)構(gòu)或個(gè)人存在關(guān)聯(lián)。
6. 傳播封建迷信，主要表現(xiàn)為：
1)找人算命、測(cè)字、占卜、解夢(mèng)、化解厄運(yùn)、使用迷信方式治病；
2)求推薦算命看相大師；
3)針對(duì)具體風(fēng)水等問(wèn)題進(jìn)行求助或咨詢；
4)問(wèn)自己或他人的八字、六爻、星盤、手相、面相、五行缺失，包括通過(guò)占卜方法問(wèn)婚姻、前程、運(yùn)勢(shì)，東西寵物丟了能不能找回、取名改名等；
7. 文章標(biāo)題黨，主要表現(xiàn)為：
1)以各種夸張、獵奇、不合常理的表現(xiàn)手法等行為來(lái)誘導(dǎo)用戶；
2)內(nèi)容與標(biāo)題之間存在嚴(yán)重不實(shí)或者原意扭曲；
3)使用夸張標(biāo)題，內(nèi)容與標(biāo)題嚴(yán)重不符的。
8.「飯圈」亂象行為，主要表現(xiàn)為：
1)誘導(dǎo)未成年人應(yīng)援集資、高額消費(fèi)、投票打榜
2)粉絲互撕謾罵、拉踩引戰(zhàn)、造謠攻擊、人肉搜索、侵犯隱私
3)鼓動(dòng)「飯圈」粉絲攀比炫富、奢靡享樂(lè)等行為
4)以號(hào)召粉絲、雇用網(wǎng)絡(luò)水軍、「養(yǎng)號(hào)」形式刷量控評(píng)等行為
5)通過(guò)「蹭熱點(diǎn)」、制造話題等形式干擾輿論，影響傳播秩序
9. 其他危害行為或內(nèi)容，主要表現(xiàn)為：
1)可能引發(fā)未成年人模仿不安全行為和違反社會(huì)公德行為、誘導(dǎo)未成年人不良嗜好影響未成年人身心健康的；
2)不當(dāng)評(píng)述自然災(zāi)害、重大事故等災(zāi)難的；
3)美化、粉飾侵略戰(zhàn)爭(zhēng)行為的；
4)法律、行政法規(guī)禁止，或可能對(duì)網(wǎng)絡(luò)生態(tài)造成不良影響的其他內(nèi)容。
二、違規(guī)處罰
本網(wǎng)站通過(guò)主動(dòng)發(fā)現(xiàn)和接受用戶舉報(bào)兩種方式收集違規(guī)行為信息。所有有意的降低內(nèi)容質(zhì)量、傷害平臺(tái)氛圍及欺凌未成年人或危害未成年人身心健康的行為都是不能容忍的。
當(dāng)一個(gè)用戶發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時(shí)，本網(wǎng)站將依據(jù)相關(guān)用戶違規(guī)情節(jié)嚴(yán)重程度，對(duì)帳號(hào)進(jìn)行禁言 1 天、7 天、15 天直至永久禁言或封停賬號(hào)的處罰。當(dāng)涉及欺凌未成年人、危害未成年人身心健康、通過(guò)作弊手段注冊(cè)、使用帳號(hào)，或者濫用多個(gè)帳號(hào)發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時(shí)，本網(wǎng)站將加重處罰。
三、申訴
隨著平臺(tái)管理經(jīng)驗(yàn)的不斷豐富，本網(wǎng)站出于維護(hù)本網(wǎng)站氛圍和秩序的目的，將不斷完善本公約。
如果本網(wǎng)站用戶對(duì)本網(wǎng)站基于本公約規(guī)定做出的處理有異議，可以通過(guò)「建議反饋」功能向本網(wǎng)站進(jìn)行反饋。
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