這一模型于 2009 年前后成型，通過(guò)將用戶(hù)需求（四縱）與技術(shù)變革（三橫）動(dòng)態(tài)結(jié)合，精準(zhǔn)揭示了中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)從門(mén)戶(hù)時(shí)代到移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的演進(jìn)邏輯，并為美團(tuán)、微信、今日頭條等巨頭的崛起提供了理論支撐。

以下從模型結(jié)構(gòu)、歷史驗(yàn)證、價(jià)值與局限三個(gè)維度展開(kāi)深度解析：

一、模型結(jié)構(gòu)：四縱需求 × 三橫技術(shù)的交叉矩陣

1、四縱：互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)需求的四大核心方向

資訊：包括新聞、搜索、知識(shí)獲取等，從門(mén)戶(hù)網(wǎng)站（新浪、搜狐）到搜索引擎（百度），再到算法推薦（今日頭條），技術(shù)迭代持續(xù)優(yōu)化信息匹配效率。

交流：從即時(shí)通訊（QQ、微信）到社交網(wǎng)絡(luò)（人人網(wǎng)、微博），再到實(shí)時(shí)音視頻（釘釘、騰訊會(huì)議），技術(shù)推動(dòng)人與人連接的深度與廣度不斷突破。

娛樂(lè)：涵蓋游戲、視頻、直播等休閑消費(fèi)場(chǎng)景，用戶(hù)需求從早期的單機(jī)游戲（如《傳奇》）逐步升級(jí)為短視頻（抖音）、元宇宙社交（如百度希壤）等沉浸式體驗(yàn)。

商務(wù)：從電商平臺(tái)（淘寶、京東）到 O2O 服務(wù)（美團(tuán)外賣(mài)、滴滴出行），再到跨境貿(mào)易（SHEIN、Temu），互聯(lián)網(wǎng)對(duì)商業(yè)鏈條的滲透從交易環(huán)節(jié)延伸至生產(chǎn)、物流全鏈路。

2、 三橫：驅(qū)動(dòng)需求升級(jí)的三大技術(shù)浪潮

搜索（2000~2010 年）：以百度為代表的搜索引擎通過(guò)關(guān)鍵詞匹配，解決了信息過(guò)載問(wèn)題，催生了垂直搜索（攜程、大眾點(diǎn)評(píng)）和廣告商業(yè)模式（百度競(jìng)價(jià)排名）。

社交（2005~2015 年）：校內(nèi)網(wǎng)、微信等社交平臺(tái)通過(guò)關(guān)系鏈重構(gòu)信息傳播，推動(dòng)“社交+”模式爆發(fā)（如微信紅包、拼多多拼團(tuán)），用戶(hù)行為從“人找信息”轉(zhuǎn)向“信息找人”。

移動(dòng)（2010 年至今）：智能手機(jī)普及和 4G/5G 網(wǎng)絡(luò)覆蓋，使互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)從 PC 端遷移至移動(dòng)端，催生了美團(tuán)外賣(mài)（商務(wù)+移動(dòng)）、抖音（娛樂(lè)+移動(dòng)）等超級(jí)應(yīng)用。

3、交叉矩陣：技術(shù)與需求的化學(xué)反應(yīng)

模型的核心價(jià)值在于技術(shù)與需求的交匯點(diǎn)。例如：

搜索+信息：百度通過(guò)搜索引擎優(yōu)化信息獲取效率，成為 PC 時(shí)代流量入口。

社交+通信：微信通過(guò)“搖一搖”“附近的人”等功能，將社交與即時(shí)通訊深度融合，日均消息量突破千億。

移動(dòng)+商務(wù)：美團(tuán)外賣(mài)借助 LBS 定位和移動(dòng)支付，實(shí)現(xiàn)“30 分鐘送達(dá)”的即時(shí)消費(fèi)體驗(yàn)，2023 年外賣(mài)交易額突破 2.5 萬(wàn)億元。

二、歷史驗(yàn)證：從門(mén)戶(hù)時(shí)代到超級(jí) APP 的演進(jìn)路徑

1、搜索時(shí)代（2000~2010 年）：信息與娛樂(lè)的效率革命

技術(shù)突破：百度的搜索引擎技術(shù)（如 PageRank 算法）大幅提升信息檢索效率，2005 年百度上市時(shí)市值超 40 億美元。

需求匹配：用戶(hù)通過(guò)搜索獲取新聞（新浪）、音樂(lè)（百度 MP3）、商品（淘寶）等內(nèi)容，催生了“流量廣告”商業(yè)模式。

典型案例：

百度：2001 年推出獨(dú)立搜索引擎，2007 年市場(chǎng)份額超 70%，成為中國(guó)最大的信息入口。

淘寶：2003 年上線(xiàn)，通過(guò)“搜索+電商”模式，2007 年交易額突破 433 億元，超越 eBay 易趣。

2、 社交時(shí)代（20052015 年）：關(guān)系鏈重構(gòu)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)

技術(shù)突破：Web 2.0 技術(shù)（如 AJAX）支持動(dòng)態(tài)頁(yè)面交互，F(xiàn)acebook、校內(nèi)網(wǎng)等社交平臺(tái)興起。

需求匹配：用戶(hù)從“獲取信息”轉(zhuǎn)向“創(chuàng)造信息”，社交網(wǎng)絡(luò)成為內(nèi)容生產(chǎn)與分發(fā)的核心渠道。

典型案例：

校內(nèi)網(wǎng)（人人網(wǎng)）：王興 2006 年創(chuàng)辦的校園社交平臺(tái)，用戶(hù)量一年內(nèi)突破百萬(wàn)，驗(yàn)證了“社交+校園”的需求。

微信：2011 年上線(xiàn)，通過(guò)“語(yǔ)音消息”“朋友圈”等功能，2013 年用戶(hù)量突破 6 億，重構(gòu)移動(dòng)端通信格局。

3、移動(dòng)時(shí)代（2010 年至今）：場(chǎng)景化服務(wù)的爆發(fā)

技術(shù)突破：智能手機(jī)普及率從 2010 年的 20% 躍升至 2023 年的 85%，截至 2025 年 6 月底，行政村通 5G 比例超過(guò) 90%，全國(guó) 95% 的鄉(xiāng)鎮(zhèn)已覆蓋 5G 網(wǎng)絡(luò)，在深圳等超一線(xiàn)城市實(shí)現(xiàn)全域覆蓋。

需求匹配：用戶(hù)行為從“定時(shí)定點(diǎn)”轉(zhuǎn)向“隨時(shí)隨地”，催生了外賣(mài)、打車(chē)、短視頻等高頻場(chǎng)景。

典型案例：

美團(tuán)：2010 年上線(xiàn)團(tuán)購(gòu)業(yè)務(wù)，2013 年推出外賣(mài)服務(wù)，2023 年外賣(mài)日訂單量超 6000 萬(wàn)單，覆蓋 2800 個(gè)縣市。

抖音：2016 年上線(xiàn)，通過(guò)算法推薦和短視頻形式，2023 年日活用戶(hù)超 8 億，重構(gòu)娛樂(lè)與電商邊界。

三、模型的進(jìn)化：從三橫四縱到四橫四縱

1、新增「一橫」：人工智能

技術(shù)融合：AI 大模型（如 GPT4、Deepseek、文心一言、通義千問(wèn)）正在重構(gòu)“四縱”需求。例如，AI 客服（通信）、AI 設(shè)計(jì)（娛樂(lè)）、AI 醫(yī)療（商務(wù)）等應(yīng)用，推動(dòng)“AI+四縱”的深度融合。

典型案例：

美團(tuán)智能調(diào)度系統(tǒng)：通過(guò) AI 優(yōu)化騎手路徑，配送效率提升 30%。

抖音 AI 推薦算法：用戶(hù)停留時(shí)長(zhǎng)從 2016 年的 1.5 分鐘增至 2023 年的 120 分鐘。

2、 需求升級(jí)：從功能到體驗(yàn)

體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)崛起：用戶(hù)需求從“解決問(wèn)題”轉(zhuǎn)向“情感滿(mǎn)足”。例如，露營(yíng)、劇本殺等新業(yè)態(tài)，本質(zhì)是“娛樂(lè)+社交”的體驗(yàn)升級(jí)。

典型案例：

小紅書(shū)：通過(guò)“內(nèi)容+電商”模式，將購(gòu)物行為與生活方式分享結(jié)合，2023 年用戶(hù)量超 3 億。

Keep：從健身工具升級(jí)為健康生活社區(qū)，月活用戶(hù)超 4000 萬(wàn)。

3、空間維度：從線(xiàn)上到線(xiàn)下

OMO（OnlineMergeOffline）：美團(tuán)閃購(gòu)、盒馬鮮生等業(yè)態(tài)，通過(guò)“線(xiàn)上下單+線(xiàn)下履約”重構(gòu)零售邏輯，2023 年即時(shí)零售市場(chǎng)規(guī)模超 5000 億元。

典型案例：

美團(tuán)閃購(gòu)：30 分鐘送達(dá)鮮花、藥品等商品，2023 年交易額同比增長(zhǎng) 80%。

喜茶 Go：小程序點(diǎn)單占比超 70%，實(shí)現(xiàn)“線(xiàn)上排隊(duì)+線(xiàn)下取餐”的無(wú)縫體驗(yàn)。

——2 ——

從產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段和技術(shù)擴(kuò)散規(guī)律來(lái)看，2024 年低空經(jīng)濟(jì)的 1 萬(wàn)億規(guī)模（實(shí)際 2024 年約 6702.5 億元，2025 年預(yù)計(jì)達(dá) 1.5 萬(wàn)億元），大致相當(dāng)于互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì) 2010 年前后的水平。

這一階段的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)剛進(jìn)入移動(dòng)化初期，市場(chǎng)規(guī)模突破萬(wàn)億，技術(shù)驅(qū)動(dòng)與需求匹配開(kāi)始形成正向循環(huán)。類(lèi)比互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展路徑，低空經(jīng)濟(jì)未來(lái) 30 年的發(fā)展將呈現(xiàn)以下特征：

一、發(fā)展階段對(duì)標(biāo)：從技術(shù)驗(yàn)證到生態(tài)成熟

1、當(dāng)前階段（2020-2025 年）：技術(shù)驗(yàn)證與場(chǎng)景試點(diǎn)期

技術(shù)成熟度：無(wú)人機(jī)、eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）等核心裝備完成原理驗(yàn)證，但規(guī)?；瘧?yīng)用仍面臨續(xù)航、成本、適航認(rèn)證等瓶頸。例如，2024 年 eVTOL 整機(jī)交付量?jī)H 2.1 萬(wàn)架，且主要用于試飛測(cè)試。

政策框架：空域分類(lèi)管理、適航審定等基礎(chǔ)制度初步建立，但跨部門(mén)協(xié)同機(jī)制尚未完善。例如，深圳、合肥等 6 城試點(diǎn) eVTOL 載人飛行，但空域?qū)徟鞒倘孕?2-3 個(gè)月。

市場(chǎng)規(guī)模：2024 年低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模約 6702.5 億元，其中無(wú)人機(jī)物流、農(nóng)業(yè)植保等場(chǎng)景占比超 60%，但城市空中交通（UAM）等高端應(yīng)用尚未規(guī)模化。

對(duì)標(biāo)互聯(lián)網(wǎng)：類(lèi)似 2000-2010 年的搜索時(shí)代，技術(shù)突破集中在基礎(chǔ)設(shè)施（如 5G-A 通信網(wǎng)、低空智聯(lián)網(wǎng)）和核心裝備（如 eVTOL 電池技術(shù)），需求側(cè)以 B 端工業(yè)應(yīng)用為主。

2、 規(guī)?；瘧?yīng)用期（2025-2035 年）：技術(shù)擴(kuò)散與場(chǎng)景爆發(fā)期

技術(shù)突破：電池能量密度提升至 500Wh/kg（當(dāng)前約 300Wh/kg），eVTOL 制造成本下降至 100 萬(wàn)元/架以下，適航認(rèn)證周期縮短至 1 年以?xún)?nèi)。

政策突破：全國(guó)統(tǒng)一的低空數(shù)字化管理平臺(tái)建成，600 米以下空域?qū)崿F(xiàn)動(dòng)態(tài)開(kāi)放，跨區(qū)域飛行審批“一網(wǎng)通辦”。

市場(chǎng)規(guī)模：2030 年突破 2 萬(wàn)億元，2035 年達(dá) 5.1 萬(wàn)億元，其中城市空中交通（UAM）、低空物流、應(yīng)急救援三大場(chǎng)景貢獻(xiàn)超 70% 增量。

對(duì)標(biāo)互聯(lián)網(wǎng)：類(lèi)似 2010-2020 年的移動(dòng)時(shí)代，技術(shù)快速下沉至 C 端，催生美團(tuán)無(wú)人機(jī)配送（日均訂單超 6000 萬(wàn)單）、億航智能載人飛行（年運(yùn)營(yíng)里程超 100 萬(wàn)公里）等超級(jí)應(yīng)用。

3、 生態(tài)成熟期（2035 年后）：產(chǎn)業(yè)融合與體驗(yàn)升級(jí)期

技術(shù)融合：AI 大模型深度嵌入低空交通管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)飛行器自主避障、空域智能調(diào)度；氫燃料電池?zé)o人機(jī)續(xù)航突破 1000 公里。

政策完善：低空經(jīng)濟(jì)納入國(guó)家新型基礎(chǔ)設(shè)施體系，形成“空域管理-適航審定-保險(xiǎn)金融”全鏈條制度創(chuàng)新。

市場(chǎng)規(guī)模：2045 年突破 10 萬(wàn)億元，低空旅游、空中醫(yī)療、城市立體物流等場(chǎng)景成為主流，占比超 80%。

對(duì)標(biāo)互聯(lián)網(wǎng)：類(lèi)似 2020 年后的智能時(shí)代，技術(shù)滲透至生產(chǎn)生活全領(lǐng)域，形成“低空+文旅”“低空+城市管理”等跨界融合生態(tài)。

二、發(fā)展路徑推演：技術(shù)、政策、需求三維驅(qū)動(dòng)

1、技術(shù)突破：從硬件創(chuàng)新到系統(tǒng)重構(gòu)

核心裝備迭代：

無(wú)人機(jī)：2030 年民用無(wú)人機(jī)在冊(cè)數(shù)量超 6100 萬(wàn)架，載重能力從 5kg 提升至 500kg，成本下降至 2 萬(wàn)元/架以下。

eVTOL：2035 年交付量超 30 萬(wàn)架，續(xù)航突破 300 公里，票價(jià)降至出租車(chē)的 1.5 倍，成為城際通勤主流選擇。

基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)：

低空智聯(lián)網(wǎng)：2025 年建成覆蓋全國(guó)的 5G-A 通信網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)飛行器厘米級(jí)定位和毫秒級(jí)通信時(shí)延。

起降網(wǎng)絡(luò)：2035 年通用機(jī)場(chǎng)超 2500 個(gè)，城市起降點(diǎn)密度達(dá)每 10 平方公里 1 個(gè)，形成“干線(xiàn)-支線(xiàn)-末端”三級(jí)物流網(wǎng)絡(luò)。

2、政策創(chuàng)新：從管制到治理的范式轉(zhuǎn)變

空域管理：

動(dòng)態(tài)分類(lèi)：將空域劃分為“自由飛行區(qū)”（600 米以下）、“監(jiān)控飛行區(qū)”（600-1500 米）、“管制飛行區(qū)”（1500 米以上），實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理。

跨域協(xié)同：在長(zhǎng)三角、大灣區(qū)等經(jīng)濟(jì)密集區(qū)試點(diǎn)空域一體化管理，飛行器跨省飛行審批縮短至 2 小時(shí)內(nèi)。

安全監(jiān)管：

適航審定：建立分級(jí)適航制度，eVTOL 載人飛行器適航周期從 3 年壓縮至 1 年，無(wú)人機(jī)采用“型號(hào)認(rèn)證+運(yùn)行認(rèn)證”雙軌制。

保險(xiǎn)體系：推出低空飛行強(qiáng)制責(zé)任險(xiǎn)，保費(fèi)從 2024 年的 5 萬(wàn)元/架降至 2030 年的 1 萬(wàn)元/架，覆蓋 90% 以上安全風(fēng)險(xiǎn)。

3、需求爆發(fā)：從工具替代到體驗(yàn)重構(gòu)

生產(chǎn)領(lǐng)域：

低空物流：2030 年無(wú)人機(jī)物流市場(chǎng)規(guī)模超 1.2 萬(wàn)億元，生鮮配送時(shí)效從 24 小時(shí)縮短至 3 小時(shí)，偏遠(yuǎn)地區(qū)覆蓋率達(dá) 95%。

工業(yè)巡檢：電力、石油等行業(yè)無(wú)人機(jī)巡檢滲透率超 80%，成本下降 60%，事故預(yù)警準(zhǔn)確率提升至 95%。

生活領(lǐng)域：

城市交通：2035 年 UAM 日均客運(yùn)量超 100 萬(wàn)人次，北上廣深核心區(qū)通勤時(shí)間縮短至 20 分鐘以?xún)?nèi)。

低空旅游：全國(guó)建成 500 個(gè)低空旅游基地，年接待游客超 2 億人次，市場(chǎng)規(guī)模超 5000 億元。

——3 ——

低空經(jīng)濟(jì)有三大戰(zhàn)略機(jī)會(huì)窗口。

1、城市空中交通（UAM）：重構(gòu)城市效率的黃金賽道

深圳已開(kāi)通全球首條電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）商業(yè)航線(xiàn)，單程票價(jià) 300 元，通勤時(shí)間壓縮 80%。

品牌破局點(diǎn)：搶占“城市立體出行解決方案提供商”心智，如億航智能綁定智慧城市基建，與合肥市政府共建“空中交通示范城”。

2、低空物流網(wǎng)絡(luò)：新零售的最后一塊拼圖

美團(tuán)無(wú)人機(jī)配送突破 21 萬(wàn)單/月，平均時(shí)效 12 分鐘，客單價(jià)提升 40%。

戰(zhàn)略卡位：物流企業(yè)需構(gòu)建“空地一體化”服務(wù)品牌，如順豐豐翼科技將無(wú)人機(jī)定位為“應(yīng)急物流國(guó)家隊(duì)”，在汶川救災(zāi)中建立公眾信任。

3、 低空文旅運(yùn)營(yíng)：萬(wàn)億文旅消費(fèi)新引擎

千島湖低空游覽項(xiàng)目單架次營(yíng)收超 2 萬(wàn)元，復(fù)購(gòu)率 35%。

體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)公式：場(chǎng)景設(shè)計(jì) × 安全信任 × 社交貨幣 = ·溢價(jià)能力（案例：海南蜈支洲島“直升機(jī)+游艇”套餐定價(jià) 5880 元仍供不應(yīng)求）。

——4 ——

顯然，綜上可以看到，低空經(jīng)濟(jì)將會(huì)成長(zhǎng)為一個(gè)巨大的超過(guò) 10 萬(wàn)億體量的大行業(yè)，目前這個(gè)大行業(yè)處于快速增長(zhǎng)初期。

這個(gè)巨大市場(chǎng)，將由幾個(gè)超萬(wàn)億的子市場(chǎng)及幾十個(gè)超過(guò)百億~千億的細(xì)分市場(chǎng)所構(gòu)成，每一個(gè)子市場(chǎng)及細(xì)分市場(chǎng)都有創(chuàng)造大品牌及打造一家上市公司的機(jī)會(huì)。

歐賽斯有一個(gè)《行業(yè)成長(zhǎng)階段及關(guān)鍵品牌戰(zhàn)略動(dòng)作的模型圖》，揭示了行業(yè)不同發(fā)展階段中品牌的戰(zhàn)略打法選擇。

在行業(yè)成長(zhǎng)初期，企業(yè)在品牌端存在著成為賽道（品類(lèi)）第一品牌的戰(zhàn)略機(jī)會(huì)，對(duì)于低空經(jīng)濟(jì)而言，存在著批量性誕生幾十個(gè)第一品牌的歷史時(shí)機(jī)。

在快速成長(zhǎng)初期是行業(yè)發(fā)展周期中絕佳的賽道（品類(lèi)）根本性?xún)r(jià)值卡位時(shí)機(jī)，因?yàn)橄M(fèi)者認(rèn)知一旦形成，品牌再想改變的成本就是百倍乃至千倍，甚至還未必能夠成功

賽道（品類(lèi)）根本性?xún)r(jià)值占領(lǐng)的方式是：（1）要不基于先發(fā)優(yōu)勢(shì)直接占領(lǐng)大品類(lèi)；（2）要不對(duì)接第一痛點(diǎn)、封殺第一特性、占領(lǐng)第一特性子品類(lèi)，從而占領(lǐng)大品類(lèi)。

占領(lǐng)行業(yè)大品類(lèi)：一般有且僅有一次機(jī)會(huì)。

對(duì)接第一痛點(diǎn)、封殺第一特性，占領(lǐng)行業(yè)第一特性子品類(lèi)：一般有且僅有一次機(jī)會(huì)；

以上兩個(gè)戰(zhàn)略機(jī)會(huì)一般都發(fā)生在行業(yè)快速發(fā)展的初期。

1、占領(lǐng)行業(yè)大品類(lèi)

阿里巴巴在電子商務(wù)發(fā)展的初期，提出“不做電子商務(wù)，未來(lái)無(wú)商可務(wù)”的理念，將電子商務(wù)與阿里巴巴劃上了等號(hào)，占領(lǐng)了電子商務(wù)這個(gè)大品類(lèi)，成為電子商務(wù)代名詞，這只有在行業(yè)快速發(fā)展初期才能做到，風(fēng)開(kāi)始吹的時(shí)候，就要卡位上去。

如海天占領(lǐng)了醬油這個(gè)大品類(lèi)，成為醬油這個(gè)大品類(lèi)的第一品牌，建立起醬油=海天這樣的認(rèn)知，后進(jìn)入者要去撼動(dòng)海天的地位，幾乎是不可能的，除非海天自身巨大的錯(cuò)誤。

2、對(duì)接第一痛點(diǎn)、封殺行業(yè)第一特性

每一個(gè)賽道（產(chǎn)品）都有一個(gè)最重要的消費(fèi)者痛點(diǎn)，對(duì)應(yīng)的是產(chǎn)品最重要的一個(gè)特性，如醬油消費(fèi)者的第一痛點(diǎn)是鮮，產(chǎn)品的第一特性也是鮮，衛(wèi)生紙的第一痛點(diǎn)是不易破，產(chǎn)品的第一特性是韌，行業(yè)的第一特性一般就一次被占領(lǐng)的機(jī)會(huì)，一旦被占領(lǐng)之后，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是紛紛地跟進(jìn)及模仿，但跟進(jìn)及模仿無(wú)法撼動(dòng)先占者的地位，甚至是強(qiáng)化先占者的地位。

3、占領(lǐng)第一特性子品類(lèi)

有些賽道（品類(lèi)）無(wú)法直接占領(lǐng)大品類(lèi)，需要占領(lǐng)第一特性子品類(lèi)，如木門(mén)行業(yè)的第一特性子品類(lèi)是降噪門(mén)，插座行業(yè)的第一特性子品類(lèi)是安全插座，油煙機(jī)行業(yè)的第一特性子品類(lèi)是大吸力油煙機(jī)。

占領(lǐng)第一特性子品類(lèi)的核心原因是這類(lèi)行業(yè)中的特性非常多，而存在多個(gè)重要特性，如木門(mén)行業(yè)牢固、耐用、防盜、美觀(guān)等都是特性，降噪僅是特性之一，但占領(lǐng)這個(gè)特性，將之品類(lèi)化，上升為公司戰(zhàn)略，實(shí)際上有機(jī)會(huì)促進(jìn)行業(yè)的認(rèn)知集中及行業(yè)整合，從而最終占領(lǐng)整個(gè)行業(yè)。

如何做封殺第一特性、占領(lǐng)第一特性子品類(lèi)、占領(lǐng)大品類(lèi)？

歐賽斯認(rèn)為，市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的本質(zhì)是價(jià)值交換，每個(gè)行業(yè)都存在一個(gè)無(wú)形的價(jià)值羅盤(pán)，共分為四個(gè)圈層。

價(jià)值羅盤(pán)第一圈是中心地帶，就是品類(lèi)根本性?xún)r(jià)值，也是行業(yè)存在的意義所在。這個(gè)時(shí)候，誰(shuí)能占據(jù)品類(lèi)中心地帶、占據(jù)品類(lèi)根本性?xún)r(jià)值，誰(shuí)就能夠成就行業(yè)老大；

第二圈是細(xì)分價(jià)值。誰(shuí)能占據(jù)細(xì)分價(jià)值，誰(shuí)就能成為行業(yè)老二、老三；

第三圈是周邊價(jià)值，第四圈是邊緣性?xún)r(jià)值。占據(jù)周邊價(jià)值與邊緣性?xún)r(jià)值，能夠成就側(cè)翼小品牌。

對(duì)接第一痛點(diǎn)、封殺第一特性、占領(lǐng)第一特性子品類(lèi)，乃至于占領(lǐng)大品類(lèi)的奧秘，就在于占據(jù)品類(lèi)根本性?xún)r(jià)值，而不是邊緣性?xún)r(jià)值，這就是行業(yè)第一品牌的戰(zhàn)略邏輯。

1、封殺第一特性：易太預(yù)制菜，戰(zhàn)略落地 3 年，業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng) 185%

歐賽斯服務(wù)易太食品時(shí)，易太所處的速凍預(yù)制肉品行業(yè)，就處于快速成長(zhǎng)初期。2023 年，借著中央一號(hào)文件的東風(fēng)，預(yù)制菜行業(yè)迎來(lái)更加理性和蓬勃的發(fā)展。作為中國(guó)速凍預(yù)制肉品行業(yè)頭部企業(yè)，易太早就敏銳洞察到市場(chǎng)風(fēng)向的轉(zhuǎn)變，2019 年開(kāi)始主動(dòng)尋求外腦支持，進(jìn)行品牌升級(jí)，找到了歐賽斯。

當(dāng)時(shí)，易太雖然在全國(guó)有較好市場(chǎng)積累、品牌沉淀，但與競(jìng)爭(zhēng)品牌差距小，同質(zhì)化程度高，需要進(jìn)一步拔高競(jìng)爭(zhēng)維度，拔高品牌勢(shì)能，占據(jù)更大的市場(chǎng)份額，贏(yíng)得更大的勝利。

歐賽斯對(duì)速凍預(yù)制肉品 B 端消費(fèi)者廚師及 C 端消費(fèi)者的第一痛點(diǎn)，做了深入分析。

B 端餐廳的第一痛點(diǎn)是什么？

賺錢(qián)

安全地賺錢(qián)

安全省心地賺錢(qián)

安全省心體現(xiàn)自己價(jià)值的賺錢(qián)

安全省心體現(xiàn)自己價(jià)值的持續(xù)地賺錢(qián)

賺錢(qián)是問(wèn)題，

暢銷(xiāo)菜就是答案。

C 端消費(fèi)者的第一痛點(diǎn)是什么？

便利

便利省心地做菜

便利省心地做出美味的菜

便利省心地做出健康的美味的菜

便利省心地做出健康安全的美味的菜

把餐廳里的暢銷(xiāo)菜帶回家就是答案。

基于此洞察判斷，歐賽斯為易太制定了“超越成長(zhǎng)”企業(yè)大戰(zhàn)略，確定了“易太，就是暢銷(xiāo)菜”的品牌戰(zhàn)略。從表面上看，“暢銷(xiāo)菜”似乎只是切割了市場(chǎng)的某個(gè)部分，事實(shí)上，“暢銷(xiāo)菜”才是整個(gè)市場(chǎng)的大盤(pán)。“暢銷(xiāo)菜”這個(gè)定位，占據(jù)的是整個(gè)速凍預(yù)制肉品、預(yù)制菜肴行業(yè)的主體，封殺了行業(yè)第一特性。

接下來(lái)，歐賽斯選擇金色的廚師帽作為超級(jí)符號(hào)，以高級(jí)感的綠色搭配金色，彰顯品質(zhì)感和檔次，在一眾色彩艷麗、飽和度很強(qiáng)的速凍預(yù)制菜市場(chǎng)尤為突出，識(shí)別性很強(qiáng)。通過(guò)應(yīng)用金色廚師帽的實(shí)色+線(xiàn)性的交叉組合進(jìn)行無(wú)限延展，形成戰(zhàn)略花邊，既活潑又吸睛。

落地時(shí)，“百千萬(wàn)”終端營(yíng)銷(xiāo)工程、暢銷(xiāo)認(rèn)證“速凍預(yù)制紅肉中式餐飲渠道全國(guó)銷(xiāo)量額領(lǐng)先”等，鎖定易太行業(yè)優(yōu)勢(shì)地位，驅(qū)動(dòng)行業(yè)進(jìn)一步向易太集中。

值得一提的是，歐賽斯還助力易太打造了第三支戰(zhàn)略級(jí)大單品打造——首抓扇子骨，形成產(chǎn)品打群架能力，使其作為暢銷(xiāo)菜，進(jìn)一步封殺行業(yè)第一特性“暢銷(xiāo)菜”。

歐賽斯服務(wù)易太食品戰(zhàn)略成果

1 全新品牌戰(zhàn)略落地 3 年，業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng) 185%

2、占領(lǐng)第一特性子品類(lèi)：海天醬油分化子品類(lèi)，穩(wěn)坐行業(yè)龍頭

2000 年到 2005 年，是醬油行業(yè)的快速發(fā)展初期。

醬油是我國(guó)調(diào)味品收入規(guī)模最大的子品類(lèi)，具有“小品類(lèi)、大市場(chǎng)”的特點(diǎn)。國(guó)內(nèi)一超多強(qiáng)的格局比較穩(wěn)定，海天作為一“超”，雖然已經(jīng)成長(zhǎng)為全國(guó)性品牌，但市占率也只有 19% 左右，仍然需要面對(duì)來(lái)自美味鮮和李錦記等區(qū)域性品牌的競(jìng)爭(zhēng)挑戰(zhàn)。

在這種市場(chǎng)情況下，海天敏銳洞察到消費(fèi)者分場(chǎng)景烹飪的醬油需求，率先將醬油分化出專(zhuān)門(mén)炒菜用的“金標(biāo)生抽”、上色用的“草菇老抽”，最終使“生抽老抽”成為一個(gè)行業(yè)固定的分類(lèi)詞，一舉占領(lǐng)了先機(jī)，迅速發(fā)展為行業(yè)的龍頭企業(yè)，有“醬茅”之稱(chēng)。

迄今為止，海天“金標(biāo)生抽”“草菇老抽”仍被并稱(chēng)為“調(diào)味雙雄”，暢銷(xiāo)市場(chǎng) 60 余年，是名副其實(shí)的明星產(chǎn)品。2024 年第一季度，海天營(yíng)收同比增長(zhǎng) 10.21%，凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng) 11.85%。

3、占領(lǐng)大品類(lèi)：大疆無(wú)人機(jī)，消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)龍頭

無(wú)人機(jī)行業(yè)在我國(guó)已進(jìn)入高速發(fā)展階段，但消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)可能剛剛開(kāi)始。從 2012 年開(kāi)始，以大疆 Phantom 一代機(jī)為代表的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)產(chǎn)品進(jìn)入人們的視野，并由此帶來(lái)了多輪無(wú)人機(jī)產(chǎn)品研發(fā)及投資熱潮。

目前，大疆產(chǎn)品占據(jù)了全球超 80% 的市場(chǎng)份額，國(guó)內(nèi)超 70%，在全球民用無(wú)人機(jī)企業(yè)中排名第一。可以說(shuō)，雖然消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)是小眾市場(chǎng)，但大疆在這個(gè)大品類(lèi)里擁有絕對(duì)話(huà)語(yǔ)權(quán)和市占率。

從 2006 年成立，到如今僅僅 18 年，大疆就成為消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)行業(yè)難以撼動(dòng)的領(lǐng)先者

結(jié)語(yǔ)

風(fēng)既然開(kāi)始吹了，企業(yè)就必須果斷搶占最猛的風(fēng)口，用子品類(lèi)利刃截?cái)嘧顝?qiáng)風(fēng)口，果斷地把行業(yè)第一特性赤裸裸地占領(lǐng)下來(lái)。

風(fēng)開(kāi)始吹了，企業(yè)就要迅速地?fù)屨嫉礁懊娴奈恢?，取得先發(fā)優(yōu)勢(shì)，超越增長(zhǎng)。

里德·霍夫曼在《閃電式擴(kuò)張》一書(shū)中描述了“野蠻人法則”，核心思想：踩中風(fēng)口，面對(duì)市場(chǎng)的不確定，優(yōu)先考慮的是速度，而不是效率。

為了速度，只要還能 hold 住，那就接受混亂，容忍糟糕的管理，忽略客戶(hù)的投訴，募集超額的資金，讓火焰熊熊燃燒，瘋一樣地野蠻增長(zhǎng)，沖破一個(gè)又一個(gè)瓶頸。

如果你眼前的市場(chǎng)巨大，但又尚未全部呈現(xiàn)時(shí)，速度第一，速度第一，用最快的速度，拿下最大的地盤(pán)。

在這個(gè)萬(wàn)億級(jí)產(chǎn)業(yè)黎明期，最大的風(fēng)險(xiǎn)不是技術(shù)迭代，而是用傳統(tǒng)制造業(yè)思維做低空品牌。企業(yè)必須跳出“造飛行器”的物理層面，轉(zhuǎn)向定義打造大品牌、定義空中生活方式、重構(gòu)城市空間規(guī)則、掌握數(shù)字天空主權(quán)的戰(zhàn)略升維。未來(lái)的贏(yíng)家，必屬于那些左手握緊適航證，右手點(diǎn)亮大眾心智的品牌生態(tài)構(gòu)建者。

歐賽斯愿與先鋒企業(yè)并肩，以超級(jí)品牌戰(zhàn)略為中國(guó)奪取低空經(jīng)濟(jì)全球制空權(quán)！

何支濤

2025 年 7 月 20 日

于上海·歐賽斯戰(zhàn)略中心