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公交運(yùn)營數(shù)據(jù)(地面公交直達(dá)率超過90%,日均客運(yùn)量230.9萬人次)
2023-12-27 08:19:17

?地面公交直達(dá)率超過90%,日均客運(yùn)量230.9萬人次

公交運(yùn)營數(shù)據(jù)(地面公交直達(dá)率超過90%,日均客運(yùn)量230.9萬人次)

來源:人民日報(bào)

乘坐地面公交是城市居民出行的常見方式。隨著經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,居民的出行需求日益多元。如何立足城市特色和居民需要,提高地面公交系統(tǒng)整體服務(wù)能力和服務(wù)水平,是各地更好保障和改善民生的重要課題。目前,地面公交的乘客是哪些群體?運(yùn)營模式有什么變化?開發(fā)了哪些新的功能和特色服務(wù)?本版今起推出“辦實(shí)事 解民憂·關(guān)注城市地面公交”系列報(bào)道,呈現(xiàn)各地最新發(fā)展?fàn)顩r,敬請關(guān)注。

——編 者

每天早上7點(diǎn)左右,廣東省深圳市中心的深南大道已經(jīng)是一片車水馬龍的繁忙景象。公交專用道上,大大小小的公交車一輛接一輛,載著乘客奔赴目的地。

從地鐵站到產(chǎn)業(yè)園區(qū),從社區(qū)到學(xué)校,從公園到商圈……這座繁忙都市高速運(yùn)轉(zhuǎn)的背后,離不開公共交通的有效支撐。近年來,深圳進(jìn)入了“軌道交通為骨干、地面公交為網(wǎng)絡(luò)、出租車為補(bǔ)充、慢行為延伸”的大公共交通發(fā)展時(shí)期。地面公交因其靈活性、機(jī)動(dòng)性,遍布在城市各處,滿足市民出行的“最后一公里”需求。

社區(qū)巴士聯(lián)通路網(wǎng)

老人兒童享受優(yōu)惠

早高峰時(shí)節(jié),橙色的B888路公交穿梭在社區(qū)樓棟之間,十分醒目?!拔颐總€(gè)工作日都要坐這輛車去地鐵站,5分鐘就能走到樓下的公交站點(diǎn),非常方便。”居住在固戍花園的張女士說。

深圳市西部公共汽車有限公司凱旋車隊(duì)隊(duì)長李志琪介紹,B888路公交是為滿足固戍片區(qū)巨大出行需求而開通的社區(qū)巴士,單月客流達(dá)10萬人次?!澳壳霸撀肪€配備了12臺車。8月11日起,我們還將加大車輛投入,進(jìn)一步提升運(yùn)力?!?/p>

B888路公交等社區(qū)巴士的開通是深圳完善地面公交網(wǎng)絡(luò)的一個(gè)縮影。

深圳于1975年誕生第一條公交線路,只有2輛大巴車。經(jīng)過48年的發(fā)展,深圳目前共有公交線路945條,車輛15931輛。

從長距離出行的城市快線,到一般性出行的城市干線,再到短距離出行的城市支線和各類接駁線路,深圳公交的覆蓋面不斷擴(kuò)大、線路網(wǎng)絡(luò)逐漸成形,公交站點(diǎn)500米覆蓋率達(dá)100%。

來到深圳多年的全先生感觸良多:“深圳公交越來越方便了,線路和車次都變多了,從等車到上車一般只要5到10分鐘?!?/p>

與公交發(fā)展同樣迅猛的還有地鐵。隨著深圳地鐵7、9、11號線建成投入運(yùn)營,2017年,深圳地鐵客運(yùn)量追平公交客運(yùn)量。

“深圳地鐵承載主干線功能,公交要與地鐵互補(bǔ),暢通市民出行的‘最后一公里’。”面對地鐵普及的現(xiàn)狀,多名在一線工作的公交車隊(duì)隊(duì)長這樣說。目前,深圳軌道公交一次接駁換乘覆蓋率已達(dá)92%,地面公交直達(dá)率超過90%。

數(shù)據(jù)顯示,今年6月,深圳公交運(yùn)營載客里程達(dá)6322.02萬公里,日均客運(yùn)量230.9萬人次,接近全市公共交通出行量的20%。

深圳市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,深圳乘坐公交的主流群體為通勤人員、老人及學(xué)生,迫切需要優(yōu)化公交線路、提升公交服務(wù)。市民對深圳公交基本滿意,2022年深圳公交乘客滿意度得分為85.57分。市民王先生是深圳公交的“??汀?,他表示:“深圳公交服務(wù)非常好,很多車上都配備充電接口,環(huán)境空間干凈衛(wèi)生?!?/p>

深圳公交還對老人和兒童實(shí)行多項(xiàng)優(yōu)惠舉措:凡在深圳市居住,年滿60周歲以上的老年人(含港澳臺老年人),憑本人有效身份證(港澳臺居民居住證)可免費(fèi)乘坐市內(nèi)公交車、地鐵;身高1.2米以下的兒童免費(fèi)乘坐市內(nèi)公共汽車和軌道交通;中小學(xué)生(含高中)憑深圳通公司核發(fā)的學(xué)生卡按全票價(jià)五折優(yōu)惠乘坐市內(nèi)公共汽車和軌道交通。

智慧系統(tǒng)保障運(yùn)營

硬件設(shè)施不斷升級

7月28日下午2點(diǎn),鳳凰智谷公交場站,深圳巴士集團(tuán)西鄉(xiāng)車隊(duì)日常的休息室變成會議室,司機(jī)師傅們滿滿當(dāng)當(dāng)坐了三排。車隊(duì)管理人員用一個(gè)個(gè)生動(dòng)的案例,強(qiáng)調(diào)安全和服務(wù)細(xì)節(jié)。

每月一次的安全服務(wù)例會,是深圳巴士集團(tuán)每一支公交車隊(duì)長期嚴(yán)格堅(jiān)持的制度。

“安全是第一位的,駕駛員每個(gè)月接受安全教育的時(shí)長必須達(dá)到兩個(gè)小時(shí)?!蔽鬣l(xiāng)車隊(duì)隊(duì)長陳黎明表示:“除了培訓(xùn),我們還用了大量的智能化手段,保障車輛運(yùn)營的安全和服務(wù)?!?/p>

在深圳公交車的前擋風(fēng)玻璃上,有一個(gè)不起眼的黑色小盒子,正反面各有一個(gè)全角度的攝像頭,既可以觀察駕駛員狀態(tài),又可以監(jiān)測路面狀況。

深圳巴士集團(tuán)東昌車隊(duì)調(diào)度員付女士已經(jīng)在公交系統(tǒng)工作了18年,她說:“純?nèi)斯ふ{(diào)度和借助系統(tǒng)調(diào)度差距還是很大,智慧化的系統(tǒng),更快捷高效,也更安全?!?/p>

公交運(yùn)營數(shù)據(jù)(地面公交直達(dá)率超過90%,日均客運(yùn)量230.9萬人次)

早上7點(diǎn),52路公交從東昌總站發(fā)車,每次進(jìn)站時(shí),語音播報(bào)就會自動(dòng)響起:“線路為響應(yīng)式??烤€路,下車的乘客請?zhí)崆鞍粹?。”如果車?nèi)無乘客按鈴或招呼、站點(diǎn)無乘客招手,車輛便會減速滑行通過。

這是深圳不久前推出的5條“響應(yīng)式公交”線路之一,3天服務(wù)乘客超過1200人次。

“該線路是通勤線,一趟下來可以節(jié)省5—10分鐘,這對趕著上班的人很寶貴?!背D犟{駛52路的羅師傅介紹。

除了運(yùn)營模式上的創(chuàng)新,深圳公交的硬件設(shè)施也在不斷升級。早在2017年,深圳已實(shí)現(xiàn)公交100%純電動(dòng)化。

“電動(dòng)車和油車相比運(yùn)營成本更低,一輛車100公里能省一兩百塊?!鄙钲诎褪考瘓F(tuán)東昌車隊(duì)隊(duì)長田春華算了一筆經(jīng)濟(jì)賬。

電動(dòng)化在節(jié)能減排方面也成效顯著。數(shù)據(jù)顯示,深圳公交實(shí)現(xiàn)全面純電動(dòng)化后,年均節(jié)約34.5萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤,減少二氧化碳排量135.3萬噸。

開通多條特色線路

滿足居民多樣需求

打開手機(jī)小程序,選擇出發(fā)和目的地站點(diǎn),下單呼叫……不到5分鐘,一輛藍(lán)色小型巴士向乘客家門口的公交站緩緩駛來。

“是你下單預(yù)約去寶安體育館嗎?請?zhí)峁?yàn)證碼驗(yàn)票乘車?!迸c上車的乘客核對訂單、確認(rèn)無誤后,司機(jī)李師傅便一路駛向目的地。

寶安體育館位于寶安區(qū)中心區(qū)域,是周邊居民周末鍛煉的優(yōu)先選擇。今年7月,深圳巴士集團(tuán)開通定站不定線的“球友專線”動(dòng)態(tài)公交。每到周末及節(jié)假日,乘客可以在覆蓋區(qū)域內(nèi)的任意站點(diǎn)間“包車”或“拼車”出行。

“球友常常三五成群,有時(shí)還攜帶運(yùn)動(dòng)器材,公交車寬敞的空間和豐富的座位能更大程度提供便利?!鄙钲诎褪考瘓F(tuán)南頭車隊(duì)隊(duì)長王營芳介紹。

“坐公交就像打網(wǎng)約車一樣!”剛上車的李女士居住在西鄉(xiāng)街道麻布社區(qū),準(zhǔn)備去寶安體育館游泳,“打車過去有點(diǎn)貴,現(xiàn)在拼公交車,劃算又快捷?!?/p>

今年6月份,深圳開通預(yù)約公交線路714條,為90多萬人次提供定制化的出行服務(wù),后續(xù)將根據(jù)市民實(shí)時(shí)出行需求進(jìn)行調(diào)整。

以乘客需求為起點(diǎn),深圳公交在增強(qiáng)市民獲得感和幸福感的同時(shí),也成為推動(dòng)城市發(fā)展的新引擎。

晚上10點(diǎn),寶安西鄉(xiāng)鹽田街夜市燈火通明,人流熙攘。為方便乘客夜間出行,更好地服務(wù)深圳夜間經(jīng)濟(jì),一條接駁夜市與周邊社區(qū),途經(jīng)西鄉(xiāng)、碧海灣兩大地鐵站的T119夜市專線應(yīng)運(yùn)而生。

鐘女士剛走出鹽田街,就看到停在路邊的T119公交車,“我們要坐地鐵回家,但夜市距離地鐵站還有一段距離,有接駁直達(dá)地鐵站的公交太方便了!”

一輛輛城市公交穿行市區(qū)街頭,串聯(lián)起市民的“生活圈”,也讓自然美景不再遙遠(yuǎn)。

坐上“山海專線”在綠意盎然的山林秘境間穿行,25分鐘即可從海山站地鐵口直抵恩上濕地,不用徒步上山,便可輕松探訪高山森林濕地。

“有了山海專線,忙碌的都市人可以輕松地享受自然?!笔忻窳_女士和家人平時(shí)經(jīng)常乘坐公交,對此很有感觸。

“深圳公交線路能到達(dá)的地方越來越多,很多出行需求都得到滿足。希望接下來能夠開通更多景區(qū)的旅游專線,讓我們暢游深圳?!绷_女士說。

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    6)炒作緋聞、丑聞、劣跡等;
    7)宣揚(yáng)低俗、庸俗、媚俗內(nèi)容。


5. 不實(shí)信息,主要表現(xiàn)為:
    1)可能存在事實(shí)性錯(cuò)誤或者造謠等內(nèi)容;
    2)存在事實(shí)夸大、偽造虛假經(jīng)歷等誤導(dǎo)他人的內(nèi)容;
    3)偽造身份、冒充他人,通過頭像、用戶名等個(gè)人信息暗示自己具有特定身份,或與特定機(jī)構(gòu)或個(gè)人存在關(guān)聯(lián)。


6. 傳播封建迷信,主要表現(xiàn)為:
    1)找人算命、測字、占卜、解夢、化解厄運(yùn)、使用迷信方式治??;
    2)求推薦算命看相大師;
    3)針對具體風(fēng)水等問題進(jìn)行求助或咨詢;
    4)問自己或他人的八字、六爻、星盤、手相、面相、五行缺失,包括通過占卜方法問婚姻、前程、運(yùn)勢,東西寵物丟了能不能找回、取名改名等;


7. 文章標(biāo)題黨,主要表現(xiàn)為:
    1)以各種夸張、獵奇、不合常理的表現(xiàn)手法等行為來誘導(dǎo)用戶;
    2)內(nèi)容與標(biāo)題之間存在嚴(yán)重不實(shí)或者原意扭曲;
    3)使用夸張標(biāo)題,內(nèi)容與標(biāo)題嚴(yán)重不符的。


8.「飯圈」亂象行為,主要表現(xiàn)為:
    1)誘導(dǎo)未成年人應(yīng)援集資、高額消費(fèi)、投票打榜
    2)粉絲互撕謾罵、拉踩引戰(zhàn)、造謠攻擊、人肉搜索、侵犯隱私
    3)鼓動(dòng)「飯圈」粉絲攀比炫富、奢靡享樂等行為
    4)以號召粉絲、雇用網(wǎng)絡(luò)水軍、「養(yǎng)號」形式刷量控評等行為
    5)通過「蹭熱點(diǎn)」、制造話題等形式干擾輿論,影響傳播秩序


9. 其他危害行為或內(nèi)容,主要表現(xiàn)為:
    1)可能引發(fā)未成年人模仿不安全行為和違反社會公德行為、誘導(dǎo)未成年人不良嗜好影響未成年人身心健康的;
    2)不當(dāng)評述自然災(zāi)害、重大事故等災(zāi)難的;
    3)美化、粉飾侵略戰(zhàn)爭行為的;
    4)法律、行政法規(guī)禁止,或可能對網(wǎng)絡(luò)生態(tài)造成不良影響的其他內(nèi)容。


二、違規(guī)處罰
本網(wǎng)站通過主動(dòng)發(fā)現(xiàn)和接受用戶舉報(bào)兩種方式收集違規(guī)行為信息。所有有意的降低內(nèi)容質(zhì)量、傷害平臺氛圍及欺凌未成年人或危害未成年人身心健康的行為都是不能容忍的。
當(dāng)一個(gè)用戶發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時(shí),本網(wǎng)站將依據(jù)相關(guān)用戶違規(guī)情節(jié)嚴(yán)重程度,對帳號進(jìn)行禁言 1 天、7 天、15 天直至永久禁言或封停賬號的處罰。當(dāng)涉及欺凌未成年人、危害未成年人身心健康、通過作弊手段注冊、使用帳號,或者濫用多個(gè)帳號發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時(shí),本網(wǎng)站將加重處罰。


三、申訴
隨著平臺管理經(jīng)驗(yàn)的不斷豐富,本網(wǎng)站出于維護(hù)本網(wǎng)站氛圍和秩序的目的,將不斷完善本公約。
如果本網(wǎng)站用戶對本網(wǎng)站基于本公約規(guī)定做出的處理有異議,可以通過「建議反饋」功能向本網(wǎng)站進(jìn)行反饋。
(規(guī)則的最終解釋權(quán)歸屬本網(wǎng)站所有)

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