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咨詢?nèi)绾纬蔀榇河鹱髡哒埪?lián)系：鳥哥筆記小羽毛（ngbjxym）
各位村民好，我是村長。
新能源車，這幾年成了出行、家庭消費(fèi)比較熱門的話題。
尤其是國產(chǎn)新能源車大有超過合資車、進(jìn)口車的勢頭，上有比亞迪笑傲全國，后有小米蓄勢待發(fā)。
這其中，最引發(fā)大家關(guān)注的還是蔚小理三個(gè)品牌：蔚來、小鵬、理想。
而在這三家中，小鵬汽車在過往一年的銷量、新品的開發(fā)等各方面，都有一些不足，引起了大家的擔(dān)憂。
村長不是研究新能源車的，也不是車評人，但今天我想從營銷、運(yùn)營的角度和大家解讀下，我覺得小鵬汽車可能存在的一些不足。
說實(shí)話，直到現(xiàn)在我看到小鵬有P7的車子，我還是覺得它的外觀造型挺好看的。
而且之前看到它還有剪刀門，完全符合顏值即消費(fèi)的理念，也滿足中國人愛面子的心理。
順便說一下理想，理想的車子在外觀上，也是對中國人追求大、天圓地方的消費(fèi)心理一種契合。
再回來說小鵬汽車，小鵬P7之后推出了P5，還有之前的小鵬G3。
這三款車型在外觀上，幾乎沒有任何的繼承性，用行業(yè)的話叫家族式設(shè)計(jì)是缺乏的。
本來P7的顏值挺高，但是P5的車型推出以后，很奇怪。
放到大街上跑起來，除了P7的識(shí)別度很高外，無論是G3還是P5，用戶無法第一時(shí)間辨別。
這就浪費(fèi)了極大的用戶教育機(jī)會(huì)，我們再反觀蔚來的ES、EC、ET系列，以及理想的L7-9系列，家族式設(shè)計(jì)得到了極大的繼承。
許多人吐槽理想的L7-9系列外觀的設(shè)計(jì)差異比較小，但是作為沒有購買的用戶看到的是滿街都是理想汽車，這種營銷效果是不一樣的
所以，如果小鵬汽車在接下來的產(chǎn)品，要思考這樣一個(gè)問題。
小鵬汽車P7之后，我以為會(huì)推出現(xiàn)在（2023年）的P7i，即根據(jù)市場反饋立馬做出改款來滿足大家的吐槽和需求。
或者是基于同行都在做的大尺寸、大家庭出行需求，推出G9這種中大型SUV車型。
但是小鵬卻推出了P5，說實(shí)話，從我一個(gè)外行的角度，完全無法理解P5的推出是為了滿足哪一類人群、場景的需求。
因?yàn)闊o論是外觀、尺寸、價(jià)格等方面，在產(chǎn)品延續(xù)性、市場空間以及競品競爭方面，都找不到契合點(diǎn)。
如果當(dāng)初加快進(jìn)度做P7i，也許P7能成為一個(gè)單品爆款，守住這個(gè)車型的優(yōu)勢。
我初次看到小鵬汽車的P7，我覺得很時(shí)尚、年輕，又有點(diǎn)跑車的感覺。
更適合35歲以下的年輕人，不是家庭用車的選擇，適合年輕人，比如設(shè)計(jì)師、辣媽等等。
但是到了后面，有了P5、G9以后，無論是產(chǎn)品外觀還是定價(jià)。
我個(gè)人對于小鵬汽車的用戶定位或者叫場景定位是模糊的。
比如我對蔚來汽車的定位我覺得是偏向高端一點(diǎn)的，還有點(diǎn)越野的感覺，更適合30歲以上的人。
而我對理想汽車的定位覺得這就是給奶爸、奶媽、家庭來使用的，當(dāng)然還有一些旅行場景。
價(jià)格、場景、用戶畫像，我覺得很清晰。
但是在小鵬汽車這里，價(jià)格從十幾萬到近40萬的區(qū)間，讓用戶的認(rèn)知很弱。
越是這樣，用戶左右搖擺的可能性就很大。
在民間，大家一直調(diào)侃強(qiáng)烈要求小鵬汽車改名，覺得以”小鵬“這個(gè)帶有個(gè)人色彩的名字對于整個(gè)品牌宣傳、營銷帶來不好的體驗(yàn)。
而作為同類型的產(chǎn)品，比如叫零跑、蔚來、理想、非凡、嵐圖，既有寓意，又有點(diǎn)檔次。
說實(shí)話，用戶的這種感覺或者叫建議是不無道理。
中國人買車到處都在講面子，講寓意，這種東西刻在骨子里了。
就像中國人買房子一樣，大家喜歡買院、苑、園、鎮(zhèn)、1號等這種，不會(huì)有人把小區(qū)取名叫屯。
所以，小鵬真得思考一下。
包括現(xiàn)在華為把AITO改名為華為汽車了，以前AITO 至少聽起來還有點(diǎn)洋味。
而現(xiàn)在和華為相關(guān)，大家骨子里對華為更認(rèn)可，辨識(shí)度更強(qiáng)。
我們不能和消費(fèi)者的認(rèn)知做斗爭。
不知道是不是因?yàn)槲易罱鼘ζ囮P(guān)注的很少，我真的很少看到小鵬汽車比較大范圍、持續(xù)性、重點(diǎn)性的進(jìn)行產(chǎn)品宣傳。
其一是產(chǎn)品宣傳的節(jié)奏偏弱，不管是為了新品做鋪墊，還是爆款產(chǎn)品的持續(xù)爆點(diǎn)堆量，車評人、用戶、機(jī)構(gòu)、諜照等等，缺乏立體性。
其二是產(chǎn)品的用戶認(rèn)知上不明晰，小鵬汽車到底是為哪一群人服務(wù)的，什么產(chǎn)品，什么價(jià)格等，這些在宣傳上都不夠。
比如這次小鵬推P7i，在市場上完全不如蔚來、理想、吉利推新車的造勢，有點(diǎn)悶聲做的感覺。
希望小鵬汽車的宣發(fā)團(tuán)隊(duì)，在這一個(gè)節(jié)點(diǎn)上，能多花功夫。
我今天之所以分享小鵬汽車，因?yàn)樾※i汽車本身也是一款互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。
所有的產(chǎn)品在面臨營銷時(shí)，都有共性的問題。
比如產(chǎn)品的定價(jià)、包裝、營銷、套餐、用戶等各個(gè)方面，我希望以運(yùn)營的視角來和大家解讀，我看到小鵬汽車的一些問題。
而這些思考的方式，不管是用來做汽車，還是手機(jī)、一個(gè)app等產(chǎn)品都是共通的。
順便再說一句，小鵬汽車現(xiàn)在還持續(xù)花精力在做小鵬匯天出行這樣的未來產(chǎn)品。
說未來產(chǎn)品是出于禮貌，實(shí)際上再花五年、十年，中國這樣的產(chǎn)品也不會(huì)有多大的普及。
法拉第FF今年才下線，小米汽車明年才上市，小鵬汽車應(yīng)該集中精力先把路上跑的汽車做好，這才是關(guān)鍵。
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7)宣揚(yáng)低俗、庸俗、媚俗內(nèi)容。
5. 不實(shí)信息，主要表現(xiàn)為：
1)可能存在事實(shí)性錯(cuò)誤或者造謠等內(nèi)容；
2)存在事實(shí)夸大、偽造虛假經(jīng)歷等誤導(dǎo)他人的內(nèi)容；
3)偽造身份、冒充他人，通過頭像、用戶名等個(gè)人信息暗示自己具有特定身份，或與特定機(jī)構(gòu)或個(gè)人存在關(guān)聯(lián)。
6. 傳播封建迷信，主要表現(xiàn)為：
1)找人算命、測字、占卜、解夢、化解厄運(yùn)、使用迷信方式治病；
2)求推薦算命看相大師；
3)針對具體風(fēng)水等問題進(jìn)行求助或咨詢；
4)問自己或他人的八字、六爻、星盤、手相、面相、五行缺失，包括通過占卜方法問婚姻、前程、運(yùn)勢，東西寵物丟了能不能找回、取名改名等；
7. 文章標(biāo)題黨，主要表現(xiàn)為：
1)以各種夸張、獵奇、不合常理的表現(xiàn)手法等行為來誘導(dǎo)用戶；
2)內(nèi)容與標(biāo)題之間存在嚴(yán)重不實(shí)或者原意扭曲；
3)使用夸張標(biāo)題，內(nèi)容與標(biāo)題嚴(yán)重不符的。
8.「飯圈」亂象行為，主要表現(xiàn)為：
1)誘導(dǎo)未成年人應(yīng)援集資、高額消費(fèi)、投票打榜
2)粉絲互撕謾罵、拉踩引戰(zhàn)、造謠攻擊、人肉搜索、侵犯隱私
3)鼓動(dòng)「飯圈」粉絲攀比炫富、奢靡享樂等行為
4)以號召粉絲、雇用網(wǎng)絡(luò)水軍、「養(yǎng)號」形式刷量控評等行為
5)通過「蹭熱點(diǎn)」、制造話題等形式干擾輿論，影響傳播秩序
9. 其他危害行為或內(nèi)容，主要表現(xiàn)為：
1)可能引發(fā)未成年人模仿不安全行為和違反社會(huì)公德行為、誘導(dǎo)未成年人不良嗜好影響未成年人身心健康的；
2)不當(dāng)評述自然災(zāi)害、重大事故等災(zāi)難的；
3)美化、粉飾侵略戰(zhàn)爭行為的；
4)法律、行政法規(guī)禁止，或可能對網(wǎng)絡(luò)生態(tài)造成不良影響的其他內(nèi)容。
二、違規(guī)處罰
本網(wǎng)站通過主動(dòng)發(fā)現(xiàn)和接受用戶舉報(bào)兩種方式收集違規(guī)行為信息。所有有意的降低內(nèi)容質(zhì)量、傷害平臺(tái)氛圍及欺凌未成年人或危害未成年人身心健康的行為都是不能容忍的。
當(dāng)一個(gè)用戶發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時(shí)，本網(wǎng)站將依據(jù)相關(guān)用戶違規(guī)情節(jié)嚴(yán)重程度，對帳號進(jìn)行禁言 1 天、7 天、15 天直至永久禁言或封停賬號的處罰。當(dāng)涉及欺凌未成年人、危害未成年人身心健康、通過作弊手段注冊、使用帳號，或者濫用多個(gè)帳號發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時(shí)，本網(wǎng)站將加重處罰。
三、申訴
隨著平臺(tái)管理經(jīng)驗(yàn)的不斷豐富，本網(wǎng)站出于維護(hù)本網(wǎng)站氛圍和秩序的目的，將不斷完善本公約。
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