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競(jìng)爭(zhēng)激烈的電動(dòng)兩輪車江湖，格局再生變！
愛瑪科技憑19.88億凈利潤(rùn)力壓“一哥”雅迪引發(fā)熱議，甚至被不少媒體視為其重回行業(yè)第一的標(biāo)志，但鑒于總營(yíng)收仍稍遜雅迪一籌，“一哥”是否實(shí)質(zhì)易主尚存爭(zhēng)議；
值得一提的是，過去一年中，愛瑪?shù)闹鳡I(yíng)業(yè)務(wù)板塊中，表現(xiàn)最亮眼的反而是電動(dòng)三輪車業(yè)務(wù)，作為愛瑪?shù)男伦ナ郑妱?dòng)三輪車能否帶領(lǐng)愛瑪乘風(fēng)破浪？并最終成為無爭(zhēng)議的行業(yè)第一？
4月15日晚間，愛瑪科技披露了2024年業(yè)績(jī)報(bào)告，報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)19.88億元，同比增長(zhǎng)5.68%，行業(yè)“一哥”雅迪同期的凈利潤(rùn)卻大幅下滑51.8%至12.72億元，屈居亞軍，九號(hào)公司憑10.84億元的凈利潤(rùn)位列第三，增速達(dá)81.29%；
如果單單只看凈利潤(rùn)指標(biāo)，愛瑪科技（以下簡(jiǎn)稱：愛瑪）確實(shí)成了多家媒體口中的行業(yè)第一，不過，單純從凈利潤(rùn)角度來定論行業(yè)第一，有討巧之嫌，業(yè)界通用的評(píng)價(jià)標(biāo)尺，仍落點(diǎn)總營(yíng)收層面；
從雅迪控股披露的2024年財(cái)報(bào)來看，其公司營(yíng)收為282.36億元人民幣，雖同比下滑了18.8%，但仍然是電動(dòng)兩輪車行業(yè)無可爭(zhēng)議的第一，愛瑪同期的營(yíng)收為216.06億元，同比增長(zhǎng)2.71，九號(hào)公司同期營(yíng)收142.0億元，同比大增39%；
從年度銷量上來看，雅迪2024年度電動(dòng)車銷量1302.05萬臺(tái)，盡管同比大幅下滑了21.18%，但是仍然領(lǐng)先了第二名愛瑪252.3萬輛，后者為1050萬輛，九號(hào)公司同期銷量259.89萬臺(tái)，但考慮其在4000元、7000元以上高端市場(chǎng)的牢固消費(fèi)心智（尤其其7K+高端市場(chǎng)，市占率已高達(dá)51.7%），以及遙遙領(lǐng)先的單車?yán)麧?rùn)率，其潛力同樣不容忽視；
簡(jiǎn)單梳理不難發(fā)現(xiàn)，盡管雅迪遭遇了近五年來的營(yíng)收凈利雙重暴降的打擊，但無論是總營(yíng)收規(guī)模和電動(dòng)車的銷量指標(biāo)上，它仍然是當(dāng)前市場(chǎng)無可爭(zhēng)議的一哥，但這個(gè)“一哥”能否持續(xù)保持下去，確實(shí)也充滿了變數(shù)。
近5年愛瑪?shù)臓I(yíng)收整體穩(wěn)健，2022~2024年表現(xiàn)平穩(wěn)，意味著愛瑪具備了不俗的抗周期能力，這里面有幾個(gè)前提：
據(jù)營(yíng)商電動(dòng)車統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2024年電動(dòng)兩輪車行業(yè)實(shí)銷銷量4920萬臺(tái)，同比下降10.55%，行業(yè)整體處于下行趨勢(shì)，新國(guó)際替換潮進(jìn)入尾聲后，整個(gè)電動(dòng)兩輪車市場(chǎng)呈現(xiàn)增量萎縮態(tài)勢(shì)，終端零售ASP亦處承壓之態(tài)，市場(chǎng)份額加速向頭部品牌集中；
據(jù)雅迪透露，2024年在東部重點(diǎn)城市發(fā)生的一起電動(dòng)自行車起火事件，引發(fā)公眾對(duì)池安全的高度關(guān)注，導(dǎo)致了市場(chǎng)對(duì)兩輪電動(dòng)車的需求降低，并且隨后監(jiān)管部門引入了新國(guó)標(biāo)，修訂了對(duì)充電設(shè)施、電池設(shè)計(jì)及生產(chǎn)等要求，為減緩了行業(yè)增長(zhǎng)速度；
據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示，截至2023年底我國(guó)電動(dòng)兩輪車市場(chǎng)保有量已高達(dá)4億輛，意味著平均每4人就有1輛電動(dòng)車，進(jìn)入存量競(jìng)爭(zhēng)的電動(dòng)兩輪車行業(yè)日益趨近“天花板”；
目前從營(yíng)收規(guī)模和總銷量上來看，最有希望挑戰(zhàn)雅迪的，也就是愛瑪了
翻閱老黃歷，愛瑪也曾確有過“一哥”的輝煌時(shí)刻，在不斷的歲月長(zhǎng)河中，愛瑪曾憑無爭(zhēng)議的銷量實(shí)力彰顯了其統(tǒng)治力：早在2010年其銷量就突破了220萬輛，超越彼時(shí)的行業(yè)龍頭新日成為銷量冠軍，2012年銷量達(dá)到306萬輛，2014年更憑突破400萬輛的成績(jī)刷新行業(yè)紀(jì)錄……
2016年后愛瑪銷量被雅迪反超，直到2024年，雅迪的銷量仍領(lǐng)先了愛瑪250萬輛，但如眾所見，雅迪營(yíng)收凈利銷量三重大跌之際，愛碼卻是財(cái)務(wù)穩(wěn)健，想擊敗“宿敵”奪回失去的“第一”，對(duì)愛瑪而言，確如離弦之箭！
2024年全年，愛瑪銷售電動(dòng)自行車753.61萬輛，同比下滑0.88%，其中電動(dòng)兩輪摩托車銷量為236.93萬輛，同比下滑11.81%，電動(dòng)三輪車銷售54.99萬輛 ，同比大漲28.87%；
2024年，其電動(dòng)三輪車營(yíng)收19.52億元，同比增長(zhǎng)36.07%，而電動(dòng)自行車營(yíng)收僅微增1.5%至130.37億元；電動(dòng)兩輪摩托車則同比下降10.2%至52.14億元；
同期，電動(dòng)三輪車產(chǎn)品毛利率為22.44%，遠(yuǎn)高于全年的17.76%，為公司毛利率最高的產(chǎn)品，電動(dòng)自行車與電動(dòng)兩輪摩托車分別為17.58%、17.22%。
毫無疑問，無論從銷量增速、收入增速、利潤(rùn)增速來看，唯有電動(dòng)三輪車給愛瑪帶來了最大的增量驚喜，愛瑪能否把握住這一差異化優(yōu)勢(shì)？將電動(dòng)三輪車打造成年銷百萬量級(jí)的國(guó)民爆款？
技術(shù)層面來看，愛瑪目前有1148名研發(fā)人員，占公司總?cè)藬?shù)的12.86%，學(xué)歷涵蓋博士研究生、碩士研究生和本科多層次，2024年研發(fā)費(fèi)用為6.59億元，占公司營(yíng)收比例為3.05%，同比增長(zhǎng)11.75%，主要是公司加大研發(fā)投入導(dǎo)致折舊攤銷費(fèi)用增加。
愛瑪通過深化IPD（集成產(chǎn)品）休系來優(yōu)化資源配置，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和盈利能力，并且公司持續(xù)推進(jìn)CBB（共享技術(shù)模塊）平臺(tái)化開發(fā)策略，減少零部件品類數(shù)量 ，提高成本管控能力和產(chǎn)品的一致性與穩(wěn)定性；
通過持續(xù)加碼研發(fā)，愛瑪科技在關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域持續(xù)取得突破，自主研發(fā)的電機(jī)、電控與智能化技術(shù)賦能產(chǎn)品力的進(jìn)一步提升，為愛瑪構(gòu)筑了一定的競(jìng)爭(zhēng)壁壘。
實(shí)際動(dòng)作來看，實(shí)際上，早在去年4月，愛瑪公告稱擬豪擲30億在豐縣建立產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目，項(xiàng)目總用地面積約1434畝，專門用于擴(kuò)大電動(dòng)三輪車產(chǎn)品的產(chǎn)能。
2025年，愛瑪加速豐縣電動(dòng)三輪車生產(chǎn)基地投建，進(jìn)一步提升該公司電動(dòng)三輪車產(chǎn)品產(chǎn)能，進(jìn)一步推動(dòng)“休閑+貨運(yùn)+篷車”全場(chǎng)景產(chǎn)品矩陣。
除了在國(guó)內(nèi)大力建廠推進(jìn)電動(dòng)三輪車業(yè)務(wù)，愛瑪還積極開拓海外市場(chǎng)，目前愛瑪已在越南建成首個(gè)海外三輪工廠，并在印尼建立了百余家線下門店，本地化工廠亦建成并投產(chǎn)，銷量增長(zhǎng)可觀；
愛瑪還計(jì)劃通過休閑三輪+貨運(yùn)三輪的組織拳打開歐美市場(chǎng)，24H1的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，愛瑪境外收入同比增速超過40%。
資料顯示，我國(guó)電動(dòng)三輪車市場(chǎng)規(guī)模從2017年的257.24億元增至2022年的近400億元，同比增速達(dá)到了8.2%，但不可忽視的是，我國(guó)電動(dòng)三輪車市場(chǎng)比較分散，市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示，共有500余家電動(dòng)三輪車廠家，其中產(chǎn)量超過十萬輛的企業(yè)有10余家左右。
想在電動(dòng)三輪車行業(yè)成為No.1，絕非易事！
挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存，愛瑪能否憑電三輪贏來“第二春”？
拭目以待！
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5. 不實(shí)信息，主要表現(xiàn)為：
1)可能存在事實(shí)性錯(cuò)誤或者造謠等內(nèi)容；
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3)偽造身份、冒充他人，通過頭像、用戶名等個(gè)人信息暗示自己具有特定身份，或與特定機(jī)構(gòu)或個(gè)人存在關(guān)聯(lián)。
6. 傳播封建迷信，主要表現(xiàn)為：
1)找人算命、測(cè)字、占卜、解夢(mèng)、化解厄運(yùn)、使用迷信方式治病；
2)求推薦算命看相大師；
3)針對(duì)具體風(fēng)水等問題進(jìn)行求助或咨詢；
4)問自己或他人的八字、六爻、星盤、手相、面相、五行缺失，包括通過占卜方法問婚姻、前程、運(yùn)勢(shì)，東西寵物丟了能不能找回、取名改名等；
7. 文章標(biāo)題黨，主要表現(xiàn)為：
1)以各種夸張、獵奇、不合常理的表現(xiàn)手法等行為來誘導(dǎo)用戶；
2)內(nèi)容與標(biāo)題之間存在嚴(yán)重不實(shí)或者原意扭曲；
3)使用夸張標(biāo)題，內(nèi)容與標(biāo)題嚴(yán)重不符的。
8.「飯圈」亂象行為，主要表現(xiàn)為：
1)誘導(dǎo)未成年人應(yīng)援集資、高額消費(fèi)、投票打榜
2)粉絲互撕謾罵、拉踩引戰(zhàn)、造謠攻擊、人肉搜索、侵犯隱私
3)鼓動(dòng)「飯圈」粉絲攀比炫富、奢靡享樂等行為
4)以號(hào)召粉絲、雇用網(wǎng)絡(luò)水軍、「養(yǎng)號(hào)」形式刷量控評(píng)等行為
5)通過「蹭熱點(diǎn)」、制造話題等形式干擾輿論，影響傳播秩序
9. 其他危害行為或內(nèi)容，主要表現(xiàn)為：
1)可能引發(fā)未成年人模仿不安全行為和違反社會(huì)公德行為、誘導(dǎo)未成年人不良嗜好影響未成年人身心健康的；
2)不當(dāng)評(píng)述自然災(zāi)害、重大事故等災(zāi)難的；
3)美化、粉飾侵略戰(zhàn)爭(zhēng)行為的；
4)法律、行政法規(guī)禁止，或可能對(duì)網(wǎng)絡(luò)生態(tài)造成不良影響的其他內(nèi)容。
二、違規(guī)處罰
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當(dāng)一個(gè)用戶發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時(shí)，本網(wǎng)站將依據(jù)相關(guān)用戶違規(guī)情節(jié)嚴(yán)重程度，對(duì)帳號(hào)進(jìn)行禁言 1 天、7 天、15 天直至永久禁言或封停賬號(hào)的處罰。當(dāng)涉及欺凌未成年人、危害未成年人身心健康、通過作弊手段注冊(cè)、使用帳號(hào)，或者濫用多個(gè)帳號(hào)發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時(shí)，本網(wǎng)站將加重處罰。
三、申訴
隨著平臺(tái)管理經(jīng)驗(yàn)的不斷豐富，本網(wǎng)站出于維護(hù)本網(wǎng)站氛圍和秩序的目的，將不斷完善本公約。
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