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來源：品牌頭版
3月28日，新能源車圈迎來一場久違的狂歡。
當(dāng)27分鐘大定突破5萬臺(tái)，“押上人生全部聲譽(yù)，為小米汽車而戰(zhàn)”的雷軍，終于可以放下“擔(dān)心賣不好”的焦慮，睡個(gè)好覺。
造車三年，塵埃落定。殊不知，在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場一眾車圈大佬捧場的祥和氛圍中，驚喜出圈的，卻是網(wǎng)友惡搞PS的大佬表情包。
據(jù)說，小米SU7是目前50萬以內(nèi)速度最快的量產(chǎn)車，可以媲美百萬豪車。
“設(shè)計(jì)這款產(chǎn)品的時(shí)候是直接對(duì)標(biāo)保時(shí)捷來做的，所以我們?cè)诿恳粋€(gè)性能表現(xiàn)上都跟保時(shí)捷taycan去死磕。”
至于小米SU7是不是真能媲美或者超越保時(shí)捷taycan，有待真實(shí)車主給出結(jié)論。
但有一點(diǎn)是確定的：小米SU7賣得不錯(cuò)。
昨晚10點(diǎn)29分，小米汽車官方微博發(fā)布海報(bào)“上市27分鐘，大定50000臺(tái)，再次感謝大家支持。”
這條數(shù)萬網(wǎng)友點(diǎn)贊的微博下，不少網(wǎng)友曬出預(yù)訂創(chuàng)始版車型的截圖。
有網(wǎng)友評(píng)價(jià)，這絕對(duì)是現(xiàn)象級(jí)?？磥硗黄铺厮估璏odel Y國產(chǎn)時(shí)創(chuàng)造的10小時(shí)10萬臺(tái)大定記錄，應(yīng)該非常容易。
一年能產(chǎn)10萬臺(tái)，半小時(shí)賣了半年的產(chǎn)量，真是中國科技圈久違的高潮。
也有網(wǎng)友感慨：小米用戶生態(tài)真猛。只有小米出來，新能源價(jià)格戰(zhàn)才算開始。
近來，小米SU7絕對(duì)算得上是車圈話題王。
一邊是雷軍在個(gè)人社交賬號(hào)不斷更新SU7的新動(dòng)向。另一邊，是關(guān)于最終售價(jià)的懸念和猜測不斷，直接拉滿網(wǎng)友的期待。
因此，21.59萬的起售價(jià)一公布時(shí)，立馬沖上了幾個(gè)熱搜。
不過，比熱搜更令全網(wǎng)沸騰的，是網(wǎng)友PS的現(xiàn)場數(shù)位大佬表情包。
這組被稱為“蔚小理”的表情包，生動(dòng)演繹了“二創(chuàng)和段子才是所有傳播素材中，最容易刷屏的素材”。
這份驚喜，恐怕是雷軍始料未及的。
中國人講究禮尚往來。這一點(diǎn)，在小米三年造車之路中，體現(xiàn)的淋漓盡致。
且不說“深知造車不易”的雷軍，包下了多個(gè)地標(biāo)建筑的外墻廣告，向“蔚小理”等國產(chǎn)新能源汽車先行者致敬的大手筆。
在小米汽車發(fā)布會(huì)之前，何小鵬也發(fā)布微博稱，自己將出發(fā)見證雷軍的三年之約，同時(shí)預(yù)祝小米 SU7 大賣。
我們看到，發(fā)布會(huì)現(xiàn)場除了小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬，還有蔚來汽車的李斌、理想汽車的李想以及長城汽車的魏建軍等等，諸多大佬同框齊聚，再次印證了雷軍的人緣。
發(fā)布會(huì)現(xiàn)場，雷軍向李斌、李想、何小鵬表達(dá)了感謝：在過去的三年里給了我很多的建議，讓我少踏了很多坑。”
然而，感謝歸感謝。隨著小米 SU7的量產(chǎn)落地，雷軍與諸位大佬的關(guān)系，從過去的亦師亦友，正在發(fā)生微妙的變化。
如果說，小米的營銷能力TOP級(jí)別的，一頓猶抱琵琶半遮面的營銷操作，讓SU7變得無人不知。
那么，當(dāng)小米 SU7的神秘面紗揭開，想將超高熱度轉(zhuǎn)化為超高銷量，必須得靠產(chǎn)品本身的技術(shù)實(shí)力。
這一方面，小米SU7又表現(xiàn)的怎么樣呢？
“小米SU7，就是照著特斯拉Model 3做的。”發(fā)布會(huì)現(xiàn)場，雷軍的這句話很直白，也夠坦誠。
此次，小米SU7共推出了三款車型。
既有售價(jià)21.59萬的標(biāo)準(zhǔn)版，也有售價(jià)分別為24.59萬元和29.99萬元的PRO版和MAX版。
雷軍提到的“照著特斯拉Model 3做的”，其實(shí)只包括標(biāo)準(zhǔn)版和Pro版。
我們看到，標(biāo)準(zhǔn)版的配置基本與特斯拉Model 3 后驅(qū)版相當(dāng)，但相比特斯拉的24.59萬，價(jià)格整整低了三萬。
而相較后驅(qū)版Model 3，小米SU7 Pro版的參數(shù)則“幾乎全方位碾壓”，價(jià)格則與其完全持平。
至于售價(jià)29.99萬起的小米SU7 Max版，“超級(jí)對(duì)標(biāo)”的，可是保時(shí)捷 Taycan。
要知道，保時(shí)捷 Taycan的售價(jià)在89萬到183萬之間。不過尷尬的是，自從油改電之后，保時(shí)捷的銷量眼見走低。
2023年第三季度，保時(shí)捷Taycan的全球銷量為10017輛。其中，中國市場的銷量為7664輛。
因此，當(dāng)定位“純電豪華轎車”，目標(biāo)是成為“50萬以內(nèi)最好看、最好開、最智能的轎車”的小米SU7閃亮登場時(shí)，銷量超過保時(shí)捷Taycan已然勝券在握。
這場發(fā)布會(huì)上，除了PPT上打出的Model 3，其實(shí)還有小鵬的P7，以及蔚來的ET5。
于是，也有了如下圖所示的，各位大佬隨著發(fā)布會(huì)進(jìn)程情緒起伏的名場面。
從官方給出的定價(jià)來看，小鵬P7和蔚來ET5的價(jià)格區(qū)間，分別是20.99—33.99萬和29.8-35.6萬。這個(gè)區(qū)間，與小米SU7的基本重疊。
既然如此，拼的無非是配置和性能了。
事實(shí)上，無論是5.28s的零百加速、220kW的峰值功率還是700km的CLTC純電續(xù)航里程，小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版的參數(shù)是全面超越Model 3煥新版的。
這也讓雷軍在現(xiàn)場聊到智能生態(tài)等核心競爭力，以及其他更高配置性能時(shí)，高聲喊出“遙遙領(lǐng)先”，然后趕緊“飄了，飄了”。
小米SU7到底有沒有飄，我們繼續(xù)從“蔚小理”表情包中找答案。
比如，眼見李斌表情愈發(fā)“凝重”，旁邊的李想?yún)s笑得像朵花兒，仿佛已經(jīng)走出MEGA帶來的銷量陰霾。
更令網(wǎng)友津津樂道的，必須是何小鵬拍著李斌大腿的這一張，再配上內(nèi)心OS的神文案，簡直不要太真實(shí)。
顯然，對(duì)于20萬—30萬區(qū)間的純電轎車市場，雷軍有備而來。
前段時(shí)間，在《雷軍答網(wǎng)友問》系列中，既是特斯拉車主，也是保時(shí)捷車主的雷軍，認(rèn)為這兩家車企是電動(dòng)車和跑車工業(yè)歷史上的“時(shí)代標(biāo)桿”。
因此，小米要造車，就必須和這些全球最好的車廠比一下：“一定是有的地方他們做得好，有的地方我們做得好。”
這場發(fā)布會(huì)上，提到保時(shí)捷時(shí)，雷軍再次強(qiáng)調(diào)：敢比就是贏，未來一定能超越。
其實(shí)，自從去年特斯拉掀起價(jià)格戰(zhàn)開始，國內(nèi)新能源市場格局的變化有目共睹。
隨著國內(nèi)新能源在智造實(shí)力方面的崛起和突破，消費(fèi)者對(duì)國產(chǎn)品牌的信任度和價(jià)值認(rèn)可逐漸走高。
無論是蔚小理，還是諸如問界、極氪等和華為有著千絲萬縷關(guān)系的新勢力，消費(fèi)者可選擇的國產(chǎn)新能源品牌越來越多。
尤其是當(dāng)強(qiáng)調(diào)更低價(jià)格，更優(yōu)體驗(yàn)的小米SU7入場，正式開啟了新能源拼價(jià)格、拼性能的下半場。
讓人不禁想起之前小米迅速火遍大江南北的核心原因——
讓用戶用1999元的價(jià)格，享受到5000元級(jí)智能手機(jī)的使用體驗(yàn)。超高性價(jià)比，是小米手機(jī)帶給用戶的最大價(jià)值。
這次“蔚小理”表情包刷屏，有媒體認(rèn)為是小米的公關(guān)事故。
在我看來，原本小米是想通過車圈大佬的集體亮相，傳遞“中國電動(dòng)車很團(tuán)結(jié)”的聲音。畢竟發(fā)布會(huì)上，小米SU7也沒有對(duì)標(biāo)任何國產(chǎn)電車。
明眼人都知道，這場發(fā)布會(huì)最大的懸念在于小米SU7的售價(jià)。
因此，價(jià)格一出，諸位大佬難免各有想法。網(wǎng)友惡搞的表情包，從某種意義上似乎也印證了小米“價(jià)格屠夫”的新角色。
對(duì)消費(fèi)者來說，這是件好事。
價(jià)格下去了，性能上來了。據(jù)說，小米SU7所有參數(shù)組合起來，可是有著16.8億種駕駛模式的。
試想，被小米價(jià)格驚呆的各位大佬，又會(huì)不會(huì)馬上跟進(jìn)降價(jià)策略呢？
就在剛剛，我收到前高合汽車銷售發(fā)來的信息。入職蔚來的他，表示近期全線車型均有驚喜優(yōu)惠。
看來，表情包上憂心忡忡的李斌，已經(jīng)開始了動(dòng)作。接下來，大洋彼岸的馬斯克，還能坐得住嗎？
總之，這波驚喜出圈的表情包，讓小米SU7深植消費(fèi)者心智沒錯(cuò)了。
至少對(duì)于并非米粉的我來說，也抵不住刷屏的表情包，選擇預(yù)約試駕。
順便夸一下，整個(gè)預(yù)約試駕的流程相當(dāng)清晰順暢。
客服小姐姐“有沒有新能源牌”“是不是小米品牌用戶”“還有關(guān)注其他品牌車型”的三個(gè)靈魂拷問，又暗戳戳篩選了一遍客戶。
果然，雷軍還是雷軍。我是不是可以認(rèn)為：刷屏的表情包，不過是新一輪價(jià)格戰(zhàn)的前菜？
至于大餐是什么，留待下回分解。
參考資料：
1. 鈦媒體APP：談情懷拼參數(shù)，小米SU7難成“小米初代手機(jī)”？
2. 21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道：小米王炸！21.59萬起！
3. AI藍(lán)媒匯：小米SU7 21.59萬起，雷軍成了那個(gè)掀桌子的人
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5)展現(xiàn)血腥、驚悚、殘忍等致人身心不適；
6)炒作緋聞、丑聞、劣跡等；
7)宣揚(yáng)低俗、庸俗、媚俗內(nèi)容。
5. 不實(shí)信息，主要表現(xiàn)為：
1)可能存在事實(shí)性錯(cuò)誤或者造謠等內(nèi)容；
2)存在事實(shí)夸大、偽造虛假經(jīng)歷等誤導(dǎo)他人的內(nèi)容；
3)偽造身份、冒充他人，通過頭像、用戶名等個(gè)人信息暗示自己具有特定身份，或與特定機(jī)構(gòu)或個(gè)人存在關(guān)聯(lián)。
6. 傳播封建迷信，主要表現(xiàn)為：
1)找人算命、測字、占卜、解夢(mèng)、化解厄運(yùn)、使用迷信方式治??；
2)求推薦算命看相大師；
3)針對(duì)具體風(fēng)水等問題進(jìn)行求助或咨詢；
4)問自己或他人的八字、六爻、星盤、手相、面相、五行缺失，包括通過占卜方法問婚姻、前程、運(yùn)勢，東西寵物丟了能不能找回、取名改名等；
7. 文章標(biāo)題黨，主要表現(xiàn)為：
1)以各種夸張、獵奇、不合常理的表現(xiàn)手法等行為來誘導(dǎo)用戶；
2)內(nèi)容與標(biāo)題之間存在嚴(yán)重不實(shí)或者原意扭曲；
3)使用夸張標(biāo)題，內(nèi)容與標(biāo)題嚴(yán)重不符的。
8.「飯圈」亂象行為，主要表現(xiàn)為：
1)誘導(dǎo)未成年人應(yīng)援集資、高額消費(fèi)、投票打榜
2)粉絲互撕謾罵、拉踩引戰(zhàn)、造謠攻擊、人肉搜索、侵犯隱私
3)鼓動(dòng)「飯圈」粉絲攀比炫富、奢靡享樂等行為
4)以號(hào)召粉絲、雇用網(wǎng)絡(luò)水軍、「養(yǎng)號(hào)」形式刷量控評(píng)等行為
5)通過「蹭熱點(diǎn)」、制造話題等形式干擾輿論，影響傳播秩序
9. 其他危害行為或內(nèi)容，主要表現(xiàn)為：
1)可能引發(fā)未成年人模仿不安全行為和違反社會(huì)公德行為、誘導(dǎo)未成年人不良嗜好影響未成年人身心健康的；
2)不當(dāng)評(píng)述自然災(zāi)害、重大事故等災(zāi)難的；
3)美化、粉飾侵略戰(zhàn)爭行為的；
4)法律、行政法規(guī)禁止，或可能對(duì)網(wǎng)絡(luò)生態(tài)造成不良影響的其他內(nèi)容。
二、違規(guī)處罰
本網(wǎng)站通過主動(dòng)發(fā)現(xiàn)和接受用戶舉報(bào)兩種方式收集違規(guī)行為信息。所有有意的降低內(nèi)容質(zhì)量、傷害平臺(tái)氛圍及欺凌未成年人或危害未成年人身心健康的行為都是不能容忍的。
當(dāng)一個(gè)用戶發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時(shí)，本網(wǎng)站將依據(jù)相關(guān)用戶違規(guī)情節(jié)嚴(yán)重程度，對(duì)帳號(hào)進(jìn)行禁言 1 天、7 天、15 天直至永久禁言或封停賬號(hào)的處罰。當(dāng)涉及欺凌未成年人、危害未成年人身心健康、通過作弊手段注冊(cè)、使用帳號(hào)，或者濫用多個(gè)帳號(hào)發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時(shí)，本網(wǎng)站將加重處罰。
三、申訴
隨著平臺(tái)管理經(jīng)驗(yàn)的不斷豐富，本網(wǎng)站出于維護(hù)本網(wǎng)站氛圍和秩序的目的，將不斷完善本公約。
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