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在悟空單車(chē)宣布倒閉的第八天，又一家共享單車(chē)倒下了。
3Vbike共享單車(chē)日前通過(guò)其微信公眾號(hào)對(duì)外宣布，從2017年6月21日起停止運(yùn)營(yíng)，正式宣布離場(chǎng)。和悟空單車(chē)5個(gè)月的壽命相比，3Vbike共享單車(chē)生命周期更短，僅僅只有4個(gè)月。
與電商、自媒體、短視頻、直播、人工智能、互聯(lián)網(wǎng)金融等其它熱門(mén)風(fēng)口明顯不同，自“網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)+”與“共享經(jīng)濟(jì)”破天荒聚焦于單車(chē)服務(wù)開(kāi)始，“短”已經(jīng)成為這個(gè)行業(yè)的關(guān)鍵詞：短時(shí)間內(nèi)起步，短時(shí)間內(nèi)發(fā)展，短時(shí)間內(nèi)獲資金青睞，短時(shí)間內(nèi)擴(kuò)張，短時(shí)間內(nèi)黯然離場(chǎng)。周期之短，令人瞠目結(jié)舌。
2017年可謂是共享單車(chē)的爆發(fā)年，不過(guò)上半年才剛剛結(jié)束，行業(yè)的膨脹余溫還在，似乎下半場(chǎng)就迫不及待的來(lái)臨。從一個(gè)月內(nèi)連倒兩家企業(yè)來(lái)看，未來(lái)共享單車(chē)倒閉潮，恐怕這還只是個(gè)開(kāi)頭。
爆發(fā)期猶在，淘汰期就來(lái)了
當(dāng)我們還在調(diào)侃車(chē)身的顏色快不夠用，共享單車(chē)行業(yè)早已迎來(lái)了兩極分化狀態(tài)：強(qiáng)者愈強(qiáng)，弱者離場(chǎng)。
行業(yè)的頭部效應(yīng)尤其明顯，資源上，政府媒體資源等都集中在行業(yè)領(lǐng)頭的幾家公司，小公司只能撿剩;在供應(yīng)鏈方面，小公司拿不到足夠資源，只能與小廠商合作造車(chē)，后果就是車(chē)輛品質(zhì)不好，容易壞，造車(chē)成本高的問(wèn)題;在與競(jìng)爭(zhēng)中，小公司沒(méi)有足夠的資金無(wú)法長(zhǎng)久持續(xù)，而大公司可以一直占領(lǐng)市場(chǎng)。
根據(jù)IT桔子上面的數(shù)據(jù)顯示，包括小藍(lán)單車(chē)、小鳴單車(chē)、騎唄以及優(yōu)拜單車(chē)等市面上常見(jiàn)的十幾個(gè)單車(chē)品牌它們的融資進(jìn)程還多停留在A輪，最近的融資時(shí)間也以去年年底和今年年初為主。對(duì)于已經(jīng)進(jìn)入共享單車(chē)行業(yè)且長(zhǎng)時(shí)間得不到資金加持的小品牌，多數(shù)會(huì)淪為這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)的炮灰，更殘忍的是，一些小企業(yè)甚至不具備被“大魚(yú)吃小魚(yú)”的價(jià)值。
巨頭們吵架，小弟們?cè)庋?/strong>
除了兩家企業(yè)退出市場(chǎng)，在6月，共享單車(chē)行業(yè)內(nèi)還上演了一場(chǎng)驚呆吃瓜群眾的撕逼大戲---6月19日，摩拜股東馬化騰和ofo投資人朱嘯虎在朋友圈進(jìn)行了一場(chǎng)唇槍舌戰(zhàn)、火光四射的“友好對(duì)話”。
摩拜和ofo是共享單車(chē)市場(chǎng)目前為止規(guī)模最大的兩家公司，之前兩家雖然都存在競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，總體來(lái)說(shuō)也都相安無(wú)事，只是在爭(zhēng)奪市場(chǎng)的殘酷斗爭(zhēng)中，“瑜亮情結(jié)”開(kāi)始顯現(xiàn)。馬化騰與朱嘯虎在朋友圈的互嗆似乎在預(yù)告：共享單車(chē)霸主之爭(zhēng)，已經(jīng)明朗化。
這對(duì)于共享單車(chē)的其他小兄弟們來(lái)說(shuō)可謂是噩耗，因?yàn)楫?dāng)一個(gè)行業(yè)老大老二開(kāi)始“打架”時(shí)，最先死的往往是其他競(jìng)爭(zhēng)者。這樣的案例不勝枚舉：OPPO激斗vivo，金立不見(jiàn)了;美團(tuán)與大眾點(diǎn)評(píng)對(duì)戰(zhàn)，糯米隱身了;三星纏斗蘋(píng)果，HTC火腿腸滯銷(xiāo)了......
對(duì)于悟空單車(chē)亦或3Vbike這樣的品牌，許多人直到他們倒閉時(shí)，才知曉這兩家共享單車(chē)企業(yè)的存在。兩者的倒閉，目前看來(lái)暫時(shí)都無(wú)法對(duì)共享單車(chē)的先頭部隊(duì)產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性的影響，這是任何行業(yè)都無(wú)法避免的末位淘汰，只是來(lái)得太快了些。
摩拜VS ofo 一個(gè)圈子“兩個(gè)老大”
據(jù)《2017年第一季度國(guó)內(nèi)共享單車(chē)市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告》顯示，摩拜單車(chē)約占共享單車(chē)市場(chǎng)57%份額，ofo近30%，兩大巨頭共占整個(gè)市場(chǎng)份額的近9成?？梢赃@樣講，共享單車(chē)市場(chǎng)，已經(jīng)成為摩拜、ofo兩大巨頭之爭(zhēng)。本質(zhì)上，這也是兩種模式之爭(zhēng)。
在目前市面上二十多家共享單車(chē)企業(yè)中，摩拜和ofo小黃車(chē)最先脫穎而出，但兩家打法迥異、各不相同。摩拜采用智能化大數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)維護(hù)，ofo小黃車(chē)采取低成本快速擴(kuò)張法則。在問(wèn)及怎么看待眼下共享單車(chē)行業(yè)的兩大巨頭，3Vbike創(chuàng)始人巫盛華說(shuō)：像摩拜這種模式，單車(chē)成本很高、回報(bào)率較長(zhǎng)；ofo模式，單車(chē)成本較低、丟失損壞率很高，運(yùn)營(yíng)成本很高。
孰優(yōu)孰劣，很難立下結(jié)論，畢竟兩家公司都是行業(yè)翹楚，不過(guò)到底誰(shuí)才是真正的老大，市面上的數(shù)據(jù)各說(shuō)各話，好像也給不出確切的答案：
今年5月，ofo引用比達(dá)咨詢發(fā)布的《2017年Q1中國(guó)共享單車(chē)市場(chǎng)研究報(bào)告》，2017年第1季度，ofo以51.9%市場(chǎng)占有率，居行業(yè)第一，且ofo在用戶體驗(yàn)、用戶活躍度、用戶留存率、城市覆蓋度、單車(chē)投放量等各項(xiàng)指標(biāo)均領(lǐng)先競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
4月28日，摩拜單車(chē)曬出成績(jī)單：自從3月29日全面接入微信以來(lái)，摩拜單車(chē)4月份活躍用戶量環(huán)比增速超過(guò)200%，短短一個(gè)月新增2400萬(wàn)注冊(cè)用戶，摩拜單車(chē)在活躍用戶量、日均訂單、充值率、日均騎行時(shí)間等多個(gè)維度領(lǐng)先包括ofo在內(nèi)的所有其他共享單車(chē)玩家。
而國(guó)際方面的表現(xiàn)，同樣有兩種不同的答案：
根據(jù)國(guó)際權(quán)威市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)CBInsights的評(píng)選，ofo成為共享單車(chē)領(lǐng)域唯一一家獨(dú)角獸公司。
而知名科技雜志《連線》(WIRED)盤(pán)點(diǎn)了全球多家影響未來(lái)交通格局的創(chuàng)業(yè)公司，來(lái)自中國(guó)的摩拜單車(chē)榜上有名，成為共享單車(chē)行業(yè)唯一一家上榜企業(yè)。
兩家均要爭(zhēng)各方面的第一。
小黃車(chē)的信任危機(jī)
而引發(fā)市場(chǎng)廣泛質(zhì)疑的，是ofo。
日前，小黃車(chē)相關(guān)的市場(chǎng)數(shù)據(jù)出現(xiàn)了大范圍傳播，多家網(wǎng)站稱美國(guó)知名市場(chǎng)研究公司7Park公布了中國(guó)共享單車(chē)市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告，報(bào)告的主要內(nèi)容是，ofo已經(jīng)占據(jù)了國(guó)內(nèi)65%的市場(chǎng)份額。
更多的人對(duì)這份報(bào)告持保留態(tài)度。ofo如今的數(shù)據(jù)已經(jīng)難以服眾，主要還是基于此前的比達(dá)咨詢?cè)旒偈录?。今?月份，比達(dá)咨詢創(chuàng)始人陳禮明、黃順?lè)家蛏嫦用u(yù)侵權(quán)被摩拜單車(chē)告上法庭，且法院已經(jīng)受理此案。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，陳禮明、黃順?lè)純扇嗣鞔a標(biāo)價(jià)向企業(yè)收取費(fèi)用，按照企業(yè)要求炮制各項(xiàng)數(shù)據(jù)、撰寫(xiě)和發(fā)布所謂“市場(chǎng)研究報(bào)告”，每份報(bào)告售價(jià)數(shù)萬(wàn)元。
有分析認(rèn)為，ofo不注重技術(shù)和創(chuàng)新，只是不斷通過(guò)公關(guān)稿件反復(fù)鼓吹強(qiáng)調(diào)市場(chǎng)第一，說(shuō)明小黃車(chē)對(duì)市場(chǎng)規(guī)模的急切追逐之外，要反應(yīng)了小黃車(chē)不自信的一面。
一路高歌猛進(jìn) 一路出狀況
ofo的最大優(yōu)勢(shì)在于低成本，這對(duì)于市場(chǎng)爆發(fā)期的快速投放非常重要。市場(chǎng)預(yù)估ofo的單車(chē)成本為200-300元，相較摩拜，同樣的資金下ofo可以投放更多的車(chē)輛，這也是ofo目前增長(zhǎng)如此迅猛的主要原因。
自從宣布了“一天一城”計(jì)劃，一直篤信以量取勝的小黃車(chē)已經(jīng)連續(xù)幾個(gè)月的瘋狂擴(kuò)張，不過(guò)近期有權(quán)威媒體報(bào)道ofo在多地?cái)U(kuò)張均遇到麻煩的新聞，由于ofo采取的空降措施，對(duì)于毫無(wú)準(zhǔn)備的城市管理帶來(lái)極大的困難，單車(chē)無(wú)法智能調(diào)度，機(jī)械鎖問(wèn)題不解決導(dǎo)致事故不斷，部分城市擴(kuò)張受阻已成事實(shí)，低成本隱患已經(jīng)開(kāi)始顯現(xiàn)。
在共享單車(chē)的盈利模型中，除了騎行人次和頻次，最重要的成本就是單車(chē)折舊，在這點(diǎn)上ofo要遜于摩拜。據(jù)財(cái)新調(diào)查文章，市場(chǎng)預(yù)估ofo的年折損率為10%到20%，超過(guò)摩拜單車(chē)。這也就是說(shuō)，ofo如果需要保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，就必須持續(xù)不斷的像市場(chǎng)投入新車(chē)輛以彌補(bǔ)折舊后無(wú)法使用的車(chē)輛，如果戰(zhàn)線繼續(xù)拉長(zhǎng)，小黃車(chē)的成本優(yōu)勢(shì)不再明顯，摩拜在運(yùn)維方面的優(yōu)勢(shì)便會(huì)越發(fā)體現(xiàn)。
營(yíng)銷(xiāo)手段 大過(guò)服務(wù)體驗(yàn)
不得不說(shuō)，ofo有一項(xiàng)技能絕對(duì)算是行業(yè)無(wú)可爭(zhēng)議的翹楚，那便是令人眼花繚亂的營(yíng)銷(xiāo)手段。
在制造話題方面，小黃車(chē)可謂從來(lái)不輸任何對(duì)手。不管是小黃人牽手小黃車(chē)，還是一天一城計(jì)劃；不管是打通世界的最后一公里，還是發(fā)射衛(wèi)星走向太空，小黃車(chē)總能快速找到通往熱搜的途徑。不過(guò)在體驗(yàn)上的升級(jí)速度，ofo就顯得跟不上營(yíng)銷(xiāo)的腳步。
當(dāng)摩拜成熟掌握GPS，實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛的精準(zhǔn)定位，使得調(diào)度運(yùn)營(yíng)成為可能，車(chē)輛更不易丟失被偷盜，降低了運(yùn)維成本時(shí)，小黃車(chē)5月才后知后覺(jué)的開(kāi)始起步搭建定位功能，明白“安全”對(duì)使用者的心理暗示是多么重要。
在解鎖方面，摩拜單車(chē)的智能鎖依然是讓行業(yè)其他玩家無(wú)法望其項(xiàng)背的獨(dú)門(mén)利器，至今依然是ofo等品牌無(wú)法企及的品牌硬實(shí)力。而小黃車(chē)的眼界，還停留在“有沒(méi)有必要”。
我們不能否認(rèn)在市場(chǎng)占有率、用戶活躍度、城市覆蓋度、單車(chē)投放量等各項(xiàng)指標(biāo)中，ofo取得的成功。作為行業(yè)的兩大巨頭之一，沒(méi)有點(diǎn)真本事，做不到這樣的成績(jī)。不過(guò)在服務(wù)體驗(yàn)、技術(shù)含量、企業(yè)擔(dān)當(dāng)方面，不得不說(shuō)小黃車(chē)確實(shí)還有很長(zhǎng)的路要走。作為共享經(jīng)濟(jì)，畢竟含有公益性質(zhì)在里面，如果眼光僅僅聚焦在收益、客群、占有率，而不是內(nèi)修內(nèi)功，外練擔(dān)當(dāng)，即使有一天成為行業(yè)老大，也只怕依然不能服眾。
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1. 違反法律法規(guī)的信息，主要表現(xiàn)為：
1)反對(duì)憲法所確定的基本原則；
2)危害國(guó)家安全，泄露國(guó)家秘密，顛覆國(guó)家政權(quán)，破壞國(guó)家統(tǒng)一，損害國(guó)家榮譽(yù)和利益；
3)侮辱、濫用英烈形象，歪曲、丑化、褻瀆、否定英雄烈士事跡和精神，以侮辱、誹謗或者其他方式侵害英雄烈士的姓名、肖像、名譽(yù)、榮譽(yù)；
4)宣揚(yáng)恐怖主義、極端主義或者煽動(dòng)實(shí)施恐怖活動(dòng)、極端主義活動(dòng)；
5)煽動(dòng)民族仇恨、民族歧視，破壞民族團(tuán)結(jié)；
6)破壞國(guó)家宗教政策，宣揚(yáng)邪教和封建迷信；
7)散布謠言，擾亂社會(huì)秩序，破壞社會(huì)穩(wěn)定；
8)宣揚(yáng)淫穢、色情、賭博、暴力、兇殺、恐怖或者教唆犯罪；
9)煽動(dòng)非法集會(huì)、結(jié)社、游行、示威、聚眾擾亂社會(huì)秩序；
10)侮辱或者誹謗他人，侵害他人名譽(yù)、隱私和其他合法權(quán)益；
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4)挑釁：以不友好的方式激怒他人，意圖使對(duì)方對(duì)自己的言論作出回應(yīng)，蓄意制造事端；
5)羞辱：貶低他人的能力、行為、生理或身份特征，讓對(duì)方難堪；
6)謾罵：以不文明的語(yǔ)言對(duì)他人進(jìn)行負(fù)面評(píng)價(jià)；
7)歧視：煽動(dòng)人群歧視、地域歧視等，針對(duì)他人的民族、種族、宗教、性取向、性別、年齡、地域、生理特征等身份或者歸類(lèi)的攻擊；
8)威脅：許諾以不良的后果來(lái)迫使他人服從自己的意志；
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1)多次發(fā)布包含售賣(mài)產(chǎn)品、提供服務(wù)、宣傳推廣內(nèi)容的垃圾廣告。包括但不限于以下幾種形式：
2)單個(gè)帳號(hào)多次發(fā)布包含垃圾廣告的內(nèi)容；
3)多個(gè)廣告帳號(hào)互相配合發(fā)布、傳播包含垃圾廣告的內(nèi)容；
4)多次發(fā)布包含欺騙性外鏈的內(nèi)容，如未注明的淘寶客鏈接、跳轉(zhuǎn)網(wǎng)站等，誘騙用戶點(diǎn)擊鏈接
5)發(fā)布大量包含推廣鏈接、產(chǎn)品、品牌等內(nèi)容獲取搜索引擎中的不正當(dāng)曝光；
6)購(gòu)買(mǎi)或出售帳號(hào)之間虛假地互動(dòng)，發(fā)布干擾網(wǎng)站秩序的推廣內(nèi)容及相關(guān)交易。
7)發(fā)布包含欺騙性的惡意營(yíng)銷(xiāo)內(nèi)容，如通過(guò)偽造經(jīng)歷、冒充他人等方式進(jìn)行惡意營(yíng)銷(xiāo)；
8)使用特殊符號(hào)、圖片等方式規(guī)避垃圾廣告內(nèi)容審核的廣告內(nèi)容。
4. 色情低俗信息，主要表現(xiàn)為：
1)包含自己或他人性經(jīng)驗(yàn)的細(xì)節(jié)描述或露骨的感受描述；
2)涉及色情段子、兩性笑話的低俗內(nèi)容；
3)配圖、頭圖中包含庸俗或挑逗性圖片的內(nèi)容；
4)帶有性暗示、性挑逗等易使人產(chǎn)生性聯(lián)想；
5)展現(xiàn)血腥、驚悚、殘忍等致人身心不適；
6)炒作緋聞、丑聞、劣跡等；
7)宣揚(yáng)低俗、庸俗、媚俗內(nèi)容。
5. 不實(shí)信息，主要表現(xiàn)為：
1)可能存在事實(shí)性錯(cuò)誤或者造謠等內(nèi)容；
2)存在事實(shí)夸大、偽造虛假經(jīng)歷等誤導(dǎo)他人的內(nèi)容；
3)偽造身份、冒充他人，通過(guò)頭像、用戶名等個(gè)人信息暗示自己具有特定身份，或與特定機(jī)構(gòu)或個(gè)人存在關(guān)聯(lián)。
6. 傳播封建迷信，主要表現(xiàn)為：
1)找人算命、測(cè)字、占卜、解夢(mèng)、化解厄運(yùn)、使用迷信方式治??；
2)求推薦算命看相大師；
3)針對(duì)具體風(fēng)水等問(wèn)題進(jìn)行求助或咨詢；
4)問(wèn)自己或他人的八字、六爻、星盤(pán)、手相、面相、五行缺失，包括通過(guò)占卜方法問(wèn)婚姻、前程、運(yùn)勢(shì)，東西寵物丟了能不能找回、取名改名等；
7. 文章標(biāo)題黨，主要表現(xiàn)為：
1)以各種夸張、獵奇、不合常理的表現(xiàn)手法等行為來(lái)誘導(dǎo)用戶；
2)內(nèi)容與標(biāo)題之間存在嚴(yán)重不實(shí)或者原意扭曲；
3)使用夸張標(biāo)題，內(nèi)容與標(biāo)題嚴(yán)重不符的。
8.「飯圈」亂象行為，主要表現(xiàn)為：
1)誘導(dǎo)未成年人應(yīng)援集資、高額消費(fèi)、投票打榜
2)粉絲互撕謾罵、拉踩引戰(zhàn)、造謠攻擊、人肉搜索、侵犯隱私
3)鼓動(dòng)「飯圈」粉絲攀比炫富、奢靡享樂(lè)等行為
4)以號(hào)召粉絲、雇用網(wǎng)絡(luò)水軍、「養(yǎng)號(hào)」形式刷量控評(píng)等行為
5)通過(guò)「蹭熱點(diǎn)」、制造話題等形式干擾輿論，影響傳播秩序
9. 其他危害行為或內(nèi)容，主要表現(xiàn)為：
1)可能引發(fā)未成年人模仿不安全行為和違反社會(huì)公德行為、誘導(dǎo)未成年人不良嗜好影響未成年人身心健康的；
2)不當(dāng)評(píng)述自然災(zāi)害、重大事故等災(zāi)難的；
3)美化、粉飾侵略戰(zhàn)爭(zhēng)行為的；
4)法律、行政法規(guī)禁止，或可能對(duì)網(wǎng)絡(luò)生態(tài)造成不良影響的其他內(nèi)容。
二、違規(guī)處罰
本網(wǎng)站通過(guò)主動(dòng)發(fā)現(xiàn)和接受用戶舉報(bào)兩種方式收集違規(guī)行為信息。所有有意的降低內(nèi)容質(zhì)量、傷害平臺(tái)氛圍及欺凌未成年人或危害未成年人身心健康的行為都是不能容忍的。
當(dāng)一個(gè)用戶發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時(shí)，本網(wǎng)站將依據(jù)相關(guān)用戶違規(guī)情節(jié)嚴(yán)重程度，對(duì)帳號(hào)進(jìn)行禁言 1 天、7 天、15 天直至永久禁言或封停賬號(hào)的處罰。當(dāng)涉及欺凌未成年人、危害未成年人身心健康、通過(guò)作弊手段注冊(cè)、使用帳號(hào)，或者濫用多個(gè)帳號(hào)發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時(shí)，本網(wǎng)站將加重處罰。
三、申訴
隨著平臺(tái)管理經(jīng)驗(yàn)的不斷豐富，本網(wǎng)站出于維護(hù)本網(wǎng)站氛圍和秩序的目的，將不斷完善本公約。
如果本網(wǎng)站用戶對(duì)本網(wǎng)站基于本公約規(guī)定做出的處理有異議，可以通過(guò)「建議反饋」功能向本網(wǎng)站進(jìn)行反饋。
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