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銷量不斷攀升，零跑汽車或許真要成“領(lǐng)跑”汽車了。
剛進(jìn)入11月，零跑汽車就披露了10月的銷量數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示，10月份零跑汽車交付達(dá)38177臺，同比增長109.7%。
拉長周期來看，這已經(jīng)是零跑汽車連續(xù)第三個月銷量破3萬，在過去的8、9、10月，零跑汽車分別實(shí)現(xiàn)銷量30305臺、33767臺和33767臺。隨著銷量的不斷走高，今年前10個月，零跑汽車的累計(jì)銷量已經(jīng)超過了21萬臺了。
僅從銷量來看，零跑汽車已然擠入新勢力的第一梯隊(duì)。以9月銷量為例，目前零跑汽車僅落后理想、鴻蒙智行以及廣汽埃安。
不過，雖然銷量不斷走高，但另一邊——零跑汽車的股價反應(yīng)卻十分平淡。
銷量數(shù)據(jù)披露之后，當(dāng)天零跑汽車的股價漲幅僅為0.98%，銷量大幅增長對股價的刺激并不明顯。而截至最新收盤，零跑汽車股價報收31港元/股，總市值為414.5億港元。
要知道，銷量遠(yuǎn)不及零跑汽車的小鵬汽車，同期市值就高達(dá)841億港元，是零跑汽車的兩倍；而作為零跑汽車追逐對象的理想汽車，同期市值更是高達(dá)2060億，是零跑汽車市值的約5倍。
2024年，是零跑汽車真正“爆發(fā)”的一年。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，零跑汽車在8月、9月和10月連續(xù)三個月銷量突破3萬臺，今年前10個月累計(jì)銷量超過了20萬臺，同比增速接近翻番，增速遠(yuǎn)超國內(nèi)其他車企。
值得一提的是，跟以往主要依賴“零跑T03”帶動銷量不同，今年以來零跑汽車的銷量結(jié)構(gòu)發(fā)生了明顯的變化，21%左右是零跑T03，其余的都是零跑C系列；產(chǎn)品不僅定位更高端，且售價均在10萬元以上，可見零跑汽車的銷量不只是在增長，并且也變得更有“含金量”。
不過，即便零跑T03的銷量占比下降、C系列占比大幅提升，但零跑汽車銷量大增的關(guān)鍵其實(shí)還是離不開三個字——性價比。
以2023年銷量超8萬臺的零跑C11為例，2024款零跑C11的580尊享版，在一系列優(yōu)惠政策和補(bǔ)貼加持下落地價格不足15萬元，但搭載了高通驍龍8295芯片，并配備了四葉草中央集成式電子電氣架構(gòu)，底盤采用了前雙叉臂和后五連桿懸掛，并升級了FSD可變阻尼減震系統(tǒng)，這些配置一般只出現(xiàn)在20萬元以上的車型中。
誠然，靠著性價比策略，零跑汽車成功地在競爭激烈的新能源汽車市場站穩(wěn)了腳跟，但另一邊，零跑汽車卻也要承受賣車難賺錢的壓力。
今年上半年，零跑汽車實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入88.5億元，同比增長52.2%；實(shí)現(xiàn)凈利潤為-22.12億，同比增長2.83%。要知道，今年上半年零跑汽車的銷量已經(jīng)有了明顯的增長——上半年，零跑交付達(dá)86696臺，同比增長94.8%，創(chuàng)上半年度歷史新高。很顯然，銷量的大幅增長并沒有帶來盈利的大幅回升。
除了業(yè)績?nèi)匀惶潛p之外，從其他的財務(wù)數(shù)據(jù)來看，零跑汽車的經(jīng)營狀況也并不樂觀。例如在現(xiàn)金流方面，今年上半年零跑汽車的凈現(xiàn)金流為 -25.38 億元，2023年上半年凈現(xiàn)金流為47.73 億元；還有資產(chǎn)負(fù)債率方面，零跑汽車的負(fù)債率也從2023年上半年的56.08%攀升至2024年上半年的60.3%；此外，再從對車企最為重要的現(xiàn)金儲備來看，截至2024年6月30日，零跑汽車的現(xiàn)金儲備從2023年底的193.9億元人民幣下降至165.6億元人民幣，減少了28.3億元人民幣。
很顯然，由于走的是高性價比策略，雖然銷量在持續(xù)增長，但給零跑汽車帶來的幫助相當(dāng)有限。當(dāng)然，由于上半年銷量還處于“起勢”狀態(tài)，零跑汽車的規(guī)模效應(yīng)還未出現(xiàn)，或許在未來的年報當(dāng)中，零跑汽車的財務(wù)狀況還會有一定的改變。
除了業(yè)績和財務(wù)上的問題之外，零跑汽車還存在著一大問題，常年估值較低。
零跑汽車是在2022年9月上市，當(dāng)時的發(fā)行價為48港元；而截至2024年11月1日，零跑汽車的股價只有31港元/股，目前股價仍低于發(fā)行價，也就是處于破發(fā)狀態(tài)。
此外，零跑汽車也是四家上市新勢力車企中市值最低的一家。
截至11月1日，零跑汽車的總市值為414.5億港元，而“蔚小理”三家的港股市值分別為844.3億、841.3億和2060億，蔚來和小鵬汽車的市值是零跑汽車的兩倍，理想汽車的市值則是零跑汽車的5倍，可見零跑汽車的差距和“蔚小理”還很大。
但是，僅從銷量來看，其實(shí)零跑汽車已經(jīng)遠(yuǎn)超小鵬和蔚來了。以最新的10月銷量數(shù)據(jù)來看，10月份“蔚小理”三家分別實(shí)現(xiàn)銷量為20976臺、23917臺以及51443臺，而零跑汽車的銷量為38177臺，雖然銷量比不上理想汽車，但還是明顯領(lǐng)先于蔚來和小鵬汽車。
那么，為什么零跑汽車的估值提不上去呢？
這或許跟零跑汽車的主賣點(diǎn)“全域自研”有很大關(guān)系。零跑汽車的核心競爭力在于大部分零件都是自己研發(fā)，零跑汽車在招股說明書曾表示其是中國唯一一家全域自主研發(fā)的新興電動汽車公司。簡單來說，就是智能汽車的三大件——智能駕駛、智能座艙和三電技術(shù)，零跑統(tǒng)統(tǒng)都要自己干，招股說明書顯示，零跑除電芯、底盤、汽車電子電器、內(nèi)外飾外，其他零部件都是自產(chǎn)自研。因?yàn)樽?ldquo;全域自研”路線，零跑汽車又被稱為“小比亞迪”。
誠然，走“全域自研”不失為一個好方向，但這有一個前提——必須達(dá)到規(guī)?；?。
據(jù)媒體分析，想要實(shí)現(xiàn)規(guī)?；当?，年銷40萬臺是一個臨界點(diǎn)。然而，2023年零跑銷量僅有14.4萬臺，2024年銷量目標(biāo)也定在了25萬至30萬臺，未達(dá)規(guī)模化降本的基礎(chǔ)線，換而言之，零跑汽車想要讓“全域自研”發(fā)揮作用還需一段時間。
并且，“全域自研”也不像智能化和高端化那么有想象空間。走“全域自研”路線后，零跑汽車幾乎被框定在了性價比路線上，只能靠高性價比來獲取銷量，但上面的內(nèi)容中提到，性價比雖然能夠帶來銷量，但另一邊零跑汽車卻也要承受賣車難賺錢的壓力。因此，從這個角度而言，或許還需要更多的數(shù)據(jù)去驗(yàn)證零跑汽車的成色，只是這一過程對其而言，應(yīng)該是比較“痛苦”的。
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3)偽造身份、冒充他人，通過頭像、用戶名等個人信息暗示自己具有特定身份，或與特定機(jī)構(gòu)或個人存在關(guān)聯(lián)。
6. 傳播封建迷信，主要表現(xiàn)為：
1)找人算命、測字、占卜、解夢、化解厄運(yùn)、使用迷信方式治?。?br /> 2)求推薦算命看相大師；
3)針對具體風(fēng)水等問題進(jìn)行求助或咨詢；
4)問自己或他人的八字、六爻、星盤、手相、面相、五行缺失，包括通過占卜方法問婚姻、前程、運(yùn)勢，東西寵物丟了能不能找回、取名改名等；
7. 文章標(biāo)題黨，主要表現(xiàn)為：
1)以各種夸張、獵奇、不合常理的表現(xiàn)手法等行為來誘導(dǎo)用戶；
2)內(nèi)容與標(biāo)題之間存在嚴(yán)重不實(shí)或者原意扭曲；
3)使用夸張標(biāo)題，內(nèi)容與標(biāo)題嚴(yán)重不符的。
8.「飯圈」亂象行為，主要表現(xiàn)為：
1)誘導(dǎo)未成年人應(yīng)援集資、高額消費(fèi)、投票打榜
2)粉絲互撕謾罵、拉踩引戰(zhàn)、造謠攻擊、人肉搜索、侵犯隱私
3)鼓動「飯圈」粉絲攀比炫富、奢靡享樂等行為
4)以號召粉絲、雇用網(wǎng)絡(luò)水軍、「養(yǎng)號」形式刷量控評等行為
5)通過「蹭熱點(diǎn)」、制造話題等形式干擾輿論，影響傳播秩序
9. 其他危害行為或內(nèi)容，主要表現(xiàn)為：
1)可能引發(fā)未成年人模仿不安全行為和違反社會公德行為、誘導(dǎo)未成年人不良嗜好影響未成年人身心健康的；
2)不當(dāng)評述自然災(zāi)害、重大事故等災(zāi)難的；
3)美化、粉飾侵略戰(zhàn)爭行為的；
4)法律、行政法規(guī)禁止，或可能對網(wǎng)絡(luò)生態(tài)造成不良影響的其他內(nèi)容。
二、違規(guī)處罰
本網(wǎng)站通過主動發(fā)現(xiàn)和接受用戶舉報兩種方式收集違規(guī)行為信息。所有有意的降低內(nèi)容質(zhì)量、傷害平臺氛圍及欺凌未成年人或危害未成年人身心健康的行為都是不能容忍的。
當(dāng)一個用戶發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時，本網(wǎng)站將依據(jù)相關(guān)用戶違規(guī)情節(jié)嚴(yán)重程度，對帳號進(jìn)行禁言 1 天、7 天、15 天直至永久禁言或封停賬號的處罰。當(dāng)涉及欺凌未成年人、危害未成年人身心健康、通過作弊手段注冊、使用帳號，或者濫用多個帳號發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時，本網(wǎng)站將加重處罰。
三、申訴
隨著平臺管理經(jīng)驗(yàn)的不斷豐富，本網(wǎng)站出于維護(hù)本網(wǎng)站氛圍和秩序的目的，將不斷完善本公約。
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