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財(cái)報(bào)顯示，第四季度聯(lián)合太平洋營(yíng)業(yè)收入達(dá)到618億美元，相比2021年的573億美元，增長(zhǎng)8%。與此同時(shí)，第四季度聯(lián)合太平洋的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用達(dá)到377億美元，同比去年的329億美元，同比增幅達(dá)到14%。按總收入計(jì)算，第四季度聯(lián)合太平洋業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)了1%，但61%的經(jīng)營(yíng)比率惡化了360個(gè)基點(diǎn)。
圖片來(lái)源@視覺中國(guó)
近日，主要提供鐵路和貨運(yùn)服務(wù)的聯(lián)合太平洋發(fā)布了第四季第及全年財(cái)報(bào)。
財(cái)報(bào)顯示，第四季度聯(lián)合太平洋營(yíng)業(yè)收入達(dá)到61.8億美元，相比2021年的57.3億美元，增長(zhǎng)8%。同時(shí)相較于預(yù)期值63.1億美元，低于市場(chǎng)預(yù)期2.06%。
在通貨膨脹嚴(yán)重以及網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)費(fèi)用高的背景下，聯(lián)合太平洋的營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)顯得微乎其微。
其中貨運(yùn)業(yè)務(wù)營(yíng)收57.7億美元，相比去年同期的53億美元，同比增長(zhǎng)了9%。但是總營(yíng)收被其他業(yè)務(wù)拖累。相較去年同期的4.3億元，今年第四季度聯(lián)合天平洋其他收入僅有4.1億元，同比下降了6%。燃油附加費(fèi)收入的增加、核心定價(jià)收益和銷量增長(zhǎng)被其部分抵消。
與此同時(shí)，第四季度聯(lián)合太平洋的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用達(dá)到37.7億美元，同比去年的32.9億美元，同比增幅達(dá)到14%。其中薪資福利支出依然是大頭，從去年的10.7億美元增長(zhǎng)至11.7億美元，同比增加10%。支出增幅變化最大的是燃料費(fèi)用，同比增加43%，由近6億美元猛增至8.5億美元。
圖片來(lái)源：聯(lián)合太平洋財(cái)報(bào)
燃料費(fèi)用的大幅增加以及運(yùn)營(yíng)效率下降成為聯(lián)合太平洋第四季度營(yíng)收不及預(yù)期的主要原因。據(jù)了解，聯(lián)合太平洋第四季度燃油消耗率提高2%，但與此同時(shí)，第四季度貨車速度下降了3%，機(jī)車生產(chǎn)率下降5%，平均最大列車長(zhǎng)度減少1%，員工生產(chǎn)率下降3%。
按總收入計(jì)算，第四季度聯(lián)合太平洋業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)了1%，但61%的經(jīng)營(yíng)比率惡化了360個(gè)基點(diǎn)。
最終導(dǎo)致聯(lián)合太平洋第四季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為24億美元，同比下降僅1%，但凈收入只有16億美元，相比去年同期的17億美元，同比下降了5.8%。
聯(lián)合太平洋董事長(zhǎng)、總裁兼首席執(zhí)行官蘭斯·弗里茨對(duì)此表示：“在第四季度，我們繼續(xù)面臨在關(guān)鍵地點(diǎn)招聘專業(yè)人員的挑戰(zhàn)，并經(jīng)歷了12月極端冬季天氣對(duì)我們網(wǎng)絡(luò)的影響，因此我們的工作量有所增加。因此，運(yùn)營(yíng)效率低下和通脹環(huán)境加劇導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)費(fèi)用增加，抵消了收入增長(zhǎng)?！?/p>
從全年來(lái)看，2022年聯(lián)合太平洋全年?duì)I業(yè)收入248.7億美元，同比去年同期的218億美元同比增長(zhǎng)了14%。全年經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)99億美元，相比去年同期的93億美元同比增加了6%。全年運(yùn)營(yíng)費(fèi)用達(dá)到15億美元，相比去年同期的12.5億美元，同比增加了近20%。全年凈收入達(dá)到70億美元，相比去年全年凈收入65億美元，同比上升了7.7%。
全年按總收入計(jì)算，業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)了近2%，但運(yùn)營(yíng)比率60.1%，相比下降了290個(gè)基點(diǎn)。較高的燃料價(jià)格仍然是其主要因素。
全年聯(lián)合太平洋的燃油消耗率提高了1%。貨車速度每輛車下降了6%，機(jī)車生產(chǎn)率為每馬力日下降6%，每位員工的勞動(dòng)力生產(chǎn)率幾乎持平。與此同時(shí)，與2021全年的0.98相比，聯(lián)合太平洋公司的可報(bào)告人身傷害率提高了18%，達(dá)到每20萬(wàn)雇員工時(shí)數(shù)0.8人。
這使得聯(lián)合太平洋2023年的重點(diǎn)不得不放在提高生產(chǎn)效率和應(yīng)對(duì)通貨通脹上。財(cái)報(bào)中表示，2023年聯(lián)合天平洋的目標(biāo)是在當(dāng)前工業(yè)生產(chǎn)預(yù)測(cè)-0.5%的情況下，全年運(yùn)輸量超過(guò)工業(yè)生產(chǎn)，全年運(yùn)營(yíng)率提高，定價(jià)美元超過(guò)通貨膨脹美元。
由此可見，未來(lái)一年，聯(lián)合太平洋或?qū)⑹┬刑醿r(jià)策略。作為現(xiàn)今全美國(guó)最大的鐵路網(wǎng)絡(luò)之一的運(yùn)輸企業(yè)，聯(lián)合太平洋在過(guò)去一年新冠疫情橫行、通貨膨脹、全球動(dòng)蕩的經(jīng)濟(jì)背景下經(jīng)營(yíng)狀況同樣不容樂觀，它的提價(jià)或?qū)⒊蔀樾袠I(yè)變化的一個(gè)信號(hào)。（本文首發(fā)鈦媒體App）
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5. 不實(shí)信息，主要表現(xiàn)為：
1)可能存在事實(shí)性錯(cuò)誤或者造謠等內(nèi)容；
2)存在事實(shí)夸大、偽造虛假經(jīng)歷等誤導(dǎo)他人的內(nèi)容；
3)偽造身份、冒充他人，通過(guò)頭像、用戶名等個(gè)人信息暗示自己具有特定身份，或與特定機(jī)構(gòu)或個(gè)人存在關(guān)聯(lián)。
6. 傳播封建迷信，主要表現(xiàn)為：
1)找人算命、測(cè)字、占卜、解夢(mèng)、化解厄運(yùn)、使用迷信方式治?。?br /> 2)求推薦算命看相大師；
3)針對(duì)具體風(fēng)水等問題進(jìn)行求助或咨詢；
4)問自己或他人的八字、六爻、星盤、手相、面相、五行缺失，包括通過(guò)占卜方法問婚姻、前程、運(yùn)勢(shì)，東西寵物丟了能不能找回、取名改名等；
7. 文章標(biāo)題黨，主要表現(xiàn)為：
1)以各種夸張、獵奇、不合常理的表現(xiàn)手法等行為來(lái)誘導(dǎo)用戶；
2)內(nèi)容與標(biāo)題之間存在嚴(yán)重不實(shí)或者原意扭曲；
3)使用夸張標(biāo)題，內(nèi)容與標(biāo)題嚴(yán)重不符的。
8.「飯圈」亂象行為，主要表現(xiàn)為：
1)誘導(dǎo)未成年人應(yīng)援集資、高額消費(fèi)、投票打榜
2)粉絲互撕謾罵、拉踩引戰(zhàn)、造謠攻擊、人肉搜索、侵犯隱私
3)鼓動(dòng)「飯圈」粉絲攀比炫富、奢靡享樂等行為
4)以號(hào)召粉絲、雇用網(wǎng)絡(luò)水軍、「養(yǎng)號(hào)」形式刷量控評(píng)等行為
5)通過(guò)「蹭熱點(diǎn)」、制造話題等形式干擾輿論，影響傳播秩序
9. 其他危害行為或內(nèi)容，主要表現(xiàn)為：
1)可能引發(fā)未成年人模仿不安全行為和違反社會(huì)公德行為、誘導(dǎo)未成年人不良嗜好影響未成年人身心健康的；
2)不當(dāng)評(píng)述自然災(zāi)害、重大事故等災(zāi)難的；
3)美化、粉飾侵略戰(zhàn)爭(zhēng)行為的；
4)法律、行政法規(guī)禁止，或可能對(duì)網(wǎng)絡(luò)生態(tài)造成不良影響的其他內(nèi)容。
二、違規(guī)處罰
本網(wǎng)站通過(guò)主動(dòng)發(fā)現(xiàn)和接受用戶舉報(bào)兩種方式收集違規(guī)行為信息。所有有意的降低內(nèi)容質(zhì)量、傷害平臺(tái)氛圍及欺凌未成年人或危害未成年人身心健康的行為都是不能容忍的。
當(dāng)一個(gè)用戶發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時(shí)，本網(wǎng)站將依據(jù)相關(guān)用戶違規(guī)情節(jié)嚴(yán)重程度，對(duì)帳號(hào)進(jìn)行禁言 1 天、7 天、15 天直至永久禁言或封停賬號(hào)的處罰。當(dāng)涉及欺凌未成年人、危害未成年人身心健康、通過(guò)作弊手段注冊(cè)、使用帳號(hào)，或者濫用多個(gè)帳號(hào)發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時(shí)，本網(wǎng)站將加重處罰。
三、申訴
隨著平臺(tái)管理經(jīng)驗(yàn)的不斷豐富，本網(wǎng)站出于維護(hù)本網(wǎng)站氛圍和秩序的目的，將不斷完善本公約。
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