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6月26日,紅旗E-QM5560KMPLUS2023款正式上市,官方指導價1998萬元,日常優(yōu)惠價1598萬,在直播間下單到手價只需1498萬元。以此次新車上市為例,在發(fā)布會當天,三位“體驗官”空降直播間,針對新車的續(xù)航、舒適性、空間等方面進行了全面的真實體驗與分享。
電動化時代大背景下,今年1月,紅旗在“新能源汽車全球戰(zhàn)略發(fā)布會”上提出“All in”新能源戰(zhàn)略,表態(tài)將對旗下所有車型進行電動化變革。時隔4個月,紅旗新能源轉(zhuǎn)型初見成效。
數(shù)據(jù)顯示,今年5月,紅旗新能源車銷量超過8 500輛,同比勁增120%。值得注意的是,8 500輛的銷量大部分由紅旗E-QM5這款車貢獻。如今,這款車迎來全新版本。
6月26日,紅旗E-QM5 560KM PLUS 2023款正式上市,官方指導價19.98萬元,日常優(yōu)惠價15.98萬,在直播間下單到手價只需14.98萬元。
主打“航價比”
一般來說,一款新產(chǎn)品的推出要想獲得良好的口碑,離不開過硬的產(chǎn)品力。那么,紅旗E-QM5 560KM PLUS 2023款的產(chǎn)品力又如何?
對于純電車型來說,續(xù)航是一個關鍵指標,紅旗E-QM5 560KM PLUS 2023款主打“航價比”。在動力系統(tǒng)上,新車采用來自寧德時代的三元鋰電池,其最大功率為140kw,續(xù)航里程為560km,這一續(xù)航里程可輕松覆蓋用戶日常的生活半徑。在滿電狀態(tài)下,用戶可放心出遠門,即便去往周邊城市也不用擔心返程問題。補能上,新車充電10min能增加續(xù)航里程100km,電量從30%充至80%也只要半小時。對于活動地點主要集中在市內(nèi)的用戶來說,充一次電可以支撐一周。
在發(fā)布活動現(xiàn)場,新車最終以15.48萬元的實際成交價,上演了名副其實的高“航價比”。這一價格,也讓中大型純電轎車市場再次“卷”起來。
除了高“航價比”,新車在用戶十分看中的空間體驗和舒適性上也下足了功夫。新車超過5米的車長以及2.99米的軸距,讓新車的內(nèi)部乘坐空間更加舒適。
新車車內(nèi)布局與現(xiàn)款車型保持一致,三幅式多功能方向盤、10英寸智能中控屏、電子換擋等設計,強化了車輛在緊湊型轎車市場的競爭優(yōu)勢。同時,配置上標配胎壓顯示、倒車影像、氛圍燈、雨量感應式自動雨刷、雙溫區(qū)自動空調(diào)等,并且主副駕位支持電動座椅調(diào)節(jié),主駕座椅通風功能。
基于實用原則,車內(nèi)儲物空間設計十分貼心,除了前排中央儲物箱、車門儲物箱等常用收納點,還有4 33L的后備箱容積,能輕松放下兩個28寸行李箱或三個20寸行李箱。
靜謐性和空氣潔凈度,是看不見摸不著但又和乘坐體驗息息相關的指標。新車搭載了新風功能分區(qū)空調(diào),能過濾PM2.5過濾和花粉。在超細纖維材料、聲學玻璃、5層隔音結(jié)構(gòu)等7項NVH專利技術加持下,新車在時速60km的城市工況下,車內(nèi)噪聲為53dB,達到C-ECAP白金牌水平。
安全方面,新車同樣給足了料,高強籠式車身及全車安全氣囊為出行提供保護,F(xiàn)CW前方碰撞預警、AEB自動緊急剎車系統(tǒng)、駕駛員疲勞監(jiān)測提醒等安全技術,以及全套電池安全保障,進一步提升了行車安全。
玩轉(zhuǎn)創(chuàng)新營銷
一款產(chǎn)品想要贏得用戶的認可,不僅需要過硬的產(chǎn)品力,而且也離不開創(chuàng)新營銷的助力。在營銷層面,紅旗一直與用戶雙向“奔赴”,通過一系列的創(chuàng)新營銷舉措構(gòu)建品牌、產(chǎn)品和用戶之間的關系。
以此次新車上市為例,在發(fā)布會當天,三位“體驗官”空降直播間,針對新車的續(xù)航、舒適性、空間等方面進行了全面的真實體驗與分享。三位“體驗官”與圍觀群眾敞開暢聊,讓粉絲們在輕松愉悅的氛圍中感受產(chǎn)品和品牌魅力的同時,也增進了他們對產(chǎn)品在續(xù)航、空間、舒適度等各方面細節(jié)的了解。
可以看出,紅旗通過這種全新溝通方式與用戶積極互動,憑借符合時代潮流且更具“航價比”的產(chǎn)品,滿足了消費者對于續(xù)航、性能、品質(zhì)等的綜合用車需求。
不僅如此,紅旗還將用戶生活場景中低頻、不易感知的產(chǎn)品力,以極端測試和嚴苛的考驗方式對外呈現(xiàn),為營銷內(nèi)容賦予權(quán)威性,打破產(chǎn)品亮點的低感知度,進一步實現(xiàn)產(chǎn)品破圈。如紅旗E-QM5此前參與了中國汽車技術研究中心實車碰撞試驗室舉行的電動車水中托底挑戰(zhàn)試驗,并通過測試。
此外,紅旗還根據(jù)產(chǎn)品的特點、不同用戶群體的喜好制定對應的營銷方式。如,此前針對紅旗E-QM5面向出行場景特點,紅旗邀約用戶參與時下熱門的城市周邊游、露營等休閑活動,與用戶共享輕松愉悅的出行體驗,同時進一步擴散產(chǎn)品優(yōu)勢及政策。
根據(jù)規(guī)劃,到2025年,紅旗總銷量將達到100萬輛級,其中新能源汽車銷量超過50萬輛,同比2022年增長12.5倍,年均增長138%;到2030年,紅旗銷量將突破150萬輛,其中新能源汽車成為銷售主體。
隨著紅旗E-QM5 560KM PLUS 2023款的上市,紅旗正在產(chǎn)品和營銷上加速布局,推進新能源升級轉(zhuǎn)型。未來三年,紅旗還將推出數(shù)十款新能源產(chǎn)品,覆蓋各大細分市場領域,助力其在新能源領域占據(jù)更多的份額。
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3)偽造身份、冒充他人,通過頭像、用戶名等個人信息暗示自己具有特定身份,或與特定機構(gòu)或個人存在關聯(lián)。
6. 傳播封建迷信,主要表現(xiàn)為:
1)找人算命、測字、占卜、解夢、化解厄運、使用迷信方式治?。?br /> 2)求推薦算命看相大師;
3)針對具體風水等問題進行求助或咨詢;
4)問自己或他人的八字、六爻、星盤、手相、面相、五行缺失,包括通過占卜方法問婚姻、前程、運勢,東西寵物丟了能不能找回、取名改名等;
7. 文章標題黨,主要表現(xiàn)為:
1)以各種夸張、獵奇、不合常理的表現(xiàn)手法等行為來誘導用戶;
2)內(nèi)容與標題之間存在嚴重不實或者原意扭曲;
3)使用夸張標題,內(nèi)容與標題嚴重不符的。
8.「飯圈」亂象行為,主要表現(xiàn)為:
1)誘導未成年人應援集資、高額消費、投票打榜
2)粉絲互撕謾罵、拉踩引戰(zhàn)、造謠攻擊、人肉搜索、侵犯隱私
3)鼓動「飯圈」粉絲攀比炫富、奢靡享樂等行為
4)以號召粉絲、雇用網(wǎng)絡水軍、「養(yǎng)號」形式刷量控評等行為
5)通過「蹭熱點」、制造話題等形式干擾輿論,影響傳播秩序
9. 其他危害行為或內(nèi)容,主要表現(xiàn)為:
1)可能引發(fā)未成年人模仿不安全行為和違反社會公德行為、誘導未成年人不良嗜好影響未成年人身心健康的;
2)不當評述自然災害、重大事故等災難的;
3)美化、粉飾侵略戰(zhàn)爭行為的;
4)法律、行政法規(guī)禁止,或可能對網(wǎng)絡生態(tài)造成不良影響的其他內(nèi)容。
二、違規(guī)處罰
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