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目前，集裝箱有兩種的主要的用途，一種是運輸，一種是居住。前者被運用于海運集裝箱，后者被運用于集裝箱改造。所以，集裝箱的使用的越來越頻繁。這頻繁的使用基本上還是針對于海運集裝箱的，因為集裝箱改造也需要海運。集裝箱的使用愈發(fā)頻繁，有什么處理工作？
一：集裝箱發(fā)送到貨運員收到貨物貨運單后撥配空箱時，應做什么工作？
核查準許的進箱時間及需要撥配的空箱數(shù)；特定柜號；在外站裝車的要用心填寫鐵路線集裝箱檢票單；有托運人按照規(guī)定簽認后，拿走空箱。
二：集裝箱貨運物流員撥配的空箱時要查驗什么內(nèi)容？
箱頂是不是透亮；箱壁是不是有破孔；箱門是否嚴實關(guān)掉；箱門鎖件是不是完好無損。
三：在空箱數(shù)量不夠的狀況下，應怎樣配箱？
應當貫徹貴重，易破，怕濕貨物優(yōu)先，門到門運送優(yōu)先，列入計劃方案去處優(yōu)先，簡化包裝貨物有現(xiàn)的四優(yōu)先標準，及其急運的學員教材，報刊雜志，郵政包裹和搬新家貨物，優(yōu)先撥配空箱。
四：集裝箱運送時裝車有什么規(guī)定？
不可撞擊箱體；貨物牢固堆放；裝車均與；靈活運用柜內(nèi)容量，采用避免貨物挪動、翻轉(zhuǎn)或開關(guān)門時坍塌的對策，保證柜內(nèi)貨物和集裝箱運送安全。
五：集裝箱運送時裝車施封有什么規(guī)定？
通用性集裝箱重箱務必施封，施封時上下箱體鎖舌和門把須就座，在右邊箱門把手鎖件施封孔施封一枚用10號鍍鋅鐵線將箱門把手鎖件擰固并弄斷余尾。
六：集裝箱裝貨時裝車技術(shù)的規(guī)定是什么？
20ft重箱不可與空箱配裝；梁端有門的20ft集裝箱應用平車運輸時，箱門應向鄰近集裝箱；空集裝箱運送時，須關(guān)嚴箱門并且用10號鍍鋅鐵線擰固；集裝箱專用型平車X346k 按規(guī)定的裝載方案裝車。
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