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?　　隨著網(wǎng)絡(luò)購物的發(fā)展，貨運(yùn)行業(yè)火爆起來，而現(xiàn)在是移動互聯(lián)網(wǎng)的時代，所以將兩者完美結(jié)合到一起的貨運(yùn)app應(yīng)運(yùn)而生，那么貨運(yùn)app平臺是如何盈利的呢？ 　　一、服務(wù)費(fèi)盈利 　　貨運(yùn)app平臺發(fā)展壯大之后，平臺可以通過托運(yùn)人和實(shí)際承運(yùn)人提供信息中介和交易撮合等服務(wù)，而收取服務(wù)費(fèi)，這個費(fèi)用要在托運(yùn)人和承運(yùn)人可以接受的范圍之內(nèi)，比如按一定比例的提成進(jìn)行收取，托運(yùn)人將運(yùn)費(fèi)充值到貨運(yùn)app平臺，承運(yùn)人在完成貨運(yùn)之后可以去提現(xiàn)這部分傭金，提現(xiàn)時候，可以設(shè)置一定的服務(wù)費(fèi)，這樣平臺就有了經(jīng)濟(jì)收入，因為任何一個平臺要想運(yùn)營下去，是必須要盈利才可以的，也就是要有金錢方面的支撐，所以在開發(fā)貨運(yùn)app平臺一開始，就要考慮好盈利模式。 　　二、運(yùn)費(fèi)差價盈利 　　這個想必大家也很清除，可以通過運(yùn)費(fèi)差額來進(jìn)行盈利，這個也是一些貨運(yùn)app平臺的一個盈利方式 　　三、通過油品、ETC、保險、金融等產(chǎn)品的銷售進(jìn)行盈利 　　這個盈利模式屬于異業(yè)合作，對于司機(jī)來說，加油、ETC、保險等項目，本來就需要，不管是找誰辦理，都是需要消費(fèi)的地方，所以貨運(yùn)app可以與這些供應(yīng)商進(jìn)行合作，一來可以方便用戶，二來可以獲取一定的利益分成 　　四、其他盈利模式 　　除了以上三種盈利模式之外，還有一些其他的盈利模式可以考慮，比如保價費(fèi)、包裝費(fèi)、上門接貨費(fèi)、送貨上門費(fèi)、代收貨款手續(xù)費(fèi)等等，一個貨運(yùn)平臺的盈利模式也比較多，大家也可以繼續(xù)不斷的去創(chuàng)新，只有盈利的平臺，才是好的平臺，只有盈利的平臺，他的服務(wù)才能做的長久，所以，我們開發(fā)貨運(yùn)app平臺，可以認(rèn)真的把盈利模式梳理一下，當(dāng)然并不是所有的盈利模式都需要增加進(jìn)去，選擇適合自己的，才是最好的。